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【www.scfx8.com--专业技术个人总结】
篇：MES产品实施MES产品实施、服务技术要求
1、基本组织架构
企业实施MES的立项和决策要由企业主要领导参与并直接领导。宜得到企业关键部门的全力支持, 特别是要得到工程、制造、信息系统方面的管理部门的支持。 应至少建立独立的“MES服务部”，区别于产品研发部门。
2、基本人员组成
MES实施队伍宜由应用企业的领导信息系统、电子、机械工程、制造等部门及其他管理人员和MES供应商支持实施人员组成, 并明确各自岗位职责。 2.1 MES实施人员岗位职责 MES实施人员岗位职责见表1。
2.2 MES实施人员技术要求 MES实施人员技术要求见表2。
3、项目单位职责 项目单位的主要职责包括：
①提供有关业务要求及资料（包括产品目录大纲、成本核算思路、质量信息、HMI设置、PDI(Primary data instruction)数据格式及表格、现有网络及分布情况等）以及生产设备的技术指导与生产目标（生产工艺、生产品种、生产规格、生产能力等）；
② 共同完成系统有关管理代码设计；
③ 在项目实施单位指导下，按照项目进度要求，在系统实施阶段，按时、按质、按量完成基础数据收集、整理和录入工作；
④ 共同承担系统验收和用户测试工作，并协助项目实施单位做好试运行工作； ⑤指定专人负责，参与跟踪系统的开发，并在项目实施单位指导下接受应用软件系统的培训，以便将来能独立地维护和使用系统； ⑥ 督促有关管理和业务人员严格正确地使用系统，以充分发挥利用计算机进行生产管理、协调、指挥的优越性；
⑦提供项目实施单位人员在工厂工作期间必要的工作条件（工作场地）； ⑧各项工作实施规范；
⑨为保证产品上线成功，并持续稳定运行无误，必须建立相关的服务保障机制，各项工作必须有明确的实施规范，并有明确的责任人进行有效的执行，同时保持必要的有效记录。
4、项目实施单位职责 项目实施单位职责主要包括：
① 负责内外部接口的设计及通信交换数据的确认；
② 指导项目单位并与项目单位共同完成系统有关管理代码设计； ③承担应用软件系统设计开发任务（包括接口及通信软件开发）； ④ 负责系统编程和调试，并提供相应的文档资料； ⑤ 指导项目单位做好基础数据收集、整理、录入等工作；
⑥ 按工程进度及时完成系统硬件及网络平台、操作系统、数据库的安装、调试； ⑦与项目单位共同承担系统验收工作与鉴定工作； ⑧ 负责最终用户的使用培训、技术培训； ⑨ 负责系统验收后一年内的（免费）维护工作。
5、各项工作概述 5.1导引
5.2 制定企业实施MES的规划
在做好各项准备工作后, 可根据企业总体经营目标、作出企业实施MES的规划, 规划的原则为: a) 总体规划、分步实施
MES系统的功能和实施的内容很多, 实施工作量大, 难度大, 应在总体规划指导下分步实施。
1) 根据企业急需程度, 急用先上； 2) 根据难易程度, 先易后难；
3) 制定阶段检查制度, 不断取得阶段成效； b) 制定MES项目实施进度计划
根据总体规划分步实施的原则, 编制详细的项目实施计划安排, 可用甘特图方法制定；
c) 制定成本和预算计划
根据项目总体的成本和预算计划, 结合实施的时间安排, 编制具体的系统成本和预算控制计划； d) 制定人力资源计划； e) 根据总体进度计划和阶段计划的安排, 编制实施过程中人力需求计划。包括企业方面的关键人员和供应商及技术依托单位的人员。对他们的工作作出具体安排, 以确保对实施MES项目的时间投入； f) 制定对风险的预防和控制策略
要对企业实施MES的风险进行评估, 并对预计的主要风险采取相应的措施加以预防和控制。
5.3 根据规划进行MES需求分析
企业在开发MES应用时, 首先应全面分析企业的有关流程和业务处理问题, 清楚地定义企业对MES的需求。在进行企业对MES的需求分析时, 应编制一个详细的企业需求说明书, 用以帮助企业评价MES供应商和MES系统的选型, 并作为企业实施MES的依据。
编制企业MES需求说明书的规范应至少包括: a) 分析确定企业实施的范围: 1） 确定MES实施的组织范围。是面向单个工厂（车间）, 还是多个工厂（车间）；
2） 确定应用范围；
3） 确定实施的时间跨度。是对某一目标一次完成, 还是分阶段完成； b) 分析企业预期的最终用户的构成: 1） 用户数量多少, 初期实施和长期实施的数量； 2） 常需要的用户, 技术应用人员； 3） MES用户的物理位置分布；
