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篇:工作报告之洗车行业调查报告

洗车行业调查报告

【篇1:洗车市场调研报告】

杭州洗车行业的市场调研

调研方案 1.调研背景

随着越来越多的中国人加入了有车一族,洗车市场正在不断的扩大,截止2008年底,全国共有各类汽车一亿多辆,私家车近7000万辆!以北京、上海为例,北京汽车保有量为400万辆,上海也达到了280万辆,杭州市也高达190万辆。由此可见,中国汽车后市场的发展潜力非常巨大。而按照平均3-5天洗一次车,1年洗车70-100次车计算,全年我国仅私家车就要洗7-10万次车!而我国现有汽车美容店仅3万余家,即便算上路边摊式洗车,全国也不足5万洗车店,平均下来一家店1年要洗2万次左右的车,平均一天要洗近100辆车,可是很少有洗车店能日洗100辆。所以,几乎所有的中国车主都面临着同一个问题,那就是洗车难!

如此之大的市场,为什么现代洗车店不像雨后春笋般涌现呢?

第一,费时,效率低下。

洗车很麻烦!每次到4s店或洗车美容店洗车都让车主们头疼,为什么呢?首先,排队难,几乎每一家洗车店前都排着长队,尤其是北京、上海等大城市 。想洗车先得排上20-30分钟队,这让很多车主望而却步。其次,洗车要等人,一家洗车店的员工是有限的,为了降低成本洗车店一般不会雇佣太多人手,这就造成轮到了自己,却要和其他车辆“分享”洗车工一次洗车有时花上1-2小时!这让视时间为生命的现代都市人大为头疼。 车堵人,人等车——现代洗车业最真实的写照。

第二,洗车员工不专业,无法提供优质服务。

洗车是一个非常重要的过程,需要洗车人有足够的耐心和细心,而现今洗车店的员工大多不具备专业知识。许多洗车店为了降低成本,大量雇佣进城务工的农民工。这些不具备专业素质又没有耐心的临时洗车工往往一冲了事,不能完全清洁车辆。没有完备的服务是洗车业最常为人诟病的一点。

第三,投资大、成本高、利润低。

从事洗车业大多需要一个店面,而其洗车设备的价格也很高。除此之外还必须雇佣大量员工,否则无法正常运营。在北京、上海、广州等大城市地价超高的情况下,许多投资者无力承担高昂的店铺租金及设备费与人工费。前期投资大,运营成本高,利润低——洗车业发展的三大限制。

第四,洗车方式不灵活,客户流失严重。

洗车业的方式极不灵活,比如下午刚洗完车,结果晚上下雨了,一身泥泞的车子要想再洗一次,就又要去一趟洗车店,还必须掏同样多的钱,这无疑让许多

车主无法接受,直接造成了很多车主宁愿自己用刷子刷一下也不愿再去洗一次,大量的客户因此而流失。

第五,洗车不便捷。

洗车不便捷——洗车业的又一大弊端。洗车得去4s店或洗车店,这让许多有车一族觉得很不方便,毕竟要开车去,既费时又费油。特别是到4s店清洗,你上班工作没时间,等你下班去4s店也关门。加之现代养车成本的快速加大,有车一族们迫切需要便捷省时省力省费用的洗车方式——在自家门口就能满足自己洗车愿望。

洗车业在其自身固有的几大问题的影响下,无法快速稳定地扩张,无法有效地满足市场需求。因此,造成了中国洗车市场的巨大空白。 2.调研目的

调研的主要目的是了解杭州市居民在洗车时的的行为习惯、消费量 及对洗车的消费倾向,以求对洗车产品的经营提供有建设性的意见。

具体目标之一:了解各区域居民的基本消费能力及消费状况; 具体目标之二:了解居民对杭州地区现有的洗车店的看法; 具体目标之三:了解居民对无水洗车机的态度;

具体目标之四:了解居民对洗车店经营格局及范围的期望 3.调研设计

本调研项目采用描述性的研究设计,因为这种方法能决定某件事出现的频率并且强调多个变量之间的联系。采取访问法和案头调研法的调研方法,以收 集资料了解市场情况。 4.调研对象

以来杭州市各区的居民为调查总体,从西湖区和上城区内随机各抽取 200 名车主作为调查的具体对象。 5.调研问卷

依据调研的目的设置问卷项目,主要分为对微水洗车的态度,洗车倾向,洗车期望和洗车支出四个方面。问卷简洁,内容明确,具有一定逻辑性,便于数据处理。具体问卷见附件。 6.数据处理

