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篇：高速公路联网运营工作高速公路联网运营工作总结
由于市场经济和科学技术的大力发展，以及高速公路建设主体的多元化，高速公路联网收费是高速公路发展的必然趋势，，联网收费的良好效果逐渐凸显。
一、我省高速公路联网运营简介：
陕西省高速公路联网系统是我省高速公路联网收费“一卡通”工程的重点建设项目，实施“入口领卡、持卡通行、出口交卡、凭卡缴费”的封闭式联网收费。联网收费包括通信、收费、监控3个子系统。系统以SDH光传输设备为通信平台，IBM小型机为数据处理核心，集语音、数据、视频、图片等多种媒体为一体，通过联网信息处理，监视联网路段运行车辆动态，掌握路况信息；实现联网收费资金清分和结算，维护高速公路收费管理（经营）单位收费权益，提高高速公路运营管理和服务水平。系统自2004年8月1日应用于 “一环五线（即西安绕成、西（安）宝（鸡）、西（安）户（县）、西（安）阎（良）、机场（西安－咸阳国际机场）以及西（安）潼（关）高速公路”联网收费。截至目前为止，全省高速公路联网里程将近2000公里，高速公路联网收费取得长足发展。
二、高速公路联网运营工作成果：
1、高速公路联网提高了高速公路的使用效率和车辆通行能力，缩短了行车时间，充分发挥了高速公路高效快捷的特点。
2、高速公路联网节约了收费站和各种设备的投资，减少收费开支，填堵了收费管理漏洞，防止资金流失。
3、高速公路联网能够促进信息共享，大大提高了指挥处理突发事件的能力，继而服务于社会，服务于国民经济和社会经济发展。
4、高速公路联网解决了目前其他收费模式的诸多问题，更好处理了高速公路服务与收费的关系， 赢得了社会广泛肯定。
高速公路联网运营亮点：
1、扩展工作，服务社会。具体表现在开通服务热线为广大司乘人员提供出行信息指南.与各地方电台达成协议，及时发布路况信息，方便了司乘人员安全、快捷出行。
2、利用监控系统强大数据库支持，协助公安部门破获重大刑事案件，如发生在2007年4月15日的榆林市小纪汗信用社被抢一案中，我中心工作人员协助公安干警辗转西左界、横山、黄蒿界、靖边西、东坑、粱镇、安边、砖井等站进行出口录像的调查，为抓捕工作提供了重要线索，使得该案得以迅速破获，赢得广大群众的交口称赞。
3、在高速路设臵部分观景点，方便司乘人员观赏沿路风景，缓解旅途疲乏，促使他们安全驾驶。在公路两旁设立大幅宣传海报，宣传地方文化特色，人文历史，吸引各地游人，促进交流。
同样，随着联网工作的开展，工作范围的扩大，也出现了一些问题：
1、部分站点频繁发生网络故障，往往某一点出现问题就殃及到整个路段网络中断，对数据处理造成很大影响。
2、IC卡管理不够规范合理，对于倒卡，无卡车的治理缺乏有效方法和力度。
3、收费站人员整体素质跟不上高速公路联网规模扩大的速度，导致收费人员业务水平参差不齐，对收费政策理解不透彻，对出现争议的车型判定不统一，尚需加强自身业务培训。
4、监控系统不完善，监控范围覆盖率小，部分路段监控视频不能上传，达不到基本要求，尚需加大投入。
陕北分中心二〇〇七年十一月十四日
第2篇：高速公路征地工作汇报**柳梧高速公路征地工作汇报各位领导：大家好，根据会议议程安排，我代表**政府就柳梧高速公路征地工作推进情况作如下汇报。
一、工作进展情况柳梧高速**境内的主线和连接线，涉及9个行政村66个自然屯，共需征用土地2710亩，需拆迁建筑10902.5平方。截止6月27日，已组织群众认地、测量1100亩，占镇总征地任务40%；红线内的坟山已进行编号；坟山迁移协议已签订39份，占任务28%。当前，外业组工作人员正在抓紧时间组织群众继续认地，内业人员正在进行数据录入工作。
二、存在问题
1、测量队获得的红线电子数据不够完整，导致与实地已放的红线有偏差；阻碍了工作的整体进度。如花王村，K115公里+500米处往前1公里，已放红线和测量队的电子数据不吻合，位移了50多米，需为测量队提供准确的坐标数据。
2、技术力量薄弱。征地在大鹏还是第一次，绝大多数工作人员没有征地经历，建议县指挥部多派员到量线进行技术指导。
3、部份线路尚未最终确定，致使工作无法推进。
4、测量的数据反馈慢。未能及时公示。
5、测量队工作积极性不高。
三、下一步工作计划
1、总结好上阶段工作的经验和做法，继续组织好群众认地、量地工作。外业人员争取用2天时间完成花王村的主线测量工作；内业人员加班加点，争取在7月2日前把高龙、大鹏两村的数据进行公示；同时力争在7月5日前完成签订迁坟协议80份以上。
2、抓好有利时机，全力推进征地工作。前段时间，雨水较多，给征地工作带来阻碍；今后，我们将会充分利用好天晴的时间，把雨天的工作补回来。
3、加大宣传力度。
第3篇：高速公路上半年运营工作总结2005年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较～的完成了上半年的工作，为实现2005年全年经营目标奠定了良好的基矗现将2005年上半年工作总结如下:
一、团结奋进,克服困难,～完成2005年度上半年工作任务
在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:
(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标
通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。2005年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。
(二)日常养护工作实施,确保路况良好
围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到2005年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。
（三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通
路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。
（四）编制了公司2005年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案）
企业发展部根据部门提出2005年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南拾十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。
（五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害
省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失60.96万，获赔金额40.66万，赔偿率66.7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。
（六）对遗留工程实施管理
由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。
（七）完成了2004年度财务决算和2005年度财务预算工作。
结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了2004年度的财务决算工作。截止到2004年年底，公司帐面资产36.2亿，其中工程建设（加上借贷款）32.78亿。公司运营结余-90.8万。
由于我公司高速公
路2004年12月才通车运营，在制订2005年度财务预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的2005年度收支计划和同行业其他公司的相关资料，于3月份制订了2005年度财务预算，为2005年我公司财务控制做好数据准备。
（八）组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作
随着许平南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较大的变化，特别是公司团员青年的人数大幅增加，公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。
根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》（豫建投团[2005]1号）文件批复，党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩，经公司党总支研究，结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。
5月27日，在省建投团委的指导下，公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。
随着公司机构和人员设置发生了较大变化，公司已具备成立党委的条件，在省建投党委和公司党总支的正确领导下，我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示，经省建投党委豫建投党委[2005]19号、23号文批复，同意建立中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会，并成立了中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会筹备组。
公司党总支下设五个支部于2003年6月16日经豫建投党委[2003]30号文批复成立，到2005年6月16日满两年。根据《中国共产党章程》和有关文件规定，党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年，任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作，在公司党委筹备组的领导下，我部于
5月1日下发通知组织各支部召开党员大会，采用无记名投票的方式，完成了党支部调整、换届选举工作。
（九）整理上报董事会材料，为公司员工争取工资福利
公司进入运营期后，新增员工较多，由于工资总额未确定，一直发放的是临时工资，基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍，人力资源部克服人员少、任务重的事实，加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会，这是关系着全体员工切身利益的。
（十）公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。
报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具，更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用，提出要创办企业内部报刊《许平南人》，迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上，一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今，员工们都积极踊跃的投搞为>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后，员工们都争先恐后的抢着看，甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。
（十一）企业文化丰富多彩，职工生活逐步改善。
公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活，时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊，公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间，并让食堂改善伙食，根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。
二、在上半年工作中存在的问题
公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成绩，较好的完成了各自上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面：
（一）营运工作：一是工作布置多、检查落实少，致使一些工作安排流于形式、走过场，管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗，放松了自身要求，内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为；三是随着双超治理力度的加大，下半年的征收任务形式严峻；四是一些工程遗留问题处理不够及时，尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修，今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。
（二）养护工作：一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划，养护施工全部对外委托。05年5月10日交通厅下发了豫交工[2005]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件，明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前，全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促，高发实业公司以养护协议没有签为借口，迟迟部进行处理，致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工，又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐，且个别部门办事拖延，甚至个别人有意刁难，致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款，直接影响以后的工作进展。
（三）路政工作：一是路产管理部门现在仅两人，人员少，对又些工作明显力不从心，建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员，装备不足。路正支队现有队员58人，管辖164公里
，人员严重不足，路政队员长期加班加点工作，仍然满足不了工作的要求。此外，路政大队现仅又一辆清障车，两辆巡逻车，对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足，综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建，大部分人员没有从事过路政工作，工作经验又限，处理应急和突发事件的能力较弱。因此，在工作中难免会出现一些这样那样的失误，造成工作不到为。加强路政队员的业务培训，提高业务素质是一项长期不懈的工作。
第4篇：高速公路上半年运营工作总结2008年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作，为实现2008年全年经营目标奠定了良好的基础。现将2008年上半年工作总结如下: ?xml:namespace prefix = o ns = \\\"urn:schemas-microsoft-com:office:office\\\" />
一、团结奋进,克服困难,圆满完成2008年度上半年工作任务
在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:
(一) 通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标
通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。2008年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。
(二)日常养护工作实施,确保路况良好
围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到 ?xml:namespace prefix = st1 ns = \\\"urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags\\\" />2008年6月21日
（三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通
（四）编制了公司2008年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案）
企业发展部根据部门提出2008年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。
（五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害
（六）对遗留工程实施管理
由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。
（七）完成了2008年度财务决算和2008年度财务预算工作。
结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了2008年度的财务决算工作。截止到2008年年底，公司帐面资产36.2亿，其中工程建设（加上借贷款）32.78亿。公司运营结余-90.8万。
（八）组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作
随着许平南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较大的变化，特别是公司团员青年的人数大幅增加，公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。
根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》（豫建投团[2008]1号）文件批复，党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩，经公司党总支研究，结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。
5月27日，在省建投团委的指导下，公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。
公司党总支下设五个支部于2003年6月16日经豫建投党委[2003]30号文批复成立，到2008年6月16日满两年。根据《中国共产党章程》和有关文件规定，党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年，任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作，在公司党委筹备组的领导下，我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会，采用无记名投票的方式，完成了党支部调整、换届选举工作。
（九）整理上报董事会材料，为公司员工争取工资福利
公司进入运营期后，新增员工较多，由于工资总额未确定，一直发放的是临时工资，基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍，人力资源部克服人员少、任务重的事实，加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会，这是关系着全体员工切身利益的。
