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篇：公路工程监理先进事迹奇人奇事
——记黑龙江省公路工程监理咨询公司项目总监李奇
刘西平
在黑龙江省公路工程监理咨询公司哈阿大修工程监理工地上，活跃着一位被确诊为肺癌已经4年的患者，他就是黑龙江省公路工程监理咨询公司项目总监、复员士官李奇。
李奇一奇：复员15载，在家不到1年。家属说他复员也等于没复员。
说起李奇，他下岗多年的爱人满腹委屈。他当了十多年兵，总算于1997年转业了，实指望他能在哈尔滨安排个工作，一家人过上个团团圆圆的日子。谁知，李奇虽然被分配在哈尔滨市，但他却没在哈尔滨工作几天就被派到了外地工作。1997年到方虎公路、1998年到同三公路集佳段、1999年到哈双公路、2000年到鹤大公路、2003年到哈同公路、2005年到陕西兰商公路、2007年2月到河北沿海公路、2007年10月到双佳高速公路、2010年到哈阿大修工程等省内外建设项目任试验员、试验室主任、监理办主任、项目总监。李奇爱人说，在部队时，他就争强好胜，工作从不落人后，为此他曾三次荣立三等功，多次受到上级嘉奖和表彰，连年被评为优秀司务长。到地方，还是那个样，干什么都想干得好一些，一年也不回家几次。李奇读高中的女儿也似乎有点遗憾地说，在我模糊的记忆里，爸爸只带我出去过一次，时间还很短。就连2010年我参加高考，他都没能陪伴我、接送我。看到别人家的孩子都有父母呵护，心中真是感到失落啊。但是想到爸爸为黑龙江省交通事业所做工作的艰苦，想到他工作的认真，想到他参与修的一条又一条平坦宽阔的高速公路，想到事业成功给他带来的快乐，我也就理解他了。李奇爱人接着说，他转业15年在家的时间，加起来也不到1年，你说跟当兵有什么两样！你指望他照顾家？那是不可能的。就说2009年他正在家里化疗，还剩3针没打完，听说双佳公路工程提前开工，带着药就跑回工地去了。我说你不要命啦，你猜他说什么？我的命早已不属于我自己的了，要不是共产党给我拿那么多医药费治病，我这个肺癌患者早已不知死了多少次了，哪里还能活到今天？我要在有生之年好好报答公司，报答党，报答人民！
李奇二奇：他管理的试验室一律军事化，领导检查时，还以为是误入了部队营房。
李奇会管理在公司是出了名的。他把在部队学到的管理经验运用到监理检测工作管理中，取得了很好的效果。
李奇认为，抓管理必须以人为本。要针对每个试验检测人员的实际情况，做好深入细致的思想政治工作，激发年轻人干事创业的积极性。他采取身教和言教相结合的方法，组织全体试验检测人员认真贯彻公司党委工作部署，在艰苦的公路工程施工现场，深入开展学大庆、学英模，技术练兵等活动，引导试验检测人员树立正确的世界观、人生观和价值观。要求别人做到的，他首先做到，要求别人不做的，他坚决不做。监理试验检测要求耐心、细致、准确，有的试验项目还要做好台帐记录。他不畏严寒酷暑，带头到施工现场采取试验样品，带头细致操作每个试验检测环节。如果有一个步骤做错了，他就要从头开始再做一遍，直到全部合格。在他的带领下，试验室所做的试验检测合格率达到100%，为监理工作提供了科学准确的数据支持。
监理项目驻地试验室各种仪器设备众多，其性能和作用各不相同。李奇指导试验检测人员模仿部队枪械摆放方法，根据各种试验仪器的特点采取不同的安置措施，做到有架放架，有台摆台，整齐划一，横平竖直。各种试验仪器设备定期保养，定期校准，用后复位，光亮如新。他指导试验检测人员在全线率先建立健全了试验室管理制度、试验仪器设备使用保养制度等一系列管理制度和操作规程，并要求所有人员严格按制度和程序操作，从而确保各项试验数据准确及时有效。
一个监理项目大约要3年左右的时间才能完成，项目驻地有点像部队的营房。监理人员、试验检测人员的宿舍、厨房等生活区的安排，往往从某个侧面反映出一个单位的精神风貌和管理水平。为了搞好驻地建设，李奇没少费心思。他因地制宜，统筹规划，使有限的资金发挥最大效能。缺少办公设备和生活用具，他有时还会动用驻地老战友的关系，软磨硬泡地请求战友无偿支援一些。在宿舍、厨房等生活区的布局上，他模仿部队连队设置，能标准化的他都要求做到标准化。十几年的连队生活，特别是丰富的后勤管理经验使李奇对监理办生活区的安排井然有序。一次公司领导带领中层干部到佳木斯李奇所在项目检查工作，到了试验室职工宿舍，只见一床床草绿色的被子叠得象豆腐块似的，每个人的牙膏、牙刷、毛巾等生活用品井井有条，还以为是到了部队营房呢，大家不由得连声赞叹，这样的管理还能不出高质量的产品？还能不出战斗力？
李奇三奇：十年辛苦不寻常，外行终于变内行。由初中文化程度一跃而成为高级工程师。
李奇于1997年从部队复员到黑龙江省公路工程监理咨询公司担任检测试验员工作。刚开始，他对监理检测试验室里的化学试剂和各种操作规程一窍不通。但是他发扬在部队养成的顽强作风，不懂就问，就学。他向书本学，向老试验员学，向实践学。这期间吃了多少辛苦，费了多少时间，受了多少委曲，只有他的内心知道。他积极参加公司和东北林大等单位举办的监理检测技术培训班，认真学习了混凝土试验规程、路面混凝土规范等十几门课程。培训班上，李奇刻苦好学在老师和同学们心中留下了深刻的印象。他不仅课堂上认真听讲、记下老师所讲的所有内容，课后还缠着老师补课“开小灶”。为了尽快掌握土承载力、颗粒分析，砂石筛分等试验检测技术，他认真观察有经验的试验员的操作步骤，默记每道操作程序，对照CBR仪、土壤筛等仪器说明书，反复模拟试验，初步掌握方法后就深入现场实际操作。多少个日日夜夜，别人睡觉去了，他却跑到试验室一学就是大半夜。功夫不负有心人，虚心好学加上勇于实践，使他很快熟悉并掌握了试验室数十种主要仪器设备的操作规程和使用方法，实现了角色转变，适应了公路工程监理检测试验工作，成了行家里手。他当试验员期间，参加多次评比都获得全线第一名，受到公司和指挥部的表扬和奖励，并于2000年被任命为试验室主任。李奇并未止步。他像一台高速奔驰的汽车在高速公路上飞奔。在掌握了检测技术后，他又向更高的目标攀登了。他说，在监理公司除了要懂检测还应当懂得监理。只有懂得监理，才能更好地做好检测工作。他又如饥似渴的学习起了监理技术。他利用在工地每天与监理工程师打交道的有利条件，先是采取“偷艺”的方法，仔细观察有经验的监理工程师的工作方法和步骤并记下监理工作学习日记，然后又找到了监理规范和监理工作程序等专业书籍认真阅读，遇到不懂的问题就及时向监理办主任请教。为了掌握一门过硬的监理技术，他把大量的业余时间都用在了学习上。经过几年的刻苦学习和实践，他的检测技术渐趋炉火纯青，监理技术也有了长足的进步。于2001年晋升为工程师。2006年又晋升为高级工程师。同事们说，李奇的骨子里有一种想干一番事业的雄心壮志。
李奇四奇：患肺癌4年多，除了住院和化疗，一直奋战在高速公路建设工地，喝酒抽烟无所顾忌，经常每天工作十几个小时，身体却越来越好。
正当李奇的事业初入坦途，人生渐入佳境之时，2006年7月29日，在他42岁那年，巨大的不幸降临到了他的头上，他被检查患了肺癌！犹如晴天霹雳，李奇的天空坍塌了，他陷入绝望之中。李奇至今还记得，得知确诊为肺癌的那天晚上，在不可名状的情绪支配下，他跑到了饭店里喝酒喝得大醉。他想，正当壮年却得了癌症，还有什么奔头呢。然而生活还得继续。在亲友的劝说下，他被安排住院治疗，经手术切除了癌患肺叶，并进行化疗。短时间的消沉后，李奇终究是李奇。当头发脱落、吃饭即吐这些化疗反应都向他袭来时，他经受住了考验。当有的人对公司第一个癌症患者窃窃议论，有的甚至投去异样目光时，李奇经受住了考验。经过一段凤凰涅槃似的治疗，李奇重又站了起来！于2007年7月去了河北沿海高速公路项目，担任工程监理。他努力工作，力图忘却疾病给他造成的身心痛苦，但是不能，化疗的影响实在是太大了。他时常感到四肢无力，上气不接下气。但他以一个共产党的坚强意志和毅力，克服了病痛的折磨，胜利完成了河北沿海高速公路建设项目后，又到双佳高速公路任第四监理办试验室主任，后又担任了监理办主任。2009年3月1日双佳高速公路第四项目部的路面工程正式开工。他把化疗药品带到工地，边化疗边指导监理办的工作。按照黑龙江省交通运输厅党组的部署，2009年为公路建设三年决战攻坚年。李奇深知攻坚年把好工程质量关的重要性，他不顾还很虚弱的身体，坚持到现场指导施工单位努力做好路面水稳基层的试验段，并通过试验段取得的可靠数据来指导全段施工。由于当时他正处在化疗巩固期，连续几天化疗的不良反应，重重地折磨着他，使他经常咳嗽不止，白细胞降到最低值。一些监理工程师看到他还很虚弱，整日奔波在寒意料峭的工地上，十分心疼。赵志安等与李奇在一起工作的监理工程师被感动得流下了热泪。化疗引起的剧烈咳嗽，经常把睡梦中的监理工程师们惊醒。大家纷纷劝说“李主任，化疗期间你要多休息，不用你天天到现场，我们能干好的”。然而他哪里听得进去，第二天照样比谁都先到施工现场。 5月28日，沥青混凝土下面层路面正式开工。由于任务重，抢工期，一个未痊愈的癌症患者和常人一样，每天工作十几个小时，任务突击时他彻夜不眠。他每天自己驾车往返巡视不下百公里，常常累得吃不下饭，回到寝室一头躺那儿就不能动弹了。