将收集到的数据分类整理,然后运用计算机工具进行数据分析处理,为调研结果提供数据支撑。 7.调研组织实施计划

2011年11月1日—11月11日明确调研问题,确定调研的目标 2011年11月12日—11月21日 设计调研方案,制定调研计划

设计并预试问卷调查表

确定调研样本,收集市场资料

2011年11月22日—12月1日对资料数据进行整理与分析

撰写调研报告 2)费用估计

打印费(问卷、资料、调研报告)50元

交通费(户外调查)80元

饮用水、吃饭(户外调查)80元

其他 20元

合计 210元 1)时间安排

调研数据统计分析

本次调研样本构成情况

调研数据的具体分析

由这两个图表可知,多数车主的洗车频率为3—7天,所以每年的洗车次数为50—120次;而大外数的车主都选择在洗车店或洗车房洗车,只有10.9%的车主选择自己洗车,所以杭州的洗车行业是一个十分具有潜力的市场。

由上图可知,在清洗效果得到保证的前提下,

大多数车主对于上门微水洗车服务是十分欢迎的。这也保证了微水洗车仪的市场前景。

由两个价格对比图可知,现存的洗车费用大多集中在15—50元之间,50元是比较高档的洗车价格。所以对于上门微水洗车,多数车主还是希望能集中在10—30元的价格区间内,但实际上对于上门服务这点,有很多车主还是会担心这会使洗车价格提高,所以我们的建议是在每几个相邻的小区或商业楼之内提供这种服务,以便于降低价格。

【篇2:洗车场 洗车场调查 市场报告】

、 洗车场

市场分析:

1、基本客源:以洗车场为中心,观察方圆5公里内车辆数量和附近道路每日车流量,依车辆档次划分可能的消费群。

2、固定消费:从基本客源中概算。例如观察5公里有4千辆车加上每天过路车有3千辆,锁定10%约700辆车,按常规约三天清洗一次,则每日可能洗车数量约为250辆次。

二、经营策略:

1、广告宣传:宣传拟分开业前、中、后三个部分。前期可通过电视、报刊、电台或网站等媒体,并张贴海报、橱窗聚焦、散发传单等多种形式、多渠道广为宣传,提高知名度。开业时张灯结彩,气球广告等,还可数日免费洗车招揽顾客。开业后开展微笑服务及快速优质洗车以吸引更多的固定消费者。

2、会员制:以当地消费水平确定入会年费成为会员并建档,发会员卡按月交费,当月洗车次数不限(车内清洁另定)。 3、发卡制:

(2)半年卡、季卡及月卡的办理方法参照年卡,让利幅度酌情调整。 (3)优惠卡:分级售金卡、银卡及普卡。

例:若每次洗车收费15元

金卡:收费780元,全年洗车不计次数

银卡:收费500元,洗车60次

普卡:收费300元,洗车38次

(4)赠品:可以每日对前6部车以及固定时段、节假日等洗车车辆赠送报纸,饮料,带小孩的客户赠送儿童玩具等赠品以吸引客户。

保养检修:

1、保养:依照设备说明定期检测调整各部件及更换润滑油等,以保持没备最佳运行状态。若有故障无法自行解决时及时叫修。尽量做到少带病运作。每日应填写《洗车工作日志》和《保养和维修记录》等,健全管理。

2、外观:设备外观是客户的第一印象,故应及时保持清洁,若发现掉漆等应尽快修复。玻璃也应勤擦洗以保持亮洁。

3、场地:随时清扫杂物,所有物品摆放有序、得体,给人舒适和整洁的感受。

4、精心维修:配备专(兼)职维修员,要求该人员对设备应有一定了解并具有排除故障的能力,能尽心保养和维修。 四、优质服务:

服务员经培训后应持之以恒做到让客户得到最佳服务

五、内部清洁:

配置吸尘器、脚垫清洗机、洗衣机(洗擦车布等)、喷枪(清洁细缝)s,做到细致、规范,从而让客户满意。

六、整车美容

视场地许可和经济能力,配齐全车美容、电脑检测、快修保养、四轮定位、补胎平衡、划痕修补、钣金喷漆、空调加氟、无尘贴膜等服务项目,既便利客户又获得高利。

七、精品配套

发展批发、销售或代销精品配件、真皮座椅、中空防盗、cd音响等全套服务,提高效益和档次。

八、人员管理

1、专(兼)职收银员现场收费,每日应核对电脑记录以健全财务管理。 2、建立整套规章制度,做到管理上从严,工作上抓紧,质量上保证,生活上关心,并从各方面提高员工素质,从而提高企业效益。

【篇3:洗车行业现状及改善】

直视中国当前洗车行业现状

洗车是汽车美容当中最基础的一个项目,同时也是最重要的一个项目,因为它是其他许多后续高级车漆护理的第一步,没有它的铺垫,再好的护理产品,再好的护理技术都会因此而大打折扣。然而就是这样一个既基础又重要的洗车环节在当前的中国汽车美容市场正在逐步走向歧途???