c) 分析希望应用MES的哪些功能及如何应用: 1） 有用户所需的功能, 哪一个用户需要的功能； 2） 哪些功能重要, 哪些功能次之；
3） 对企业组织来说, 实施MES与企业过程重组的关系； d) 分析企业所期望的用户接口: 1） 分析需要哪些公用的用户接口；
2） 分析希望用户能裁剪他们自己的用户接口； e) 系统结构和操作环境的选择或需求说明: 1） 对网络环境/服务器的选择；
2） 为实施MES所需要的实用性强的硬件配置； 3） 实施MES所需要的操作系统； f) 分析与已有系统的接口与集成: 1） 已有的ERP系统或PCS、SCM、CRM等系统有哪些必须与MES接口集成； 2） 已有的数据库必须与MES有接口或更新信息； 3） 分析与ERP或PCS集成的程度； g) 分析所需的管理工具和应用程序: 1） 需要多级实用管理程序；
2） 分析管理工具和集成实用程序易使用性；
3） 企业员工是否能做所有的管理和集成工作；哪些需要咨询；哪些需要外援； h) 分析需要管理的数据类型和数据量: 1） PCS或基础自动化等产生的数据； 2） 人工录入的数据；
3） 要管理的每种数据类型有多少数据，短期/长期多少； 4） MES供应商是否有经验管理企业所希望管理的业务及需求； i) 分析需要转移的数据类型和数量: 1） 从已有的应用系统中转移来什么类型的数据/有多少数据； 2） 需要转移来的是短期的或长期的数据； 3） MES供应商是否有经验处理企业的特殊需求； j) 企业所希望的技术指导和咨询服务： 1） 供应商是否有足够经验的技术人员帮助企业按合适方法实施MES系统； 2） 供应商是否愿意和企业技术人员协作实施企业MES系统； 3） 企业是否需要其他技术指导和服务； k) 分析应满足的企业和工业标准： 1） 是否有必须遵照的用户标准；
2） 企业是否有数据库管理系统(DBMS)标准在实施MES时必须要考虑的。 5.4 系统集成与安装
对客户所购买的软硬件加以集成，以保障客户软硬件能高效运作。软硬件安装集成后必须撰写安装完成报告，并取得客户确认。
系统集成与安装前必须进行MES项目规划，规划的内容必须包括MES项目实施范围及内容、系统结构及系统环境的要求、网络环境的要求、进度计划、成本及预算计划。 5.5 个性化配置
以MES项目规划为基础，按照客户要求进行MES软件配置。 5.6 教育培训
针对MES各模块的功能说明、操作培训、使用时机、管理目的与导入程序，便于用户能深入了解每个模块的详细功能与熟练操作。 5.7 系统实施及二次开发
针对客户的MES项目能进行规划，主导推动、进度监控与阶段报告反馈，并且在项目进行中进行工作协调、组织分工与专业的编码建议、流程规划、与软件运作规划，以保障客户MES项目顺利上线运行，以达到项目目标一致。当客户的业务流程在标准MES模块无法满足时，针对差异的部分进行二次开发，让MES更贴近客户需求，并满足其行业特性。 5.8 热线服务
针对用户使用上的疑难问题，提供电话上的说明与讲解，即时解决客户疑难问题。 a) 建立一整套完善的服务流程，提供24h×7天的技术支持； b) 故障处理步骤：
1）将用户的故障进行分类（如1级故障、2级故障、3级故障）； 2）根据故障分类，进行故障分级划分，并规定相应的响应时间。 5.9 线上诊断
用户在使用过程发生问题，无法以电话解决时，可提供远程网络支持，由服务商直接连接用户电脑加以分析、判段问题，并提出问题发生原因与解决方案。 5.10 现场技术支持
用户在使用过程中发生问题，无法以电话与远程连接方式解决时，应由服务商直接到现场加以分析、判断问题，并提出问题发生原因与解决方案。 5.11 版本更新
软件供应商推出新版本时，针对客户使用的旧版本予以软件升级服务，以便于客户能使用更先进的功能，或符合新的相关法令。 5.12 技术培训
对于有能力自行维护MES产品并合法取得源代码的客户，进行原厂的技术培训。 5.13 服务保证体系
为了能保障客户对于服务供应商提供的各项服务皆能落实执行，服务供应商应设置一个独立的部门从事满意度的评估与客户投诉的渠道，保证客户能够得到等价的服务内容与保证服务质量。
第2篇：整机生产MES系统实施方案初稿整机生产MES系统实施方案
一、背景
国电联合动力技术有限公司经过多年发展，目前已是国内兆瓦级风力发电机组的领军企业，但机组制造过程相对粗放，依旧停留在相对传统的人工作业阶段，究其原因，一方面是由于风电机组生产批量小，自动化设备研发投入不足；另一方面就是联通生产全过程的现代化管理软件空白。伴随着智能制造的迅猛发展，开发设计适用于联合动力的制造执行系统（MES）迫在眉睫。