（十）公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。
报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具，更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用，提出要创办企业内部报刊《许平南人》，迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上，一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今，员工们都积极踊跃的投搞为>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后，员工们都争先恐后的抢着看，甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。
（十一）企业文化丰富多彩，职工生活逐步改善。
公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活，时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊，公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间，并让食堂改善伙食，根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。
二、在上半年工作中存在的问题
公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成绩，较好的完成了各自上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面：
（一）营运工作：一是工作布置多、检查落实少，致使一些工作安排流于形式、走过场，管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗，放松了自身要求，内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为；三是随着双超治理力度的加大，下半年的征收任务形式严峻；四是一些工程遗留问题处理不够及时，尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修，今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。
（二）养护工作：一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划，养护施工全部对外委托。08年5月10日交通厅下发了豫交工[2008]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件，明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前，全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促，高发实业公司以养护协议没有签为借口，迟迟部进行处理，致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工，又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐，且个别部门办事拖延，甚至个别人有意刁难，致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款，直接影响以后的工作进展。
（三）路政工作：一是路产管理部门现在仅两人，人员少，对又些工作明显力不从心，建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员，装备不足。路正支队现有队员58人，管辖164公里，人员严重不足，路政队员长期加班加点工作，仍然满足不了工作的要求。此外，路政大队现仅又一辆清障车，两辆巡逻车，对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足，综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建，大部分人员没有从事过路政工作，工作经验又限，处理应急和突发事件的能力较弱。因此，在工作中难免会出现一些这样那样的失误，造成工作不到为。加强路政队员的业务培训，提高业务素质是一项长期不懈的工作。
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第5篇：高速公路上半年运营工作总结2005年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作，为实现2005年全年经营目标奠定了良好的基
础。现将2005年上半年工作总结如下:
一、团结奋进,克服困难,圆满完成2005年度上半年工作任务
在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:
(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标
通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。2005年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。
(二)日常养护工作实施,确保路况良好
围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到2005年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。
（三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通
路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。
（四）编制了公司2005年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案）
企业发展部根据部门提出2005年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。
（五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害
省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失60.96万，获赔金额40.66万，赔偿率66.7。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。
（
第6篇：高速公路项目部安全工作汇报天定高速公路TD13项目部安全工作汇报
一、安全生产基本情况
自进场以来我部的安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻集团公司及上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在项目部范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“隐患治理年”和“两创三比”及“安全生产月”活动，进一步完善安全生产体系，建立健全安全制度，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。
到目前为止，我部阶段性的完成了我部制定的安全工作目标和指标，已实现全阶段安全生产无事故的记录，项目部安全生产总体情况良好。
二、体制建设、制度健全情况
本工程处于渭河河道边，汛期存在诸多安全隐患，所以，在充分认识到安全工作所面临的严峻形势后，项目部领导高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为项目部的安全生产工作的顺利开展提供组织保障。
1、项目部设置了安全部，各工区下设安全科，配备专职安全员，进行日常安全事务管理。同时项目部还成立了安全生产领导小组，负责安全管理规章、制度和措施的制定、实施、监督等。成立以项目经理为组长，安全部负责人为副组长及各部室、工区负责人、安全员为组员的安全管理领导小组，建立健全了安全三级安全责任制，明确项目经理是整个项目安全工作第一责任人，各部室、工区负责人是各自工作范围内安全工作第一责任人，根据各岗位的工作范围制定了各岗位的安全职责并行文下发，一级对一级负责，严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。做到了安全工作重担人人挑，人人肩上有指标，年底严格按责任书的内容来兑现，奖优罚劣。把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局。 使每个员工都明确了自己的责任，加强了全员做好安全工作的意识。
2、项目部根据国家相关法律法规及技术标准制定了项目安全管理方针和目标；
安全管理方针：充分围绕“安全生产，预防为主，综合治理”的国家方针，以“安全是生产的前提，预防是工作的目标，综合治理是
践行的方式”为管理方法，积极开展安全工作，并在日常安全事务中融入“以人为本，科学管理”的工作理念，以安全促生产，以安全保进度，谋求项目和谐高效发展。
安全工作目标: ①不发生重大工伤死亡、机损责任事故; ②重大危害源得到控制和消除; ③工作环境符合国家规定。 指标: ①重大死亡责任事故为0，死亡率为0，重伤率为0； ②重大危害源整改合格率为100%；
③劳动防护用品覆盖率100%。
3、编制了包括安全生产责任制、安全例会制度、事故报告制度、危险源监控制度、安全生产奖罚制度、安全生产教育制度、安全技术交底制度、安全检查制度、安全例会制度及应急救援预案制度等22项安全管理制度;
4、编写了大型机械设备及相关工种安全技术操作规程，内含龙门吊、架桥机、拌和站、空压机、焊工、电工等39项安全操作规程。
5、制定了包括经理、副经理、总工、安全部及各工区等岗位责任制。
6、编制了包括火灾伤害、机械伤害、高处坠落等专项应急救援预案12项。
三、安全生产工作开展情况
1、隐患治理排查情况
根据天定项发【2010】170号文件要求项目部狠抓隐患整改，进一步排查存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保安全生产形势持续稳定，并根据省厅号召进行了以汛期安全、隐患排查治理工作。
（一）认真制定方案。结合项目部现场工作实际，针对在易出现问题的隐患重点环节、重点部位，根据上级部门要求制定了具体实施方案。
（二）严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安全生产领导小组承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。
（三）加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，已经全部整改到位。
2、安全生产月活动的开展情况
按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题，充分利用安全会议、现场教育及同行业发生的安全事故等，开展了形式多样、内容丰富的安全活动。为加强活动的组织领导，专门成立了“安全生产月”活动领导小组，对工作职责进行了明确分工，在施工现场及项目部驻地悬挂标语横幅，组织安全生产教育活动，积极开展了“反三违、十个一”活动，进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于未然。
四：本年度安全生产情况
在集团公司各级领导关心、指导和严格监督下，以及项目部对安全生产高度重视下，安全资金投入充足，劳保用品发放及时、佩戴齐全，经过全体职工共同努力，本项目无安全事故发生。
五、安全技术交底及技术整改措施
针对本项目的特点和需要，项目部坚持实行安全技术交底制度及三级教育制度。在分项工程开工前，项目部组织各科室、各工区负责人及技术人员进行安全技术交底，各工区负责对协作队伍负责人交底，协作队伍负责人负责对操作人员进行技术交底，项目部并对交底情况进行检查，发现未进行技术交底或交底不及时的予以通报批评，并在下月的检查评比中予以体现。以会议或现场会议的形式进行安全教育培训，以增强职工“以人为本，关爱生命，关注安全”的理念，增强职工安全生产的法制观念，形成自觉遵守法律法规的良好习惯。先后组织学习了《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《公路工程施工安全技术规程》《工程建设标准强制性条文（公路工程、水运工程）》、《江苏省交通建设工程重大生产安全事故应急预案》及省交通厅苏交质［2008］16号文《关于开展全省交通基础设施建设安全生产隐患排查治理活动的通知》，组织了《安全操作规程》《安全管理制度》等专项培训。教育职工前事不忘后事之师，对人的生命应怀有敬畏之心，对国家和人民财产应怀有负责之心，防微杜渐，重视每一个细节。
六、安全工作经验、措施
自项目开工以来，项目部定期组织月度综合安全大检查，召开安全例会，及时对各级领导部门的文件精神进行了贯彻学习，强调狠抓落实工作。对当月生产中存在的安全隐患以及工作中的不足进行评述，定人、定时、定措施地要求及时整改，并对下个月的安全生产进行布置，对安全控制重点特别强调加强预控。
针对本项目点多、面广、线长的特点，始终坚持严管、严防、严查、严治的原则。各安全员每周对工区所属工作范围进行定期检查，项目经理部安全领导小组每月对整个项目进行一次全面大检查，安全部根据施工进展和季节特点进行机械检查、防火检查、防汛防雷电防台风检查等专项检查。安全大检查主要检查内容：（1）职工对安全生产的认识是否正确，安全责任心是不是很强，有无忽视安全的思想行为（2）安全生产规章制度在生产活动中是否得到贯彻执行，有无违章作业现象（3）在工作中是否执行了生产与安全工作的“五同时”（4）安全措施以及机械、人的不安全行为。（5）对以上检查出来的问题，下发隐患整改通知书，提出限期整改要求，并对整改情况进行检查。检查完成后进行通报，根据检查结果对各部门、工区进行奖惩。
专职安全管理人员始终坚持“多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故”的安保体系运转秘诀，特别强调日常的例行检查活动: ①安全管理人员进行例行检查，并针对重点分项工程(高风险分项工程)进行全程跟踪监控；
②对临时工程受力点每天进行观测，发现异常情况及时采取补救措施；
③高处作业安全管理：对所有高空作业人员进行班前提醒、检查高空作业人员的劳保用品（包括安全带、安全帽、安全网）等使用情况、巡视防护设施设置情况等
④展开专项治理，如基坑开挖、安全用电等，杜绝常见的物的不安全状态，人的不安全行为。
项目部还做了一下几方面的工作：
1、积极部署，广泛动员。项目部高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级及集团公司文件精神，了解各科室、施工现场安全生产情况，查、摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。
2、强化培训，增强意识。为提高项目部及各工区的安全管理水平和安全意识，以安全会议的形式积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了《江苏省交通建设工程重大生产安全事故应急预案》及省交通厅苏交质［2008］16号文《关于开展全省交通基础设施建设安全生产隐患排查治理活动的通知》，并及时制定了隐患排查预案及安全应急事故预案，同时组织学习了《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《公路工程施工安全技术规程》《工程建设标准强制性条文（公路工程、水运工程）》等，提高了职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。
1）与入场的各作业单位签订了《安全生产协议书》,明确各单位 在施工中应尽的安全职责。例如:明确双方应建立健全安全生产管理体制,双方应配备相应的专职安全管理人员,定期召开安全生产调度会,项目部加强管理,不以包代管等等；
2）做好人员的各级安全教育，灌输“严格于始终、防范于未然”的预防理念，确保安全工作防患于未然。
3)做好各项安全管理台帐，严格要求高空作业、预应力张拉等特种作业的人员相对稳定； 4)对新进人员进行安全教育，确保作业人员掌握相应的技能水平和安全常识；
3、加大宣传，强化防范。认真学习贯彻省交通厅《关于开展全省交通基础设施建设安全生产隐患排查治理活动的通知》的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在项目部驻地及施工现场显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，在危险区域设置告知制度，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。
4、认真做好节假日值班工作。对春节期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，严格实行节假值班制度，坚持领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对施工现场和项目部驻地的巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。
5、认真做好安全检查工作。每月认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对临时用电、高空作业、施工机械及氧气、乙炔气瓶等进行安全检查，做到防患于未然。按照气象部门的要求，在雷雨季节来临之前，及时做好高支架、拌和站等设施的检测，确保无责任事故发生。
6、认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保职工的饮食安全。
7、认真做好综治防范工作。加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留。在主要路口设置保卫人员，禁止非施工车辆及人员进入施工现场。
8、认真做好夏季“四防”工作。一是防高温。购买了夏季防暑、防虫用品，及时发放到每一位职工手中，防止职工高温中署；二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。对施工现场沟渠进行疏通，确保流水畅通。三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，对施工现场大型设备及高支架等设置避雷针，确保安全；四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，对大型支架等设置揽风绳，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
9、认真做好现场操作人员安全保护工作。项目部本着“平安是福，和谐项目，以人为本，关爱生命”的理念，为确保安全生产，随工程进度，不断加大对安全的投入。建立健全了安全生产费用管理制度，明确安全生产费用使用、管理的程序、职责及权限。严格按照《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，安全生产费用专款专用，制定了安全经费使用计划，全部用于购置施工安全防护用具、落实安全施工措施、改善安全生产条件、加强安全生产管理及教育培训等，没有挪用或挤占现象。