在高速公路工程质量监理过程中，李奇向以严格著称。凡是质量上的问题，他绝不讲半点私情。一次，试验监理发现第四标段有部分不合格碎石进场并报告了李奇，他毫不犹豫的给予制止，责令不许有半点不合格材料流入路面，回收粉和溢料一律不准使用。有的施工人员出于利益等考虑，总是想使用一部分。他便派4个监理24小时不停地死看硬守，并耐心细致反复地做施工人员的思想工作，讲清质量对于一个企业、对于公路建设三年决战、对于人民群众生命财产安全的重要性，最终得到了施工人员的理解，没有再使用不合格材料。由于材料上得到了有效的控制，出场温度能够达到标准，进入现场的混和料便都是合格的，从而为保证工程质量奠定了坚实的基础。长期风吹雨淋加上化疗影响，李奇的头发几乎掉光，手上留下大片的瘢痕。他的战友、同事、部下等真诚地劝他说，“李奇，你的女儿才上高中，要注意身体啊”。然而，他却毫不畏惧，“烈士不忘在沟壑，志士不忘丧其元，人固有一死，孩子虽未成年，但也不小了。能把自己的力量乃至生命献给祖国交通事业，也就是最光荣的事了”。他这样想，这样说。于是酒照喝，烟难忌，每天都坚持奋战在双佳工地上，对生人熟人都不讳言自己是癌症患者，他的身体却越来越好。人们都说，是高昂的工作热情、冲天的攻坚干劲及乐观的人生态度救了他。他以自己的良好心态和工作热情，使监理办和试验室全体职工密切配合，产生了极大的感染力和凝聚力，留住了监理人才，集中了群众智慧，促进了各项工作不断取得优异成绩，保证了第四监理办所监理的路段经上级检验，各项指标全部合格。2009年6月，他领导的第四监理办被双佳指挥部评为优秀监理办。
2010年2月16日，春节刚过，李奇就率领总监办人员来到了哈阿大修工程建设工地，他又接受了新的任务，被公司任命为哈阿大修工程项目总监。6月10日下午，我们来到了哈阿大修工程施工现场。当天哈尔滨市天气预报温度摄氏36度，哈尔滨至阿城大修项目工地上实测地表温度为42摄氏度，而施工现场沥青摊铺路面温度更高达160摄氏度。李奇正与监理检测人员站在被称为“桑拿浴房”一样的沥青路面上，全神贯注地测量每一个数值，检查每一个环节，严格监理每一个部位。哈阿公路大修工程建设指挥部副指挥刘涛说，李奇真是个铁汉子，工作责任心强，有股拼搏精神，工作交给他指挥部放心。李奇告诉我们，为了保证哈阿大修工程如期通车，全体参战人员冒着烈日酷暑，英勇奋战。现在已进入施工黄金季节，虽然天气有点热，但是施工人员、监理人员、检测人员24小时连续工作，为的就是保质保量地完成哈阿大修工程任务。听到如此铿锵有力的话语，我的心里不由得说，李奇，奇人，奇了！
近年来，李奇和他所领导的监理检测试验室、监理办等单位曾获得抗洪抢险先进个人、监理检测先进个人、优秀试验室主任、优秀监理检测试验室、优秀监理办等荣誉称号，创造了巨大的经济效益和社会效益。鉴于李奇为公司所做出的贡献及战胜病痛的勇气和精神，公司党委已作出向李奇学习的决定。
“铁娘子”之铁
——记黑龙江省公路工程监理咨询公司项目总监朱晓静
古今中外，士农工商，人们耳闻目睹了许许多多被称为“铁娘子”的杰出女性。我今天要说的这位“铁娘子”，是黑龙江省公路工程监理咨询公司的项目总监朱晓静，她是黑龙江省公路监理行业第一位女总监。听了她被称为“六铁”的那些事，你也许会感到，这位公路监理战线上的“铁娘子”，那才真叫铁——
“铁娘子”之铁一：噗的一声，她把自己伤口上的缝合线拆了下来
2009年，朱晓静因在双佳高速公路任监理办主任时成绩突出，被公司提拔为黑龙江省前锋农场至嫩江高速公路第二总监办总监。两年来，为了夺取公路建设三年决战全面胜利，她带领全体职工没日没夜地奋战在公路工程质量监理第一线。超强度的工作，她一直乐观面对。然而，从2011年初开始，40岁的朱总监便时常感到身体不适，也不知身体的哪个部位出了问题。她记得前几年曾得过胆囊炎，是不是胆囊炎又犯了呢？她吃了几片消炎药。心想，工程建设现正处在攻坚阶段，实在是抽不出时间到医院去检查啊，再拖一拖，忍一忍吧，等到各项工作都有了眉目，再去医院看看吧。然而，到了3月底，她实在忍不住了。她不仅没有丝毫的力气上路检查，就是坐在屋子里也直冒虚汗。她担心胆囊炎再度发作，于是将工作交待给各监理办主任后，赶到了哈尔滨市黑龙江省海员总医院进行检查，医生的诊断结果是：多发性纤维瘤，虽属良性肿瘤，但也必须立即手术治疗。3月30日，朱晓静被安排进了哈医大三院，4月1日进行了手术。手术后，医生要求住院观察治疗15天后方可出院。朱晓静身在病房，心中却惦念工地上的工程进展情况。她每天多次给工地打电话，了解情况，指导监理工作。当听到因受路基地质条件影响工程进展受阻时，她再也沉不住气了。4月4日，在伤口还在隐隐作痛的情况下，她就强烈要求办理了出院手续。然而，出院后伤口的疼痛却使她寸步难行，没奈何，她只好在家里边观察，边吃药。凭着对工地情况的熟悉，她用电话和网络指导施工单位解决了部分难题。挨到了4月9日，看看病情渐趋稳定，她就急急忙忙地赶到了工地上。4月20日，她觉得伤口已基本愈合，就准备回哈尔滨到医院拆线。可就在这关节眼儿上，上级要来前嫩项目进行检查，而且还要求各位总监汇报工程进度、质量、安全、技术、资金等方面的管理情况。如果回哈尔滨拆线，至少要两三天时间，而且还要向公司和指挥部请假。于是，她决定自己拆线！只见她撩起衣服，“噗”的一声，就把伤口上的缝合线拽了下来。公司总经理陈柯在2011年7月10日东部片区半年生产工作会议上表扬了朱晓静总监这种坚强的意志和精神。陈柯说，朱晓静真是个“铁娘子”，她自己把伤口缝合线拆了下来，这不由使我想起了三国时关羽的刮骨疗毒，但那是否真有其事，尚无从考证。朱晓静自己拆线的行为却真切地发生在我们的身边。从朱晓静的身上，体现出了特别能承重，特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的新时期龙江交通精神，全体职工要大力弘扬这种精神，认真学习这种精神。哈尔滨市疾控中心的孙大夫听了这件事后赞扬说，这个女总监真的了不起，不要说自己拆线所受的痛苦，就说工地上缺乏无菌器材，自已拆线还容易引起继发性感染。她全然不顾其后果，一心只为事业，这样的女性令人敬佩，不愧为公路监理行业的“铁娘子”啊。
“铁娘子”之铁二：胆囊炎无奈她何
贾甄是2007年大学毕业后，被分配到黑龙江省公路工程监理咨询公司工作的大学生。 2008年在哈尔滨至同江高速公路双佳段任试验员，曾在朱晓静的领导下工作两年多。她对朱晓静勇敢地战胜胆囊炎的事了如指掌。朱晓静的拼搏奉献精神及人格魅力，都对贾甄产生了极好的影响。在黑龙江省交通运输厅举办的演讲比赛中，贾甄曾以《朱姐是我好榜样》为题，深情地讲述了朱晓静任双佳项目监理办主任时的先进事迹，使所有听众深为感动，多次爆发出雷鸣般的掌声。贾甄说，我深知，听众和评委多次热烈的掌声，不是说明我讲得好，而主要是因为朱姐的事迹具有强烈的感染力。
朱晓静2009年2月18日进入双佳项目施工现场后，即带领监理及检测人员深入到石场检查原材料质量，她夙兴夜寐，宵衣旰食，严格管理，统筹摆布，保证了工程质量和进度都符合指挥部要求。4月到8月，是公路建设施工的黄金季节，朱晓静每天跟班作业到夜间12点，有时干脆就在车里睡个囫囵觉，第二天早上4点半又赶到现场检查前一天施工路段的透水和压实情况，召开监理工作会议，研究沥青混凝土品质，指导解决检查中发现的问题，布置新的工作任务。早7点吃饭，随后继续到现场检查巡视，跟班作业。18公里的公路工程质量监理、监理办的行政管理、后勤管理、安全管理、党支部组织委员的工作、思想政治工作等都要朱晓静这个新上任的监理办主任一人负责。在5个月连续攻坚的时间里，每天只睡4个半小时，人们说，非有一副钢筋铁骨不能应付得了。而朱晓静这个外表柔弱的女监理办主任却顽强地顶住了。即使一年之中胆囊炎两度发作，也没有击垮这位勇敢的“铁娘子”。贾甄至今还清楚地记得，“2009年6月的一天下午，当我走进朱姐的房间去送文件时，发现她在床上躺着。”贾甄自忖，朱姐从不在这个时间睡觉的呀，今天是怎么了？“当我来到她床前时，才发现朱姐满身是汗。我以为她感冒发烧了，试她额头并不很烫。就在这时，她突然大叫肚子疼。我急忙叫来司机一起将她送到医院，经过一系列检查被确诊为胆囊炎，而且情况十分严重，必须住院治疗。但经初步治疗疼痛减轻后，朱姐又喜笑颜开地说，我不能住院，我要到工地打针。医生断然拒绝并说，如此严重的胆囊炎不住院治疗，出了事谁负责？朱姐当即拍着胸脯说，当然我负责啦。她恳求医生说，我的工作确实很忙，实在没有时间住院。医生拗不过她，也只好同意了。”