二、目标
以整机制造机架装配工段为中心，以偏航驱动工段、传动链工段、电装工段和轮毂安装工段为基础，形成星形制造框架。同时，建立以人员管理、设备管理、生产计划管理、安全管理、质量管理和仓储物流管理为主要内容的整机生产制造管理执行系统，实现现场操作的规范化、生产过程数据的可追溯并建立产品生产信息档案。 基本功能如下： 1、生产计划：生产计划编制、变更在MES系统制作，接收部门在MES系统签收。 2、过程跟踪：整机大部件精准追溯，通过二维码系统等系统回传给MES系统实现。 3、仓储管理：库房实现即时库存，整机发运通过MES系统记录信息。 地点
整机分厂MES系统控制中心。
四、周期 18个月。 五、实施规划
第一阶段（2019年年中），通过以整机制造工段为实施单元，实现工段单台生产装备的智能化，完成设备信息的数据采集和数据网络端口建设。
车间所有运行设备，全部安装数据监测模块，且均提供TCP/IP或Profibus-DP协议端口，如有需要，在授权的情况下，外部设备可通过数据端口实时读取或写入设备运行信息。
图1 部分智能化设备在机组装配过程中的应用示意图 第二阶段（2019年年底），通过数据通信网络建设，实现现场生产设备数据信息的互联互通，建立云数据交互共享平台和数据监视平台。
①在车间内部，按照标准Profibus总线或CAN-open总线数据网络架构，布置符合EN50170标准的FMS A型电缆，接口采用DP9型，接口安装至所有设备附近，并与设备预留数据接口相连接。
②全部设备完成局部组网后，所有数据总线在整机分厂车间进入集线器和数据转换器转换，并最终由光纤收发器连接外部光纤，将数据发出。
③在中央监控室内安装数据处理服务器，实时处理现场数据。 ④组建云共享平台，数据处理服务器内部的数据实时向云共享平台中备份。
⑤与现有的二维码系统及ERP系统进行数据通交互，实现原材料信息和仓储物流信息的整合。
⑥管理人员通过计算机软件端进行生产计划的下发，MES系统根据既定规则，自动生成工具、生产周期和人员配额的相关信息。
⑦在生产过程中，MES系统具有生产流程可视化功能，各班组管理员可根据进度进行确认输入（包括工作进行、工作暂停及返工等内容），最终实时显示各工段的进度状况。
⑧MES系统根据当前的工作内容，及时提示当前工序的质量关键点和安全隐患点，实现质量和安全管理。同时，若出现质量问题，可通过系统调取生产过程信息，追溯质量问题可能出现的原因，并提供一定的数据支持。
⑨通过将设备进行数据组网，在中控室中可随时查看各组设备的运行情况，并根据设备的维护保养周期进行相应提示。
⑩建立高清视频监视系统，通过高清摄像头，直观的展示各工段的工作进行情况。
图2 现场级总线架构图
第3篇：MES技术方案Optimize Manufacturing Improve Plant Uptime Reduce Time to Market Drive Regulatory Compliance
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XXXXXX公司
MES方案建议书
罗克韦尔自动化
上海，中国 2008-3-9
1.1.项目背景
XX汽车公司是中国汽车行业的骨干企业，已陆续建成了XX（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、XX（以轻型商用车、乘用车为主）、XX（以乘用车为主）等主要生产基地。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。
XX汽车公司自主品牌乘用车XX工厂坐落在XX经济技术开发区，作为XX自主品牌乘用车事业研发、生产的主要基地，总体规划含研发中心和生产工厂两大部分。生产工厂一次性规划，两期实施，主要包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和发动机及大塑料件生产车间。其中，第一期建设将形成20万辆年生产能力。XX自主品牌乘用车系列产品将覆盖乘用车市场主要份额的Ｂ、Ｃ、Ｄ级车型，首款产品将于2009年初下线。
XX汽车需要快速响应市场变化，才能强占更多的细分市场份额，使企业能抢占市场先机。因此迫切希望在XX工厂构建完整的生产，物流和质量体系，能够快速投入新车型的生产，以满足市场多样化的需求，汽车企业就必须以OTD优化为导向，关注从订单到交付的整个过程中的制造，物流和质量相关业务领域（如下图所示）。其涉及到的业务流程、信息管理对于XX汽车自主品牌汽车的制造是至关重要的。