9、认真做好机械设备及操作人员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育，严禁车辆驾驶员班前饮酒，提高安全交通意识，二是周一对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查，确保运转正常，不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精 神状态，在炎热夏季安排好司机的休息，在行车中能够始终保持清醒头脑，杜绝疲劳驾车现象的发生，确保行车安全。
1)所有的大型起重设备均按照国家规定取得使用证书； 2)所有起重工持证上岗，起重设备定人指挥； 3)安全员每天对起重作业所用的的索具进行日常检查； 4)安全员每天对大型的吊装作业进行现场监督,督促做好吊索具及吊物的保护工作；
5)在特种设备的保养上，分为每天、每周、每月三种不同保养级别，并按时对每台特种设备进行不同级别的保养；
6)加强对特种作业人员的管理，特种作业人员必须持有效证件上岗，且按期进行年检，严禁无证或证件过期上岗。
同时，在特种设备运转过程中，安全员适时对运转状况进行监督，工作中及时提醒指挥人员和操作人员“安全创造幸福，疏忽带来痛苦”，以提高警惕，达到警钟长鸣的效果。
“安全生产，预防为主，综合治理”的管理方针，现在已深入到了项目部广大员工心里。但安全生产，必须常备不懈，未来将进行箱梁施工、箱梁安装等高风险分项工程，安全工作任重而道远! 为 此，项目部将严格按照“严格管理，从细微处做起，狠抓落实”的“严、细、实”的三字管理方针。结合前期工作经验，克服不足，科学管理，为生产保驾，为生命护航!
天定十三标项目部
二〇一〇年七月二十一日
第7篇：高速公路收费站工作汇报更多精彩范文点击主页搜索
2006年高速公路收费站工作汇报
过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十六届五中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了年度各项工作任务，全年完成通行费征收813万元，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。
现在，我将年度全站工作情况作一汇报，请予评议。
一、思想作风建设情况
（一）抓政治理论学习，强化政治思想教育。一年来，我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，坚持运用“三个代表”重要思想武装全体职工头脑、指导实践、推进工作，努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟，注重在提高领会力，增强把握力上下工夫,不断提高职工对“三个代表”重要思想的理解能力；通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式，教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观，坚定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。十六届五中全会召开以来，1
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我站自觉把思想统一到全会精神上来，迅速掀起学习十六届五中全会精神热潮，充分运用专题课、座谈会等形式，组织职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实，我们坚持理论联系实际，把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合，进一步解放思想，破“空”排“难”，自我加压，提高境界；与本职工作相结合，要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。
（二）建章立制，强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设，保证市局行风廉政建设工作部署落到实处，我站主要采取了三方面措施：
一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求，结合行业工作特点，我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动，组织职工认真学习了两个《条例》，增强了广大干部职工拒腐防变能力，运用召开座谈会和进行个别谈话方式，广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议，及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉，增强其廉洁自律意识。
二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面，凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用，都经站务会研究决定，并将研究结果进行公示，不搞“一言堂”，力求秉公办事。在经济问题上，严格执行集体议事纪律，全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项，都经站长2
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办公会研究，集体讨论，民主决策。
三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏，公示了投诉电话，设立了意见箱，将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置，直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员，注意收集过往驾乘人员的建议和意见，自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。
二、履行职责情况
我站是全市公路系统第一个高速公路收费站，又是我全市的西大门，我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象，通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性，来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明，面对光荣而又艰巨的任务，我站重点采取了以下六方面措施。
（一）以通行费征收工作为中心，狠抓内部管理。收费站正式运营后，我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项规章制度、岗位职责，将管理的触角延伸至全站方方面面；坚持以制度管人，以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制，充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性，为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时，突出加强收费稽查的管理，制订详实的奖惩办法，做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征；围绕“文明执勤、礼貌服务、3
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票款相符”实行了日常检查百分考核制度，切实规范了征收执法行为，杜绝了工作中的盲目性和随意性。
（二）突出行业特色，全面提升服务质量。我站始终把“提升服务质量和效能，树立滨州公路优质品牌形象”放在首位，将提升服务质量工作与通行费征管工作摆在同样重要的位置。收费伊始，我站就制订了“坚持以人为本、强化制度管理、严格照章收费，服务两个文明”的治站方针，着力塑造全体收费人员“两个形象”。一是环境形象。我站制定详实的《卫生达标和扣分标准》，要求人人自觉打扫和维护环境卫生，做到站容站貌的清洁优美，收费广场一尘不染，年如一日。职工宿舍内务实行军事化管理，被褥叠放整齐，物品统一摆放，所有宿舍整齐划一。二是语言形象。要求收费人员来有迎声、问有回声、走有送声，坚持使用文明用语，尊重每一位过往驾乘人员，做到“骂不还口，打不还手”，热心为驾乘人员排忧解难，使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导，使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑，收费人员业务技能和服务意识明显增强，能够自觉地做到用政策理论说服人，用热情服务感化人，全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。
（三）抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍，是我站工作的现实需要。尽管我站人员少，工作量大，但对职工队伍建设一刻也没放松，7月份收费站筹建前期，我们组织职工参加了为期7天的封闭式军事训练，提高了职工的组织纪律观念和遵守纪律的自觉性。8月份，我站4
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组织部分职工利用休班时间，到兄弟地市收费站参观学习，交流经验，对照差距，弥补不足。9月份，我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动，有效地提高了职工的业务技能和工作效率。10月份，“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间，我站抓住车流高峰有利时机，深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。11月份，我们采取集中学习和个人自学相结合的方式，组织职工认真学习了《收费公路管理条例》，进一步提高了整体素质。12月中旬，我们克服了工学矛盾，采用分阶段轮训的办法，组织机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训，并印发了试题，组织了考试，收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育，我站职工练就了一身过硬的业务本领，提高了业务技能和素质，激发了工作热情，形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。
（四）关心职工生活，改善工作环境。我站坚持“立足站情、以人为本、深化提高、服务群众”的方针，从制定各项后勤行政管理制度入手，着重加强了机关环境建设。建站以来，先后投资近30万元，改善了基础配套设施，完成了收费区厕所修建，建起了院墙照明灯，购置了花草和绿化苗木，极大地改善职工工作、生活环境；在此基础上开展了机关环境综合治理，狠抓了卫生清洁和伙房食堂工作，使文明之风在全站得到了弘扬光大；修建了洗澡间、洗衣房，解决了职工后顾之忧；为了增强职工体质，购置了较为完备的健身娱乐器材，职工随时可以健身娱乐，使他们既锻炼了身体，又从中找到了生活的5
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乐趣；为丰富职工业余文化生活，安装了卫星接收天线及电视，配备了羽毛球、篮球、象棋、跳棋等文体生活用品，受到了青年职工的欢迎；为不断巩固和加强思想阵地建设，在办好阅报栏和宣传栏的同时，克服房间紧张、资金短缺的困难，建立了较为完善的党员活动室、图书阅览室，广大干部职工踊跃参加了义务捐书活动，既陶冶了情操又完善了学习场所。同时，组织青年职工积极参加了由市局组织的各种文体活动，为公路职工争得了荣誉。
（五）抓安全，为通行费征收工作营造一个高度稳定的营地。建站以来，我们始终牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一，防范为主”的思想，把安全摆在生命线的位置，当作头等大事来抓，形成共识，齐抓共管；安全生产逢会必讲，时刻绷紧安全弦，切实做到警钟长鸣，常抓不懈。我们重视加强了安全生产的教育，提高了全员的安全意识；对票据室、财务室等重点部位做了防火、防盗、防潮等防范措施；对伙房、配电室、发电室、锅炉房等易燃场所，配备了消防器材，指定专人管理，并进行了现场灭火演练，使职工掌握了消防器材的性能和操作方法。
（六）抓创建，坚持以创建文明行业活动为载体。建站初期，尽管急需理顺的业务十分紧迫，但我们对创建工作从未放松，拿出抓收费工作的热情和干劲抓好创建工作，始终把创建文明行业活动作为反映本站全貌的重要工作来抓，真正做到了“两个文明一起抓，两个目标一起定，两个成果一起要”；不断研究探讨创建工作的新思路，注重创建效果，努力实现硬件上档次，软件上水平；结合上级要求不6
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断规范内业标准，在创建文明行业检查中得到了上级一致好评。我站十分注重发挥典型带动作用，以典型带全体，使创建文明行业真正成为广大职工积极支持、热情参与的群众性活动。
三、二○○七年工作目标
二○○六年，我站在市局党委的正确领导下，做了大量扎实有效的工作，圆满地完成了各项任务，有些方面也有较大突破和创新，但也存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加大，管理措施有待进一步改进和深化。二是我站建站时间短，路域经济开发思路还不宽，办法还不多，投入还不足，起色还不大，有待进一步深化认识，加大招商力度，拓宽引资渠道。
二○○七年是我市社会和经济更快发展，辖区高等级公路大幅度建成通车的机遇年，也是我站车流持续高峰的一年。特别是今冬明春一段时期，我市浮桥因凌汛拆除，220国道改建还未通车，我站作为全市的西大门，又是南大门，我站车流量将会具高不下。面对新形势新任务，我们将紧紧围绕市局二○○五工作目标既“十一”工程，紧跟市局党委步伐，锁定目标不放松，坚定信心不动摇，准确把握抓创建，突出特色抓窗口，文明收费创业绩，优质服务树形象，大力发扬成绩，勇敢正视不足，坚决克服困难，着力抓好以下几方面工作：
一是牢牢抓住强化管理不放松。切实强化管理和制度意识，努力形成人人讲管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章办事、违章必纠的良好氛围；按现代化高速公路运营管理模式，重点完善好7
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征收、安全、行风廉政、产业开发管理制度，切实规范各项管理，努力形成全站岗岗职责分明，事事章法清晰，好坏奖惩兑现，管理严格规范，工作运行高效的管理机制；突出抓好监督考核，加大检查力度，加大奖惩力度，努力形成管理到位，制度落实，工作提速提效的良好局面。
二是进一步健全监督机制，坚决纠正行业不正之风，促进行风廉政建设。切实采取有效措施，增强收费员的廉洁自律意识，不发生任何贪污票款的现象，杜绝只收钱不给票或废票出售行为。切实提高收费员的执法水平，坚持秉公执法，不徇私情，严禁私放人情车、关系车；杜绝向驾乘人员吃、拿、卡、要钱物现象。
三是继续完善基础配套设施建设，营造洁、绿、美的工作生活环境。在机关环境硬化、绿化的基础上，栽植一批苗木，树高品位、现代化机关形象，创一流设施，机关环境达到硬化、绿化、美化、亮化。
四是牢牢抓住产业开发和招商引资不放松，努力创新产业开发思路，重点抓好路域经济开发；结合招商引资合作项目，依托区位优势开发产业，力争招商引资有新突破。
五是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识，完善创建机制，加大创建投入，努力形成文明行业创建工作的长效机制，硬件不断上档次，软件更加上水平，创建工作再上新台阶，再创新成绩。
六是宣传信息工作要有新亮点。充分发挥滨州日报、渤海晨8
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刊和滨州公路报等舆论阵地的作用，加大与新闻媒体配合力度，保证超额完成市局下达的任务；同时推出亮点，力争利用互联网强大覆盖优势，把我站简介和站容站貌搬上网站。
七是整体水平要有新突破。在实现创建工作保银杯，夺金杯目标的基础上，年内把我站建成市级“青年文明号”单位，市级“文明单位”，“综合治理先进单位”，“爱国卫生先进单位”。
以上，是我站2006年工作简要回顾和2007年工作思路，请大家评议。
谢谢大家！
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第8篇：高速公路筹建处党建工作汇报高速公路筹建处党建工作汇报
××高速公路是我省第一条吸引××投资建设的高速公路，是由省高速公路管理局、××××有限公司、××××集团、××市道路开发中心、××市交通实业总公司共同出资组建的，××高速公路有限公司作为业主，委托省高速公路管理局负责建设。实现了项目业主多元化，投资主体多元化，筹资方式多元化，是我省
高速公路建设史上的一次新突破。筹建处成立于××年*月*日，隶属××省交通厅、××省高速公路管理局，××高速为临时机构，人员为××局系统借调、社会招聘人员组成，筹建处管理人员*人，内设办公室、合同科、工程科、财务科、地方科、基建科六个科室，全面负责××高速公路的建设工作。××年4××月筹建处由*名党员成立了临时党支部，由××*同志任党支部书记，××*同志为组织委员，××*同志为宣传委员。党支部现有正式党员*名，预备党员*名.2005年××高速公路筹建处党建工作始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，广泛深入开展保持共产党员先进性教育活动，深入贯彻落实党的十六届五中全会和省委六届八次全会精神，扎扎实实抓好党建工作，充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，为完成××高速公路建设任务提供了坚实的思想基础和组织保证。处党组织还开展了“五好班子”创建活动。在学习上，落实学习内容，做到理论联系实际，以学习促工程建设；在团结上，严格贯彻民主集中制原则，增强领导班子的凝聚力和战斗力；在纪律上，增强了领导班子廉洁从政的自觉性；在作风上，全面实践全心全意为人民服务的宗旨，主动为承包商服务，为处工程建设服务，为老百姓着想，增强了领导班子公仆意识和服务意识；在政治上，领导班子深入贯彻两会精神，统一思想，认清形势，坚定信心，扎扎实实做好改革发展的各项工作。现对进一年来我处的党建工作情况进行汇报：
一、认真学习贯彻十六届五中全会和省委六届八次全会精神：
学习贯彻十六届五中全会和省委六届八次全会精神，党的十六届五中全会是在我国全面建设小康社会的关键时期召开的一次重要会议。全会审议并通过了《中共中央关于制定国民经济社会发展第十一个五年规划的建议》。《建议》提出了我国下一个五年经济社会发展的指导方针、奋斗目标、主要任务和重大举措。党支部召开了“关于深入贯彻落实党的十六届五中全会和省委六届八次全会精神”的专题会议。对两会精神进行了认真的传达和学习，结合自身工作特点，统一思想强化认识，并要求各业务科室以会议精神为主旨制定学习计划，将两会精神落到实处，搞好同事间的团结，争创文明科室，为施工单位做好服务和文明管理，为构建和谐社会做出应有的贡献。
二、巩固和扩大先进性教育活动成果，建立保持共产党员先进性长效机制。
建立保持共产党员先进性长效机制，关系到党的执政地位的巩固，关系到党的执政使命的顺利完成。自开展保持共产党员先进性教育活动以来，我处积极响应局党委号召，认真贯彻落实，力求将保先教育做的更深，做的更好。为进一步巩固、扩大先进性教育成果，永葆党的先进性，我处是从以下几方面做的：
1、根据局党委要求，认真学习了《××省高速公路管理局关于保持共产党员先进性教育活动的实施方案》的内容。以学习实践“三个代表”重要思想为主线，把握保持共产党员先进性这个主题，明确提高党的执政能力这个根本，按照立党为公，执政为民的要求，坚持“党要管党、从严治党”的方针，教育我处党员坚定理想信念，坚定党的宗旨，增强党的观念，发扬高管局的优良传统，大力弘扬“树正气、讲团结、求发展”的主旋律。
