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篇:记彝良县交警大队事故中队先进事迹

XX交警大队事故处理中队先进事迹

XX交通警察大队事故处理中队,现有工作人员9人,其中干警7人,协警员2人,其中党员6人,担负着全县辖区的交通事故现场勘查、事故认定、调解处理以及交通肇事逃逸案件的侦破工作。中队所属辖区是典型的山区,辖区面积XX平方公里,境内村公路近XX公里,县乡道路近XX公里,机动车辆近XX辆,驾驶员近XX人,高峰期时机动车日流量在XX台,外来车辆和人员成分较为复杂,车辆流动量大,交通安全管理形势严峻。XX公安交警大队事故中队自2010年以来,紧紧围绕“压事故、保畅通、构建和谐交通、创建一流基层中队”的总体目标,全体民警群策群力,在各级领导的正确领导下,紧紧围绕正规化建设和“三基”工程建设,以公正执法、文明办案、落实服务、提高效率为工作目标,解放思想、开拓创新,扎实开展事故处理工作,确保辖区道路的安全、畅通、有序。2010年上半年,辖区内共发生道路交通事故150起,直接经济损失42.74万元。其中死亡事故6起,死亡人数7人,受伤人数56人,与去年同期相比下降了1.4%,道路交通事故四项指数更是大幅下降,为推动保障XX经济又好又快发展作出了应有的贡献。

一、把源头预防作为根本途径,着力减少事故发生和人员伤亡

随着GMWW二级公路全面施工工,道路环境越来越差,车流量大幅度增加,而一些驾驶员和基层群众交通安全意识淡薄,致使各类交通事故频繁发生。为了从根本上解决交通事故高发、频发的问题,XX交警大队事故中队及时调整部署、改变思路,将 1

“压事故、减伤亡”作为各项工作的重中之重,整合一切资源,采取有效措施,有效从源头上遏制了交通事故的发生。

1、针对事故易发点抓重点防范。中队民警、协警全体出动,分组深入 矿区沿线及各乡镇山区道路,广泛开展道路隐患排查,并根据平时掌握的交通事故发生情况,掌握了多处事故易发路段,提前排查部署,做到了对辖区道路状况“情况清、底数明”。同时,针对摸排出来的事故易发地点,安装警示标志牌,提醒广大驾驶员有效防范,要求民警加强管理;其次,积极协助公路、交通部门,进一步完善、健全道路基础设施,堵塞安全漏洞。

2、紧抓安全教育。一是中队民警通过定期到责任片区内以安全学习例会的形式,组织驾驶员进行安全学习,提高驾驶员的安全素养;二是通过在厂矿企业刷标语、挂横幅、发传单、播光碟等多种形式,不断提高广大交通参与者的交通安全意识,以达到交通管理工作的目的;三是加强对企事业单位特别是校园周边环境的整治,为广大青少年儿童创造了一个良好的学习环境,使他们能安全进校、放心回家。在中队全体民警的不懈努力下,辖区广大交通参与者的交通安全意识、交通遵章意识、交通文明意识得到明显提高,辖区沿线学校没有发生一起学生伤亡事故,道路交通事故四项指数有所下降,95%以上的驾驶员熟知交通安全常识。

3、严格24小时值班备勤制度,出警迅速。虽然辖区内道路质量不高,山区道路管理线较长,临崖、临河路段较多,弯多、坡陡、路窄,增大了管理难度。事故中队建立起24小时事故值 2