供应商交货指示零件需求库存管理仓库物流中心生产管理物流管理W1W2W3W4W5收料缓冲区供应商WE车身Repair PAINTWBS涂装RepairGAPBS总装VQ质检生产实绩信息系统车辆状态基础数据ERPMES整车识别防误差整车识别安装指示整车识别质量检验拉动序列件整车跟踪拉动JIT物料工位零件工位指示拉动按灯物料 根据业务发展目标，物流管理、生产控制和质量管理是一个循序渐进的发展过程，MES系统最终达到以下四方面管理要求：
(1)订单制造管理
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包括订单管理、车辆跟踪、路由控制、数据采集、PMC、车辆报交。AVI作为车辆识别功能，它不仅是订单制造管理的基础，更是整个集成制造系统的基础，物料，质量都需要根据车型来控制，所以其覆盖范围应为所有车间及关键点；装配管理主要是指各种辅助装配的单据的打印、钢打、铭牌、电气检测、加注、四轮定位、转毂试验等。AVI，路由控制及现场机运设备大都PLC，PMC以成熟的工业组态软件作为其基本工具，对PLC的数据采集和控制是它的强项，人机界面的设计变得相当容易。
(2)现场物料管理
由于XX汽车的物料管理和派送由第三方物流来负责，现场物料管理主要向第三方物流库发布物料拉动信息模块。送料方式主要有推式和拉式，推式是根据日生产计划分时分批主动送达现场；物料拉动主要有线旁向仓库拉动（KANBAN、物料暗灯二者皆可能），生产线直接向仓库拉动（KANBAN、物料暗灯、排序拉动三者皆可能），由线边到厂内四个库的二次要料请求。
(3)制造质量管理
包含现场质量信息缺陷输入和查询管理、现场整车质量信息缺陷输入和查询管理audit、车辆测试系统及缺陷管理和跟踪系统、车辆流程卡管理系统、车辆电气检测、防错系统。质量数据是非常重要的数据，它包含车辆制造信息，可追溯件信息，缺陷信息及测试信息，基于它的数据报表，分析及应用很多。同时，未来 制造质量会和供应商质量、售后质量数据集成，基于这些数据统计分析，形成贯穿车辆整个生命周期的质量信息系统。
(4)系统管理
系统集成，就是数据的集成。针对系统的集成，就需要集成的管理工具，它主要包含：基础数据管理，PMC，事件控制中心，版本管理，报表中心及用户账户管理等。
基础数据管理：负责所有生产、物料、质量的基础数据维护，保证MES的基础数据统一性和唯一性。
事件控制中心，它是重要的系统运维工具，能帮助IT 支持人员获知系统运行情况，解决系统问题。
版本管理，它是系统更改的管理工具，保证系统版本的一致性，可追溯性。
历史数据查询和报表管理，数据源为集成制造系统的数据，它应能满足各相关业务部门的要求，Rockwell Confidential
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它是系统集成后的优势体现。同时历史数据会定时导入历史数据库，连同生产数据库 供查询和形成报表。
根据当前的业务需要，这一阶段的项目应覆盖以下功能需求，包括生产管理、物料管理、质量管理和系统管理四个子系统，整体目标是建立功能全面、集成和稳定的生产、物流、质量控制体系，以适应公司汽车产量快速增长和车型平台增加的需求。该系统能满足订单管理、车辆跟踪、路由控制、物料需求发布、线旁拉动、物料调度、KANBAN卡管理、现场质量缺陷、电气检查、质量追溯管理、整车质量缺陷、检测数据管理、流程卡管理、合格证管理、用户管理、基础数据管理、PMC、数据采集、报表管理、事件控制中心、版本管理、数据备份/迁移管理等模块。
1.2.项目目标
本项目将通过全厂MES系统的建设，建立一个全面的、集成的、先进的和稳定的生产执行系统，以适应公司产量快速增长和车型平台增加的需求，满足目前年产20万辆的生产目标，并能支持未来多种车型混线生产年产24万辆的业务运作。 系统实施的主要目标如下：
1、XX汽车的MES信息系统全方位的承建，以系统覆盖到冲压、车身、涂装、总装四大车间，能快速建立统一协调的工作平台。
2、全面实现与ERP系统的接口，实现车间与物流和质量系统的全面整合，全面提高企业的生产效率和管理水平，确保物料的及时供给和生产的及时响应。
3、将把国际著名的丰田汽车、通用汽车等企业在MES系统中的成熟的业务流程模式和软件平台资源在XX汽车项目中进行导入，保证XX汽车项目的稳定性和实用性。同时设计方案立足于先进技术，采用最新科技技术水平，使MES的建设达到和具备国际的先进水平和国内的领先地位