2、认真解决我处党员在思想、组织、作风以及工作方面存在的突出问题，增强党员队伍的创造力、凝聚力，为建设××高速公路提供坚强的政治保障。我处临时党支部成员及全体党员、预备党员不断学习、掌握科学的思想方式和思维方式，保持与时俱进、开拓创新的精神状态。在学习中把握好四个转变即：要由经验性思维方式向科学性的辨证思维方式转变，由单项性的思维方式向多向性的思维方式转变，由顺向思维方式向逆向思维方式转变，由封闭式的思维方式向开放式的思维方式转变。特别是在地方工作方面，自觉进行换位思考，把“以人为本”作为工作理念，积极与当地政府和群众沟通，切实解决好群众关心的隔断井、田间路等问题，让群众切切实实感受到保先教育的成果，光大××高速的形象。
3、坚定正确的理想信念是保持共产党员先进性的核心因素。理想是一个人的政治信仰、世界观、人生观、价值观在奋斗目标中的具体体现。全心全意为人民服务是我们党的宗旨，也是我们党员的价值观一个永恒的核心，是我们共产党人纯洁性的一个重要体现。
4、通过保先教育阶段学习，结合筹建处的实际情况在思想作风上，要解放思想、与时俱进，勇于实践，锐意创新。在工作作风上，要实干兴国
第9篇：高速公路收费所年度安全生产工作汇报浙江温州甬台温高速公路某某收费所年度安全生产工作汇报安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事，是各项工作的重中之重，高速公路收费所年度安全生产工作汇报。我所认真贯彻执行公司、管理处有关安全生产文件精神，全所上下统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实，全年无一起重大伤亡事故、轻伤事故及设备安全事故发生，圆满完成了各项安全生产目标任务。下面，我向各位领导汇报年度安全生产情况，布置2005年安全生产工作。
一、年度安全生产管理工作情况
（一）、调整管理机构，落实岗位职责
1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了年度安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。
（二）、完善安全制度，规范检查机制
1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度；驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程；交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。
2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查中共发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险；消防灭火器材需保养或更换；监控室防盗性能差；变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改，工作汇报《高速公路收费所年度安全生产工作汇报》。 从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。
3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志；保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。
（三）、加强宣传教育，树立安全观念
1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学习，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习，牢固树立“安全第一”的思想。
2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》，分发《实施安全生产法，人人事事保平安》的宣传单1000多份，此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评；在全所举办一次安全生产知识竞赛；出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的安全生产月专刊。在10月份开始的打击假行驶证的活动中，我所收费员积极主动，共没收假证40本；在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并积极协助交警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。
二、存在的不足和问题
1、个别员工的安全意识还有待提高，在几次安全生产检查中发现在白天人不在的岗亭里还开着灯和空调，个别收费员岗亭门未反锁。
2、安全宣传教育形式单一，宣传小组要丰富安全生产宣传形式，加大宣传力度。
3、配电房地面铺草问题仍未解决。
三、2005年安全生产主要措施
1、加强安全生产学习力度，丰富宣传形式，进一步提高员工的安全意识和责任心。
2、进一步提高员工的安全生产防护技能，计划组织一次应急施救、应急处置停电、防化学品等方面的学习。
3、继续加强安全生产的检查工作，消除安全死角及安全隐患。
4、加强现金管理工作，加强员工安全意识，杜绝发生一切责任事故。安全生产工作贵在坚持，重在预防，我所员工上上下下齐心，引起重视，落实责任，杜绝隐患。在今后的工作中，我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全生产中发现的新问题，不断提高我所安全生产水平，在2005年完成年度无安全责任事故的目标。
第10篇：高速公路筹建处党建工作汇报**高速公路是我省第一条吸引**投资建设的高速公路，是由省高速公路管理局、****有限公司、****集团、**市道路开发中心、**市交通实业总公司共同出资组建的，**高速公路有限公司作为业主，委托省高速公路管理局负责建设。实现了项目业主多元化，投资主体多元化，筹资方式多元化，是我省高速公路建设史上的一次新突破。筹建处成立于**年*月*日，隶属**省交通厅、**省高速公路管理局，**高速为临时机构，人员为**局系统借调、社会招聘人员组成，筹建处管理人员* 人，内设办公室、合同科、工程科、财务科、地方科、基建科六个科室，全面负责**高速公路的建设工作。**年 4**月筹建处由*名党员成立了临时党支部，由***同志任党支部书记，***同志为组织委员，***同志为宣传委员。党支部现有正式党员*名，预备党员*名.2005年**高速公路筹建处党建工作始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，广泛深入开展保持共产党员先进性教育活动，深入贯彻落实党的十六届五中全会和省委六届八次全会精神，扎扎实实抓好党建工作，充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，为完成**高速公路建设任务提供了坚实的思想基础和组织保证。处党组织还开展了“五好班子”创建活动。在学习上，落实学习内容，做到理论联系实际，以学xiexiebang.com-www.dawendou.com互联网最大文秘资源网习促工程建设；在团结上，严格贯彻民主集中制原则，增强领导班子的凝聚力和战斗力；在纪律上，增强了领导班子廉洁从政的自觉性；在作风上，全面实践全心全意为人民服务的宗旨，主动为承包商服务，为处工程建设服务，为老百姓着想，增强了领导班子公仆意识和服务意识；在政治上，领导班子深入贯彻两会精神，统一思想，认清形势，坚定信心，扎扎实实做好改革发展的各项工作。现对进一年来我处的党建工作情况进行汇报：
一、认真学习贯彻十六届五中全会和省委六届八次全会精神：
学习贯彻十六届五中全会和省委六届八次全会精神，党的十六届五中全会是在我国全面建设小康社会的关键时期召开的一次重要会议。全会审议并通过了《中国共产党中央关于制定国民经济社会发展第十一个五年规划的建议》。《建议》提出了我国下一个五年经济社会发展的指导方针、奋斗目标、主要任务和重大举措。党支部召开了“关于深入贯彻落实党的十六届五中全会和省委六届八次全会精神”的专题会议。对两会精神进行了认真的传达和学习，结合自身工作特点，统一思想强化认识，并要求各业务科室以会议精神为主旨制定学习计划，将两会精神落到实处，搞好同事间的团结，争创文明科室，为施工单位做好服务和文明管理，为构建和谐社会做出应有的贡献。
二、巩固和扩大先进性教育活动成果，建立保持共产党员先进性长效机制。
建立保持共产党员先进性长效机制，关系到党的执政地位的巩固，关系到党的执政使命的顺利完成。自开展保持共产党员先进性教育活动以来，我处积极响应局党委号召，认真贯彻落实，力求将保先教育做的更深，做的更好。为进一步巩固、扩大先进性教育成果，永葆党的先进性，我处是从以下几方面做的：
1、根据局党委要求，认真学习了《**省高速公路管理局关于保持共产党员先进性教育活动的实施方案》的内容。以学习实践“三个代表”重要思想为主线，把握保持共产党员先进性这个主题，明确提高党的执政能力这个根本，按照立党为公，执政为民的要求，坚持“党要管党、从严治党”的方针，教育我处党员坚定理想信念，坚定党的宗旨，增强党的观念，发扬高管局的优良传统，大力弘扬“树正气、讲团结、求发展”的主旋律。
2、认真解决我处党员在思想、组织、作风以及工作方面存在的突出问题，增强党员队伍的创造力、凝聚力，为建设**高速公路提供坚强的政治保障。我处临时党支部成员及全体党员、预备党员不断学习、掌握科学的思想方式和思维方式，保持与时俱进、开拓创新的精神状态。在学习中把握好四个转变即：要由经验性思维方式向科学性的辨证思维方式转变，由单项性的思维方式向多向性的思维方式转变，由顺向思维方式向逆向思维方式转变，由封闭式的思维方式向开放式的思维方式转变。特别是在地方工作方面，自觉进行换位思考，把“以人为本”作为工作理念，积极与当地政府和群众沟通，切实解决好群众关心的隔断井、田间路等问题，让群众切切实实感受到保先教育的成果，光大**高速的形象。
3、坚定正确的理想信念是保持共产党员先进性的核心因素。理想是一个人的政治信仰、世界观、人生观、价值观在奋斗目标中的具体体现。全心全意为人民服务是我们党的宗旨，也是我们党员的价值观一个永恒的核心，是我们共产党人纯洁性的一个重要体现。
4、通过保先教育阶段学习，结合筹建处的实际情况在思想作风上，要解放思想、与时俱进，勇于实践，锐意创新。在工作作风上，要实干兴国，弘
5、多层次、多渠道、全方位的开展学习活动，把学习工作扩展到各个角落，组织承包商、监理进行讨论、学习，开展健康向上的读书演讲比赛等活动。在整个**高速掀起学习的新高潮，提升有关单位的形象和素质，提升**高速公路的社会形象。
四、问题与不足
1、政治理论学习不够
由于**高速点多、线长、工程建设任务繁重，党支部对党员的学习抓的比较松，特别是系统的理论学习，没能科学的处理好工、学关系，在思想上淡化了政治学习，没能对政治思想知识更新，对政治学习的重要性认识不足。
2、工作作风不够深入扎实
工作中有些党员干部思想上没有真正全面认识到“为谁执法、为谁服务”的问题对工作未能做到心中有数，做事有时凭印象、凭经验和凭主观臆断；工作主动性不强，有时对工作的态度不端正，对领导安排的工作，有拖拉现象，不能及时完成；有时粗心大意、马马虎虎，完成工作的质量不高；不爱主动向领导汇报工作，让领导不知道工作完成的具体情况；自我要求有时不高，常常爱满足于现状，缺乏开拓创新精神。另外，考虑问题不够全面，有时有顾此失彼的现象。
今后，筹建处党支部将进一步学习贯彻党的十六届五中全会和省委六届八次全会精神，深化保持共产党员先进性长效机制，巩固保先教育成果，认真创建“学习型、进取型机关”活动；学习《党章》和党的路线方针政策，学习社会主义市场经济知识，科技知识、法律知识等。全面提高党员干部的自身素质；发展新党员，壮大党组织，建设一支能够担当重任的高素质的干部队伍，带领广大群众，努力打造**高速公路成为“阳光工程”“优质工程”。
第11篇：高速公路筹建处党建工作汇报**高速公路是我省第一条吸引**投资建设的高速公路，是由省高速公路管理局、****有限公司、****集团、**市道路开发中心、**市交通实业总公司共同出资组建的，**高速公路有限公司作为业主，委托省高速公路管理局负责建设。实现了项目业主多元化，投资主体多元化，筹资方式多元化，是我省高速公路建设史上的一次新突破。筹建处成立于**年*月
*日，隶属**省交通厅、**省高速公路管理局，**高速为临时机构，人员为**局系统借调、社会招聘人员组成，筹建处管理人员*人，内设办公室、合同科、工程科、财务科、地方科、基建科六个科室，全面负责**高速公路的建设工作。**年4**月筹建处由*名党员成立了临时党支部，由***同志任党支部书记，***同志为组织委员，***同志为宣传委员。党支部现有正式党员*名，预备党员*名.2005年**高速公路筹建处党建工作始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，广泛深入开展保持共产党员先进性教育活动，深入贯彻落实党的十六届五中全会和省委六届八次全会精神，扎扎实实抓好党建工作，充分发挥了党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，为完成**高速公路建设任务提供了坚实的思想基础和组织保证。处党组织还开展了“五好班子”创建活动。在学习上，落实学习内容，做到理论联系实际，以学xiexiebang.com-www.dawendou.com互联网最大文秘资源网习促工程建设；在团结上，严格贯彻民主集中制原则，增强领导班子的凝聚力和战斗力；在纪律上，增强了领导班子廉洁从政的自觉性；在作风上，全面实践全心全意为人民服务的宗旨，主动为承包商服务，为处工程建设服务，为老百姓着想，增强了领导班子公仆意识和服务意识；在政治上，领导班子深入贯彻两会精神，统一思想，认清形势，坚定信心，扎扎实实做好改革发展的各项工作。现对进一年来我处的党建工作情况进行汇报：
一、认真学习贯彻十六届五中全会和省委六届八次全会精神：
学习贯彻十六届五中全会和省委六届八次全会精神，党的十六届五中全会是在我国全面建设小康社会的关键时期召开的一次重要会议。全会审议并通过了《中共中央关于制定国民经济社会发展第十一个五年规划的建议》。《建议》提出了我国下一个五年经济社会发展的指导方针、奋斗目标、主要任务和重大举措。党支部召开了“关于深入贯彻落实党的十六届五中全会和省委六届八次全会精神”的专题会议。对两会精神进行了认真的传达和学习，结合自身工作特点，统一思想强化认识，并要求各业务科室以会议精神为主旨制定学习计划，将两会精神落到实处，搞好同事间的团结，争创文明科室，为施工单位做好服务和文明管理，为构建和谐社会做出应有的贡献。
二、巩固和扩大先进性教育活动成果，建立保持共产党员先进性长效机制。
建立保持共产党员先进性长效机制，关系到党的执政地位的巩固，关系到党的执政使命的顺利完成。自开展保持共产党员先进性教育活动以来，我处积极响应局党委号召，认真贯彻落实，力求将保先教育做的更深，做的更好。为进一步巩固、扩大先进性教育成果，永葆党的先进性，我处是从以下几方面做的：
1、根据局党委要求，认真学习了《**省高速公路管理局关于保持共产党员先进性教育活动的实施方案》的内容。以学习实践“三个代表”重要思想为主线，把握保持共产党员先进性这个主题，明确提高党的执政能力这个根本，按照立党为公，执政为民的要求，坚持“党要管党、从严治党”的方针，教育我处党员坚定理想信念，坚定党的宗旨，增强党的观念，发扬高管局的优良传统，大力弘扬“树正气、讲团结、求发展”的主旋律。
2、认真解决我处党员在思想、组织、作风以及工作方面存在的突出问题，增强党员队伍的创造力、凝聚力，为建设**高速公路提供坚强的政治保障。我处临时党支部成员及全体党员、预备党员不断学习、掌握科学的思想方式和思维方式，保持与时俱进、开拓创新的精神状态。在学习中把握好四个转变即：要由经验性思维方式向科学性的辨证思维方式转变，由单项性的思维方式向多向性的思维方式转变，由顺向思维方式向逆向思维方式转变，由封闭式的思维方式向开放式的思维方式转变。特别是在地方工作方面，自觉进行换位思考，把“以人为本”作为工作理念，积极与当地政府和群众沟通，切实解决好群众关心的隔断井、田间路等问题，让群众切切实实感受到保先教育的成果，光大**高速的形象。
3、坚定正确的理想信念是保持共产党员先进性的核心因素。理想是一个人的政治信仰、世界观、人生观、价值观在奋斗目标中的具体体现。全心全意为人民服务是我们党的宗旨，也是我们党员的价值观一个永恒的核心，是我们共产党人纯洁性的一个重要体现。
4、通过保先教育阶段学习，结合筹建处的实际情况在思想作风上，要解放思想、与时俱进，勇于实践，锐意创新。在工作作风上，要实干兴国，弘扬求真务实，雷厉风行、脚
踏实地、埋头苦干。在领导作风上，要依法行政、依法办事，发扬民主集中制，反对自由主义和软弱涣散主义，反对独断专行，适应政治发展的需要，尊重群众，讲究民主。在生活作风上，要防腐，严于律己，抵制歪风邪气，带头与违反党纪国法行为作斗争。
在保持共产党员先进性长效机制方面，我处党支部具体从以下几点做的：
（1）提高党员素质，增强
党员意识，构建党员经常性教育培训机制。用科学的理论武装党员的头脑是保持共产党员先进性的前提。不断充实，完善教育培训内容，加强理论武装，进行马克思主义基本理论教育。把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为党员教育培训的基本内容；同时，围绕树立和落实科学发展、构建社会主义和谐社会，加强党的执政能力建设，加强对党员干部的理论武装，加强理想信念和道德品质教育，促使广大党员牢固树立共产党员远大理想，坚定中国特色社会主义信念，树立全心全意为人民服务的宗旨。
（2）以纯洁党员队伍和党的各级组织为重点，构建严格的党员进出管理机制。保持共产党员先进性，必须坚持从严治党的方针，保持党员队伍和党的各级组织的纯洁性。严格按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的方针，做好发展党员工作。搞好入党积极分子的培养教育工作，实行动态管理、递进培养，使其尽早达到党员标准。坚持和完善民主评议党员制度，严肃处置不合格党员。
（3）以明晰党员先进性标准为重点，构建科学的党员先进性评价机制。党员的先进性是党的先进性的具体体现，要确立科学评价共产党员先进性的标准。新时期共产党员先进性的一般标准应该按照党章的要求，认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚定理想信念；牢记党的宗旨，全心全意为人民服务；增强法制观念、严格依法办章；牢固树立发展意识，努力做好各项工作；艰苦奋斗，清正廉洁；加强道德修养，发扬社会主义新风尚。
（4）以提高拒腐防变能力为重点，构建有效的党员约束监督机制。首先，对掌管人、财、物的党员干部实行重点监督，对他们的权利建立有效的内部制约和约束机制。强化领导管理责任，强化党的纪律监督，确保党员队伍的纯洁性和先进性。其次，加强党外监督约束。群众是一面“镜子”，将权力运作过程透明化，将每一位党员及党员领导干部的工作都置于群众监督之下，为提高党员干部的拒腐防变能力提供监督保证。
三、创建“学习型、进取型机关”
为响应交通厅党组织创建“学习型、进取型机关”的号召，根据高管局党委的要求，结合我处建设管理期的实际情况，我处制定了以下学习方案：
1、组织机构
为做好此项工作，我处成立了创建“学习型、进取型机关”活动领导小组。处长***任组长，支部书记wenmi114.com任副组长，***、***、***、***为成员，领导小组下设办公室，与处办公室合并办公。
2、围绕中心抓学习
按照中央党委制定的“三个代表”重要思想为指导，以“干事、创业、为民”为核心，以全面增强交通的凝聚力、发展力和内在活力为目标的指导思想和强化“四种理念”，树立“四种精神”。争取“四个新”，达到“三个满意”的总体目标。