班、接处警制度,为确保第一时间接到警情,安排民警轮流值班,保证及时受理电话报警、接待上门报案人员和随时接受110指挥中心的指令。

二、把公平公正作为根本目标,大力推进立警为公和执法为民

1、公正、公平、公开处理交通事故,维护当事人的利益。由于受社会风气的影响,近几年敲诈外地驾驶员的情况不乏其人。2010年3月30日,辽河某运输公司车队运送钻探机械经过我辖区,车队的一辆货车与本地一辆中型客车相接触,造成客车侧面括擦的交通事故,经我队调查认定辽河某运输公司的车辆负全部责任,双方对此责任认定无意见,经修理厂定损损失八百元。但客车驾驶员见对方是外地人,就想让对方多赔一点,张口就要其赔偿2万元,经我队反复调解和做思想工作均达不成一致意见,事故中队就让外地司机交纳4000元保证金后开车回去。本地客车驾驶员纠结20余名当地人围住外地车辆及驾驶员,不允许走,并欲逞凶打人。事故中队得知情况后,立即联系派出所,组织警力赶去,制止了此事,遏制了矛盾的扩大,并对本地驾驶员进行了严厉的批评教育,告诉本地驾驶员:“人家是来地方搞建设,在我们的地方出了事故如果处理不公正,就影响了整个XX在外的形象,这对我们来说是得不偿失的。”并告知他如果继续下去就会触犯国家法律,在法律的威严下,客车驾驶员不得不收起他的嚣张气焰,最后在事故中队的协调下,辽河某运输公司只花了不到1000元钱就把客车修好。面对公正、公平的处理结果,外地驾驶员敬佩不已,由衷赞叹事故中队秉公办案的工作 3

精神,他说:“作为一个外地人,我万万没有想到会得到这么公正的处理,我到过这么多地方,还没见到这样为外地司考虑的交警,开始时我还担心交警维护当地人而处理不公,看来是我误会了,你们XX交警真是好样的!”并为中队送来一面锦旗“一身皆正气,和谐查事实”。 XX城虽小,但近年来说情者总不乏其人,中队民警已记不起拒绝了多少次吃请,在金钱、人情关面前,一次次经受住了考验,凡经中队处理的事故,不论是外地人还是本地人、生人还是熟人、城里人还是农村人,都一视同仁,秉公处理,受到当事人的一致称赞。近年来,收到群众送来的锦旗十多面,感谢信20余封。

事故处理工作是交警工作的一个重要“窗口”,人民群众的满意程度,直接影响着交警机关的整体形象。工作中,事故中队的民警认真遵照“立警为公 执法为民”的精神,在事故处理工作中坚持依法秉公办案,以责论处,克服行业不正之风,杜绝执法不严,违法违纪,徇私舞弊现象。对交通事故责任的认定,采取集体研究,公开认定的方式,对重大的案件并实行交通事故责任认定听证制度,杜绝一人包案到底,并且将事故处理程序标准等向社会公开,实行“阳光作业”、“开门办案”,有效地增强了事故处理工作的透明度,实现了执法的公开、公正和公平。

2、坚决打击交通肇事逃逸行为。事故中队对交通肇事逃逸案件的侦破工作一直长抓不懈。近年来事故中队破获了一大批交通肇事逃逸案件,极大地打击了部分驾驶人的嚣张气焰,起到了良好的震慑作用。2010年6月17日,事故中队接到报案称,在 4

XX街上有一个小孩被车碾着了,肇事车不在现场。事故中队接警后,立即通知路上执勤人员对所有出口设卡堵截,对过往车辆一一排查。晚上22时,接到一目击者举报:肇事车辆为一辆红色四桥大货车,没有挂牌照。接到举报后,事故中队民警当晚就将该嫌疑车辆查获并扣留,连夜赶往XX询问证人,收集材料。第二天早上,请到县公安局技术人员对嫌疑车辆进行痕迹检验,经查,在该车右后轮及挡泥板上发现有人体组织,并一一提取送检,经鉴定,嫌疑车辆上提取的人体组织DNA与受伤者DNA吻合,最终确定该嫌疑车辆就是肇事车辆。

3、狠抓专项整治。仅今年上半年以来事故中队与大队其他科、所、队联合协作,着力对无牌无证和规范县城三轮车营运进行了两次大型的专项整治行动,共查处各类机动车辆600多辆次, 行政拘留20人,查扣处理近百台"三无"车,强制报废12辆达到报废年限的机动车,纠处其他交通违章行为500余起,有力地打击了无牌无证、超速超员、酒后驾驶等违法行为,交通秩序明显改观、交通事故明显下降。