4、通过MES系统的实施，将大幅地降低生产零部件的库存，降低整车的库存，减少各部门的人员配置并提高企业生产效率。
5、完成企业级的MES系统的架构建设，为实现集成制造，物流和质量全生命周期管理打下坚实的基础。
6、遵循ISA95和MESA国际标准，可以同时具有良好的开放性，可以和不同厂家的产品能够互操作和互连
7、考虑SOA架构，将MES应用程序功能彼此分开，以便这些功能可以单独用作单个的应用Rockwell Confidential
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程序功能或"组件"。这些组件可以用于在企业内部创建各种其他的应用程序，并能迅速修改业务流程模型
8、集成的系统必须降低系统维护的难度和要求，方便用户日后的应用、管理和维护。系统设计完成的同时，必须完成与之相关的可操作的管理维护规定，保证系统的稳定运行
综上所述，为了保证XX汽车的MES系统项目的成功，罗克韦尔自动化（国际最具规模和著名的制造控制和信息系统公司）汽车工程中心全面负责东风汽车项目的实施，对项目实施、成功的上线作出强有力的保证。
1.3.项目实施回报
XX汽车的MES主要包括生产管理系统、物料管理系统和质量管理系统三部分内容，整体目标是建立一个全面的、集成的、先进的和稳定的支持质量，生产和物流的业务体系，以适应公司产量快速增长和车型平台增加的需求，并能同其他业务和系统整合（如ERP系统）。系统总体网络架构图如下所示：
MES系统网络架构示意图
整个系统实施范围包括：生产管理部分、物料管理部分、质量管理部分。
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1.4.生产管理系统
MES系统的生产管理部分第一阶段控制的范围包括冲压车间、车身车间、WBS、涂装车间、PBS、总装车间和检测线，系统在车身车间将车辆与订单进行绑定，然后对车辆进行跟踪控制直到检测线下线为止。总体需求主要包括以下内容：
订单管理； 生产调度； 生产线信息广播； 自动化集成控制； 生产监控PMC； 数据采集；
车身实时跟踪监控画面图例
在ROCKWELL的设计方案中，各车间生产线上下线处，关键工位设有手动条码扫描枪（或自动扫描枪或RFID）的读写操作站。在关键位置设有触摸屏，它们将是组成读写操作站的一部分，Rockwell Confidential
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为现场的操作人员提供AVI系统人机交互操作的功能。通过这些触摸屏给现场的操作和维护人员提供了自动监视AVI系统运行情况和手工进行AVI系统操作的功能。通过触摸屏可实现条码显示，条码扫描报错，手动条码输入等功能。
读写站实例照片
由于在车间现场，设备环境复杂，很难保证网络数据传输时刻保持畅通，因此，在开发调试过程中，我们也特别将中断做特殊考虑，增加了保护措施，尽最大可能保证系统的正常运行，保持整个扫描交互流程的顺畅。主要措施与方法如下：
PLC扫描设备将数据放置于PLC中控服务器上的数据库中。
MES系统的接口程序轮询接口数据表，读取未处理纪录，送向MES系统相应逻辑处理模块。
MES接口程序读取MES逻辑处理模块的返回结果，写入接口数据表中。 PLC接口程序轮询接口表数据，操作PLC设备动作。
总装车间监控主画面图例
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通讯状态监控画面图例
Equipment Report – XXX XXX XXX
车身识别系统将利用设在车间内的条码扫描设备和R&F读写头，并在涂装车间的车身吊具和滑撬上安装R&F载体来构成车体跟踪系统（AVI）。整个AVI系统将由一台上位计算机进行控制并通过其显示器对车体位置、状态进行监控。同时AVI监控计算机也将做为MES或ERP系统的一
部分，可实时接收和反馈生产数据
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AVI工作流程:
1．AVI信 2．AVI产前印工 3．在装码身RF LineControllerPartIDWorkInstruction系统计算机接收从ERP或MES系统传送来的当日生产任务息，经过确认后存入数据库。
系统计算机将根据当日任务，通过设在焊装车围工段的VIN码打印机出车身唯一识别码，并人将VIN码贴在车身上。