（1）强化“四种理念”。终身学习的理念：我们认为学习就应当是一个长期、伴随一生的事情。所以我们首先要组织员工定期学习，逐渐养成学习的习惯，再将这种习惯持续下去，使其终身受益；全员学习的理念：我处正处建设管理期，人员较为集中，便于组织集体学习，因此我们制定了以点带面、以支部带动职工的学习方案。由于建设期任务重、人员少，我们暂定按照工作需要安排学习内容和时间，但至少每月学习一次，每季度读一本好书；全程学习的理念：我们把此项学习工作和实际工作紧密结合，能把学到的东西学以致用，再把工作中发现的问题反馈到学习中来，真正将两者紧密结合；创新学习的理念：不但要学习我省机关建设期间的先进经验，还要学习全国各地的先进经验，做到在工作中创新，在创新中进步。
（2）弘扬与时俱进、奋发有为、团结奋斗和真抓实干的精神。我们在学习和工作中都要发挥这四种精神，并且把这些精神扎扎实实落到实处，落到实际工作中，让这些精神在工作中发挥出应有的作用。
通过本次学习，进一步提高了我处干部职工的思想、政治、业务素质。全处职工在党支部的领导和带动下思想境界上了一个新台阶，能力素质提高一个新层次，创新能力有一个新突破，整体工作达到一个新水平。达到让群众满意，让社会满意，让领导满意的总体目标。强化终身学习的理念，全员学习的理念，全程学习的理念，创新学习的理念。弘扬与时俱进、奋发有为、团结奋斗和真抓实干的精神。开展多种形式、内容的学习方法，不仅对时事方针、政策法规要认真学习，而且还学习现代企业制度，项目管理相关知识。聘请具有先进经验的人员来做报告，另外可以通过网络取得资料进行学习，在此基础上不断进取和创新，力保建设出一条让群众满意、社会满意和领导满意的优质路。
3、结合工作特点，把学习贯彻到工作中，以学习指导工作，以工作促进学习。实行承诺制服务，责任到人，限时办理。在工程管理中，向承包商和监理单位做出公开承诺，确保不出现拖欠工程款和民工工资的现象。
4、带着感情做好地方工作。地方工作关系到社会的方方面面，尤其关系到人们群众、千家万户，切实把征拆费用按时足额发放到群众手中，想百姓之所想，急百姓之所急。让百姓真正体会到党的温暖，体会到高速公路的温暖。体现立党为公，执政为民，以实际行动践行“三个代表”。
5、多层次、多渠道、全方位的开展学习活动，把学习工作扩展到各个角落，组织承包商、监理进行讨论、学习，开展健康向上的读书演讲比赛等活动。在整个**高速掀起学习的新高潮，提升有关单位的形象和素质，提升**高速公路的社会形象。
四、问题与不足
1、政治理论学习不够
由于**高速点多、线长、工程建设任务繁重，党支部对党员的学习抓的比较松，特别是系统的理论学习，没能科学的处理好工、学关系，在思想上淡化了政治学习，没能对政治思想知识更新，对政治学习的重要性认识不足。
2、工作作风不够深入扎实
工作中有些党员干部思想上没有真正全面认识到“为谁执法、为谁服务”的问题对工作未能做到心中有数，做事有时凭印象、凭经验和凭主观臆断；工作主动性不强，有时对工作的态度不端正，对领导安排的工作，有拖拉现象，不能及时完成；有时粗心大意、马马虎虎，完成工作的质量不高；不爱主动向领导汇报工作，让领导不知道工作完成的具体情况；自我要求有时不高，常常爱满足于现状，缺乏开拓创新精神。另外，考虑问题不够全面，有时有顾此失彼的现象。
今后，筹建处党支部将进一步学习贯彻党的十六届五中全会和省委六届八次全会精神，深化保持共产党员先进性长效机制，巩固保先教育成果，认真创建“学习型、进取型机关”活动；学习《党章》和党的路线方针政策，学习社会主义市场经济知识，科技知识、法律知识等。全面提高党员干部的自身素质；发展新党员，壮大党组织，建设一支能够担当重任的高素质的干部队伍，带领广大群众，努力打造**高速公路成为“阳光工程”“优质工程”。
第12篇：高速公路项目部安全工作汇报 (500字)济鱼高速公路项目部安全工作汇报
一、安全生产基本情况
自进场以来我部的安全生产工作，始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻集团公司、总监办、驻地办有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则，在项目部范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了“隐患治理年”和“两创三比”及“安全生产月”活动，进一步完善安全生产体系，建立健全安全制度，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。
到目前为止，我部阶段性的完成了我部制定的安全工作目标和指标，现阶段无安全生产事故的记录，项目部安全生产总体情况良好。
二、体制建设、制度健全情况
本工程因在梁济运河道及两条省道、多条城市干道上跨线施工，防汛及交通疏解压力较大。在充分认识到安全工作所面临的严峻形势后，项目部领导高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为项目部的安全生产工作的顺利开展提供组织保障。
1、项目部设置了安质部，配备专职安全员，进行日常安全事务管理。同时项目部还成立了安全生产领导小组，负责安全管理规章、制度和措施的制定、实施、监督等。成立以项目经理为组长，安全部负责人为副组长及各部室、工区负责人、安全员为组员的安全管理领导小组，建立健全了安全三级安全责任制，明确项目经理是整个项目安全工作第一责任人，各部室、工区负责人是各自工作范围内安全工作第一责任人，根据各岗位的工作范围制定了各岗位的安全职责并行文下发，一级对一级负责，严格落实“一岗双责”，层层签订安全目标责任状。做到了安全工作重担人人挑，人人肩上有指标，年底严格按责任书的内容来兑现，奖优罚劣。把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局。 使每个员工都明确了自己的责任，加强了全员做好安全工作的意识。
2、项目部根据国家相关法律法规及技术标准制定了项目安全管理方针和目标；
安全管理方针：充分围绕“安全生产，预防为主，综合治理”的国家方针，以“安全是生产的前提，预防是工作的目标，综合治理是 践行的方式”为管理方法，积极开展安全工作，并在日常安全事务中融入“以人为本，科学管理”的工作理念，以安全促生产，以安全保进度，谋求项目和谐高效发展。
安全工作目标: ①不发生重大工伤死亡、机损责任事故; ②重大危害源得到控制和消除; ③工作环境符合国家规定。
指标:①重大死亡责任事故为0，死亡率为0，重伤率为0；
②重大危害源整改合格率为100%；
③劳动防护用品覆盖率100%。
3、编制了包括安全生产责任制、安全例会制度、事故报告制度、危险源监控制度、安全生产奖罚制度、安全生产教育制度、安全技术交底制度、安全检查制度、安全例会制度及应急救援预案制度等安全管理制度;
4、编写了大型机械设备及相关工种安全技术操作规程，内含龙门吊、架桥机、拌和站、空压机、焊工、电工等项安全操作规程。
5、制定了包括经理、副经理、总工、安全部及各工区等岗位责任制。
6、编制了包括火灾伤害、机械伤害、高处坠落等专项应急救援预案。
三、下阶段安全生产开展情况
根据济鱼总监【2014】9号文件要求项目部狠抓隐安全生产管理，进一步排查存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保安全生产形势持续稳定，并根据省厅号召进行了以汛期安全、隐患排查治理工作。
（一）认真制定方案。结合项目部现场工作实际，针对在易出现问题的隐患重点环节、重点部位，根据上级部门要求制定了具体实施方案。
（二）严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”，安全生产领导小组承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。
（三）加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求，狠抓落实，做到危险情况整改、回复的闭合
2、安全生产月活动的开展情况
按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕“治理隐患、防范事故”的活动主题，充分利用安全会议、现场教育及同行业发生的安全事故等，开展了形式多样、内容丰富的安全活动。为加强活动的组织领导，专门成立了“安全生产月”活动领导小组，对工作职责进行了明确分工，在施工现场及项目部驻地悬挂标语横幅，组织安全生产教育活动，积极开展了“反三违、十个一”活动，进一步完善生产事故及险情应急救援预案，补充应急救援设备、设施，做到安全生产防患于未然。
四：本年度安全生产情况
在集团公司各级领导关心、指导和严格监督下，以及项目部对安全生产高度重视下，安全资金投入充足，劳保用品发放及时、佩戴齐全，经过全体职工共同努力，本项目无安全事故发生。
五、安全技术交底及技术整改措施
针对本项目的特点和需要，项目部坚持实行安全技术交底制度及三级教育制度。在分项工程开工前，项目部组织各科室、各工区负责人及技术人员进行安全技术交底，各工区负责对协作队伍负责人交底，协作队伍负责人负责对操作人员进行技术交底，项目部并对交底情况进行检查，发现未进行技术交底或交底不及时的予以通报批评，并在下月的检查评比中予以体现。以会议或现场会议的形式进行安全教育培训，以增强职工“以人为本，关爱生命，关注安全”的理念，增强职工安全生产的法制观念，形成自觉遵守法律法规的良好习惯。先后组织学习了《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《公路工程施工安全技术规程》《工程建设标准强制性条文（公路工程、水运工程）》、《江苏省交通建设工程重大生产安全事故应急预案》及省交通厅苏交质［2008］16号文《关于开展全省交通基础设施建设安全生产隐患排查治理活动的通知》，组织了《安全操作规程》《安全管理制度》等专项培训。教育职工前事不忘后事之师，对人的生命应怀有敬畏之心，对国家和人民财产应怀有负责之心，防微杜渐，重视每一个细节。
六、安全工作经验、措施
自项目开工以来，项目部定期组织月度综合安全大检查，召开安全例会，及时对各级领导部门的文件精神进行了贯彻学习，强调狠抓落实工作。对当月生产中存在的安全隐患以及工作中的不足进行评述，定人、定时、定措施地要求及时整改，并对下个月的安全生产进行布置，对安全控制重点特别强调加强预控。
针对本项目点多、面广、线长的特点，始终坚持严管、严防、严查、严治的原则。各安全员每周对工区所属工作范围进行定期检查， 项目经理部安全领导小组每月对整个项目进行一次全面大检查，安全部根据施工进展和季节特点进行机械检查、防火检查、防汛防雷电防台风检查等专项检查。安全大检查主要检查内容：（1）职工对安全生产的认识是否正确，安全责任心是不是很强，有无忽视安全的思想行为（2）安全生产规章制度在生产活动中是否得到贯彻执行，有无违章作业现象（3）在工作中是否执行了生产与安全工作的“五同时”（4）安全措施以及机械、人的不安全行为。（5）对以上检查出来的问题，下发隐患整改通知书，提出限期整改要求，并对整改情况进行检查。检查完成后进行通报，根据检查结果对各部门、工区进行奖惩。
专职安全管理人员始终坚持“多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故”的安保体系运转秘诀，特别强调日常的例行检查活动: ①安全管理人员进行例行检查，并针对重点分项工程(高风险分项工程)进行全程跟踪监控；
②对临时工程受力点每天进行观测，发现异常情况及时采取补救措施；
③高处作业安全管理：对所有高空作业人员进行班前提醒、检查高空作业人员的劳保用品（包括安全带、安全帽、安全网）等使用情况、巡视防护设施设置情况等
④展开专项治理，如基坑开挖、安全用电等，杜绝常见的物的不安全状态，人的不安全行为。
项目部还做了一下几方面的工作：
1、积极部署，广泛动员。项目部高度重视安全生产工作，把安全工作摆上重要议事日程，切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度，及时传达上级及集团公司文件精神，了解各科室、施工现场安全生产情况，查、摆问题，将各类事故隐患消灭在萌芽状态。
2、强化培训，增强意识。为提高项目部及各工区的安全管理水平和安全意识，以安全会议的形式积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作，重点学习了《江苏省交通建设工程重大生产安全事故应急预案》及省交通厅苏交质［2008］16号文《关于开展全省交通基础设施建设安全生产隐患排查治理活动的通知》，并及时制定了隐患排查预案及安全应急事故预案，同时组织学习了《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《公路工程施工安全技术规程》《工程建设标准强制性条文（公路工程、水运工程）》等，提高了职工的安全意识，有效的防范了安全事故的发生。
1）与入场的各作业单位签订了《安全生产协议书》,明确各单位 在施工中应尽的安全职责。例如:明确双方应建立健全安全生产管理体制,双方应配备相应的专职安全管理人员,定期召开安全生产调度会,项目部加强管理,不以包代管等等；
2）做好人员的各级安全教育，灌输“严格于始终、防范于未然”的预防理念，确保安全工作防患于未然。
3)做好各项安全管理台帐，严格要求高空作业、预应力张拉等特种作业的人员相对稳定； 4)对新进人员进行安全教育，确保作业人员掌握相应的技能水平和安全常识；
3、加大宣传，强化防范。认真学习贯彻省交通厅《关于开展全省交通基础设施建设安全生产隐患排查治理活动的通知》的文件精神，认真组织，周密安排，加强教育，扩大宣传，确保目标、措施、任务落到实处。在项目部驻地及施工现场显著位置悬挂安全生产隐患排查和专项整治的条幅，在危险区域设置告知制度，努力提高安全生产意识，增强安全生产防范技能。
4、认真做好节假日值班工作。对春节期间安全生产工作和值班工作进行了安排部署，严格实行节假值班制度，坚持领导带班制，做到定人、定车、定岗，切实做好节假期间值班工作，加强对施工现场和项目部驻地的巡查力度，做好节假日期间安全保卫工作。
5、认真做好安全检查工作。每月认真组织对重点部位潜在的安全隐患进行排查，加强对临时用电、高空作业、施工机械及氧气、乙炔气瓶等进行安全检查，做到防患于未然。按照气象部门的要求，在雷雨季节来临之前，及时做好高支架、拌和站等设施的检测，确保无责任事故发生。
6、认真做好饮食安全工作。切实加强食堂、餐厅的卫生管理，努力创造一个良好的生活环境。加大对食品采购的检查验收力度，做到无变质、腐烂、不合格的食品入库，确保职工的饮食安全。
7、认真做好综治防范工作。加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留。在主要路口设置保卫人员，禁止非施工车辆及人员进入施工现场。
8、认真做好夏季“四防”工作。一是防高温。购买了夏季防暑、防虫用品，及时发放到每一位职工手中，防止职工高温中署；二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛领导小组，制定了防汛预案，购买了雨季防汛物资。对施工现场沟渠进行疏通，确保流水畅通。三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点，对施工现场大型设备及高支架等设置避雷针，确保安全；四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气，对大型支架等设置揽风绳，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。
9、认真做好现场操作人员安全保护工作。项目部本着“平安是福，和谐项目，以人为本，关爱生命”的理念，为确保安全生产，随工程进度，不断加大对安全的投入。建立健全了安全生产费用管理制度，明确安全生产费用使用、管理的程序、职责及权限。严格按照《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，安全生产费用专款专用，制定了安全经费使用计划，全部用于购置施工安全防护用具、落实安全施工措施、改善安全生产条件、加强安全生产管理及教育培训等，没有挪用或挤占现象。
9、认真做好机械设备及操作人员的安全教育工作。一是利用安全会对驾驶员进行交通安全教育，严禁车辆驾驶员班前饮酒，提高安全交通意识，二是周一对车辆的方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查，确保运转正常，不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精 神状态，在炎热夏季安排好司机的休息，在行车中能够始终保持清醒头脑，杜绝疲劳驾车现象的发生，确保行车安全。1)所有的大型起重设备均按照国家规定取得使用证书； 2)所有起重工持证上岗，起重设备定人指挥；
3)安全员每天对起重作业所用的的索具进行日常检查；
4)安全员每天对大型的吊装作业进行现场监督,督促做好吊索具及吊物的保护工作； 5)在特种设备的保养上，分为每天、每周、每月三种不同保养级别，并按时对每台特种设备进行不同级别的保养；
6)加强对特种作业人员的管理，特种作业人员必须持有效证件上岗，且按期进行年检，严禁无证或证件过期上岗。
同时，在特种设备运转过程中，安全员适时对运转状况进行监督，工作中及时提醒指挥人员和操作人员“安全创造幸福，疏忽带来痛苦”，以提高警惕，达到警钟长鸣的效果。
“安全生产，预防为主，综合治理”的管理方针，现在已深入到了项目部广大员工心里。但安全生产，必须常备不懈，未来将进行箱梁施工、箱梁安装等高风险分项工程，安全工作任重而道远! 为
此，项目部将严格按照“严格管理，从细微处做起，狠抓落实”的“严、细、实”的三字管理方针。结合前期工作经验，克服不足，科学管理，为生产保驾，为生命护航! 天定十三标项目部
二〇一〇年七月二十一日
第13篇：高速公路收费站迎国检工作汇报与时俱进开拓创新sO100
巩固成果再创辉煌
——x高速公路管理处x收费站汇报材料
x高速公路迁安收费站，是京沈高速公路宝山段K196公里处的一个匝道收费站。隶属于京秦高速公路管理处唐山管理所，坐落在唐秦两市交界处的迁安市野鸡坨镇。占地面积8394平方米，本站设主、辅站，共有15条通行车道（其中上道6条，下道9条），现日平均收费额为26万元，日平均车流量达到8600辆次左右。全站现有职工75人，其中党员7人，共青团员35人，平均年龄27.5岁，青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人，中专（高中）文化的50人，站内设有办公室、票证室、监控室以及四个收费班，是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来，迁安站在项目办、管理处及管理所的正确领导下，坚持以人为本，注重加强领导班子和职工队伍建设，全站干部职工精诚团结，勤勉敬业，与时俱进，务实创新，各项工作稳步推进，成效显著。通行费征收连年攀升，年年超额完成收费任务，截止到～年9月份，共完成京秦通行费收入1.65亿元，为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼，京秦品牌深入人心，先后荣获河北省交通厅先进党支部、河北省交通厅先进收费站、市级及省直级“青年文明号”、唐山市“窗口行业”二星级服务单位、河北拾行风建设先进单位”，项目办“优秀站长工程”三星级收费站等称号。自开通运营以来，全站涌现出一大批典型事迹和先进人物，被省交通厅、项目办、管理处表彰命名的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“文明执法标兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次，收到锦旗32面，感谢信和电话近100人次，被各级新闻媒体宣传报道6次，不断扩大京秦影响，光大京秦形象。
一、几年来收费工作管理成果。
几年来，全站干部职工在项目办、管理处、管理所的正确领导下，以积极进娶奋发有为的精神状态，适应新形势，研究新情况，解决新问题，把运营管理的各项工作往深里做，往实里做，确保了全站整体工作的稳步推进，健康发展，出色的完成了各项任务目标。
（一）、收费任务完成情况：自开通运营以来，截止到～年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。