两年多的朝夕相处，贾甄对朱晓静由衷地佩服。她曾暗暗发誓，既然选择了公路监理这个行业，我也要像朱姐那样，做一个不怕任何艰难困苦的“铁娘子”。
在这个“铁娘子”的带领下，双佳第一监理办严格把好所监理工程的每一道关口，在2009年5月指挥部组织的全线检查评比中，荣获第一名的优异成绩！朱晓静也受到了指挥部的表扬奖励。贾甄说，“在庆功会上，一向不善饮酒的朱姐给监理办的每个职工都敬了酒。她的脸上现出灿若云霞的笑容，那笑容是如此美丽，如此动人，令我永远难以忘怀！”
“铁娘子”之铁三：一个月瘦了8斤，艰苦环境难摧钢筋铁骨
2009年10月，朱晓静被公司任命为前锋农场至嫩江高速公路第二总监办总监。这是她由刚参加工作的一个试验员到试验室主任、监理员、监理办主任、总监办总监的由茧变蝶的质的跨越。她暗下决心，决不辜负公司党委的期望，一定要把总监办的工作做好。由于前嫩公路第二总监办驻地偏僻，离最近的城市绥棱还有86公里的路程，而驻地附近没有任何建筑材料可以购买。这就给驻地建设带来极大的困难。为了给职工创造一个良好的工作、生活环境，朱晓静可没少费心思。从2010年4月20日开始，她前一天与工程技术人员做好用材计划，第二天一早就驱车直奔绥棱进行采购。为了节省运费，集中将购置的物品运回，她没在绥棱吃过一顿饭。午饭就在运动中的车上吃点面包和火腿肠等方便食品。一个月下来，本来就很瘦弱的她体重减轻了8斤。同事劝她注意身体，别累垮了。她却乐呵呵地说，“‘衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴’，不用花钱费时去减肥了。”
2010年12月，前嫩公路备料工作开始。朱晓静多次到工地检查料场、料源及质量。由于朱晓静所负责的路段是前嫩全线最复杂的山区、鸡爪岗地形，路线所经地区人烟稀少，她负责的4个标段离总监办都很远，每去一个标段都要走上五六个小时的颠簸路程。在一年多时间里，确切地说，在17个月的时间里，她的车已行驶了9万余公里，等于围绕地球转了两圈多。这期间，她的汽车的轴瓦等钢铁部件因崎岖的山路颠簸已损坏多次，修理多次，她那瘦小的身躯也动过手术。然而，除了做手术在医院里住了4天外，仿佛有一副钢筋铁骨在支撑着这位“铁娘子”不知疲倦地奋战在监理一线。 “铁娘子”之铁四：质量管理的“铁门闩”
多年的监理工作使朱晓静深刻地认识到，公路工程质量是公路监理行业的生命。如果一个监理人员不能严格地把住工程质量关，让劣质工程通过验收，那就不仅是失职，而且就是犯罪。因为公路监理行业所监理的高速公路、大中型桥梁的质量，直接关系到人民群众的生命财产安全。因此，朱晓静对待监理工作的每一个细节都慎之又慎，不放过任何可能引发劣质工作的疑点。她多次不顾施工单位求情，废除不合格材料，对已完成的不合格工程进行返工处理，由此这位“铁娘子”还得了个质量管理“铁门闩”的美誉。
2009年6月25日，当时任双佳公路监理办主任的朱晓静在一次检查中，发现一家施工单位所用的沥青混合料因疏于防雨而不符合施工规范对温度的要求，如果进行铺设，有可能影响一段公路的工程质量，于是，她下通知将检验不合格的3车低温材料全部废除。尽管施工单位因这些材料被废而造成了损失，朱晓静仍不为其多次求情所动，义无反顾地将不合格的材料清除出了施工现场。一位领导在现场检查时听说这事后连连叫好说，“公路工程质量监理就需要这样的‘铁门闩’”。
2011年6月14日，朱晓静在前嫩公路进行巡查过程中发现有一个标段的梁场铰缝钢筋未严格按设计施工，驻地专业监理工程师下达整改通知后，施工单位非但没有停工进行整改，反而野蛮施工进行混凝土浇筑，企图蒙混过关。朱晓静立即以总监办的名义再次下达通知，坚决地废除了这两片梁板。为了保住这两片梁板，施工单位多次找到朱晓静，要求修补利用，朱晓静始终没有答应，最终，施工单位将这两片不合格梁板运出梁场销毁。 2011年6月16日，朱晓静在质量检查时发现，前嫩公路K89路段施工单位为了赶工期，节约施工成本，所上路基土超厚，如果听任此种做法继续下去，虽然施工速度可以加快，但因上土过厚，压路机难以将路基压实，路基不实必然会引起路面沉降损毁，酿成不可逆转的质量事故，于是，坚决地下发了返工令，将上土过厚的土方全部推除。
与朱晓静在一起工作过的监理人员都说，任何不合格工程和质量隐患都难逃这位“铁娘子”的慧眼。出现质量问题就必须迅速整改，任何因质量问题而找这位“铁娘子”求情都将徒劳无功。
“铁娘子”之铁五：十八年风雨彩虹，志比铁坚 朱晓静1993年从黑龙江省交通专科学校道桥专业毕业后，被分配到黑龙江省公路工程监理咨询公司工作。18年来，她从试验员干起，一步一个脚印，步步迈得扎实有力，铮铮有声。18年来，她不仅在省内方虎公路、哈双公路、哈尔滨绕城公路、双佳公路、前嫩公路等重点公路工作过，而且还曾出省到宁夏回族自治区的盐中高速公路工作过。18年来，她担任过多种职务，她干过试验员、内业员、试验室主任、龙丰公司副经理、监理工程师、监理办主任、总监办总监等，每个岗位的工作她都干得有声有色，成绩斐然。她曾被省交通运输厅评为先进工作者、岗位能手，两次被省交通运输厅评为文明职工，两次被评为全省交通系统三八红旗手，十多次受到上级表彰奖励。但是，18年来，朱晓静经历的风风雨雨，所遭到的误解、嘲讽、轻蔑甚至屈辱，又有谁能知道呢？
她曾因工作积极而遭到一些人的误解与嘲讽。曾几何时，她因表现突出甚至受到一些人的轻蔑，也曾因工作意见不同与同事争吵，还曾因工作失误而受到上级的批评。朱晓静还清楚地记得，刚当监理的那段时间，因缺乏经验，她负责监理的路段因平整度达不到规范要求而受到了上级的批评。为此，在赞扬声中长大的她连续几天吃不下饭，睡不好觉。她反复思考自己的问题究竟出在哪里，又虚心向有经验的工程师请教，终于找到了问题的症节。18年来，谁也记不清朱晓静受到过多少次误解和批评，千锤百炼中，这位“铁娘子”茁壮地成长起来了。她曾在一篇日记中写道，“人无论在怎样的环境下，都要有一颗坚定、淡然的心，不能因为环境的恶劣而丧失斗志和信念。相反，我把恶劣的环境当成锤炼自己意志的机遇。想想，在自己的一生中，能有这种艰苦的经历也非常难得。”熟悉朱晓静的人们都说，也许正是这种龙门能跳、狗窦能钻的干练性格和豁达宽阔的胸襟，成就了这位“铁娘子”的事业。 “铁娘子”之铁六：铁骨柔情，明明白白是我心
朱晓静不仅在公路监理行业素有“铁门闩”、“铁娘子”等雅称，而且她对亲人、对朋友、对同事古道热肠，温柔体贴，尽显中国传统女性的善良本性，具有丰富的精神世界。全面了解朱晓静的性格特征，还要从她的家庭说起。
朱晓静1972年10月出生于黑龙江省齐齐哈尔市一个书香家庭。她的父亲是一位总工程师，母亲是一位高中数学老师。她从小就受到良好的家庭教育。从小学到大学得到许许多多的奖状、证书。可以说，她是一直在褒奖声中成长起来的。特别是1999年入党以后，通过参加党的基层组织干部培训和马克思主义基本理论学习教育，她对社会发展规律的认识，对人与人之间关系的理解，对当前社会现实的看法等都有了质的变化。她牢记一个共产党员全心全意为人民服务的宗旨，尽可能地为社会、为他人多做工作。对待同事，她如春天般的温暖，哪个职工家中有婚丧嫁娶等大事，她都予以力所能及的帮助。在双佳监理办和前嫩总监办工作的职工都记得，每到周末，朱晓静就要求食堂包饺子，她和监理们坐在一起边吃边谈工作、话家常，了解每个人的思想动态，做深入细致的思想政治工作。她常说，人生真的很短暂，大家能在一起工作是多么令人高兴的事情啊，又是多么大的缘分啊。我们应该珍惜这美好的时光，尊重每个人的兴趣爱好，发挥每个人的创造潜能，为完成共同的工作目标、夺取全省公路建设三年决战全面胜利而努力，创造出优异的工作成果，让每个人的人生价值都能得到充分的实现，她是这样说的，也是这样做的。她将每个监理都视为自己的亲人，在各个方面尽最大的可能去照顾他们，对监理办和总监办的全体人员来说，朱晓静不仅仅是个优秀的领导者，也是一个和蔼的亲人。
贾甄曾回忆起这样一件事：“一天中午，朱晓静让食堂做一碗面条和一桌好菜。开饭前，朱姐站起来说，让我们共同举杯，祝王志银生日快乐！接着为王志银端来了生日面条。直到这时，王志银才恍然大悟，今天是他的生日，他早就忘记了，然而，朱晓静却记得。”