中国到底有几家汽车美容店能够把车洗好?

当前国内的汽车美容店多得数都数不清,尽管在洗车价位方面偶尔有所差异(平均水平就在10元左右)

,但洗车所用的工具、施工步骤大体上都是一个套路:水冲、上泡沫、擦拭、水冲,再擦干。洗车真的就是这么简单吗?为什么既然价位上可以有所差异,在洗车效果方面却偏偏要如出一辙呢?有没有更好的洗车方法??

我来中国已经三年了,三年间我带着上述问题几乎走遍了国内大大小小的各类汽车美容店,然而听到最多的声音却是:“不就是洗车吗,谁不会啊,洗干净就好 了”??..这些声音让我觉得很心痛,同时也觉得无奈。因为这些老板们根本就听不进去我的意见,并且都还觉得自己像当地“内行”。唯一的一次例外是2005年5月份在青

岛,我在一家名为“克林”的汽车美容店看到这里洗车全部使用麂皮布,虽然只是一个小细节,但它还是引起了我的莫大兴趣。这家店的老板对于此种做法的解释是“因为这样对车漆好”,虽然只有这短短的几个字,但他却让我觉得在中国遇到了第一个真正懂车、真正爱车的人。

费者在花钱买划痕

我一直认为洗车就好比人们洗澡,一样都是花钱消费,一样都是追求干净美观,但不同的是,洗澡可以让人干净爽朗, 而洗车却是让爱车伤痕累累。在当前国内的汽车美容市场环 境下,洗车大对于消费者来说无疑是在“花钱买划痕”,这句话绝对不是在危言耸听!

目前市面上的洗车店绝大多数都是使用洗车巾或海绵,极少有人会用麂皮布。但如果你把三样东西放在一起做个对比,就会轻易的发现毛巾和海绵的纤维很粗,质地缝隙也很大,这样即便你把它洗了很多边,其中也难免残留一些沙粒灰尘之类的杂物,此时这块毛巾或海绵俨然就是一块“沙布”,用它擦车后果可想而知。而麂皮布是一种质地密度非常高的材料,沙粒灰尘之类的杂物很难在其上面停留,使用前只需对其进行必要的清洗,一般都不会对车漆构成伤害。当然也有例外的情况,

比如在大风的天气里,一辆刚刚洗过的汽车如果在室外用麂皮布进行擦拭,难免会有一些随风而来的杂物落到车漆表面从而使麂

皮布也产生砂布的效果,但这种情况并非麂皮布的责任,只要你稍加留意完全可以避免。

说了这么多麂皮布的好处,为什么美容店就是不乐意用呢? 原来在麂皮布身上存在业内公认的两大“致命缺点”首先就是麂皮布太贵,一条毛巾几块钱,一块麂皮布可能要十几块或几十块。单件来比的确是这样,但你忽视了一个很重要的因素——麂皮布比毛巾、海绵要耐用得多,如果把这个因素考虑在内,再用长远的眼光来看的话,这个成本大家就要从新来算一下了;其次,美容店也好,消费者也罢,普遍觉得麂皮布不好用。对于这个问题,那我只能说这是因为你没掌握住麂皮布的特性,一旦你熟悉了它之后,它的好处就不用我在这多说了。早已成为业内共识的“两大软肋”却恰恰就是麂皮布最明显的两个优势,看来我们的汽车美容店老板们和广大消费者真的是该换换脑筋了极端成本意识在作怪。

麂皮布的例子只是一个典型,其实在洗车这个小小的环节当中还存在着大量的不规范操作行为。车洗坏了究竟谁之过?这个责任要追究起来恐怕就是鸡生蛋、蛋生鸡永远也说不清,;不如我们先随意在这个链条上打开一个环节看一下事实吧。作为消费者来讲,“我既然花了十元钱来洗车,那你洗车店就务必要把

容店店方来讲,“你在我这消费了不过10元钱,四年前都是这个价,现在人工、水电的成本翻了几翻,你还死咬住这个价不放,那你还想享受什么服务啊?就是自来水,毛巾布伺候着,顶多在擦的时候给你多用点劲。”洗车本应该是一个很温和的化学过程,靠泡沫的分解能力把车漆表层的一部分污垢分解掉,剩余下的污垢自然有专门的工序来处理,不是单靠洗车就能全部搞定的。然而如今这一本应非常温和的,多工序的化学过程却变成了一个非常生硬的,一刀切的物理过程。双方的极端成本意识交织在一起,已经形成了一个恶性的循环,如不及时进行改观,不但会直接有损消费者和美容店双方的利益,而且还可能会导致整个消费者阶层对汽车美容行业的信任丧失,到那时将是整个行业的灾难。

国内汽车美容行业需要专业服务精神:

我一直很困惑,为什么已经给大家指出了一条正确的道路,但却就是没人乐意走;为什么只要你肯稍微多用点心,稍微多出点力就可以在多如牛毛的汽车美容店堆里鹤立鸡群,但却就是没人愿意做。大家总是把“一切以消费者的利益为重”挂在嘴边,但在这样一个机会面前,又有几个人会将它付诸于实施呢。如果说大家不知道有这么一种方法可以让洗车避免划痕,那不知者不罪;但如果已经清清楚楚地告诉了你,这样做不对,应该如何如何做,但你偏偏就是不听,这又该怎么说呢?轻则可以说你没有专业精神,重则可以说你经营态度有问题!什么叫“专业”,“专业”就是产品一流、技术一流,态度更要一流!

第2篇:洗车用水量调查报告

洗车用水量调查报告

一、问题的提出

通过我们的观察和了解,发现现在城市洗车店冲洗汽车用的都是自来水,而且都是一次性使用,用水量十分大,这样的洗车不知浪费多少的自来水。有没有更好的洗车方法呢?我决定对城市洗车用水量,做一次调查和研究。

二、调查方法

上门调查和和街头访问。

三、调查情况

通过调查和走访,我发现一家洗车店每天洗车大约在20辆至30辆,最多可达到60辆车,冲洗每辆汽车最多用水50千克,最少也要10千克。如果冲洗每辆汽车平均按30千克计算,一家洗车店一天共冲洗40辆汽车,那么30千克??0=1200千克,一年(365天)为1200??65=43800千克水。那么,全县有多少家洗车店?每年又有多少个43800千克水被洗掉呢?那简直是一个令人惊讶的数字。况且,随着家用轿车的普及,洗车业还在迅速的发展。

四、建议与措施

1.利用广播、电视、报纸、标语、板报等媒体大力宣传城市严重性缺水的现象,从而让人们节约用水。

2.各单位要制定每日洗车的数量,尽可能做到用水桶来盛水洗车。

3.鼓励发展电脑洗车,精确控制水量,以达到节水目的。

(指导教师 张文生)

【名师点评】

这篇调查报告有很多优点。首先,小作者选题很有现实意义,体现了节水意识;第二,能从多方面搜集材料,以详实的信息作为分析、判断的基础;第三,作者分析了问题的严重性,起到警示作用;最后,还提出合理化的建议。

第3篇:进入洗车行业分析

汽车行业在200

9、2010年快速发展以后,我国的汽车数量急剧增加,庞大的汽车数量给汽车后市场带来了很大的发展,也跟广大创业者创造了很好的创业机会。汽车美容、汽车用品、汽车维修、汽车配件等汽车后市场纷纷迎来创业的春天,开一家洗车行对创业者来说是一个不错的选择,下面小编就和大家介绍2013年如何成功开一家洗车行。

开洗车行需要多少钱?对该行业的分析如下:

洗车行是一个投资少,见效快的行业,那么开一个洗车行需要多少钱?只要2-3万元的资金便可启动经营,而且由于洗车的技术要求低,设备也不复杂,只要有吃苦耐劳的精神,很快就能进入状态,无疑是普通市民投资和下岗人员创业的一条理想途径。

洗车行相应的清洗设备:一般情况下,2支喷枪,2-3个人,1天起码能洗20多辆车,按照洗车的行情,大货车25元1辆、轿车和面包车10元1辆、摩托车5元1辆,除去房租、工资、用水和设备折旧等费用,效益是明显的。那么开一个洗车行需要多少钱?洗车行的清洗设备的价格相差很大,一套自动洗车线所用资金约在10多万元左右,高压泵水枪有3000元即可拿下,至于购置哪种,完全看你的需要而定。粗略计算,大致最少投入在3000元以上,最多的投入应该达15万元。

开洗车行投入资金后,如何把店开好才是关键,教你如何开个洗车行:

如何开个洗车行首先做好选址很关键,以营业地点为中心,对半径5公里内的环境、客户群、交通、市场竞争等情况进行详细考察。

◆所选营业地点周边不要有同行业经营,除非你的投资规模大于其他经营者,否则不利于吸引客户,易被竞争对手挤垮;

◆营业地点交通一定要便利,所谓便利就是要四通八达、直来直往,客户不会选择一家七拐八绕的洗车点去洗车,如果是临街店铺,应选择进得去、出得来的路段;

◆应在有车族密集的地区选址,尽可能地接近你的目标消费群体,绝大多数人会选择就近洗车,如:加油站、停车尝中高档小区等;

◆周围环境和设施也很重要,如经营地点的合法性、电力来源、下水管道、消防安全、停车空间等,如果这些方面不完备,无形中会加大你的投资成本。市场调查可通过政府咨询、实地走访、现场观察等方式进行,比如你可以考察你的目标地区有多少商务写字楼、有多少停车尝多少家加油站,咨询物业、观察居民区车辆拥有情况(实地数数儿),等等。总之,你的目标地区(5公里内)汽车拥有量越多,你将来的生意才有可能更好。