（二）、创建工作成绩显著：顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收，文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来，荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个，个人荣誉称号近200人次。
（三）、队伍建设：队伍稳定，团结奋进，健康发展，无严重违纪，无一例贪污作弊行为。
（四）、综治工作：开通运营以来无“三乱”，无重大矛盾激化事件，无新闻曝光事件，无重大治安形势案件发生，无火灾事故和其它责任事故发生，无违反计划生育政策等问题。
（五）、其它工作：几年来，确保了暑期工作、联网收费、ISO9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务～完成。
二、与时俱进，强化措施，深化管理，促进整体工作稳定、持续、健康发展。
总结几年来的工作，为确保任务目标的～实现，我们着重抓了以下几方面。
（一）、坚持以收费为中心，狠抓运营管理，确保收费任务～完成。
收费是高速运营管理的重中之重，为确保收费任务～完成。一是针对管理处、所给我站下达的指令性计划任务，我站综合历年通行费征收情况并预测收费发展趋势，将任务细化分解到收费班，落实到人，使全体职工个个有目标，人人有动力，为完成收费任务奠定了坚实的基矗在收费过程中，严格执行收费政策和收费标准，切实做到应收尽收，应收不免，过而不漏，收而不贪；二是加大站内稽查力度，每月下发稽查通报，几年来共处理违纪行为近100人次，车型小改大15780车次，增收费额704580元，未发生过一起贪污票款行为和私放人情车现象，全面规范岗位行为；三是严厉查处作弊车辆。为加强收费管理，防止费源流失，规范收费秩序，站内采取集中治理和日常治理相结合的方式，同时积极配合上级专项治理，使作弊闯口车辆大幅下降，治理成效显著，有利打击了不法司机的违法行为，净化了收费环境，维护了良好的收费秩序，几年来，共计查处作弊车1346辆次，追缴费额191610元；三是强化考核激励机制，为了适应形势发展的需要，结合站内每年的情况变化，不断完善收费人员星级管理考核办法及优秀站长工程考核办法，有效的增强了职工争先进、比先进、赶先进的积极性，营造了良好的争先创优、赏优策劣的氛围；四是加强IC卡管理和机电设施的维修保养工作。及时做好IC卡的领入和发放工作，做好卡箱流动记录，确保用量充足，加强日常检查，及时发现问题，及时维修损坏设备，确保机电系统及设备的良性运转；五是抓好暑期工作。全面落实暑期保畅方案，精心部署各种保畅措施，严格收费政策和标准，加大日常稽查力度，确保安全畅通和通行费足额征收；六是提早谋划，周密部署，确保联网收费、纸券IC卡双轨运行、IC卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。
（二）、坚持以人为本，深入开展教育培训工作，锻造高素质收费团队。
要深入开展优秀站长工程活动，创建星级收费站，就必须培养一支纪律严明，政治优良，作风过硬，技术精湛的职工队伍，为此迁安站始终坚持把思想政治教育和业务培训放在首位，并做到常抓不懈。在班子建设方面。领导班子是单位的核心和灵魂，一个单位的发展，在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、扎实工作的领导班子。几年来，我们始终坚持不断探索，建设学习型班子，提高班子的整体素质，建设团结型班子，形成整体合力，建设创新型班子，开创工作新局面，建设廉洁型班子，树立班子良好形象，建设实干型班子，推进各项工作稳步发展。我们在学习中实践，在实践中提高，不断研究新情况
，解决新问题，谋求新发展，站领导始终做到身先士卒，做好表率，不断加强职业道德建设，提高服务水平，发扬勤勉敬业，廉洁自律，文明高效的作风，抓好稳定，促进发展。在思想教育方面。一是每年年初，都要深入开展思想作风纪律整顿活动以及拒腐防贪大讨论等活动，广泛开展批评与自我批评，从而转变了部分职工不思进娶得过且过、工作标准低的不良倾向，进一步增强事业心和责任感，在职工队伍中掀起了一股刹歪风、树正气、比奉献、赶先进、讲团结、求发展的工作氛围；二是加强日常思想教育，充分利用驻站日、学习日等教育职工戒骄戒躁，克服惰性心理，珍惜工作岗位，保持工作高标准，大力宣扬时代先进典型及身边典型，深入开展诸如“学习许振超”、“学习郑培民”、“学习罗文精神，争做送信人”、“爱我交通，我为交通做贡献”等活动，有力地增强了职工爱岗敬业的意识，提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进，把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合，确保先进性教育与各项工作任务互相促进，都能～完成，并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线，集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德，防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。一是每年为备战暑期及青工比武活动，站内都要广泛开展有针对性的全员练兵活动，有力地提高了职工队伍的业务技能和整体素质；二是结合联网收费及机电系统设备的更新改造等阶段性工作，为适应岗位需要，适时组织收费、监控、票证等相关岗前业务培训，确保熟知工作程序和操作技能，促进收费工作持续有效运行；三是为提高一线收费班长的管理能力，每年配合上级定期组织班长业务培训，充分发挥骨干作用，促进收费区收费工作的高效运行。
（三）、坚持以ISO9000贯标为突破口，完善制度，不断规范管理。
“发展要有新思路，改革要有新举措，各项工作要开创新局面”，本着这一指导思想，我站从实际情况出发，从如何谋求全面发展出发，以ISO9000贯标为突破口，使质量认证体系融入到各项管理工作之中，在实践中指导工作，在实践中全面落实，在实践中持续改进，长期坚持形成制度，促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自～年我处ISO9000贯标以来，随着时间的推移和形势的变化，质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容，已经滞后或制约了某些工作的正常开展，已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度，促进管理水平的提升。一是在广泛征求意见的基础上，结合实际修订和完善了考核激励机制，重点是收费人员星级考核、优秀站长工程考核、收费班量化评比办法等，通过有效制度的落实，保证了激励效果，调动了全体职工的工作热情和积极性，有力的促进了各项工作的扎实推进；二是结合联网收费和历年形势变化，适时修改完善程序文件、规章制度、岗位职责等，同时针对联网收费设备运行、作业程序和非正常情况处理等具体问题进行了统一规范，有力地保证了制度落实的有效运行；三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用，我站将收费目标和文明服务目标量化到班，细化到人，加大班室考核力度，同时推行了竞争机制，对各收费班长、职能部门负责人，实行了聘任制和责任追纠制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的管理格局，营造了能者上、庸者下的用人环境，增强了凝聚力，提高了向心力，强化了团队意识。
（四）、坚持文明服务促行风，深入开展创建活动，打造京秦品牌。
在做好收费工作的同时，我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨，积极发挥党员团员先锋模范作用，深入开展精神文明创建活动。一是大力开展便民为民活动，努力营造优美的行车环境。成立青年志愿者服务队，设置便民服务亭，同时实行社会承诺制，接受司乘和社会监督，搞好行风测评问卷调查，坚持把“顾客满意”作为优质服务标准，全心全意为司乘人员提供优质服务。几年来，为过往司乘人员推车、修车，提供开水和药品等好人好事屡见不鲜。据不完全统计，我站涌现的好人好事近500件次，提供服务咨询近1000人次，树立了良好的京秦形象；二是加强内部管理，改进工作作风。在全站范围内，始终坚持“端正行风，先从自身作风做起”的工作思路，从上至下，示范引导，协调联动，狠抓落实，并对一些苗头性、倾向性问题及时处理，做到防微杜渐；三是以“爱我交通，我为交通做贡献”活动为主题，持续深入开展“青年文明号”、青年岗位能手、巾帼文明示范岗、星级示范窗口等创建活动，引导广大职工爱岗敬业，立足本职，岗位成才，营造出“干事、创业、为民”的良好氛围；四是有机结合，协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合，充分发挥党团工会组织作用，形成合力，互相促进；五是加大宣传力度，通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式，与司乘人员加强沟通，树立良好的外部形象。
（五）、坚持人性化管理，创造和谐氛围，为推动整体工作发展提供保障。
我站在工作中坚持推行人性化管理，突出人文关怀，确保职工无后顾之忧，从全体职工根本利益出发，谋发展、促发展，赢得了职工的广泛支持，营造出团结向上、和谐共进的工作氛围。一是切实保障职工权益。我们严格贯彻《劳动法》和上级指示精神，落实职工在工资福利待遇、劳动条件、劳动时间等方面的有关规定，对确有必要的给予适当照顾调整。比如给孕妇调整值白班，给夫妻不能团聚的职工调整班次等，同时注意协调好地方关系，尽最大可能维护我们的经济利益和其它权益；二是丰富职工的业余生活。收费站远离市区，生活相对单调，为妥善安排职工生活，避免无聊厌倦情绪，我站坚持组织开展群众性日常文艺活动，比如开展读书比赛、趣味游戏竞赛和体育竞赛等。中秋节、国庆节、春节等重大节假日，坚持组织一些规模较大的活动，如文艺晚会、篝火晚会、舞会等，职工自娱自乐，日常工作与业余生活合理调剂，保持了愉悦轻松的心情；三是打造内部的和谐。加强企业文化建设，在全站范围内大力倡导团结协作，互助互爱，无私奉献，奋勇拼搏，摒弃个人之间的小分歧，
不计较个人得失，真正像一家人一样，以高素质的队伍建设高素质的单位，依靠高素质的单位培养高素质的队伍。以感恩的心态、负责任的心态和主人翁的心态扎实做好各项工作，努力建设好迁安站这个大家庭。同时建设务实高效的管理模式，营造风清气正的工作氛围，发扬团结、务实、奋勇争先的工作作风，加强协调沟通，强化服务意识，保持全站政令畅通的良好态势。
（六）、坚持安全生产促稳定，全面加强安全生产工作。
安全稳定是做好收费工作的前提，是收费运营的基础保障。几年来，我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神，坚持预防为主、防治结合的原则，整章建制，狠抓落实。一是全面加强职工的安全意识和防范意识教育，专题研究解决苗头性问题和潜在隐患，做到及时发现问题，及时解决问题，防患于未然；二是加强日常检查，尤其是重点部门和部位，制定防范措施和工作预案，切实提高了解决突发事件的应变能力；三是在全站范围内深入开展“安全生产月”活动，进一步营造了“关注安全、关爱生命”的安全生产氛围，切实增强了职工的安全生产意识，并以此为契机，对安全设施全面检查，排查隐患，配备完善，为安全生产提供了有力保障；四是加强与地方政府、治安部门及高速巡警的沟通协调，保证快速出警，及时解决问题，维护安全稳定。
回顾过去，令人鼓舞，展望未来，任重道远。我们将在项目办、管理处及管理所的坚强领导下，解放思想，与时俱进，务实创新，落实科学发展观，不断深化管理成果，在“二次创业”、再创“二五辉煌”的实践进程中，用实现全站各项工作全面协调持续发展的前进脚步声，奏响激昂向上的旋律，谱写更加璀璨的篇章。
第14篇：高速公路收费站迎国检工作汇报与时俱进 开拓创新
巩固成果 再创辉煌
——*高速公路管理处*收费站汇报材料
*高速公路迁安收费站，是京沈高速公路宝山段K196公里处的一个匝道收费站。隶属于京秦高速公路管理处唐山管理所，坐落在唐秦两市交界处的迁安市野鸡坨镇。占地面积8394平方米，本站设主、辅站，共有15条通行车道（其中上道6条，下道9条），现日平均收费额为26万元，日平均车流量达到8600辆次左右。全站现有职工75人，其中党员7人，共青团员35人，平均年龄27.5岁，青年职工占91%。拥有大专以上学历的23人，中专（高中）文化的50人，站内设有办公室、票证室、监控室以及四个收费班，是一支思想过硬、团结奋进、业务娴熟、纪律严明、作风扎实的高素质收费队伍。几年来，迁安站在项目办、管理处及管理所的正确领导下，坚持以人为本，注重加强领导班子和职工队伍建设，全站干部职工精诚团结，勤勉敬业，与时俱进，务实创新，各项工作稳步推进，成效显著。通行费征收连年攀升，年年超额完成收费任务，截止到2005年9月份，共完成京秦通行费收入1.65亿元，为收费还贷做出了重要贡献。精神文明创建如火如荼，京秦品牌深入人心，先后荣获河北省交通厅先进党支部、河北省交通厅先进收费站、市级及省直级 “青年文明号”、唐山市“窗口行业”二星级服务单位、河北省“行风建设先进单位”，项目办“优秀站长工程”三星级收费站等称号。自开通运营以来，全站涌现出一大批典型事迹和先进人物，被省交通厅、项目办、管理处表彰命名的“优秀共产党员”、“先进收费员”、“文明执法标兵”、“巾帼明星”、“青年岗位能手标兵”等称号近200人次，收到锦旗32面，感谢信和电话近100人次，被各级新闻媒体宣传报道6次，不断扩大京秦影响，光大京秦形象。
一、几年来收费工作管理成果。
几年来，全站干部职工在项目办、管理处、管理所的正确领导下，以积极进取、奋发有为的精神状态，适应新形势，研究新情况，解决新问题，把运营管理的各项工作往深里做，往实里做，确保了全站整体工作的稳步推进，健康发展，出色的完成了各项任务目标。
（一）、收费任务完成情况：自开通运营以来，截止到2005年9月25日共完成京秦通行费1.65亿元。
（二）、创建工作成绩显著：顺利通过历年各级“青年文明号”复查和验收，文明服务受到社会各界的广泛赞誉。几年来，荣获管理处以上各级集体荣誉称号29个，个人荣誉称号近200人次。
（三）、队伍建设：队伍稳定，团结奋进，健康发展，无严重违纪，无一例贪污作弊行为。
（四）、综治工作：开通运营以来无“三乱”，无重大矛盾激化事件，无新闻曝光事件，无重大治安形势案件发生，无火灾事故和其它责任事故发生，无违反计划生育政策等问题。
（五）、其它工作：几年来，确保了暑期工作、联网收费、ISO9000贯标等阶段性中心工作及上级交办的各项任务圆满完成。
二、与时俱进，强化措施，深化管理，促进整体工作稳定、持续、健康发展。
总结几年来的工作，为确保任务目标的圆满实现，我们着重抓了以下几方面。
（一）、坚持以收费为中心，狠抓运营管理，确保收费任务圆满完成。
收费是高速运营管理的重中之重，为确保收费任务圆满完成。一是针对管理处、所给我站下达的指令性计划任务，我站综合历年通行费征收情况并预测收费发展趋势，将任务细化分解到收费班，落实到人，使全体职工个个有目标，人人有动力，为完成收费任务奠定了坚实的基础。在收费过程中，严格执行收费政策和收费标准，切实做到应收尽收，应收不免，过而不漏，收而不贪；二是加大站内稽查力度，每月下发稽查通报，几年来共处理违纪行为近100人次，车型小改大15780车次，增收费额704580元，未发生过一起贪污票款行为和私放人情车现象，全面规范岗位行为；三是严厉查处作弊车辆。为加强收费管理，防止费源流失，规范收费秩序，站内采取集中治理和日常治理相结合的方式，同时积极配合上级专项治理，使作弊闯口车辆大幅下降，治理成效显著，有利打击了不法司机的违法行为，净化了收费环境，维护了良好的收费秩序，几年来，共计查处作弊车1346辆次，追缴费额191治理发愣功元；三是强化考核激励机制，为了适应形势发展的需要，结合站内每年的情况变化，不断完善收费人员星级管理考核办法及优秀站长工程考核办法，有效的增强了职工争先进、比先进、赶先进的积极性，营造了良好的争先创优、赏优策劣的氛围；四是加强IC卡管理和机电设施的维修保养工作。及时做好IC卡的领入和发放工作，做好卡箱流动记录，确保用量充足，加强日常检查，及时发现问题，及时维修损坏设备，确保机电系统及设备的良性运转；五是抓好暑期工作。全面落实暑期保畅方案，精心部署各种保畅措施，严格收费政策和标准，加大日常稽查力度，确保安全畅通和通行费足额征收；六是提早谋划，周密部署，确保联网收费、纸券IC卡双轨运行、IC卡单轨运行及费率调整等工作的顺利过渡。
（二）、坚持以人为本，深入开展教育培训工作，锻造高素质收费团队。
要深入开展优秀
站长工程活动，创建星级收费站，就必须培养一支纪律严明，政治优良，作风过硬，技术精湛的职工队伍，为此迁安站始终坚持把思想政治教育和业务培训放在首位，并做到常抓不懈。在班子建设方面。领导班子是单位的核心和灵魂，一个单位的发展，在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、扎实工作的领导班子。几年来，我们始终坚持不断探索，建设学习型班子，提高班子的整体素质，建设团结型班子，形成整体合力，建设创新型班子，开创工作新局面，建设廉洁型班子，树立班子良好形象，建设实干型班子，推进各项工作稳步发展。我们在学习中实践，在实践中提高，不断研究新情况，解决新问题，谋求新发展，站领导始终做到身先士卒，做好表率，不断加强职业道德建设，提高服务水平，发扬勤勉敬业，廉洁自律，文明高效的作风，抓好稳定，促进发展。在思想教育方面。一是每年年初，都要深入开展思想作风纪律整顿活动以及拒腐防贪大讨论等活动，广泛开展批评与自我批评，从而转变了部分职工不思进取、得过且过、工作标准低的不良倾向，进一步增强事业心和责任感，在职工队伍中掀起了一股刹歪风、树正气、比奉献、赶先进、讲团结、求发展的工作氛围；二是加强日常思想教育，充分利用驻站日、学习日等教育职工戒骄戒躁，克服惰性心理，珍惜工作岗位，保持工作高标准，大力宣扬时代先进典型及身边典型，深入开展诸如“学习许振超”、“学习郑培民”、“学习罗文精神，争做送信人”、“爱我交通，我为交通做贡献”等活动，有力地增强了职工爱岗敬业的意识，提高了高标准严要求的工作理念。同时做到开展共产党员先进性教育与日常工作两手抓、两促进，把先进性教育活动与日常管理工作紧密结合，确保先进性教育与各项工作任务互相促进，都能圆满完成，并把该项教育活动作为政治学习的主要内容和主线，集中抓好全体干部职工的职业理想和职业道德，防止职工思想滑坡、工作滑坡。在业务培训方面。一是每年为备战暑期及青工比武活动，站内都要广泛开展有针对性的全员练兵活动，有力地提高了职工队伍的业务技能和整体素质；二是结合联网收费及机电系统设备的更新改造等阶段性工作，为适应岗位需要，适时组织收费、监控、票证等相关岗前业务培训，确保熟知工作程序和操作技能，促进收费工作持续有效运行；三是为提高一线收费班长的管理能力，每年配合上级定期组织班长业务培训，充分发挥骨干作用，促进收费区收费工作的高效运行。
（三）、坚持以ISO9000贯标为突破口，完善制度，不断规范管理。
“发展要有新思路，改革要有新举措，各项工作要开创新局面”，本着这一指导思想，我站从实际情况出发，从如何谋求全面发展出发，以ISO 9000贯标为突破口，使质量认证体系融入到各项管理工作之中，在实践中指导工作，在实践中全面落实，在实践中持续改进，长期坚持形成制度，促进收费管理规范化、制度化的良性发展。自2003年我处ISO9000贯标以来，随着时间的推移和形势的变化，质量体系文件中的一些制度、措施、办法等内容，已经滞后或制约了某些工作的正常开展，已不适应现实的需要。为进一步完善管理制度，促进管理水平的提升。一是在广泛征求意见的基础上，结合实际修订和完善了考核激励机制，重点是收费人员星级考核、优秀站长工程考核、收费班量化评比办法等，通过有效制度的落实，保证了激励效果，调动了全体职工的工作热情和积极性，有力的促进了各项工作的扎实推进；二是结合联网收费和历年形势变化，适时修改完善程序文件、规章制度、岗位职责等，同时针对联网收费设备运行、作业程序和非正常情况处理等具体问题进行了统一规范，有力地保证了制度落实的有效运行；三是实行目标管理责任制和班室主任聘任制。为了充分发挥激励机制的有效作用，我站将收费目标和文明服务目标量化到班，细化到人，加大班室考核力度，同时推行了竞争机制，对各收费班长、职能部门负责人，实行了聘任制和责任追纠制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的管理格局，营造了能者上、庸者下的用人环境，增强了凝聚力，提高了向心力，强化了团队意识。