朱晓静对待职工胜似亲人，对待自己的孩子却难以尽到一个母亲的责任。她的女儿2004年出生，由于她和丈夫都在交通系统做管理工作，她的女儿只好长期由公公、婆婆照顾。有时女儿生病她也不能守在身边，在女儿眼里她是个不回家的妈妈。2009年6月，公公因病住院，婆婆要到医院照顾，孩子便无人看管，朱晓静就将孩子带到工地，被人们称为“娘子军”。为了不影响工作，她在早起上现场之前就将孩子送到幼儿园，晚上幼儿园的小朋友都回家了，孩子还一个人在那等妈妈。每次孩子进幼儿园门时都回头对她说：“妈妈，晚上早点来接我。”孩子却一次又一次地在失望中等待着妈妈。孩子在工地生活了1个月，她因工作忙竟然没有领孩子外出玩过一次。公公病情稍有好转，她又把孩子送回了远在哈尔滨的家里，由公婆照看。有一次，朱晓静因到公司办事，顺便回了一趟家，只住了一宿就又要回到她日夜牵挂的工地。当早上离开家的时候，刚才还在睡梦中的孩子突然醒了，爬起来用小手紧紧拉住妈妈的衣襟，哭着不让她走。可是，车在外面等着她，工地上繁重的任务在等着她。她还是掰开了女儿的小手，流着泪走了。朱晓静想起自己长期漂泊在外的孤独，女儿小小年纪就承受着与母亲长期分离的痛苦，眼泪更如抛珠滚玉。是啊，有哪一个慈爱的母亲不爱自己的子女？又有哪一个年幼的孩子不眷恋着自己的母亲！
养子方知父母恩。朱晓静带领职工日夜在工地奋战，她最牵挂的还是日渐衰老而又多病的父母。2010年11月28日，朱晓静正在前嫩公路检查冬季备料工作，突然接到母亲心脏病突发入住ICU病房的通知，朱晓静立即请假赶回齐齐哈尔的家中。她见母亲这次病得不轻，就日夜在医院里观察着处于昏迷状态的母亲。5天后，见母亲病情有所好转，她惦记着工地上备料工作进展情况，就于12月3日返回了工地。然而谁能知道，这次分别却是她与母亲的永诀！12月5日，就在朱晓静刚刚检查完工地备料工作的时候，她接到了母亲病逝的噩耗！再次赶回家里，朱晓静再也见不到日夜牵挂着她的慈祥的母亲了。跪在母亲遗像前，望着母亲亲切的遗容，朱晓静的心中似有万语千言。是母亲把她带到这个温馨美好的世界上，是母亲含辛茹苦把她养大成人。从小与母亲在一起那些幸福美好的时光像电影一样一幕幕在眼前浮现——上小学时，每当她遇到难题不会做，母亲都会手把手地把她教会；每当取得一点成绩和进步，她最先想到的是告诉母亲，从母亲那里她可以获取赞许和表扬。她还清楚地记得，她把加入少年先锋队这个消息告诉母亲时，母亲快乐的样子。后来，入团、入党她都最先向母亲汇报，母亲都给予她热情的鼓励。可是，现在再也见不到亲爱的母亲了！她想再给母亲炒几个爱吃的菜，还想给母亲亲手编织一件毛衣以表达女儿的孝心，可惜这些都不能实现了！内疚、后悔、遗憾、痛惜等复杂感情涌上心头，一向很少流泪的朱晓静再也忍不住泪如雨下。处理完母亲的后事，朱晓静又回到了工地上。是啊，18年栉风沐雨，粗糙了朱晓静的肌肤，抓管理的呕心沥血，损害了朱晓静的健康，对双亲无法尽孝的愧疚，对年幼女儿不能常见的思念，夫妻聚少离多，工作万险千难，所有这些都没有动摇这个“铁娘子”对崇高理想追求的信念，她依然带领着总监办全体职工英勇地奋战在三年决战攻坚第一线，披坚执锐，一马当先。因为朱晓静心里明白，只要像母亲经常教导自己的那样，努力工作，尽职为公，做出成绩，无愧时代，若母亲在天有灵，也会感到欣慰的。 （刘西平）
第2篇：公路养护先进事迹养路二十余载 铸就公路魂
--------记xx公路管理xx养护科长xxx同志的先进事迹
xxx，男，1xxx年x月x日出生，xx年从参加工作，大专文化，中共党员，现任xx公路管理xx养护科股长。
xx同志政治立场坚定，思想进步，能用马克思列宁主义毛泽东思想充实自己，在政治上始终与党中央保持高度一致，落实科学发展观，自觉地用正确理论指导自己的人生实践。能够主动刻苦钻研业务，不断提高自己的业务素质，开拓创新，勇于进取，爱岗敬业，全身心投入到公路养护工作上来，对工作脚踏实地，兢兢业业。热情服务，牢固树立群众观念，心系群众养好路，保障人民群众出行安全，为打造畅舒美安的公路行车环境而努力。他团结同志，助人为乐，具有强烈的集体荣誉感，把“甘当公路养护事业的铺路石”作为他人生的座右铭。
立场坚定
爱岗敬业
做忠诚于党的合格党员
xx同志立场坚定，思想端正，品德高尚，具有强烈的事业心和工作责任感，取得成绩、获得荣誉，思想上不放松，不自满，高标准的严格要求自己，处处起到表率作用，以身作则，当好排头兵。xx同志忠于党、忠于人民、忠于祖国，一切听党指挥，坚持为党、为人民、为祖国，养护好所辖的每一条公路。他在xx公路管理xx担任养护科股长，负责管理基层5个道班，工作期间，他创造性地开展公路养护管理工作，高质量地完成各项工作任务，为xx公路安全畅通做出了突出贡献。由于由于他工作成绩突出，2001年至2010年先后被xx交通运输局、xx公路管理xx评为优秀共产党员、先进工作者等荣誉称号。
工作积极
业务精通
一心扑在公路养护事业上
公路养护工作看似平常，但其却蕴涵着高尚和伟大，没有认真的精神，没有不懈的干劲是很难完成工作任务的，也很难实现“平安畅通”的目标。xx同志作为xx生产干部，从踏入工作岗位，就勇于承担重任，敢于迎接挑战，干最苦最累的活。在2011年的全国公路检查中，xx的公路养护和GBM工程，xx公路绿化工程为全市争得了荣誉，受到了全国公路检查组的一致好评。现如今，人们行驶在xx公路上，总有一种“人在画中走，车在画中游”的靓丽感受。他以他的信心，和几十年如一日的兢兢业业，出色完成各项工作任务，既营造了良好的交通环境，又减少了事故的发生，为xx交通运输事业做出了突出贡献。
xx市公路养护连续x年在全省排行第一，xx公路养护连续5年在xx市排行第一，这与xx同志的辛勤工作分不开，他担任xx公路管理xx养护科长8年，始终坚持以确保公路养护质量为已任，经常加班加勤，带领道班工人没白没黑的干。在养护繁忙期间，经常早上
4、5点钟就赶到养护一线，晚上加班到城镇已灯火通明才拖着疲惫的步伐回家，这些年来，他心系人民群众出行交通安全，一心为人民群众养好路。他所在的养护科，年年被评为xx的先进股室。
牢记宗旨
热情工作
保证行车安全
xx同志在平时工作中严于律己。去道班安排工作时，和工人同吃、同住，从不搞特殊。一年来，很少休息过双休日，工作上加班加点是他常有的事。干公路养护这一行是既繁重又辛苦的活，刮风下雨要上路，水毁雪阻要及时抢修，他常年奔波在公路沿线上，不辞辛苦，默默奉献。每年到冬季道班职工放假后，他也没休息过，特别是进入春运期间，他就更忙碌了，为了保证春运安全，他要亲自上路巡查，发现雪阻、沙阻他要安排清除，有时忙到年底。春节人们走亲访友，合家团聚，欢度在喜庆的气氛中，但一有雪情出现，他就冒着寒冷的天气上路巡查，保证出行人们的道路安全，跟班清除急弯、陡坡雪阻，铺撒防滑材料，一直到春运结束后，他才算松一口气。
xx同志在他平凡的工作岗位上默默地做出了成绩，得到了领导和同行们的好评，他决心在今后的工作中，更加脚踏实地的做好自己的本职工作，为公路养护事业、为确保人民道路行车安全甘当默默无闻的铺路石。
第3篇：公路分局先进事迹公路分局先进事迹
xx公路分局xx养护道班负责养护xx境内四条路线共计78.246公里公路，所辖路段年平好路率为92.5%，公路路况常年保持在“畅、安、舒、美”的高标准线上。该道班共有41名职工，平均年龄为43.5岁，有1名养护技师、2名路桥工程师、37名高级养护工，1名中级养护工，是一支讲政治、讲大局、讲奉献的高素质队伍，特别能吃苦，特别能战斗，养护经验好，工作能力强，业绩非常好，是xx公路分局和xx市公路管理局的老“先进”。
该道班坚持以科学理论为指导，认真执行党的路线方针政策，自觉遵守国家法律法规和各项规章制度，具有良好的职业道德和较高的技能水平。道班主任刘运生工作有创新，点子多、办法新，经常利用废旧设备，搞技术创新和改造，每年都能为道班节约大笔经费开支。道班职工遵纪守法、讲诚信、讲文明、讲奉献，积极进取、奋勇争先，有良好的团队协作精神，精神面貌良好，情趣爱好健康，没有出现违纪违法的人和事。道班功能设施齐全，环境优美、整洁。该道班极其重视安全生产，从未发生人身安全事故和重大质量、设备事故。
抓管理保路况突显“舒美”
通过2014年开展党的群众路线教育实践活动，xx道班建立健全的系列学习管理、工作考核等制度，并得到了很好地贯彻执行，有力地促进了道班管理、生产、养护等各项工作，并取得优异成绩。一是长期坚持认真学习。为促进干部职工学习，该道班建立学习室，添置了近万元桌椅和书籍，制定了学习计划、考核和奖励制度，每周最少组织一次集中学习。认真组织干部职工学习十八大精神、政治时事、上级文件、公路养护、安全生产和法律法规等知识。通过长期学习，道班职工的政治素养、专业水平、安全生产和法律意识有很大提高。该道班坚持以科学理论为指导，认真执行党的路线方针政策，自觉遵守国家法律法规和各项规章制度，具有良好的职业道德和较高的技能水平。道班职工个个讲诚信、讲文明、讲奉献，服务态度、服务技能、服务质量得到社会普遍认可和群众的好评。二是坚持科学民主管理。该道班建立了理财小组，坚持道班例会制度，加强了道班的民主管理和科学管理。道班主任能认真听取职工意见，及时找出管理疏漏，大力完善水电设施，大力发展养殖、栽种蔬菜、种植花草。据统一，该道班人均绿地面积达100余平米，全年蔬菜实现自给，人均年种养收入超过2000元。在道班管理、节能降耗、环保治理、绿化种养等方面，名列全市道班领先水平。三是坚持以人为本、科学发展。在道班建设方面，切实按照“四