把敬业奉献作为根本取向,全力做好事故救助和服务群众

面对艰苦的工作条件,面对艰巨的工作任务,事故中队的民警们没有退缩,他们凭着一颗对人民火热的爱心,对交通事业执着的追求,迎难而上,他们不分昼夜地开展工作,几乎放弃了所有的节假日,他们工作的点点滴滴,无不让人们感动万分。

1、急民之所急,想民之所想,全力救助伤者。近年来,随着地区经济建设的发展,车流量增加,交通事故发生频繁,但每 5

次事故一发生,中队的民警就会在第一时间赶到现场,全力救助伤者,妥善处置事故,积极帮助当事人解决燃眉之急。XX年XX月XX日XX时许,在彝油线距县城XX余公里的地方发生一起交通事故,一辆摩托车和一辆农用车相撞,摩托车驾驶员严重受伤,头颅开裂,脑髓溢出,伤势非常严重,随时有生命危险,事故中队民警接到报警电话后,立即就近联系乡镇医院派出救护车先行抢救伤员,并迅速组织警力赶到现场。由于应对妥善、出警迅速,为抢救伤员赢得了宝贵时间。但双方当事人及其家属都因经济困难拿不出钱来抢救伤员,我队得知这一情况后,及时与保险公司联系,前后几次与保险公司协调预付医疗费用2万余元,最终使得伤员脱离危险,得到有效救治。

2、全力服务群众。2010年来,中队转变工作作风,把“为民服务”作为构建警民和谐关系的重点来抓,坚持文明执法,推行文明规范用语,纠正违章做到先敬礼,再治理,后处理,并热情为司机朋友排忧解难,不断提高服务水平,给广大驾驶员留下了良好的印象。

3、全力投入工作。由于中队辖区内山区道路管理线长、交通流量大、“三无”车辆多、违法行为突出,交通管理工作形势严峻,而整个中队仅7名民警,2名协警,警力严重不足,因此,要抓好工作,必须要不辞辛劳、全力以赴。为了确保工作顺利开展,几年来,中队民警常常披星戴月,总是风雪无阻地在走乡串道,及时处理道路上发生的交通事故,清除道路上违法停滞的车辆,开展隐患排查、消除事故隐患,开展各类整治活动。由于长 6

期饮食不规律和过度劳累,整个中队民警都患上了各种疾病--胃病、痔疮、腰肌劳损和失眠等症状常常困扰、折磨着他们,使得中队民警和协警们显得比实际年龄憔悴和苍老许多。而在工作面前,中队民警们根本顾不上家庭,逢年过节,他们更是放弃与家人团聚的机会,坚守在自己的岗位上。每谈到此事,同志们都满怀对父母和妻儿的深深愧疚说:“既然选择了警察这个职业,组织上信任我们,人民群众需要我们,那么我们就应该责无旁贷干好本职工作,无愧于这身警服,更要对得起那些交通事故死难者的冤魂,家人以后有的是时间。”

回顾过往,成绩斐然,展望未来,我们有理由相信,XX交警大队事故中队必将在已有的工作基础上,发扬优势,开拓创新,甘当经济建设、全面建设小康社会这列火车的铺路石,为建设平安、有序、畅通的XX谱写新篇章!