（四）、坚持文明服务促行风，深入开展创建活动，打造京秦品牌。
在做好收费工作的同时，我站紧紧围绕“服务人民、奉献社会”这一宗旨，积极发挥党员团员先锋模范作用，深入开展精神文明创建活动。一是大力开展便民为民活动，努力营造优美的行车环境。成立青年志愿者服务队，设置便民服务亭，同时实行社会承诺制，接受司乘和社会监督，搞好行风测评问卷调查，坚持把“顾客满意”作为优质服务标准，全心全意为司乘人员提供优质服务。几年来，为过往司乘人员推车、修车，提供开水和药品等好人好事屡见不鲜。据不完全统计，我站涌现的好人好事近500件次，提供服务咨询近1000人次，树立了良好的京秦形象；二是加强内部管理，改进工作作风。在全站范围内，始终坚持“端正行风，先从自身作风做起”的工作思路，从上至下，示范引导，协调联动，狠抓落实，并对一些苗头性、倾向性问题及时处理，做到防微杜渐；三是以“爱我交通，我为交通做贡献”活动为主题，持续深入开展“青年文明号”、青年岗位能手、巾帼文明示范岗、星级示范窗口等创建活动，引导广大职工爱岗敬业，立足本职，岗位成才，营造出“干事、创业、为民”的良好氛围；四是有机结合，协调联动。我站始终把党风廉政建设、行风建设、创建工作等有机结合，充分发挥党团工会组织作用，形成合力，互相促进；五是加大宣传力度，通过搞好阵地建设、发放宣传资料等方式，与司乘人员加强沟通，树立良好的外部形象。
（五）、坚持人性化管理，创造和谐氛围，为推动整体工作发展提供保障。
我站在工作中坚持推行人性化管理，突出人文关怀，确保
第15篇：乡高速公路收费站学习情况工作汇报已经过去的2009年是**高速公路收费站迎难而上、克服种种困难、破冰前行的一年，这一年***收费站顶住金融危机和各方面的压力，深入开展了“干部作风建设年”活动，确保了国庆六十周年的“保安全、保稳定、保畅通”工作的开展，圆满完成了收费任务，***收费站在年终考核中被石安处授于“先进集体”称号。但是收费站全体工作人员并没有沉
浸在过往的成绩和新年的喜悦中，而是对自己严要求、高施压，在站领导的带领下，不恋年，不歇年，走出节日气氛，立即投入工作，使2010年的各项工作迅速铺开。
一、抓思想，快收心，迅速进入工作状态思想决定行动，要想全面完成今年的各项工作任务，首先必须抓好思想工作，以思想的统一推进行动的统一，从而更好的适应新形势、新任务的挑战和要求。柏乡站站领导针对春节长假容易形成的自由散漫思想，专门召开了“收心会”，为职工们敲响警钟。通过开展“三看三查三问”活动，解决了职工当前在思想意识中存在的大局意识、学习意识、创新意识、责任意识、奉献意识、服务意识等不积极、不主动、不到位的现象，从面使全站统一了思想，振奋了精神，全站职工以昂扬的斗志、饱满的热情迅速投入到2010年的工作中。
二、抓学习，忙充电，提高素质迎接挑战提高素质是保证服务质量的有效办法，而学习是提高素质的唯一途径。收费站制定了一系列的学习方案，从业务知识的学习到法规条律的学习再到“春雨”服务的学习，收费站明确提出了把2010年做为本站的“文化建设年”，全站上下吹响了学习的“号角”，拉开了“建学习型收费站创学习型收费班组争做学习型人才”的活动，自春节过后柏乡站以班组学习、集中培训和自学相结合的方式，已经学习了石安处最新制定的《收费管理文件汇编》、《高速公路通行费征收岗位培训教材》，对监控人员实施了集中培训以及以班组为单位进行了肢体语言培训。为实现全站提素质、强服务的任务目标打下了坚实的基础。
三、抓谋划，定目标，自我加压提高标准干好工作谋划先行，为谋求2010年工作起好步、开好局，确保全年各项工作任务的完成，收费站召开专门会议对全年工作进行了研究讨论，制定了2010年工作思路，提出了“高标准严要求高质量”的完成各项工作任务的目标。第一抓好收费工作，对收费站来说收费工作是重点工作，收费站加大了收费工作中“堵漏增收”的力度，在“绿通车”免费的环节上严格按照上级政策执行，对每辆“绿通车”进行拍照，对不在免费范围的车辆坚决不予免费。同时加强人情车的治理，加大监控人员的监督力度，把责任落实到人。第二抓好安全工作，制定安全教育培训计划，对职工进行安全教育，保证全年实现安全零事故。第三抓好文明服务，学习兄弟单位在文明服务方面的先进经验和优秀做法，全力配合石安处做好即将在全线推广的“春雨”服务工程。第四抓好后勤管理，做好后勤工作，切实关心职工的生活，做好职工的“贴心人”解决职工的后顾之忧，让职工有一个良好的工作环境。***收费站全站干部职工决心在2010年，围绕收费工作把各项工作扎实、稳妥的开展好。在完成收费任务的同时努力让柏乡收费站的形象建设、文明服务水平再上一个新台阶！
第16篇：乡高速公路收费站学习情况工作汇报2019年乡高速公路收费站学习情况工作汇报范文-范文汇编
已经过去的2009年是**高速公路收费站迎难而上、克服种种困难、破冰前行的一年，这一年***收费站顶住金融危机和各方面的压力，深入开展了“干部作风建设年”活动，确保了国庆六十周年的“保安全、保稳定、保畅通”工作的开展，圆满完成了收费任务，***收费站在年终考核中被石安处授于“先进集体”称号。但是收费站全体工作人员并没有沉
浸在过往的成绩和新年的喜悦中，而是对自己严要求、高施压，在站领导的带领下，不恋年，不歇年，走出节日气氛，立即投入工作，使2012年的各项工作迅速铺开。
一、抓思想，快收心，迅速进入工作状态
思想决定行动，要想全面完成今年的各项工作任务，首先必须抓好思想工作，以思想的统一推进行动的统一，从而更好的适应新形势、新任务的挑战和要求。柏乡站站领导针对春节长假容易形成的自由散漫思想，专门召开了“收心会”，为职工们敲响警钟。通过开展“三看三查三问”活动，解决了职工当前在思想意识中存在的大局意识、学习意识、创新意识、责任意识、奉献意识、服务意识等不积极、不主动、不到位的现象，从面使全站统一了思想，振奋了精神，全站职工以昂扬的斗志、饱满的热情迅速投入到2012年的工作中。
二、抓学习，忙充电，提高素质迎接挑战
提高素质是保证服务质量的有效办法，而学习是提高素质的唯一途径。收费站制定了一系列的学习方案，从业务知识的学习到法规条律的学习再到“春雨”服务的学习，收费站明确提出了把2012年做为本站的“文化建设年”，全站上下吹响了学习的“号角”，拉开了“建学习型收费站创学习型收费班组争做学习型人才”的活动，自春节过后柏乡站以班组学习、集中培训和自学相结合的方式，已经学习了石安处最新制定的《收费管理文件汇编》、《高速公路通行费征收岗位培训教材》，对监控人员实施了集中培训以及以班组为单位进行了肢体语言培训。为实现全站提素质、强服务的任务目标打下了坚实的基础。
三、抓谋划，定目标，自我加压提高标准
***收费站全站干部职工决心在2012年，围绕收费工作把各项工作扎实、稳妥的开展好。在完成收费任务的同时努力让柏乡收费站的形象建设、文明服务水平再上一个新台阶！
第17篇：桃城镇莆永高速公路征迁工作汇报桃城镇全力以赴做好莆永高速安征迁工作
确保莆永高速桃城段无障碍施工
莆永高速公路永春县桃城路段，沿线经过德风社区和仑山2个村（社区），需拆迁房屋10户，拆迁房屋面积1621㎡，征用土地面积283亩。在短短时间内，已经完成了全部的土地、青苗、人饮工程、房屋的征迁、补偿及供地工作，确保了高速公路的顺利施工。之所以能较好完成安征迁任务,主要是做到了以下几点:
一、加强领导，提高认识
莆永高速公路项目是市里的重点工程，自2010年年底我镇接到莆永高速公路建设的安征迁工作任务后，镇党委、政府高度重视，切实加强领导，成立了以镇长为组长、副镇长为副组长、由以前从事过征地拆迁工作经验丰富的精干人员为成员的高速公路征迁工作组，制定了实施工作方案，明确了征迁工作的目标措施、考评督查及奖惩办法，确保及时解决高速公路安征迁过程中遇到的各种困难和问题，从而确保高速公路建设顺利完成。
二、宣传发动，营造氛围
为发动和争取更多民众支持配合、投身参与到莆永高速公路的建设中，我镇坚持思想发动和宣传教育先行，组织人员开展宣传动员工作，召开了村组及征迁户参加征地拆迁动员大会，重点宣传了莆永高速公路项目是市委、市政府为了加快经济发展，带动沿线群众早日致富而建设的高速公路，同时让群众清楚明白了这次高速公路安征迁补偿标准，广泛地教育动员沿线群众以主人翁的态度支持、理解关心项目建设，为莆永高速公路建设创造良
好的社会氛围。
三、突出重点，狠抓落实
我镇接到任务后，从早着手，从2010年11月开始，在市高
速和县高速办的指导下，严格按照征地拆迁工作方案，有条不紊
地开展了征地丈量工作。在征地拆迁过程中，严格按政策界限和
工作标准，实事求是、准确无误地进行丈量。在征地过程中，细
致地划分好插花地，积极地调处好山林权纠纷。为调处好我镇德
风社区和岵山镇和林村田地纠纷，我镇领导亲自多次在现场调
解，讲事实讲依据，顺利处理了田地纠纷。其次，做到资金发放
到位，我镇对莆永高速的征地拆迁的数量和类别分村分组分户进
行了，公示，并公布举报电话。在公示确认数量类别无争议和无
误后，2011年5月份开始了第一批土地、青苗补偿资金的发放，
第二批人饮工程的补偿资金也在6月初发放到群众。为减少中间
环节，方便征迁户，我镇采取了补偿资金存折入户发放的方式，
方便了群众，同时也推进了我们后面的房屋拆迁工作。
四、服务高速，支持配合到位
自2011年6月份以来，我镇积极配合
三、四标施工单位进
驻我镇管辖路段，协助他们寻找合适的租住房，协助租用临时用
地，为他们提供了一个良好的开工现场。开工后，我镇经常深入
一线，积极地为施工单位寻找合适的便道，协助大型机械进场作
业，协调解决进驻中与当地发生的一些问题，同时还十分注重对
乡村道路的保护，做到群众满意、施工单位满意。
五、温情征迁、确保社会和谐稳定
我镇在莆永高速公路的征地拆迁中，十分注重社会稳定工
作，力争把征地拆迁工作做细、做实、做稳，做到既要按时完成
征地拆迁任务，又要确保社会稳定。在工作中讲究工作方法，在
宣传动员阶段，做到动之以情，晓之以理；在丈量登记阶段，做
到实事求是，公平、公开、公正；在公示阶段中，认真听取征迁
户反映的问题，反复到现场调查核实情况，听取有关工作人员和
群众的意见和建议；在施工阶段妥善调处因施工被中断地方的临
时通水通路问题。做到不回避矛盾、不激化矛盾、不出现上访事
件，确保施工顺利和社会稳定。
第18篇：岳常高速公路君山段建设协调工作汇报岳阳市君山区政府《政府通报》
编者按：近日，田文静区长在看了岳常高速公路建设协调指挥部的工作汇报材料后，作出批示：“岳常高速公路君山段建设前段的征地拆迁任务完成出色，指挥部的同志和沿线镇村干部付出了艰辛的劳动，在此特提出表扬，望大家后段工作再接再厉，圆满完成任务。”现将区岳常高速公路建设协调指挥部的汇报予以印发，以供全区各级各部门参阅。
岳常高速公路君山段建设协调工作汇报
岳常高速公路君山段建设协调工作，在市高速协调领导小组指导下，在区委书记、政委赵岳平和区长、指挥长田文静的具体指挥下，指挥部精心运筹，严密组织，周密部署，全力服务岳常高速公路君山段建设，征地拆迁工作取得了显著成效。自10月18日至10月25日止，岳常高速君山段全线102栋房屋拆迁任务已全部完成，部分拆迁户已经在划定的安置点开始建新房，拆迁户安置后的财产和人身安全得到了切实保障，拆迁户安置点上的水、电、路问题得到了妥善解决；自10月18日至11月2日止，岳常高速君山段全线51.0805公顷征地任务已全部完成，施工方进场前的各类遗留问题正按照指挥部的安排部署逐个解决。现将指挥部建设协调工作经验和具体做法通报如下：
一、领导重视，打造推进工程建设的坚实平台
岳常高速公路君山段建设协调工作，得到了区委、区政府的高度重视和各级各部门的倾心关注、大力支持。区委、区政府下发了
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《关于推进重大项目建设的通知》，明确了“七个到位”、“五个纳入”、“三权”、“三个负责”等考核要求，多次召开区委常委会和区政府常务会调度工程建设协调工作，听取指挥部工作汇报，专题研究工程建设协调工作。指挥部常务副指挥长彭泽松带领指挥部科室负责人及全体工作人员深入一线，配合镇村及时发现、协调、解决征地拆迁的具体问题，同时要求沿线镇村必须做到“六不”，即不出现一次阻工，不上交一件矛盾，不拖延一天时间，不允许一名领导缺位，不允许一个工作人员请假，不允许出现一个杂音。沿线各镇党委政府按照指挥部的要求，相继组织召开辖区内村组干部的征地拆迁动员会，明确了分工，细化了责任；各相关部门主要领导深入调查研究，积极配合沿线各镇开展工作。目前，全区上下领导高度重视、部门配合有力、镇村积极主动的良好工作格局已经形成。
二、广泛宣传，凝聚支持工程建设的强大合力
指挥部始终把深入宣传、广泛动员作为推动工作的重要抓手，先后采取召开会议、电视宣传、镇村广播、出动宣传车、与村民面对面交流等多种形式，将工程建设的重大意义、征地拆迁相关法律法规、省市建设协调领导小组及区委、区政府的指示精神宣传得家喻户晓。一是深入宣传法规政策。自9月下旬起，指挥部走村入户讲政策、讲法规、讲区情，出动宣传车在沿线各镇不间断地播放政策宣讲录音，在君山电视台发表电视讲话，组织沿线各镇张贴宣传标语100张，悬挂宣传横幅30条。同时，指挥部组织召开拆迁户法规政策宣讲会、群众座谈会、相关问题承诺会、特困户交心会等大小会议40余次，做到了百问不烦、百答不厌。二是狠抓了公开公示。区岳常高速君山段征地拆迁动员会后，指挥部组织镇村在每
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户拆迁户的墙上张贴了征收土地公告、迁坟公告、征地拆迁补偿安置方案，逐户发放补偿的标准和具体明细；沿线镇村对征地拆迁帐目分类别、分项目进行了全面公示，使群众关心的补偿资金问题一律置于阳光之下，接受群众监督，通过公开透明操作，给了群众一个明白，还了干部一个清白。
三、克难攻艰，全面完成征地拆迁工作任务
(一)充分准备，从容谈判。指挥部在认真研读省市征地拆迁政策、深入分析区情的基础上，对将与业主方谈判的内容逐项查资料、找政策、寻依据，组织参与谈判的相关工作人员就谈判内容和技巧进行具体研究和探讨，赴外地学习经验，并多次与市高速协调领导小组联系沟通，切实领会了上级意图，达到了相互借鉴、扬长避短、融会贯通的目的。由于准备充分，指挥部与业主方的谈判取得了圆满成功，达到了预期的目的，谈判时间和谈判效果在全市乃至全省处于先进行列，在和谐、友好、融洽的氛围中进行的谈判，也赢得了省市领导和业主方的一致好评。
（二）部门配合，上下联动。征地拆迁工作政策性、业务性强，涉及方方面面，关系千家万户。为按期完成君山段征地拆迁任务，组织部、区委督查室、区政府督查室及监察、公安、水利、林业、农业、畜牧、信访等相关部门主动配合、大力支持，为推进岳常高速君山段征地拆迁工作作出了不懈的努力。指挥部全体成员长期工作在一线，与镇村干部一道协调了很多矛盾，调处了很多纠纷。为进一步营造支持征地拆迁工作的浓厚氛围，加大宣传力度，区广播电视局对区岳常高速征地拆迁电视讲话、省市相关文件、区政府通告及工作动态进行了滚动播出；为确保群众利益不受损失，国土分
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局组织工作组对入户调查数据再次查漏补缺、核对查实；为确保群众安置工作尽快落实，建设局、国土分局、规划分局深入镇村对安置点的安排进行了协调。
(三)依法补偿，及时兑现。对征地拆迁中的各类补偿，指挥部严格按照相关法律、法规和政策的规定，坚持做到一个标准、一个口径、一视同仁，并及时发放了补偿资金。由于始终坚持阳光操作，公开、公正、公平，指挥部和镇村干部得到广大群众的一致好评。
(四)吃苦耐劳，甘于奉献。为抢进度，赶时间，征地拆迁全体参战人员发扬吃苦耐劳的工作作风，不畏艰难困苦、不畏挖苦讽刺，中午不休息，双休日不请假，工作夜以继日，留下了一个又一个感人至深的故事，充分展现了君山人民识大体、顾大局的良好社会形象。为确保政策执行不走样和工作顺利进行，指挥部全体工作人员自沿线各镇征地拆迁动员会召开起，就坚持在征地拆迁一线，为群众讲政策、讲道理、作解释。采桑湖镇、许市镇、广兴洲镇党政主要负责人和分管负责人起早摸黑，加班加点，始终坚守工作一线，务实的工作作风感动了群众，推动了工作，成效十分明显。广兴洲镇认真执行岳常高速沿线补偿同地同价的补偿标准，耐心细致做群众思想工作，细化工作责任，如期如质完成了征地任务；许市镇在工作任务十分压头的情况下，圆满地完成征地拆迁任务；特别是采桑湖镇指导思想明确，考虑周全，工作扎实，在他们的努力下，该镇房屋拆迁任务比指挥部预定的完成时间提前了5天，征地任务完成时间提前了4天。许市镇凉亭村村主任方良红，已身患肝癌，但他毅然放弃第四次化疗，日夜奋战在征地拆迁一线。
（五）直面矛盾，稳步推进。在工作中，指挥部站在关注民生
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的高度，满腔热忱地、深入细致地做好征地拆迁群众的思想工作，对明白事理、配合支持的群众尽可能满足其合理要求；对一些一时不了解、不理解征地拆迁补偿政策的群众以诚相待，将心比心，始终保持友好的心态，不厌其烦的上门做工作，并寻找当事人的亲朋好友协助劝说，最终求得群众的理解支持；对个别不讲道理、无理取闹的采取果断措施及时处理，确保征地拆迁工作顺利推进。
四、强化协调，创造服务工程建设的良好环境
(一)及时化解矛盾。在工作中，指挥部十分注重施工方与当地群众和谐相处，充分发挥桥梁、纽带作用，及时协调解决施工过程中村级道路损毁、青苗树木及民房受损、排水及杆管线系统损坏等具体问题，对群众的合理要求及时向施工方转达和沟通，力求达到了互谅互让，互相理解。同时，协助指导施工方狠抓队伍建设，严格工作纪律，严禁违背群众意愿、损害群众利益、引发各种矛盾的行为发生，为工程建设顺利推进营造了良好环境。
(二)狠抓安全稳定。坚持“安全第
一、预防为主”的方针，及时分析和防范各类异常苗头，落实有效措施把问题解决在基层、内部和萌芽状态。征地拆迁过程中，指挥部督促镇村安排了由公安、司法、机关工作人员组成的工作组进行夜间巡逻，对拆迁思想不稳定的群众再次耐心细致地做工作，拆迁户拆房后堆放在外物质进行查看，确保了群众人身和财产的安全。
五、真心为民，切实维护广大群众的根本利益
(一)热情周到服务。在征地拆迁工作中，指挥部努力为征地拆迁群众服务，千方百计帮助群众解决生产生活中的具体困难。对群众房屋拆除后不是一拆了之，而是从帮助落实安置点、宅基地等多
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方面给予拆迁户积极协助。在许市镇、采桑湖镇拆迁户安置过程中，国土、规划、建设等部门结合镇村规划和就近安置的原则，在最短的时间内为群众安排好了安置点和宅基地，镇党委政府为群众及时解决了水、电、路问题，同时通过消毒、巡逻等有效措施，切实保障了群众的人身财产安全。对房屋拆迁过程中群众拆迁人手不足的问题，指挥部积极组织人员帮助群众搬迁；对深深眷念着祖祖辈辈生活在这里的80岁以上的老人，指挥部逐一上门安抚、慰问和看望。通过“心贴心、实打实”的真情帮扶与服务，赢得了沿线群众的积极参与和主动支持，实现了岳常高速公路君山段征地拆迁顺利进行、如期完成。
(二)及时查漏补缺。指挥部站在“以人为本、关注民生”的高度，坚持群众利益无小事，在工作中力求细了再细，实了再实，对群众合法合理的要求尽量解决。一段时间来，指挥部会同镇、村干部一道，坚持实事求是，依法办事、有错必纠的原则，对群众反映的征地拆迁中清点登记和勘丈中漏登、错登等问题，再次清点勘丈并重新核算补偿费用，切实维护和保障了被征迁群众的利益。
(三)严格工作纪律。在工作中，指挥部坚持做到严于律己，要求所有工作人员必须做到“五不”，即不得干扰工程沿线的正常工作，不得参与施工单位的合法经营，不得妨碍施工单位的正常施工，不准为亲朋戚友打招呼，不准以指挥部的名义揽业务、拉关系。由于指挥部的纪律严明、操作规范，征地拆迁过程中没有出现一起违纪违法行为，有力的推动了工程建设，提前完成了市高速协调领导小组下达我区的任务目标。