一、五有、六电、六配套、十用品”的标准，大大完善了道班的基础建设工作。四是大力开展文明路创建。xx道班管养了g20
6、g319二条国道，交通流量大，政治接待任务重。随着红色旅游的升温，xx已成为一块热土，每年来xx视察指导工作的省部级以上领导都有120多批次，来xx参观学习的游客一年多达350万人。而来xx参观学习的领导同志，十之八九都会前往“一苏大”叶坪革命旧址，从而对xx道班的养护工作提出了很高的要求。为了大力改善公路路况，提高公路通行能力，该道班始终不遗余力地开展文明示范路创建活动。为此，xx道班积极协助分局制定文明示范路创建活动方案，并按照创建标准要求，大力开展文明示范路创建活动。抓住创建工作重点，认真处治路面病害、规范公路搭接、整治公路环境、完善安全设施、打造公路景观。在开展文明示范路创建活动中，该道班职工迎高温、战酷暑，早出晚归，出满勤、干满点，主动放弃节假日休息，高标准、严要求地完成了15公里文明路创建任务。特别是在g319线k380+000赣闽交界处，打造了一个占地2200平方米的人文景观，并在其中雕塑了一座惟妙惟肖的假山。假山高8.6米，雕塑面积为2500平方尺，得到了无数游客的拍手称赞。通过文明示范路创建和公路环境整治，xx道班养护路段路况得到了极大的改善，公路好路率常年保持在92%以上。
抓安全保交通突显“畅安”
2015年5月18日，xx市遭受了历史以来最大的暴雨袭击。xx公路分局管养的g20
6、g
319、g323三条国道先后发生多起大小公路塌方。其中最严重一处正是xx道班管养的319国道k410-k411路段。5月19日12点10分左右，突然从山上冲下1米多高的泥石流，淹没了路面，阻断了交通。发生灾情后，xx道班主任立即向分局领导进行了汇报，并在分局领导的正确领导和指挥调度下，迅速启动公路抢险预案，迅速组织全体职工第一时间达到塌方现场，组织开展公路抢险。他们冒着倾盆大雨迅速摆放安全锥、安全警示标志牌等安保设施，拉开警戒线维护交通；迅速在山坡上开挖截水沟引离山洪水，调来大型挖掘机、装载机、自卸运输车清除路面泥石流。经过5个小时的紧张有序抢险抢修，最终于19日下午17:10时，清除了路面塌方和泥土流恢复了中断的交通。当晚，xx省委常委、xx市委书记史文清等领导前往大柏地乡视察灾情通过319国道时，对xx公路分局及xx养护道班的抢险救灾工作给予了口头表扬。由于抓安全保畅通工作成绩突出，在2015年5月底xx市委、市政府召开的“5.18”特大抗洪抢险工作表彰大会上，xx公路分局被授予为“全市抗洪抢险先进单位”。
第4篇：公路工程科技员先进个人事迹材料公路工程科技员先进个人事迹材料
xx，男，汉族，xxxx县人，中共党员，1962年出生，1982年毕业于xx交通学校公路与桥梁专业，1998年西安公路学院大本函授毕业。自1982年参加工作时，全县14.6公里的油路发展到现在全县国省干线103.13公里、县乡村道567公里、高速公路30余公里，成为全市通车里程大县。他始终奋战在工程一线，从事公路工程测量、试验、施工管理、质量监督、科持创新等工作，二十多年来分别被省交通厅、市交通局、县委、县直党委等各级部门评为先进工作者、科技创新标兵，优秀科级干部、模范党员等荣誉称号30余次，被县政府记“二等功”、“三等功”各一次。自1998年至今历次被评为县人代会代表、县党代会代表和政协委员。
一、勤于学习，衷于钻研，在实践中不断提高科技创新能力
作为一名公路工程科技人员，必须要把学习放在首要位置，把理论与实践紧密结合起来，才能搞好科技创新。鉴于此，xx同志始终把学习作为一种追求、责任和习惯。他认真学习国家政策理论和上级文件精神，刻苦钻研公路工程方面各项业务。早在1998年被评为高级工程师的他，继续不断深造，发扬活到老学到老的精神，与时俱进，参加各种专业培训，近几年分别取得了实验检测工程师、二级建造师、监
理工程师等资格证书，他努力把自己打造成为一名懂设计、会施工、善管理的复合型人才，同时，为使xx交通系统技术人员、专业人才后继有人，他积极培训和培养了一批能够独当一面的设计、测量、实验、质监等方面的人才，为xx交通事业的健康有效发展奠定了有力基础。在每项工程开工前，他对施工图纸都进行认真仔细的审查和校对，发现问题及时向上级部门报告；工程开工后，他白天坚守在工程一线，对每一道工序、每一项试验、每一个数据他都做到严格把关，一丝不苟。晚上，利用休息时间学习工程测量、施工管理等方面的专业知识。多年来，他共撰写读书笔记100000余字，技术30余篇，先后在《黑龙江交通科技》、《交通世界》等交通工程科技杂志发表论文多篇，提出的灰土、油面施工方面的技术建议二十余条，都得到了局领导的认可和采纳。他的论文多次从工艺流程、施工技术准备、测量放样、基坑开挖、桩基破桩等进行了深入论述，得到了桥梁专家的一致好评。二十年来由他主持的技术创新项目40余项，节约增效近千万元。
二、坚持“四抓”，推动质量安全监督工作再上新台阶
抓监督机构配备。在办公室人员少、经费紧张、技术人员缺乏的情况下，配备办公室6间，电脑3台，打印机2台，车辆2辆，中级职称技术人员3人，试验检测师4人，助理工程师职称5人，为工程开展奠定了坚实基础。抓监督工作
宣传。连续1个月在县电视台黄金时间播放关于加强xx县农村公路质量监督工作的通告，提高了全民质量意识，营造了支持监督工作的良好环境。抓监督工作程序。严格把好公路建设市场准入关、施工过程检查关和施工试验检测关。对不符合程序要求的坚决不允许下道工序施工。抓安全文明施工。坚持“以人为本，安全第一”的原则，加强监督项目的安全监督检查，建立健全安全生产各项规章制度，完善安全生产突发事故应急预案，杜绝安全事故发生。
从自身做起，树立勤奋敬业的良好干部形象
工作中他是一个踏踏实实的躬行者，坚持高标准、严要求，要求别人做到的他自己首先做到。为处理好千头万绪工作，他以局为家，连节假日都很少休息。他东奔西走协调各方面关系，推动单位的业务开展；他把“人在路上、路在心上”、“路好我荣、路坏我耻”作为职业准则，常年和同志们一道奋战在公路建养一线；哪里有施工现场，哪里就有他的身影。XX年，津汕高速公路建设是我县的一件新事、大事和要事，他作为县指挥部副主任、协调领导小组组长，丝毫不敢懈怠放松，该高速在我县路线长、村庄多、事物杂、矛盾多，面对千头万绪的工作，他更是日理万机，一方面处理经济问题，一方面现场指挥，他每天天不亮就早早地赶到单位，晚上常常深夜回不来了家，中午时常工地现场就餐，每天工作时间长达十四五个小时，腿跑疼了，贴两贴膏药继续
跑，嗓子哑了，吃两片喉宝接着讲，但他从没喊冤叫苦。始终坚持“勤于联系、加强沟通、促进协调、确保顺利和稳定”的指导思想，使我县的高速公路拆迁征占及建设工作走在了全市的最前列。他严守工作纪律，坚持监督原则，不吃请、不受礼，处理问题公平公正，不出卖原则做人情。在工程施工和监督检查中发现质量问题，他铁面无私，敢于碰硬，该返工的返工，该整改的整改，有力地维护了公路建设质量，得到了局领导的认可和社会群众的赞誉。
正是他三十年如一日的拼搏精神，激励鼓舞着身边的每一个人，也促使该县的交通运输事业实现了大发展、快发展。
第5篇：高速公路项目部工程技术员先进个人事迹高速公路项目部工程技术员先进个人事迹
青春，永远是美好的，可是真正的青春只属于那些力争上游的人，永远忘我劳动的人，永远谦虚务实的人。xx路桥二公司的年轻技术员xx自参加工作的第一天起就把奋斗、谦虚、务实作为自己的座右铭，虽然只是简单的词语，但却蕴藏着一名普通筑路者的理想和追求。
xx，一个憨厚而壮实的小伙子，让人第一眼看去就觉得值得信任。1987年出生的他，2007年进入xx路桥建设有限公司第二工程公司担任工程技术员，短短几年里，他先后参加了闻垣高速、汾柳高速、忻保高速、xx高速等多项省内重点工程项目的建设。经过几年的实践，他已由一名普通大学生成长为一名优秀的工程技术人员，成为了xx路桥二公司青年技术骨干，他用自己脚踏实地成长经历应证着自己的座右铭。
xx，没有80后的浮躁和懒散，有的是一份谦虚和责任。2007年大学毕业后进入xx路桥建设有限公司第二工程公司承建的闻垣高速路基工程项目部工作，怀着对筑路事业的满腔热忱，对人生价值的美好追求，他全身心地投入到了公路行业第一线，从此与图纸、测量仪器、施工规范合为一体。
第6篇：公路段工程科副科长先进事迹材料公路段工程科副科长先进事迹材料
青春在岗位上闪光---记XX公路段工程科副科长XX