开洗车行手续审批严格一定要耐心

北京市2000年7月14日发布的《关于清理整顿本市机动车车辆清洗业的通告》,为洗车业立下规矩。凡从事车辆清洗业的经营者,必须持工商局核发的营业执照到所在区市政管委申请办理《城市车辆清洗运营证》,方可进行车辆清洗经营活动。知道如何开个洗车行了吧,手续的审批是很困难的。

为此,需打交道的政府职能部门不下10个,大致包括工商局、税务局、政管委、节水办、城市规划部门、市政设施管理部门、公安局、交通局、供水部门、环保部门、城管部门、消防局、供电局、市容环境卫生部门等。如有不符合规定的地方,须改进方案、协调部门,重新提交材料进行审批。审批合格取得《运营证》后,施工、改建、布线、装修、设备添置、人员招聘等又花掉您大量时间。因此,洗车站的开业准备期可能是3个月,也可能是1年多。对于投资者来说,不仅要有充分的心理准备,还要预留资金,应对可能发生的预算外支出。

通过以上项目的介绍,你是否有了自己的创业想法呢?如果你有了好的创业选择,那就赶快行动吧。

第4篇:高新技术产业开发区洗车行业管现状的调查报告

关于高新技术产业开发区洗车行业管现状的调查报告

一、调查目的和意义

随着建设小康社会的推进,城乡居民生活水平的提高,政府对机动车的扶持长春市机动车数量大幅增加。据交管部门统计,2017年底长春市的机动车保有量159.3万辆,较2016年增长了10.8%,与之相伴而来的就是遍布全区、蓬勃发展的洗车行业。由于洗车经营是投入少、成本低,且简单劳动又需求量较大的行业,很多洗车点都是无照经营,这些洗车店虽然方便了洗车需求,但由于违规或不规范经营,给城市管理和形象带来许多问题。很多市民反映,一些洗车店造成的环境污染,影响了市区环境和周围居民的正常生活,要求监管部门对洗车业加强管理,取缔无证经营,规范洗车业秩序。如何进一步引导和规范洗车行业,提升我区环境形象及人民生活便利水平,是摆在监管部门面前的一项重要任务。借此机会我对高新技术产业开发区洗车行业进行了一次简单的调查。

二、调查过程

调查时间:本人于2018年5月6日至6月6日,历时一个月,进行相关调查。

调查地点:长春市高新技术产业开发区。

调查方法:本次调查采取问卷调查法和访谈法相结合的方式。

三、调查结果分析

在调查的100人当中,62位男性,38位女性,在外面洗车的被调查者占90%,自己洗车的被调查者占10%;有70%的被调查者选择低档位的洗车点进行洗车,有20%的被调查者选择中档位的洗车点进行洗车;在被调查者中普遍认为水资源浪费比较严重,还有就是占道洗车、妨碍交通、设备简陋、环境脏乱差、排水问题;在被调查者都说到了要建立健全的制度,对洗车点进行登记,对无照洗车严厉查处,加大对洗车行业的监管力度。

(一)当前高新技术产业开发区洗车行业发展概况

目前,高新技术产业开发区在工商部门登记的正规洗车站点共39家,还有很多洗车站点是无照经营或属超范围经营(有些汽配件、维修店及加油站也兼营洗车)。这些洗车点虽然方便了洗车需求,但由于违规或不规范经营,给城市管理和形象带来许多问题。按照营业面积和员工人数来划分,大致可以分为高档、中档和低档三种类型。高档:营业面积在100平米以上,员工10~20人,共有5家,约占总数的13%;中档:营业面积在40~50平方米,员工6~9人,共有18家,约占总数的46%;低档:营业面积在20平方米以下,员工3~6人,共有16加,约占总数的41%。这些洗车行业多数从2010年以后起步,少数由原来不规范的路边洗车点发展而来。

(二)目前高新技术产业开发区洗车行业存在的主要问题

由于洗车行业中存在的问题比较复杂,管理难度较大,特别是一些规模较小、档次较低的洗车站点,问题尤为突出。

1.破坏绿化及公共设施 许多待洗车和已经洗好的车辆随意停放在绿化道和人行道上,而且洗车人员直接在这些公共设施上洗车,附近的绿化往往遭受严重破坏,一些设备简陋的洗车点在缺少必要的排水设施的情况下,仅靠一根皮管、一块抹布、一只塑料桶就冲洗车辆。长期的汲水和洗车液等化学物质的腐蚀使路面遭到破坏,引起地砖的松动、破损,给行人带来不便。