第2篇:交警队事故科长先进事迹材料专题

交警队事故科长典型事迹材料--记县交警大队事故二科科长×××

今年28岁的×××,先后干过基层派出所民警、交通警察、车管所副所长,2002年4月份,担任**县交警大队事故二科科长。工作7年来,×××勤奋钻研业务,兢兢业业工作,2002年被评为市局“创人民满意活动先进个人”,2001-2003年连续三年被县委、县府评为“人民满

意政法干警”,2002年在“十六大”保卫中被评为“先进个人”,并荣立三等功,2003年被评为“**县青年岗位业务能手”,他所带领的事故二科被授予市级“青年文明号”荣誉称号,2004年被评为**县“十大杰出青年”。精益求精:一个攀高不止的好干警

1997年,×××毕业了,在学校时他学的是经济管理专业,而他将要从事的却是从未触及的公安工作。面对困难,×××没有退缩,一头扎进业务中去,一切都从头开始。在单位,他跟着老同志学,不懂就问,不会就学。很快,就成了远近闻名的“办案能手”。不久,×××被调到了县交警队,每天一下班,他就把自己关在屋子里,胳膊和腿上绑上沙袋,对着镜子,一练就是

三、四个小时。不长时间,×××在交通岗上的执勤就成了小城一道美丽的风景线。

到事故科工作以后,在他参与的交通事故逃逸案的侦破案件中,破案率高达95%,多次受到大队领导和县局的表扬。2002年8月19日23时40分,×××接“110”报称,在振华街东红绿灯西侧发生一起重大交通事故,肇事车辆已逃逸。×××带领干警迅速赶赴现场,现场只留有一肇事车辆的左侧后视镜和一双鞋垫,侦破难度很大,×××带领全科干警连夜对县城附近的摩托车维修点及医药门诊点进行逐个走访排查。第二天凌晨五时许,一夜未眠的×××又身着便服对案发地附近的居民逐户走访,最终取得了非常重要的线索和证据,于上午9时许将肇事逃逸的犯罪嫌疑人抓获归案。这一在**县影响极大的交通事故肇事逃逸案历时10个小时便宣布告破,为被害人及其家属讨回了公道。

开拓创新:一个善于管理的能领导要与同行交流吗?来这里吧

2002年4月份,工作成绩突出的×××被推到了事故二科的领导岗位。他在事故处理中明确提出了“四快原则”,即接出警快、现场勘查快、清理现场快、处结案件快。同时,×××提出要改变事故科由以前的单纯处理交通肇事,便为预防和处理交通肇事的双职能。他要求事故处理民警在做好事故处理的同时,针对事故发生的原因、时间进行综合分析,归纳,提出整改措施并形成材料每月一报,并及时向驾驶员宣传应该注意的事项,这个办法实施以后,有效的避免了多起交通事故的发生。

×××还在事故二科实行警务公开,出台了公开承诺制度,对于事故处理的有关法律、法规全部上墙,摆放“明白纸”和“服务卡”,印发宣传材料,使群众对交通事故处理程序、收费标准等一清二楚,消除了暗箱操作。在事故处理上推出了“一案一卡”制度,要求事故出警人员在勘查现场的同时,向双方当事人发放警民联系卡,告知责任民警的姓名、处理地点和联系电话,这样当群众来到事故二科后,很容易就可以找到负责该事故处理的民警,极大的方便了群众。

廉洁清正:一个令人钦佩的“傻”科长

在交警部门,事故科也算是个“油水”单位,手中有权,怎样才能过好廉洁关,×××认为:“以党和群众的事业为重,从点滴小事做起,权力是人民给的,应该用来为人民服务”,这成为他一贯奉行的原则。**县是个小县,社会关系复杂,不管发生大小事故,双方当事人都能托关系、找熟人,或说情或送礼,都要求偏向自己。面对这些,×××从来都不为之所动,始终保持和发扬了一个党员干部一尘不染的优良品质。

2002年5月份,浙江建德某单位司机驾驶的一辆运输车与**一个体户李某的车辆相撞,经×××认定,李某应负主要责任。而李某考虑自己是本地人,对方又是单位的车,想让对方多赔些钱。趁着夜色,李某装着两千块钱来到×××的家里。×××告诉他:“人家来我们这里是经商,出了事故,如果处理的不公正,就会影响到我们整个**县在外的形象,以后谁还敢到我们这里来啊,这是得不偿失的。”李某只好悻悻而归。处理结果出来以后,浙江司机紧紧握住×××的手,激动地说:“作为一个外地人,我万万没有想到这次事故能够处理的这么公正,**的交警真是好样的!”