XX年，XX作为引进技术人才被招聘到随州市XX公路段工程科。几年来，他从一个见习生、技术负责人，逐渐成长为一个优秀的工程师、项目副经理和项目经理，美好的青春在筑路岗位上熠熠闪光。
用心工作 勤学本领
刚上班时为了更快地适应工作，XX一边大量翻阅各种施工技术规范、标准，认真做好学习笔记，一边尽可能多地在施工现场蹲点，遇到书本上没见过的问题，随时向经验丰富的施工员和老工程师请教。他说要多看、多想、多听，才能了解和熟悉各种工程的施工工艺，他还利用一切机会提高自己的动手能力，对于新购置的全站仪，他敢当第一个吃螃蟹的人，自己对照操作说明摸索操作方法，并在熟练掌握之后教会其他同事。XX就象海绵吸水一样，贪婪地吸收着各种知识。他经常会自己推导各种简化的计算公式，在电脑上编制小程序，用来减少计算量，提高工作效率。在用CAD做设计图纸的时候，他慢慢地总结出最快最简便也最不容易出错的方法，并推荐给大家，大大缩短了设计文件的制作周期。
吃苦耐劳 以路为家
认识XX的人第一印象那就是皮肤黑，是风吹日晒留给
他的纪念。担任技术员的时候，无论是顶严寒还是冒酷暑，他总是早出晚归，驻守施工现场，给各个工序提供必要的施工数据和工艺指导。遇到测量数据有出入的时候，不管气候条件多恶劣，他总是一查到底。因为长期在工程建设第一线工作，XX很少有时间回家。每次回到家，妈妈总会心疼地摸着他的脸说：“你又黑了，又馊了许多！”他却总是淡然一笑，因为他一直都这样认为，既然选择了路桥专业，就等于选择了吃苦耐劳，选择了繁复枯燥，必须适应艰苦的野外作业。
立足岗位 本色不褪
担任基层管理人员后，XX始终保持为国家奉献、为企业创利，为员工谋事的管理理念，从不掺杂半点个人名利于其中，作风正派，清政廉洁。作为一名年轻党员，时时处处都能严格要求自己，保持勇争一流的精神状态。用XX的话说，工程建设的最高境界就是“干好一项工程，培养一批人才，带出一支团队”。他说：“我个人成长的每一步都离不开组织的培养。作为一名党员，如果有一天丢掉了先进性，也就失去了自身的价值。”他就是这样脚踏实地的走稳了自己的人生之路也收获了自己的爱情。XX的妻子刘荣是他的校友也曾经是一个科室的同事。就是在一次次的学习交流和项目合作中，他们由互相欣赏到心生爱慕并最终在殷店大桥的建设过程中喜结连理。刘荣说她最看重的就是XX能吃苦，勤学
习，勇进取的敬业精神和为人正直、作风严格的良好品德。
随着时间的积累，XX熟悉并掌握了各种路基、路面、公路桥涵的施工技术。几年来，他从一个见习生、技术负责人，逐渐成长为一个优秀的工程师、项目副经理和项目经理，以自己勤奋好学、刻苦钻研的求索精神，以踏踏实实、永不停歇的实际行动，丰富了自己壮丽的筑路人生。
第7篇：公路先进事迹演讲稿各位评委，各位来宾，大家好，今天我为大家演讲的题目是：《平凡的铺路石，诚信的公路人》。
我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们，他们太钟情于自己的养路事业，从
六、七十年代用扁担、锄头、铁锹，还有那铁板一样的肩膀到现在拥有的部分机械，拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人老实守信，甘于奉献的精神，在公路养护这个平凡的岗位上，披星戴月，日晒雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉献了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一条条公路最知情。
如今，公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期，原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路，面对新的养护技术要求，养路人与时俱进学科学、学先进、学理论，不断提高综合素质，人人成为新技术能手。他们苦心钻研，不断推出了多项革新技术成果，使我县综合好路率年年名列全市第一。县段获得了省级“文明单位”，文明治理站达到30个，厥山治理站荣获“全国先进班组”、“五星级治理站”称号，同庆沟女子治理站获得了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为人民服务树立行业新风示范窗口单位”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号，全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范，有3名职工获省级劳动模范称号。
有人说，养路人的精神是一首诗，但他们的生活却不像诗一样的美丽。有人幽默的形容他们：“远看像要饭的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，这就是养路工人的真实生活。路上苦，他们没怕过；路上累，他们没怨过，他们将自己对人生的追求，对诚信、对奉献的诠释，默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽，象山岩般壮美，随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。
谁也不能忘记，每逢浊浪滚滚，洪水肆虐的夏天，是养路人奋不顾身抢通了公路；数九寒冬，寒风凛凛，是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料，护送车辆安全通行。常年的早出晚归，风餐露宿，许多养路工患上了多种疾病，但他们为了公路畅通无怨无悔奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命！
路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，养路人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过道道坎坎，一路走来不言悔。他们是伟大的，他们用一生无怨无悔的追求向社会表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。他们是平凡的，来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他们身上。但是，宁静才能致远，平凡造就永恒，正是因为有了千千万万的普通养路工，才有了阡陌纵横的路网，才有了四通八达的桥梁，才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。
养路人，我为你们骄傲，养路人，我为你们歌唱，你们是人民心中的铺路石！你们是铸造康庄大道的先行官！你们是新世纪的骄傲！
第8篇：公路养护队先进事迹雨雾缭绕的省道s312线**山路段
雪峰山，**省东西两部不同自然景观及沅江和资水之间的分水岭，南起于湘桂边境的大南山，尾翼倾伏于**区，绵亘300余公里。巍巍雪峰，雄奇险峻、云绕雾缭，这里曾留下许许多多动人的传说，也演绎了一个个感人的故事。
**，一个铁骨铮铮的养路汉子。12年来，他扎根在环境最恶劣那一世小说网 http://www.dawendou.com、条件最艰苦的高寒山区公路道班——省道s312线**县**养护站，用无悔青春和满腔忠诚，将一条地理环境复杂、事故频发的“噩梦之路”管护成山区群众通行的平安大道，被当地群众和司乘人员喻为高山之巅的“平安天使”。
不畏磨砺激壮志 辛勤耕耘铸壮举
“请谨慎驾驶，此处连续下坡11公里”。驱车经省道s312线进入**县，都忘不了这面巨大的警示牌。巍巍雪峰山，嵯峨入云，天堑绝险，由此可窥一斑。
省道s312线横穿雪峰山脉，将湘中丘陵与湘西山区连为一体，成为山区群众联系外界、运输农产品的重要通道。但湘西多山，公路进山犹如羊肠般环绕穿行，往前迂回曲折，两侧又是万丈悬崖，稍有差池，便会车毁人亡。其中最为险要的**山路段，短短11公里的路程从海拔1300多米急剧下降至600米，弯多路险，雨雾缭绕，湿滑难行，令过往司机胆战心惊。2005年前，该路段曾先后发生各类交通事故数十起，惨烈程度令人触目惊心。
**生长在这苍茫的大山里，深知当地群众离不开这条路，但频繁的惨痛事故和那失去亲人的哀嚎更令他刻骨铭心。水激石则鸣，人激志则宏。1997年，23岁的**毅然放弃国有水电站工作的舒适岗位，来到大山之巅干起了养路工。当时家人、同事都极力劝导他，但他却说：“我是在农村的苦水里泡大的，这点苦算得了什么。”由于工作踏实、业务精干，**得到了领导和同事的一致好评。2004年5月，他被推选为养护队队长后，更加坚定了改变这条公路的决心。
**山路段地处风化岩地质带，极易发生滑坡坍塌，当地群众形象的称它为“大雨大塌，小雨小塌”，垮塌下来的泥石不能及时清理，让原本狭小的路面更加崎岖。同时，由于海拔较高，每年近300天的雨雾气候，路面湿滑、能见度低，养路工作业不仅容易发生安全事故，更容易引发关节风湿病、支气管炎等疾病，道路养护困难重重。
清理路面塌陷