2.污染环境 大多数洗车店没有污水处理的配套设施,洗车的污水和着油污直接排放,以致洗车后污水横流,一些污水未经任何处理就直接排放到下水道或内河,不仅影响市容市貌,也成为城市环境新的污染源。

3.浪费自来水资源 洗车店一般用一根水管连接到居民家或者小店的水龙头上,直接使用自来水清洗,支付居民用水的低价格;有的店甚至偷接消防栓上的水。洗车业不仅增加了整个城市的供水压力,而且浪费了自来水资源。

4.违规用水,严重浪费水资源 据调查,有的洗车店设备简陋,还在沿用高压水枪作业方式,自来水仅冲洗一遍就白白地通过地沟排走了,这样消耗了大量自来水,造成了资源严重浪费。由于居民用水收费标准远远低于经营用水标准,有的洗车点为节约成本,擅自接上居民家中的自来水用于洗车,给国家带来巨大损失。据了解,使用自来水冲洗一辆车需要200~300升水,用水量为循环式洗车装置的20倍。有关部门曾经统计,如果洗一辆小轿车用水200~250升,长春市每年仅洗车的耗水量,至少相当于两个南湖的蓄水量。

5.影响居民休息 有的洗车店设在居民区附近,洗车的高压水泵整天轰轰作响,车辆来来往往,夜间的洗车声、吵闹声影响了附近居民的正常休息,造成小区居民的诸多意见。另外,在冬季,这些洗车店收工后地面积水结冰,给早晨急匆匆赶路的上班外出的人们带来不安全因素。

四、对策建议

加强对洗车行业规范管理,解决影响和制约洗车行业科学发展的瓶颈问题,丰富破解重点、难点问题的有效途径,我认为主要从以下几个方面入手:

1.严格准入制度,推进行业管理 面对目前洗车行业发展迅速、行业自律性差、行业标准缺失、管理标准不统一的现状,相关部门应根据本地的特点,制定出相应的洗车行业规范要求。一方面,可以提高洗车行业的操作流程更加透明,使车主能真正做到放心消费;另一方面,执法部门在执法时有章可循、有法可依,依法办事,从而解决了法规不系统的问题。明确主管职能部门的分工责任。要对高新技术产业开发区洗车业统一规划,把洗车业的管理纳入整个城市的管理。建议由城市管理部门牵头,工商、公安、交通、建设、环保等部门配合,落实相关责任,齐抓共管。

2.扶植连锁企业 加强对洗车行业的扶植,进一步收紧审批权限,督促各类洗车点规范经营。加强政策扶持力度,作为用水大户,规模化、节能化、环保化是洗车行业今后的发展的有力之举。所以,建议政府要从加强市政基础设施建设的角度着手,对我区中水管网建设予以研究,加大投资力度,在方便群众生活的同时,降低洗车行业用水成本,改善洗车行业发展态势。

3.加强洗车业的管理和审批 制定规范洗车业的行业标准,严格审批和管理洗车业,明确提出几个不准。指定允许洗车店设置的路段,限制洗车店的无序经营。提倡室内洗车,污水地下排放,规定洗车场地的面积、洗车设备、洗车耗水标准等相应的要求。逐步淘汰一块抹布,一只水桶的洗车方法,引导和鼓励采用新技术洗车,如蒸汽洗车、电脑洗车、无水洗车和循环水洗车等新型节水防污洗车技术,使有限的水资源得到最大化的有效利用。

4.做好宣传引导,普及法律知识 一是充分发挥好宣传平台,利用信息网络和各种媒体,宣传洗车行业正反两方面的典型。并确定若干洗车行业示范单位,宣传推广先进经验和做法。对经验非洗车的企业,在坚决取缔的同时在媒体上曝光。二是加强政策法规宣传力度。根据《中华人民共和国水污染防治法》、《长春市市容环境卫生条例》和《水污染物排放标准》等法规、规章和标准,编写宣传手册和通俗易懂的宣传资料,向洗车站点经营者统一发放,加大宣传教育力度。使广大商户自觉遵守相关法规,规范经营,维护洗车站点周边的市容环境秩序。三是加强对群众的宣传教育。制作宣传材料,利用多种渠道向群众发放和宣传,争取到群众对洗车行业治理的理解和支持。