据不完全统计,自从×××从事事故处理工作以来,共拒绝吃请次数达200多次,拒收礼品折合人民币达3万余元。

为民舍家:一个永葆本色的共产党员

警察,也有自己的思想感情与血肉灵魂。然而,公安工作的特殊性,决定了他们不同寻常的生活方式。×××是老家周围十里八村出了名的孝子,可自从当上事故二科科长,就很难从真正意义上尽一次孝了。尽管老家离单位不足20公里,可他一忙起来,常常是一两个月也回不去一次。2003年10月,×××的母亲患病,想念儿子,托人捎信,叫他回家照顾,可当时×

××刚刚接任科长,手上有好几个案子需要处理。他怀着对母亲的牵挂,投入到繁忙的工作中。案子结束后,×××回到老家,母亲已经病愈,见他回来,气不打一处来:“老娘久病无孝子,现在还回家干什么?”×××知道对不起母亲,拉住老母亲坐下,话题一开,就是案子,说得老母直流泪:“兆明,不说了,妈懂了。”

×××不是不想享受家庭的温馨,不是不

想多陪一会年老的父母,只是县里的事故处理离不开他,需要救助的群众离不开他。他常这样说:咱是公安干警,只要身上有公事,就不能顾小家。这几年来,×××充满了对父母对家人的深深愧疚。