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第19篇：高速公路建设公司党建工作汇报材料**高速公路建设公司党建工作汇报材料
尊敬的市领导：
首先，我代表公司，向市领导一行到我公司调研指导党建工作表示热烈的欢迎和衷心的感谢！
在***的正确领导下，公司认真贯彻落实上级决策部署，倾心聚力、攻坚克难。截至2011年8月，**项目自开工累计完成投资*亿元，占总投的*%；征地拆迁投资完成*亿元，占初设批复时征拆总投的*%。**项目累计完成投资*亿元，占总投的*%；征地拆迁投资完成*亿元。目前正在进行绿化和桥梁伸缩封安装工作，计划11月完工。**项目前期工作正抓紧展开。
工程项目的顺利推进，一方面得益于党工委的正确领导和有关处室的大力支持，另一方面与我们加强党建工作密不可分，与我们强自身、强作风、强基础、强合力紧密相连。公司始终以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和“创先争优”活动为指导，在工作中充分发挥党支部的战斗堡垒作用、监督保障作用和党员的先锋模范带头作用，为我公司推进项目建设提供思想保障和组织保障。下面，我将我公司的党建工作，向各位领导作简要汇报：
一、党组织和党员基本情况
目前公司108名员工中，有党员73名，其中正式党员72名，预备党员1名。党员中，借调人员7名，聘用人员66名。2011年6月我支部被评为“2010年度**市先进基层党组织”。
二、领导班子建设情况 公司紧紧围绕推动项目建设这一中心目标，扎实开展“政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好”为目标的“四好”领导班子创建活动。通过深入开展“四好”领导班子创建活动，大力加强领导班子建设，有力地促进了项目的顺利推进、企业的改革发展。
（一）加强思想建设，锤炼政治素质
围绕马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想以及党的系列重大战略思想，领导班子先后学习了《中国共产党章程》、《科学发展观重要论述》、《中共中央关于加强和改进党的作风建设的决定》、《政府工作报告》、《“七一“讲话》、《廉政准则》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》等。我们将坚持集中学习、个人自学和参加建设论坛相结合、讲党课与作形势报告相结合、理论学习与深入基层、深入区公司和各标段调研相结合。08年以来，班子成员个人撰写学习心得和调研报告共计15篇。
（二）加强能力建设，推进项目进度
“经营业绩好”对我公司而言就是要加快推进项目建设，保质保量完成目标任务。公司所承建的项目包括**、**和**项目，均为市重点项目。公司领导班子带头,积极走访对接，通过协调会、协商会、工程例会等方式深入探讨解决难点问题的思路方法。在加强拆迁力度上，与各区及时沟通，周密部署，狠抓督促；在解决融资难题上，攻坚克难，敢于创新；在推进施工进度上，按照目标细化任务，倒排计划。公司连续三年都超额完成市委市政府年度建设目标，得到了领导的肯定。
（三）加强制度建设，促进团结协作
公司成立以来，领导班子一方面加强制度建设，建立起维护安定团结的局面；一方面注意，促进团结协作。公司党支部始终把制度建设作为规范行为、增进团结的重要基础。
一是制定各种规章制度，公司规范董事会、监事会的权责关系，完善法人治理结构，建立现代企业制度。先后出台了《董事会议事规则》、《监事会议事规则》保证了董事会决策、监事会监督的执行职能和作用，保证了相互间的分工明确、有效制衡和团结协作。公司一成立，就紧锣密鼓地抓制度的建立，抓职能的明确，抓权责的理顺。根据国家、省市有关规定和行业特点，建立健全了符合本公司特点的财务管理、人事管理、行政管理、合同管理等各项规章制度，明确公司各部门职责，明确岗位责任，提高工作效率、加强项目管理。到目前，已制定完善了19个行政管理规定、9个廉政建设制度和11个工程管理规定。
二是坚持和完善民主集中制。引导班子成员全面、系统地掌握民主集中制的原则和要求，从根本上增进领导班子的团结和谐。在董事会、支委会和经理办公会上，在重大决策、重大项目安排、重要人事任免和大额度资金运作等“三重一大”问题上，我们始终坚持民主集中制，严格进行集体研究决策，真正做到了重大决策不经过调查研究不决策，不征求各方面意见不决策，不经过集体讨论不决策。
三是加强班子成员间的沟通协调。认真开好民主生活会，努力营造团结协作的工作氛围，形成团结协作的工作机制。公司每年开展一次领导班子和党员的民主生活会，会上，班子成员联系思想，结合工作,认真开展批评与自我批评，不断提高解决自身问题的能力。通过民主生活会和谈心活动，形成了班子成员政治上互相信任、思想上互相交流、工作上互相支持、生活上互相关心的良好氛围，促进了班子整体效能的提高。
（四）加强作风建设，树立良好形象
积极贯彻执行市委、市政府机关效能建设“四条禁令”，结合 “转职能、强作风、提能力”主题教育，切实加强作风效能建设。工作中，我们班子成员主要把时间和精力用于抓落实，抓执行力，经常深入第一线，掌握各区、各标段的项目进度、建设管理、安全生产的第一手信息，有效地把问题解决在基层。
三、党员干部队伍及人才队伍建设情况 (一)把好党员入口关
公司党支部高度重视入党的数量和质量，坚持“成熟一个，发展一个”的原则，及时指派党员同入党申请人谈话，了解申请人思想、工作及生活各方面的状况。党支部好中择优，从严规范发展党员程序，深入部门通过逐一谈话或者侧面调查等方式，充分了解积极分子入党动机。党支部开会讨论确定考察培养对象，考察期间加强对其的党性教育，要求及时汇报思想情况。党支部成立以来共有25名入党积极分子参加了培训，发展党员5名，其中1名预备党员将于今年12月转正。
（二）提高党员干部队伍及人才队伍的综合素质 一是加强队伍的政治素质。我们先后开展了深入学习实践科学发展观、“创先争优”、“转作风、强素质、提能力”等主题教育实践活动，公司全体员工认真学习，深刻剖析，进一步强化了政治意识、创新意识、群众意识、责任意识、服务意识。组织员工观看了《王怀忠的两面人生》、《真水无香》等警示教育片，参观了全国廉政教育基地、“预防职务犯罪”巡演和建党90周年图片展，通过参观学习，促使全体员工以直接的视觉接触，身临其境地感受传统廉政文化的熏陶感悟廉政文化的真谛。我们还结合新中国成立60周年，开展了“爱国爱企”专题教育活动，学习了新中国成立相关知识。
二是加强队伍的业务水平。公司专门组织了一次新员工上岗培训，向新员工们介绍了公司和公司实施项目的情况，同时为新员工们上了一堂严肃的廉政教育课。公司于2009年10月创办了项目简报，为了提高通讯员队伍素质，进一步规范信息写作，我们组织开展了通讯员座谈会和新闻写作辅导课。2009年12月针对项目实施的特殊性，邀请了市档案馆的专业人士对公司、项目实施单位及施工、监理单位的档案管理人员进行档案归档培训，为下一步工程项目竣工，档案移交打下基础。
三是加强对队伍的管理与监督。公司重申“四条禁令”和“八项制度”， 加强效能建设，切实在员工的思想上引起高度重视，在行动上抓好落实，进一步完善监督机制，2010年制定了《违反“四条禁令”处罚的规定》，对违反者进行责任追究。各部门也积极开展了自查自纠工作，全体员工签订了“四条禁令”承诺书，同时按照“创先争优”实践活动党员公开承诺书内容，督促和激励党员当先锋、做表率、争先进。
四、“三会一课”制度执行情况
我们严格按照“三会一课”制度进行工作，定期召开支部大会和支部委员会，研究贯彻上级党组织的指示和决议，讨论通过党支部工作计划和工作报告，党员考察培养计划等；公司每月至少安排党课两次，其中每年组织两次领导上党课活动，做到学习有记录、有台帐。
五、党费收缴情况
2008年1月至2011年6月，党费共计**元，其中：2008年度**元、2009年度**元、2010年度**元、2011年上半年度**元。公司及时将党费收缴至市党费专用账户。
七、党建带工建情况
公司从巩固党的阶级基础和扩大党的群众基础出发，积极探索基层党工共建的有效途径,着力营造党建与工建“带动、促动、互动”的良好局面。在公司党支部正确领导下，工会围绕中心，服务大局，开拓进取，为公司的发展和项目建设作出了重要贡献。
（一）积极发挥工会的参与职能，不断提高民主化管理水平 公司工会每年召开职工大会1次,充分发挥了职工大会民主管理、民主监督的职能，同时建立了企务公开制度，公司的重大决策、工程建设方案、工程项目投资、资金使用、党风廉政建设、职工普遍关心的热点问题和涉及职工切身利益等问题在公开栏公示，让职工及时了解公司的运行动态。
（二）积极推进工会的维护职能，不断增强企业凝聚力 根据《中华人民共和国劳动法》等有关法律法规及上级工会部门的要求，2009年12月签订了集体劳动合同，为更好的维护公司和职工的合法权益，促进公司的稳定和发展起到了积极的作用。公司每年组织全体职工进行体检，在员工生病时进行慰问，高温期间向公司职工发放高温劳保用品。同时公司领导还对项目施工现场进行了多次高温慰问，受到了施工单位的好评。
（三）积极履行教育职能，不断提升职工的综合素质
在做好政治思想教育、反腐倡廉教育和专业知识培训方面工作的同时，工会重点开展了爱国主义和社会责任教育。结合新中国成立60周年，我们开展了“爱国爱企”专题教育活动，学习了新中国成立相关知识。此外还组织公司员工集体到北戴河、西安、上海世博园等地学习旅游，使全体员工受到了深刻的爱国主义教育和革命传统教育，使员工们更加明确自己的责任，明确了今后的努力方向。公司十分重视承担社会责任，回报社会奉献爱心。三年来公司工会动员全体员工共捐款**元，为帮扶困难群体献上一份爱心。
（四）积极践行建设职能，全力促进项目工程建设
以开展立功竞赛活动为抓手，公司工会主动参与、积极促进公司项目工程建设的各项工作。2009年12月成立了**项目“争先创优”立功竞赛领导小组，召开了动员大会。至今立功竞赛考核小组已组织了五次季度考核评比和一次年度考评。通过对施工现场，安全质量进度和内业资料的检查和考核，共有9家次单位分别获得过季度集体优胜奖和年度集体优胜奖，4名次同志分别获得过季度个人优胜奖和年度个人优胜奖。另外还有3家协作配合单位获得年度先进集体和9名协作配合单位的同志获得年度先进个人。通过开展立功竞赛活动，进一步调动和激发**项目各参建单位和建设者的积极性、主动性，为高质量、高效率、高水平地完成建设任务起到了良好的成效。
八、党建工作亮点
公司作为一个项目公司，我们将党建工作紧紧围绕服务项目建设这一中心任务展开。
（一）党员干部的能力围绕项目建设提高
公司把项目建设作为培养党员、锻炼干部的特殊考场，通过有针对性地教育培训，提高党员干部能力。先后举办了档案培训、新闻培训和竣工结算培训，选派党员干部多次赴深圳、上海等地考察学习，广大党员干部服务项目建设的能力明显提升。
（二）党建工作机制围绕项目建设完善
公司明确党建工作和项目建设的目标责任，将党建工作目标和项目建设目标指标层层分解，将责任落实到岗位，落实到个人。把项目建设作为绩效考核的重中之重，在项目建设中考察干部、发现干部、选用干部。
（三）党组织活动围绕项目建设开展
将各类主题教育与项目建设结合，通过活动促进度，促发展。2008年，在开展解放思想大讨论活动中，我们以如何做好征地拆迁、工程管理和资金监管三方面工作促进项目建设为主题，结合自身实际，进行自我剖析；2009年，开展了“如何在工程建设中实践科学发展观”专题调研活动；在“创先争优”主题实践活动中，通过开展劳动技能大比拼，争做“五带头”优秀共产党员。今年我们又围绕项目建设中存在的重点难点开展了破解难题活动。通过各类活动的开展，公司上下形成了抓项目建设的浓厚氛围。
第20篇：公司高速公路建设管理工作汇报材料公司2010年高速公路建设管理工作汇报材料
在省交通厅及川高公司的正确领导下，**公司全体员工与各参建单位团结协作，不怕疲劳，以超常的举措、超常的工作、超常的付出，实现了都映高速胜利通车、映汶二级路双向行车、映汶高速全线全面开工，并超额完成了年度目标任务。为更好地参与到我省高速公路建设高潮中去，搞好建设管理年活动，现
将**公司建设成果及2010年高速公路建设管理年活动实施方案汇报如下：
一、工程建设管理工作完成情况
（一）工程建设稳步推进
截止到12月25日，累计完成总投资197245.6万元，占年度投资计划的116%。其中：都映高速灾后恢复重建工程自年初累计完成投资124719.6万元，自开工建设累计完成投资408909.06万元；映汶二级路恢复重建自年初累计工程完成投资约41845万元，占年度计划的105%；映汶高速项目于5月9日实现开工建设，截止到12月25日，自年初累计完成30681万元，占年度投资计划的102%。
都映高速于5月12日建成通车。
映汶二级路段于5月12日实现双向通车。截止目前主体工程已经全部完成，全线隧道机电工程施工已基本结束。草坡大桥已于6月20日正式通车，映秀岷江大桥已于11月15日通车。
映汶高速先期启动工程映秀隧道于5月9日开工，11月全线动工，映秀隧道开挖累计完成约1500米。目前，施工图设计已基本完成，征地及房屋拆迁工作基本完成。a3-a12合同段于12月陆续实现开工，映汶高速实现了全线开工。
龙池连接线工程龙池隧道洞内土建工程已完成，洞外路基也已成形，沥青路面已完成，隧道机电工程招标工作启动，预计于2010年上半年完成。
（二）财务工作规范严格
截止12月，全年到位资金21.35亿元，都映高速到位12.5亿元；映汶二级路恢复重建到位5.85亿元，全部为部补助；映汶高速到位3亿元。所到资金完全满足了建设资金的需要，为2010年初的资金需求也打下了基础。
今年公司建设单位管理费预算1201万元，实际支出1354万元，完成预算112.7％，较好地执行了年度预算。
（三）安全生产管理工作扎实有效
决战5.12期间，**路全线艰苦奋战，掀起大干高潮。急剧增加了安全隐患和安全事故的发生概率，安全生产工作面临挑战。公司高度重视，把突击性工作于经常性结合起来，把专项整治与制度建设结合起来，把事前防范与事故查处结合起来，通过建立健全各项规章制度及应急预案、开展定期和不定期的各种安全生产检查活动、针对性地开展宣传、教育和培训活动和使用“一法三卡”安全生产管理方法等一系列措施，确保了全年安全生产处于受控状态，实现了**路“安全事故为零，人员伤亡和财产损失为零”的“双零”安全生产目标。
二、2010年高速公路建设管理年活动实施方案
（一）工程概况
国道213(317)线**路映秀至汶川段公路是交通部规划的八条西部大通道之一的国道213线(兰州至磨憨)和国道317线成都至那曲的公用段，是通往西藏的主要通道之一，是通向极重灾区汶川的唯一高速公路，也是连接成都经都江堰至九寨沟和黄龙旅游景区的重要旅游公路，在四川省和阿坝州公路网占有极其重要的地位。本项目先期启动工程于5月9日开工，主体工程于11月全面动工，建设工期3年。项目起于都江堰至映秀高速公路龙溪隧道出口，经映秀、银杏、桃关、草坡、绵虒、玉龙，止于汶川县阿坝师专，接恢复重建的**公路。路线全长48.3公里，其中桥梁长度12.4公里，隧道25.5公里，桥隧比为75.1%。为双向四车道高速公路，设计车速80km/h，路基宽度：整体式24.5m、分离式12.25m；隧道限界：净宽9.75m，净高5.00m。根据四川省交通厅对映汶高速初步设计的批复，该项目概算总投资4,990,786,093元，项目资本金为总投资的35%，申请国家补助部分及业主自筹，其余65%申请银行贷款解决。
（二）2010年投资计划及形象进度
映汶高速公路项目2010年计划确保完成投资109471万元，路基完成42%，桥梁完成62%，隧道完成43.5%，力争完成投资120900万元，路基完成62%，桥梁完成65%，隧道完成47%。
（三）确保活动实施采取的措施
为确保建设年活动高效优质的开展，**公司统一思想、明晰思路、果断决策、靠前指挥、加强管理，采取各种综合措施推动工程又快又好建设。
1、明确建设理念及思路
**公司工程建设理念为“科学、安全、质量、快速、节约”十字方针，科学统筹是基础，安全生产是
保障，工程质量是核心，进度控制是关键，投资控制是水平。
**公司建设思路：业主为主导，监理控制为关键，施工为保证，设计后期服备为保障，积极配合政府监督工作。以工程质量管理做为工程建设的核心，以安全生产管理做为工程建设的重要保障，以合同管理做为工程建设管理的重要手段。
2、业主靠前指挥
为保
证工程建设高效率的开展，**公司实行了业主靠前指挥，在施工前线设立有绵虒指挥部和都江堰指挥部，绝大部份工作都在一线完成，方便各参建方与业主的及时沟通与协调，极大提高工作效率。
一是设立管段工程师，由精通业务的工程师担任，细化工程管理，加大督促力度，确保各种要求与措施的落实和执行。
二是执行领导带班制度，每个双休日都有至少一位公司领导带队，中层干部及技术人员组成的巡查小组，对各施工现场进行巡视，对现场出现的问题进行处理和协调，确保工程管理的连续性，激励施工单位的建设热情，加快工程建设速度。
3、强化安全管理，大力推行“一法三卡”工作制度。
第一，公司要求各参建各方成立安全领导小组，完善业主、监理、施工等参建各方的安全组织机构，为工程建设安全提供有力的组织保证。公司将分别同监理、施工等参建单位签订安全生产目标责任书，并明确业主、设计、监理、施工的职责，各参建单位内部按照分工，明确部门职责，做到责任到人。
第二，在映汶高速公路全线建设工程范围内推广实施安全生产“一法三卡”工作制度，为加强建设项目工程安全生产监督管理，有效减少生产安全事故和职业危害，健全安全生产管理监控网，理顺和明确业主、监理、施工各方安全生产职责，增强企业抵御安全风险的能力和提高职工自我防范意识。
4、严格质量控制，推行“示范工程”。
映汶高速项目质量目标是：交工验收工程质量等级达到合格，竣工验收时工程质量达到优良。
第一，从源材料进场开始把关，加强过程质量监管控制，制定检验检测计划，按规定频率进行抽检，定期或不定期进行安全质量大检查，督促支持监理工作，严格施工质量规范，确保质量处于受控状态。
第二，推行“示范工程”活动，在每个施工合同段第一个不同类别分项工程完工后，组织全线监理、施工单位进行现场参观，举行现场会议，作出评价，总结经验教训，加强质量意识，采取合理有效措施，确实提高工程实体质量，确保质量目标的实现。
5、严格审核，实时控制，调整工程建设施工进度计划。
第一，业主、监理将严格审核施工方上报的施工总工期计划、年度计划、月计划等是否满足总工期要求，并结合施工条件、外部环境审核其计划的科学性、合理性及可行性。
第二，根据工程建设的推进的实际情况，实时动态监控调整工程施工计划。在每月工地例会上由施工单位提出下月计划，业主、监理和施工三方进行讨论，会上现场审定下月施工进度计划。根据气象、水文、地质、外部环境等条件的改变或工期进度的要求，合理制定施工计划，对重难点工程、控制性工程分别制定阶段性目标，要求各施工方合理实时调整计划，予以实施。针对映汶高速公路桥梁及涉水工程较多而岷江正值枯水期，水位极低，是桥梁下部构造施工的黄金时期，因此公司对控制性工程的先期开工以正式文件下发，要求各施工单位在枯水期间（12月至2010年3月）完成所有涉水桥梁桩基和浸水挡墙等工程，并在少雨季节加快完成隧道洞口上边坡防护与进洞实施开挖，同时要求各施工单位对控制性工程及时上报施工组织实施计划，由监理严格审批，并(来源：公务员在线 http://www.dawendou.com）按此计划开展工作，报业主备案。
对施工进度计划完成滞后的单位，各方共同分析查找原因，制定解决措施，要求施工方加大人、财、物的投入，在保证施工安全质量的前提下，尽快将欠帐工程在之后的几个月内逐一弥补。对施工进度严重滞后的，将用信用评价体系严格评定上报，按照相关条款予以处理，约见施工方法定代表人，或按合同条款规定进行清退更换。
6、严格投资控制，开展过程造价控制咨询。
严格执行总价合同，单价支付管理模式，加强变更管理，进一步完善《映汶路工程设计变更管理实施细则》，对变更设计实行动态管理。同时，拟在映汶高速公路开展过程造价控制咨询及审计工作，推动项目建设规范有序推进，为项目造价控制及审计工作打下良好基础。
尽管映汶高速公路工期紧、任务重，沿线地震次生灾害严重，安全隐患大，**公司仍将努力秉持“科学、安全、质量、快速、节约”的建设理念，继续发扬伟大的抗震救灾精神，在工程建设管理方面努力实现“五个确保”，即：确保安全、确保质量、确保进度、确保廉洁、确保畅通，筑就一条安全、快速、美观的高速公路，打造一个人民满意，各级党委政府放心的优质工程。