5.借鉴国内外做法,倡导先进模式 水资源短缺,已成为未来20年我国所面临的中大挑战之一。积极推进现有的洗车站点学习先进的洗车理念,进行技术创新,通过推广建设流动洗车房、鼓励发展无水洗车,发展节水型、科技型的洗车模式,提高现行洗车模式的效费比。通过推动洗车行业的技术升级,从根本上推动洗车行业的科学发展。国外的一些经验值得我们借鉴,如美国洗车大都采用“高压气雾洗机”,用水量约为3升,而且配备吸水设备,不污染环境。德国政府运用价格杠杆对水的使用严格限制。日本政府在加大废水处理力度的同时大力普及中水管道,使用“杂用水”(指地下水道再生水与雨水,可供冲厕所、冷却、洗车、街道洒水、浇树木等),同时鼓励使用雨水。长春市目前还没有法规对洗车行业用水进行规范,而水务、工商、城管等部门在使用中水的问题上,也没有明确的法规规定,难以形成有效监督机制。

五、小结

正确引导规范洗车行业健康发展是一项复杂的系统工程。政府要加大资金投入,规划部门要合理规划,执法部门要履行监管职责,市政部门要完善市政设备,洗车行业要自我管理约束,各个单位和部门齐抓共管,通力协作,才能既满足百姓的生活需要,又确保洗车行业节水循环利用,推动其科学健康有序发展。

 

第5篇:蒸汽洗车行业的发展

蒸汽洗车的优点以及发展趋势

一、蒸汽洗车的发展趋势分析

国内市场基本从04年始出现蒸汽清洗,国外市场还要早几年,随着近年来国际化节能环保机制和意识的不断提高,因传统高压水洗车的缺陷而被淘汰,目前国内有很大部分的汽车美容店,4S店已在使用蒸汽洗车设备,也逐步让大众客户所接受,近年来也有发展成功的蒸汽洗车连锁品牌店,蒸汽洗车主要在节约用水和无废水污染的优势前提下,其更能适应多场所选择洗车服务的经营模式,除店面洗车,还可发展地下停车场洗车、物业小区移动上门洗车等,随着蒸汽洗车机的普及应用,将来发展的趋势基本分为连锁品牌蒸汽洗车店模式、4S店提高服务蒸汽洗车模式、独立洗车店蒸汽清洗模式、家庭用户便捷式洗车模式。

二、蒸汽洗车机的主要市场优势

(1)能适应节能环保的大市场趋势

随着国际化节能环保机制和意识的提高,传统高压水洗车因不节约水资源,造成大量废水污染等弊端,蒸汽洗车正好解决了这些问题,蒸汽洗车必将成为一种新的发展趋势。

(2)能适应各种场所的洗车服务

蒸汽洗车具备无废水污染的优势,洗车服务可开展到上门移动洗车,地下停车场洗车,大型商场停车场洗车,家庭用户自助洗车。

(3)能进行全方位洗车

蒸汽洗车机可灵活调节干湿度,不同于高压水洗车,除清洗车身外,还可以清洗引擎,清洗车内沙发、顶棚、空调、坐垫、脚垫、玩具、饰品等,达到全面清洗。

(4)能将清洗提高为精洗

蒸汽精洗的主要概念是:首先蒸汽可全面清洗汽车的各个部位;而最重要的是蒸汽洗车不是单纯的高压加冷水的冲洗过程,而是通过蒸汽干燥的特性,以适当的压力和温度全面地对汽车每个细微部位进行清洁、杀菌、消毒、除味,达到更高的洗车清洁度,将简单的清洗提高为精洗,更密切关系到车主的健康问题。

第6篇:洗车行业现状及改善

直视中国当前洗车行业现状

洗车是汽车美容当中最基础的一个项目,同时也是最重要的一个项目,因为它是其他许多后续高级车漆护理的第一步,没有它的铺垫,再好的护理产品,再好的护理技术都会因此而大打折扣。然而就是这样一个既基础又重要的洗车环节在当前的中国汽车美容市场正在逐步走向歧途………

中国到底有几家汽车美容店能够把车洗好?

当前国内的汽车美容店多得数都数不清,尽管在洗车价位方面偶尔有所差异(平均水平就在10元左右) ,但洗车所用的工具、施工步骤大体上都是一个套路:水冲、上泡沫、擦拭、水冲,再擦干。洗车真的就是这么简单吗?为什么既然价位上可以有所差异,在洗车效果方面却偏偏要如出一辙呢?有没有更好的洗车方法?…

我来中国已经三年了,三年间我带着上述问题几乎走遍了国内大大小小的各类汽车美容店,然而听到最多的声音却是:“不就是洗车吗,谁不会啊,洗干净就好了”……..这些声音让我觉得很心痛,同时也觉得无奈。因为这些老板们根本就听不进去我的意见,并且都还觉得自己像当地“内行”。唯一的一次例外是2005年5月份在青岛,我在一家名为“克林”的汽车美容店看到这里洗车全部使用麂皮布,虽然只是一个小细节,但它还是引起了我的莫大兴趣。这家店的老板对于此种做法的解释是“因为这样对车漆好”,虽然只有这短短的几个字,但他却让我觉得在中国遇到了第一个真正懂车、真正爱车的人。

费者在花钱买划痕

我一直认为洗车就好比人们洗澡,一样都是花钱消费,一样都是追求干净美观,但不同的是,洗澡可以让人干净爽朗, 而洗车却是让爱车伤痕累累。在当前国内的汽车美容市场环 境下,洗车大对于消费者来说无疑是在“花钱买划痕”,这句话绝对不是在危言耸听!