“要跟天斗，就要斗勤斗勇。”恶劣环境并没有吓到**，他逐一做通职工思想工作，并采取了更加严密的安全防范措施，让大家积极上路维护，自己更是身先士卒，不论刮风下雨，每天坚持亲自带班，重活累活抢着干。2004年9月的一个傍晚，浓雾越来越大，正当**和同事们准备回养护队时，一辆外地卡车因不熟悉路况驶入了作业区。**眼疾手快，一把推开弯腰捡拾工具的同事，自己却因避让不及，大腿上被刮出一条十公分的伤口。可他只是在乡卫生院做了简单的处理，第二天他又出现在了工段上。
正是有这股蛮劲，半年多时间，他带领全队12名职工清水沟、修护坡、平路面，先后清理出泥石15000余立方米，清理渠道8.7公里，使用沥青8吨，修补坑槽500多处，3000多平方米，让整条道路焕然一新。
为了减少事故发生，他还多次向上级部门反映，在该路段增设警示牌、反视镜8块，新建护拦1300余米，使险急路段都做到了有提示、有防护。同时，为降低公路沿线的水土流失，他走村委、访司机，共同说服当地群众将易滑坡地段的耕地实行还林，使公路两旁绿树成荫。
“现在这条路，比自家的庭院还要整洁漂亮”。北胜村村民吴特冰是当年参与修路的群众之一，看到公路保护得这么好，吴老深感欣慰。**乡乡长李修艳说，连续三年没有发生一起人员伤亡的交通安全事故，**是为我们乡做了一件大好事。
朝沐霜露晚披霞 风雨兼程保畅通
“只要干一天养路工，就要保一天通畅。” 这是**经常讲的一句话。12年来，他的足迹踏遍了这段公路的每一寸土地，数不清拉过多少车石子和沥青，清扫过多少次路面，修补了多少个深深浅浅的坑槽，流下了多少心血和汗水，但他无怨无悔，因为他执着的热爱着这一行，默默的坚守着自己的信念。
在**道班的管护路段，当地司机都最熟悉的就是**的手机号码，无论什么时候，只要一个电话，他都能及时赶来清除路障，保证畅通。去年夏天，新胜村司机吴春江经过**山地段时，看到一堆泥石滑到了路边，当时已经是晚上7点多钟，他试着给**打了个电话，没想到，第二天清早当他出车经过该滑坡路段时，已经清理得干干净净。
24小时，随叫随到。这只是**为应对管区路段经常性塌方的一项便民措施，而每年夏冬两季的养护抢险大会战，才是全队工作任务最重、最累的时候。
2007年端午节，正逢连绵不绝的“龙船
天国降临 帝国风云之《圣武传》 灵动 步步生莲 一剑惊仙 重生之官道 http://www.dawendou.com
第9篇：公路人先进事迹材料郭金海同志今年27岁，于一九九七年毕业于华东石油大学机械制造系，被组织分配到利津公路局工作，当年血气方刚的他便立下誓言，即然选择了公路，就要为公路事业铸就辉煌。他是这样说的，也是这么做的。俗话说“天道酬勤”，正因工作的出色，在二00二年正值24岁的他以优异的成绩，绝对的优势，竞争上岗为利津公路局副局长，也是全市公路系统最年轻的一名
基层领导干部。在工作中他恪尽职守，求真务实，以对党和人民事业高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓创新，取得了令人瞩目的成绩，多次受到上级领导的好评。
一、勤学苦练，提高本领
郭金海同志大学学的是机械管理专业，由于工作岗位的变化，由机务科长竞争为副局长，所分管业务工作与所学专业不相适应，为尽快转变角色，掌握本领。他正确处理自学矛盾，自觉学习政治理论，钻研业务知识，不明白的问题放下架子，扑下身子跟老同志请教，向年轻同事学习，做到边学边练，边干边学，很快就掌握了公路工程专业知识和路政管理、养路费征收等政策规定使自己从一个公路行业的门外汉，变成了公路管理的行家里手，为干好本职工作打下了坚实的基础。
二、艰苦奋斗，勤奋工作
郭金海同志有着极强的事业心，工作中他始终保持着昂扬向上的精神状态，始终怀着一种重任在身的使用感，视事业为生命，以奉献为己任，厉精图治，不断创新。他上任伊始，便面临本单位最难办的四大任务：一是机械管理混乱，设备陈旧，机械利用率极低；二是公路工程施工队伍小，技术水平不高，工程承览活源少，经济效益差；三是路政管理不规范，遗留问题有待清理；四是养路费面临重重困难，完成任务难度大；五是产业开发还刚刚起步，没有走出小规模小经营的圈子。针对以上存在的问题，他认真进行调查研究，逐部门召开座谈会，研究分析存在问题和根源，并拿出初步具体的意见和措施，征求主要领导的同意，认真抓好落实。先后制定完善了《机械设备管理规定》，推行机务经济承包责任制，实行单机核算，着重抓好设备完好率、利用率，燃料管理和安全生产四项指标的落实，最大限度的调动职工的积极性。在工程管理中，带头执行《工程质量风险抵押金制度》，严格按照《工程招投标制度》办事，做到工程项目、质量标准、完成时限及责任人，完成时限公开上墙，做到公正公开，阳光操作。工程一开工，他就和施工人员吃驻在工地，在工程施工到关键部位，他总是盯上靠上，不放送一丝一毫的质量问题，把好了工程质量关，各项工程均创全省优良级。当分管路政工作时，他亲自驾车跑完我县境内全部干线公路，初步了解公路违章建筑和乱占公路用地等现象，研究措施，制定制度，对路政工作遗留问题作彻底清理，该收的费一分不能少，做到秉公办事，标准统一，人人平等，消除攀比心理，不到一个月的时间收缴路赔收入达30万元，挽回公路建设经济损失，不仅维护了路产路权，而且树立了我局执法人员的良好形象。由于收费改税的负面影响，使养路费征收面临重重困难，如何使养路费征收工作走出困境突出重围，使他解决的首要为题。他注重做好征收队伍的思想稳定工作，积极做好养路费征收政策的宣传，加大催交力度，实行分片包干，责任到人；做到应征不漏，应免不收，不仅超额完成局下达的征收指标，而且创出了历史上养路费漏征率全市最低的纪录。在养护管理中，他正确处理“建设与养护”关系，树立“建设是发展，养护管理也是发展”的思想观念，积极探索养护管理的新路子。成立了养护公司，实行行之有效的《养护管理考核办法》，调动养路工人的工作积极性，实现了省局提出的“养护工作三年大变样”的奋斗目标，达到了“三高一低”的标准要求，公路完好率保持98以上，绿树成活率达到99.8，创全市成活率最高水平。
三、清正廉洁，一身正气
郭金海同志视党的形象为生命，把党性原则、高于一切作为作为自己的最高情操，作为自己的立身之本。“公生明，廉生威”是他的左右铭。由于他分管的工作都是对外交往较多的业务，外人称之为“肥差”。但郭金海同志不这样看待，认为这是领导对自己的信任，使自己肩负的重大责任。他坚持做到“常怀为政之德、常思贪欲之害，常想律己之心”，真正做到了常在河边走就是不湿鞋。对于个别亲朋好友相利用他捞取好处、承揽工程的人他都严肃拒绝。外人给他送点礼品他一概拒之门外，并说：“你这不是向我，而是害我，我还年轻，要走的路还很长，希望您理解”。郭金海同志就是这样时刻牢记党的宗旨，严守党的纪律，艰苦奋斗，开拓创新，为公路事业铸就了一个又一个辉煌，受到干部职工的普遍赞誉，树立了一位管理工作者的优良形象。
四、身先士卒，永葆朝气
郭金海同志虽是从一名普通青工成为一位领导干部，但他更加支持团的工作，对团支部组织的活动他踊跃参加，有时因工作忙不能参加都及向团支部书记请假，并积极向团组织建言献策，同团支部讨论如何围绕公路中心开展工作，他在工程工地上组建了以他为首的青年突击队，建议在路政、征
第10篇：公路人先进事迹材料郭金海同志今年27岁，于一九九七年毕业于华东石油大学机械制造系，被组织分配到利津公路局工作，当年血气方刚的他便立下誓言，即然选择了公路，就要为公路事业铸就辉煌。他是这样说的，也是这么做的。俗话说“天道酬勤”，正因工作的出色，在二00二年正值24岁的他以优异的成绩，绝对的优势，竞争上岗为利津公路局副局长，也是全市公路系统最年轻的一名基层领导干部。在工作中他恪尽职守，求真务实，以对党和人民事业高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓创新，取得了令人瞩目的成绩，多次受到上级领导的好评。
一、勤学苦练，提高本领郭金海同志大学学的是机械管理专业，由于工作岗位的变化，由机务科长竞争为副局长，所分管业务工作与所学专业不相适应，为尽快转变角色，掌握本领。他正确处理自学矛盾，自觉学习政治理论，钻研业务知识，不明白的问题放下架子，扑下身子跟老同志请教，向年轻同事学习，做到边学边练，边干边学，很快就掌握了公路工程专业知识和路政管理、养路费征收等政策规定使自己从一个公路行业的门外汉，变成了公路管理的行家里手，为干好本职工作打下了坚实的基础。