焊车间出口处设置一台扫描仪，将经过此处的信息传送到车身缓冲区TAG数据载体上，缓冲
RF TagRS232LineControllerPartIDWorkInstruction生间打由
RS232条车的区计Base的传送链系统将根据生产划和涂装车间的生产状况对车身重新进行分配和排序。
RF Antenna & Tags 4．在前处理工位后；底漆和面漆喷漆室前都将设置RF 读写头用来读写车身上的信息。 5．从总装到涂装的缓冲区也将采用同样的方法对车身重新进行分配与排序。
6．总装车间的一些关键工位也将设置一些条码扫描仪工作站，操作工可以通过
它来了解车体信息。
ControlLogix控制系统Rockwell Confidential
ControLogix 系统是一种高性能，易于使用的适合当今控制应用需要的控制平台,它的结构以独特的控制总线（ControlBus）底板作为整个通信系统的基础。控制总线（ControlBus）不采用传统的主－从通讯模式，而采用先进的生产者/消费者（ Producer/Consumer）通讯模式，这种通讯模式同样应用于控制网（ControlNet）, 设备网（DeviceNet）和现场总线（FieldBus）。插在该控制总线（ControlBus）底板上的所有模块，包括网络、I/O、CPU 模块都是智能的，从而有了如下特色： 网络之间的通讯不需要处理器干预。
机架中可以任意配置和排列任何数量的CPU、I/O或通讯模块。
任何模块可以带电插拔而不会影响系统中其他模块的工作，这就使得我们维修故障模块时，系统的其余部分能照常工作。
处理器不再巡检I/O，大大减轻处理器负担。
1790 DeviceNet CompactBlock I/O模块
1790 CompactBlock LDX I/O 是一种紧凑型的I/O单元，用于监控远离处理器的I/O设备。每个单元块都具有I/O电路,内置电源和一个内置的设备网(DeviceNet) I/O 适配器。在我方得设计方案将采用这种I/O模块来采集现场拉线开关的信号其具有如下特点: 节省空间
易于组态和维护
通用的灌电流/拉电流输入
扩展能力---最大支持3个扩展数字量模块 网络连接能力---设备网一致性完全测试
高性能---支持轮询,周期性或状态改变的信息传送 I/O类型
DIN标准导轨或面板安装
选择D型插头(方便拆除)或固定的螺钉端子块
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第4篇：MES实施案例：MES为企业解决实际问题MES实施案例：MES为企业解决实际问题
某公司是生产日用品半成品的一个企业，主要工序为发泡、加工、成型。企业属劳动密集型，员工素质相对不高，生产管理较为复杂，存在不少问题：
1.该半成品附价值高，经常发生遗失制品现象，为此各工序在交接时很容易扯皮。
2.发泡时需要从仓库领塑料颗粒，由发泡车间向仓库领取，仓库只做简单登记，不问原由，用料管制较为粗旷，造成物料成本一直居高不下。
3.生产过程中由于实行计件工资制，所以员工只要有料就做，不会关心是否已经完成工单数量，以致库存高企，浪费严重。
4.质量管理也采用传统的纸质录入，分析困难，每月花大量人力在制做报表上。
当mes厂家员工与公司有关领导接触的时候也经常感叹这个问题，并希望找到解决方案。为了高效地解决这些问题，万友软件深入调查其问题，结合E-MES解决方案并结合其生产特点提供一份详细的MES解决方案，方案获得广泛地认同，但在起初该公司无法接受MES系统价格，一番波折后，公司决定分步骤实施系统，先易后难。第一部分上线应用后，
公司发现给他们带来了极大的方便和好处，因此又很快同意了MES系统软件厂商设计的整个方案及报价。
企业生管周生：这下好了，不用我老是跑到楼去查看生产了多少，发泡车间也不能乱领料了。
企业品管刘生：以后不用看得双眼流泪的去描管制图了，真爽。
企业副总：现在生产很规范，减少大量的库存和不必要的浪费，在人员上得到精简和优化，工人们绩效考核更加清晰，提升了生产效率，提高了设备利用率，降低了成本的同时也增加不少的利润，总之，这是一次非常合算的投入。效率科技MES系统能够帮助企业实现精益化生产，解决交付问题，改善物料管理，提高物料流转率，提高质量的控制能力。
第5篇：MES仓库管理方案AMES条码仓库管理方案
条码在仓库管理中的作用： Manufecturing Exections System Manufecturing Operations Managament Internet of Things and cloud Computing 仓库管理为什么要引入条码？