目前市面上的洗车店绝大多数都是使用洗车巾或海绵,极少有人会用麂皮布。但如果你把三样东西放在一起做个对比,就会轻易的发现毛巾和海绵的纤维很粗,质地缝隙也很大,这样即便你把它洗了很多边,其中也难免残留一些沙粒灰尘之类的杂物,此时这块毛巾或海绵俨然就是一块“沙布”,用它擦车后果可想而知。而麂皮布是一种质地密度非常高的材料,沙粒灰尘之类的杂物很难在其上面停留,使用前只需对其进行必要的清洗,一般都不会对车漆构成伤害。当然也有例外的情况,

比如在大风的天气里,一辆刚刚洗过的汽车如果在室外用麂皮布进行擦拭,难免会有一些随风而来的杂物落到车漆表面从而使麂皮布也产生砂布的效果,但这种情况并非麂皮布的责任,只要你稍加留意完全可以避免。

说了这么多麂皮布的好处,为什么美容店就是不乐意用呢? 原来在麂皮布身上存在业内公认的两大“致命缺点”首先就是麂皮布太贵,一条毛巾几块钱,一块麂皮布可能要十几块或几十块。单件来比的确是这样,但你忽视了一个很重要的因素——麂皮布比毛巾、海绵要耐用得多,如果把这个因素考虑在内,再用长远的眼光来看的话,这个成本大家就要从新来算一下了;其次,美容店也好,消费者也罢,普遍觉得麂皮布不好用。对于这个问题,那我只能说这是因为你没掌握住麂皮布的特性,一旦你熟悉了它之后,它的好处就不用我在这多说了。早已成为业内共识的“两大软肋”却恰恰就是麂皮布最明显的两个优势,看来我们的汽车美容店老板们和广大消费者真的是该换换脑筋了极端成本意识在作怪。

麂皮布的例子只是一个典型,其实在洗车这个小小的环节当中还存在着大量的不规范操作行为。车洗坏了究竟谁之过?这个责任要追究起来恐怕就是鸡生蛋、蛋生鸡永远也说不清,;不如我们先随意在这个链条上打开一个环节看一下事实吧。作为消费者来讲,“我既然花了十元钱来洗车,那你洗车店就务必要把我的车给洗干净了,而且是绝对的干净,一点污垢都不能带,最起码不能让我发现。如果发现了你就从新给我洗,直到我满意为止”,既然客户有这样的要求,那店方肯定就是绝对卖力地去洗了,;能用水冲掉的就冲掉,能冲掉的就拿毛巾攒足了劲给你擦掉。这一擦是把泥给擦掉了,不过估计车漆也掉了不少,但是消费者通常都看不出来,还觉得挺满意,于是双方圆满收场。作为汽车美容店店方来讲,“你在我这消费了不过10元钱,四年前都是这个价,现在人工、水电的成本翻了几翻,你还死咬住这个价不放,那你还想享受什么服务啊?就是自来水,毛巾布伺候着,顶多在擦的时候给你多用点劲。”洗车本应该是一个很温和的化学过程,靠泡沫的分解能力把车漆表层的一部分污垢分解掉,剩余下的污垢自然有专门的工序来处理,不是单靠洗车就能全部搞定的。然而如今这一本应非常温和的,多工序的化学过程却变成了一个非常生硬的,一刀切的物理过程。双方的极端成本意识交织在一起,已经形成了一个恶性的循环,如不及时进行改观,不但会直接有损消费者和美容店双方的利益,而且还可能会导致整个消费者阶层对汽车美容行业的信任丧失,到那时将是整个行业的灾难。

国内汽车美容行业需要专业服务精神:

我一直很困惑,为什么已经给大家指出了一条正确的道路,但却就是没人乐意走;为什么只要你肯稍微多用点心,稍微多出点力就可以在多如牛毛的汽车美容店堆里鹤立鸡群,但却就是没人愿意做。大家总是把“一切以消费者的利益为重”挂在嘴边,但在这样一个机会面前,又有几个人会将它付诸于实施呢。如果说大家不知道有这么一种方法可以让洗车避免划痕,那不知者不罪;但如果已经清清楚楚地告诉了你,这样做不对,应该如何如何做,但你偏偏就是不听,这又该怎么说呢?轻则可以说你没有专业精神,重则可以说你经营态度有问题!什么叫“专业”,“专业”就是产品一流、技术一流,态度更要一流!

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