二、艰苦奋斗，勤奋工作郭金海同志有着极强的事业心，工作中他始终保持着昂扬向上的精神状态，始终怀着一种重任在身的使用感，视事业为生命，以奉献为己任，厉精图治，不断创新。他上任伊始，便面临本单位最难办的四大任务：一是机械管理混乱，设备陈旧，机械利用率极低；二是公路工程施工队伍小，技术水平不高，工程承览活源少，经济效益差；三是路政管理不规范，遗留问题有待清理；四是养路费面临重重困难，完成任务难度大；五是产业开发还刚刚起步，没有走出小规模小经营的圈子。针对以上存在的问题，他认真进行调查研究，逐部门召开座谈会，研究分析存在问题和根源，并拿出初步具体的意见和措施，征求主要领导的同意，认真抓好落实。先后制定完善了《机械设备管理规定》，推行机务经济承包责任制，实行单机核算，着重抓好设备完好率、利用率，燃料管理和安全生产四项指标的落实，最大限度的调动职工的积极性。在工程管理中，带头执行《工程质量风险抵押金制度》，严格按照《工程招投标制度》办事，做到工程项目、质量标准、完成时限及责任人，完成时限公开上墙，做到公正公开，阳光操作。工程一开工，他就和施工人员吃驻在工地，在工程施工到关键部位，他总是盯上靠上，不放送一丝一毫的质量问题，把好了工程质量关，各项工程均创全省优良级。当分管路政工作时，他亲自驾车跑完我县境内全部干线公路，初步了解公路违章建筑和乱占公路用地等现象，研究措施，制定制度，对路政工作遗留问题作彻底清理，该收的费一分不能少，做到秉公办事，标准统一，人人平等，消除攀比心理，不到一个月的时间收缴路赔收入达30万元，挽回公路建设经济损失，不仅维护了路产路权，而且树立了我局执法人员的良好形象。由于收费改税的负面影响，使养路费征收面临重重困难，如何使养路费征收工作走出困境突出重围，使他解决的首要为题。他注重做好征收队伍的思想稳定工作，积极做好养路费征收政策的宣传，加大催交力度，实行分片包干，责任到人；做到应征不漏，应免不收，不仅超额完成局下达的征收指标，而且创出了历史上养路费漏征率全市最低的纪录。在养护管理中，他正确处理“建设与养护”关系，树立“建设是发展，养护管理也是发展”的思想观念，积极探索养护管理的新路子。成立了养护公司，实行行之有效的《养护管理考核办法》，调动养路工人的工作积极性，实现了省局提出的“养护工作三年大变样”的奋斗目标，达到了“三高一低”的标准要求，公路完好率保持98%以上，绿树成活率达到99.8%，创全市成活率最高水平。
三、清正廉洁，一身正气郭金海同志视党的形象为生命，把党性原则、高于一切作为作为自己的最高情操，作为自己的立身之本。“公生明，廉生威”是他的左右铭。由于他分管的工作都是对外交往较多的业务，外人称之为“肥差”。但郭金海同志不这样看待，认为这是领导对自己的信任，使自己肩负的重大责任。他坚持做到“常怀为政之德、常思贪欲之害，常想律己之心”，真正做到了常在河边走就是不湿鞋。对于个别亲朋好友相利用他捞取好处、承揽工程的人他都严肃拒绝。外人给他送点礼品他一概拒之门外，并说：“你这不是向我，而是害我，我还年轻，要走的路还很长，希望您理解”。郭金海同志就是这样时刻牢记党的宗旨，严守党的纪律，艰苦奋斗，开拓创新，为公路事业铸就了一个又一个辉煌，受到干部职工的普遍赞誉，树立了一位管理工作者的优良形象。
四、身先士卒，永葆朝气郭金海同志虽是从一名普通青工成为一位领导干部，但他更加支持团的工作，对团支部组织的活动他踊跃参加，有时因工作忙不能参加都及向团支部书记请假，并积极向团组织建言献策，同团支部讨论如何围绕公路中心开展工作，他在工程工地上组建了以他为首的青年突击队，建议在路政、征收等服务窗口设立了青年文明示范岗，承揽了青年文明示范路段。在他的带领下，全局团员青年的工作积极性空前高涨，真正起到了青年的模范带头作用。郭金海同志身为公路局班子一员，既发挥了领头雁的作用，又起到了一名青年领导干部的模范带头作用，他忠于职守，廉洁奉公，大胆开拓，勇于创新，务实求实的工作作风，为我县公路事业做出了极大的贡献，在职工中树立了学习的榜样。
第11篇：公路养护先进事迹材料免费
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创新
公路养护先进事迹材料
分局工程股副股长**属于“公路二代”，自1994年6月参加工作以来，他一直在公路养护生产与管理一线“摸爬滚打”，从养路工岗位做起，靠着不懈的勤勉努力，成长为分局名副其实的技术中坚。他立足平凡岗位，始终保持高昂工作热情，脚踏实地，埋头苦干，演绎一个“平凡人在平凡岗位做出不平凡业绩”的动人故事。一分耕耘、一分收获，他连续十年被省、市公路局评为先进工作者，2010年9月被**市委市政府评为“实施畅通工程先进个人”，2012年6月被**市直机关发改系统党委授予“服务标兵”称号。
他对养护工作有使不完的干劲
作为一名工程技术人员，**对待手头工作一丝不苟、认真负责，他总是把时间安排得满满的，不停歇地蹲在养护、施工现场检查指导作业，在办公室里加班加点编制生产内业资料，强烈的工作责任感驱使着他不知疲倦地去完成一件接着一件的任务，但他从来没有一句怨言，仍就忘我地工作着。同事们问他这般没完没了地忙碌，为的是什么？他总是说：“领导把养护工作任务交给我，是对我的信任，我没有理由不好好干。只有把一件件任务都落实好了，我的心情才会放松愉悦。”
分局的同事清楚地记得，有一年国庆节前，**市政府紧急安排给分局一项油路施工任务，并要求务必在假期结束前完工。分局领导把这项时间紧、任务重的工作交到**手里，确定由他负责组织施工。小谢原本计划要带儿子外出旅游，接到任务后，他二话没说，当天就蹲到工地去，组织测设、进料、施工作业。假期里当许多人流连于山水美景时，他却在炎炎烈日下、烟尘滚滚的工地上度过；当他顺利完成任务，带着一身尘土与汗水回到家中时，假期已接近尾声，面对妻儿埋怨的眼神，他只能愧疚地连声说对不起，并笑笑补了句“谁让我是公路人呢。”
他对工程质量管理有狠劲
2007年夏天，**刚刚就任分局工程股副股长，就领到了国道324线**路段8公里的慢车道路面改造任务，分局明确由他担任该项目技术负责人。面对这个分局历年来造价最高的工号，他严谨认真，严格把关，带领其他同志进驻现场，吃住在工地，实行水泥等主材由分局自购，对施工进行全程旁站管理，对发现的问题不讲情面、绝不姑息，不惜推倒重来，坚决督促施工单位整改到位。后来在省
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创新
公路管理局组织的路面质量抽检中，分局改造的路面砼取芯抗弯拉强度均高出设计强度8%以上，受到省局的通报表扬。
他常对同事们说：“公路工程质量不可轻视，要像重视呵护我们的眼睛一样，否则不可能产生优良工程。每一个工程项目的管理不仅体现我们公路人的的专业水准，还能看出我们的道德水平，良好的职业道德应该成为我们做好工作的前提。”
他钻研公路业务技术有韧劲
对公路养护中遇到的技术难题，**则拿出他的韧劲。刚调到技术岗位时，小谢只有技校文化程度，每当遇到技术难题，他便“犟”起来，会忘记休息吃饭，不把问题解决掉誓不罢休。2002年初，为了配合站班内业微机化管理的需要，分局需要一套相应的管理软件，但找不到现成的软件，且分局的技术人员谁也没有接触过类似的业务。**主动请缨，他买来电脑专业书籍，翻阅学习网页制作等知识，边学边干，经过刻苦钻研，硬是拿出一套“计算机辅助站务管理系统”，内容涵盖站班内业管理的各个方面，其中“内业图表管理”模块包含站班所有图表，站班纪录员只要输入原始数据便可生成相应的各类图表，操作稳定实用，提高了分局站班内业工作效率与质量，又节省了工作资金，成为当年分局养护管理的一个亮点。为了提高自己的业务水平，**把大部分的空闲时间都用来学习业务文化知识。靠着许多夜晚在灯下“啃”完一本又一本的书，他通过参加自学考试，修完路桥专业的各门课程，把自己的学历提升到大专层次，为更好地履行技术岗位职责奠定扎实根基。
**对公路养护工作有使不完的干劲，对工程质量管理有狠劲，对钻研公路业务技术有韧劲，正是这样一位浑身是劲的平凡人，在平凡的基层技术岗位上，将满腔热情倾注到公路养护工作中，无怨无悔地奉献自己的年华，平凡中透出卓越，如一颗熠熠生辉的铺路石，奏响出动听的人生乐章。
**没有学过高深的专业理论，也没有让人瞩目的工作岗位，但正是这个再普通不过的平凡人，在一个平凡的公路基层岗位上，凭着强烈的工作责任感，脚踏实地，埋头苦干，坚持在学中干、在干中学，把自己学到的知识技术与公路养护实际结合起来，产生推动公路管养工作发展的正能量，他也成长为公路基层技术管理的行家里手。他在平凡的岗位上践行着人生的意义。
资料来源：http://www.dawendou.com/data/grcl/