1） 传统的仓库系统内部 ,一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出的货物，以人为记忆实施仓库内部的管理。对于整个仓储区而言，人为因素的不确定性，导致劳动效率低下，人力资源严重浪费。 2） 随着库存品种及数量的增加以及出入库频率的剧增，传统的仓库作业模式严重影响正常的运行工作效率。而现有已经建立的计算机管理的仓库管理系统，随着商品流通的加剧，也难以满足仓库管理快速准确实时的要求。
3） 条码技术在解决了仓库作业人员的数据输入的自动化的同时，实现了数据的准确传输，确保仓库作业效率，有利于充分利用有限的仓库空间。 如何把条码引入仓库管理？
1） 对库存品进行科学编码，并列印库存品条码标签。
根据不同的管理目标（例如要追踪单品，还是实现保质期 /批次管理）对库存品进行科学编码，在科学编码的基础上，入库前列印出库存品条码标签，以便于后续仓库作业的各个环节进行相关数据的自动化采集。
2） 对仓库的库位进行科学编码，并用条码符号加以标识，实现仓库的库位管理。
对仓库的库位进行科学编码，用条码符号加以标识，并在入库时采集库存品所入的库位，同时导入管理系统 。仓库的库位管理有利于在大型仓库或多品种仓库中快速定位库存品所在的位置，有利于实现先进先出的管理目标及仓库作业的效率。
3） 使用带有条码扫描功能的手持数据终端（PDA）进行仓库管理。
对于大型的仓库，由于仓库作业无法在计算机旁直接作业，可以使用手持数据终端先分散采集相关数据，后把采集的数据上载到计算机系统集中批量处理。此时给生产现场作业人员配备带有条码扫描功能的手持数据终端，进行现场的数据采集。同时在现场也可查询相关信息，在此之前会将系统中的有关数据下载手持终端中。
4） 数据的上传与同步
将现场采集的数据上传到仓库管理系统中，自动更新系统中的数据。同时也可以将系统中更新已后的数据下载到手持终端中，以便在现场进行查询和调用。 【条码仓库系统－AMES仓库数据采集解决方案的特点和优势】 以条码技术的应用为特点，实现仓库数据收集的自动化。
利用物料的条码标识实现仓库作业的各个环节数据自动化采集，提升仓库作业尤其是仓库盘点的作业效率，提升仓库数据的准确性和及时性。 强调对物料的科学编码，实现不同的管理目标。强调对物料进行科学编码，以实现不同的管理目标，例如单品追踪、保质期管理、批次管理以及产品质量追溯等。对仓库的库位进行科学编码，实现库位管理目标。对仓库的库位进行科学编码，用条码符号加以标识，并仓库作业的各个环节采集库位数据，同时导入管理系统。有利于在大
型仓库或多品种仓库中快速定位库存品所在的位置，实现先进先出的管理目标及仓库作业的效率。 对组装出库作业进行现场数据采集，实现组装作业的需求。 使用条码设备采集出库包装作业环节的数据（包装规格 /包装层次关系等数据），并在包装作业结束后列印出装箱清单，减少出错。 【效益评估】
1） 在仓库管理中应用条码技术，实现数据的自动化采集，去掉了手工书写单据和送到机房输入的步骤，能大大提高工作效率。
2） 解决仓库信息陈旧滞后的弊病。一张单据从填写、收集到键盘输入，需要一天或更长的时间。这使得生产调度员只能根据前几天甚至一周前的库存信息，为用户定下交货日期。
3） 解决手工单据信息不准确的问题（主要是抄写错误，键入错误），从而达到提高生产率、明显改善服务质量、消除事务处理中的人工操作、减少无效劳动、消除因信息不准引起的附加仓库存量、提高资金利用率等目的。
4） 将单据所需的大量纸张文字信息转换成电子数据，简化了日后的查询步骤， 工作人员不用再手工翻阅查找各种登记册和单据本，只需输入查询条件，计算机在很短的时间内就会查到所需记录，并将内容显示在屏幕上，大大加快了查询速度。提高生产数据统计的速度和准确性，减轻汇总统计人员的工作难度。 仓库管理中引入条码技术，对仓库的到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据进行自动化的数据采集，保证仓库管理各个作业环节数据输入的效率和准确性，确保企业及时准确地掌握库存的真实数据，合理保持和控制企业库存。通过科学的编码，还可方便地进行物品的批次、保质期等进行管理。
无线数据采集终端是为适应一些现场数据采集和扫描笨重物体的条码符号而设计的，适合于脱机使用的场合。识读时，与在线式数据采集终端相反，它是将扫描器带到条码符号前扫描，因此，又称之为手持终端机,盘点机。
条码仓库管理：
仓库管理整个供应链中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的进货和库存控制及发货，将会导致管理费用的增加，服务质量难以得到保证，从而影响企业的竞争力。传统简单、静态的仓库管理已无法保证企业资源的高效利用。如今的仓库作业和库存控制作业已十分复杂多样化，仅靠人工记忆和手工录入，不但费时费力，而且容易出错，给企业带来巨大损失。采用移动解决方案，去掉了手工书写票据和送到机房输入的步骤，解决仓库信息陈旧滞后的弊病。使用宏山的无线数据采集器（PDA），不论物品流向哪里，我们都可以自动跟踪，帮助您的企业合理有效地利用仓库空间，以快速、准确、低成本的进行仓库管理，并更好的服务用户。
德赛企业的问题困扰：
库管人员工作量大，工作强度高，统计数据速度慢、效率低下 人为因素的不确定性，导致劳动效率低下，人力资源严重浪费 各种仓库数据记录在各种表单中，查询统计很不方便
各种生产所面对的最大挑战来自运营管理，大量物料、半成品和成品的价值较高，企业往往不能及时合理减低物料、半成品和成品的库存水平和库存资金的积压
德赛解决方案： 包装区扫描
建议：采用AUTOID6工业级移动数据终端，方便现场工作，避免电缆干扰，同时只需一台PC工作站即可完成输入。
AUTOID6工业级移动数据终端为依据具体要求进行配置，方便包装点的扫描输入；
AUTOID6工业级移动数据终端采用USB或串口方式连接到pc,以方便系统接受数据；
AUTOID6工业级移动数据终端具备双向反馈功能，能简单判断扫描进入的数据是否准确，如扫描要装箱商标上的条码。先判断是否有和以前的重复，如有重复，采用灯光和声音警告后由人工处理；如无重复，则自动存入系统数据库。
装箱要求同一箱中的产品完全一致，如果发现不一致的情况，则警报。
产品入库扫描
现代企业每天仓库货物都在不停的变化，手工管理进出库出错几率大，造成的错误无法追踪，工作效率低下。使用数据采集器进行仓库进出库的管理有效弥补了这一缺陷。
企业在货物入库前，先将入库单导入数据采集器，收货时，通过扫描条码确认该货品是否是需要入库的货品以及数量是否正确，无需持入库单一件
件货品比对，入库完成后，数据采集器可生成正式入库单到电脑，全部操作由电脑完成，无需人工介入。
出库操作与入库相同，将出库单导入数据采集器然后进行出库，这样可以杜绝货物处错，货物数量出错，货物发错客户等各类问题，增加了企业的工作效率以及信誉。出库完成后，可自动生成出库单，并与企业ERP或其他应用系统无缝结合，导入到企业应用系统中
建议：设备采用AUTOID6工业级移动数据终端，通过扫描定时传送数据的方式；
终端系统建议WinCE操作系统，以最简单实用的方式以避免其它方式在实际应用中带来的不必要麻烦；以txt格式上传数据至系统，然后交由后台处理；
入库前终端应先从PC上下载相应数据内容，以便扫描时比对将整箱的粘好条码标签的产品送到仓库后，仓库管理员用批处理终端扫描装箱单，并与以在终端上的数据进行比对，OK则入库，如有问题则再采取相应措施
出库扫描
建议：采用AUTOID6工业级移动数据终端；
出库前向下载当天出库内容，以方便比对；
产品到达出库暂存区时，由保管员扫描产品条码，信息输入并得到比对，确认出库.
库存盘点
利用数据采集器代替手工进行仓库盘点，可以大大增加企业工作效率以及减少手工操作带来的出错几率，数据采集器用于盘点广泛应用于制造，零售，批发等多个行业。
在利用数据采集器进行盘点，可根据各企业实际情况选择是否需要下装对比数据到采集器中，对比数据可从企业的ERP,进销存等各类系统中进行导出然后下装到数据采集器，在有下装对比数据的情况下，盘点时扫描条码可直接显示出该货品的品名，数量，价格等您所需要显示的内容，然后数据实际盘点数量。如果没有下装对比数据，则最简单的盘点方法是直接扫描货品条码，然后输入实际盘点数量即可。
盘点完成后，可利用将盘点的数据成批导入到电脑，企业如果有自己的ERP或其他应用系统，可通过软件与系统进行无缝结合，盘点数据可直接导入系统，完全代替手工操作，大大增加工作效率。
建议：仓库管理使用AUTOID6工业级移动数据终端对仓库内的产品进行扫描，每扫描一批，系统自动对数据库中的信息进行验证，如正确无误则通过；如发现问题则以手工方式输入终端，以最终终端数据为准，后上传到PC并更新数据库。
退货入库，内部领用出库等等
仓管员处理方式及数据传输方式同新产品出入库，只是在终端界面上可作成车间退货或车间配送领用。