岁月无迹,青春有痕,×××怀着对党和人民的忠诚,对交通事故处理工作的挚爱,实现了自己的人生价值,为警徽增添了光彩。

第3篇:施工队先进事迹

建设者之歌当岁月悄然转动不息的年轮,当太阳点燃生命的火焰,当三百多个昼夜已成往昔,我们将以饱满的热情和火热的激情续写新的华章。那是2011年的夏天,我们所有人的眼光,聚焦到一个共同的地方——东大地乡。就是这里将建设成京城集团百万吨选厂;就是这里将建设**乃至**地区最大的选矿厂;彼时彼刻,每名京城人的喜悦之情溢于言表,激动万分。在集团领导殷切期盼下,溢满激情的**人整装待发。三百多个日夜,一载春秋。百万吨选厂的建设者们以忘我的付出编织了真实感人的赞歌。选厂电工王义国,年近花甲。一次,大雨滂沱,变电站断电,他没有丝毫犹豫,冒着大雨、踏着泥泞,艰难地爬到山顶把电送上。回来时他浑身湿漉,混着泥浆,却没有一点抱怨。还有一次,王师傅在给施工队接电缆的时候,一不小心掉进了半人多深的大粪坑。他没有对指挥部的任何人说,只是默默地回家换了身衣服,马上回来,继续工作。建设者们都在以主人翁的身份要求自己,坚守岗位,严守责任。**指挥部人员和施工队队长和技术员,每周至少一次的工程调度会,便是最好的证明。他们时常为了一个小小的施工环节讨论一午,他们总是为了得到更好的施工方案争得面红耳赤。一百多篇的施工日记记录了百万吨选厂的成绩与困难,记录了建设者们不息的三百多个日夜。当启明星收起最后一缕光辉时,我们总能看到一位身穿迷彩服的长者在粗碎车间施工现场转一转,在筛分车间施工现场看一看,到主厂房施工现场走一走。厂房在三百多个日夜中日渐成形,这道身影却从未缺席过。这就是京城集团**矿业的矿长——贺占林经理。他以他的坚守和责任为我们树立了最好的榜样。在他的带领下,在**建设者的共同努力下,**二十万吨选厂技改完成并创造多个第一,百万吨选厂土建工程基本完成、设备正有条不紊的安装。从电工到主管再到公司老总,从下到上,每一个**人都在用实际行动诠释着爱岗敬业这四个字;每一个**人都在用努力工作来争取百万吨选厂的早日投产。骄阳不忘,那是施工场上一句句严守质量的叮嘱;星辰不忘,那是排洪沟前一个个晃动的人影;雪花不忘,那是冰冷设备旁一双双温暖的大手。我们这一年是一杯清酒,也许匆忙酿就不耐品评,却摇曳着浅淡而真诚的光影。我们这一年是两行足迹,也许踉跄歪斜并不从容,却将永远定格在我们的心中。难忘这一年,风也过,雨也走,手相牵,心相连,共祝新一年!一:**矿业百万吨选厂基建项目部领导认真组织全体员工,围绕建立完善激励约束机制,切实加强员工主人翁责任感,形成脚踏实地一丝不苟的工作作风,基建项目的人员包括领导、管理及后勤人员总计十几人,负责百万吨选厂基建管理、技术、安装等各方面的工作,施工队伍之庞大,技术要求之严谨、工期要求之紧迫。在京城矿业基建史上是前所未有的。面对如此巨大建筑工程和紧迫任务,项目部主管领导及全体人员身先士卒、专心致志、兢兢业业,大家不辞辛苦,起早贪晚坚持巡查施工工地每个角落,发现问题及时沟通解决。我们大家做人实在,出事坦诚,工作认真负责的态度感染和教育了身边的每个施工队伍,全体员工明确奋斗目标,自觉形成积极、勤勤恳恳、恪尽职守的工作态度,心系**,爱厂如家的行动凸显。、为更高效,争时间、抢速度、保证质量。我们既有严格组织纪律又普遍提高全体员工的爱岗敬业精神素质。全体员工打破八小时工作日,每天早七点半上班,晚六点半下班,取消休假。在岗时间严谨喝酒,并严肃晚间值班制度,全身心得投入到工作中去。对工程质量工期实行分工负责制。建立雷打不动的星期一工程调度会,全面掌握工程施工情况。二:记得我们百万吨选厂建设者们无论刮风下雨,总是准时到达工程指挥部,每天他们都会亲自到现场检查工作,在每个工地他们都会不厌其烦地叮嘱队长和技术员:关键部位的尺寸,一个预埋件的高低、一个钢筋套子的摆放,必须多检查、多复合。每一次开工程调度会,他们都会要求施工队伍从严从细从小做起。把细节做好,精益求精。他们尽职尽责,一丝不苟。三:从2010年七月份开始,经历了一年的时间,完成了征占拆迁任务,集团公司投入了上亿元的资金保障了拆迁户补偿到位,使搬迁户都顺利的搬迁。现在又投入了几亿元的资金进行选厂和尾矿库的建设。企业的发展壮大不仅产生社会效益,也解决当地的剩余劳动力,推动了区域型发展,企业在哪里发展,哪里的老百姓得到的实惠就越多。四:铁人精神在**五:全员防汛,确保平安汛期以致,**矿业为了更好做好防汛工作,确保施工建设工程顺利完成,对防汛工作高度重视,做到早部署早准备早安排,公司经理贺占林亲自主持召开全体员工防汛会议,号召全体员工结合**实际情况,查找汛情隐患,对于可能出现的汛情,必须高度重视,宁可信其有,不可信其无,宁可信其大,不可信其小,让广大员工深刻懂得,水火无情,后患无情。

第4篇:皮带队先进事迹

皮带队先进事迹报告

尊敬的公司领导:

皮带队全体干部、职工在机电部的正确领导下,通过努力保证了公司的正常生产需要。

年初,皮带队的工作应该说很艰苦,井下皮带状况很糟糕,皮带巷淤泥严重,行人都很困难,皮带队干部职工付出了艰辛的劳动,彻底改变了面貌。并对多条皮带进行了改造、更换。确保了综采原煤生产和掘进队的运输需要。

皮带队在公司新的工作面形成,老工作面回撤工作中,在机电部领导的统一安排下,皮带队积极配合,组织全队人员回撤了三条皮带。在保证井下正常生产的情况下抽调业务好、技术过硬的工人对升井的所有设备进行检修、保养、调试。为了公司新工作面能够尽快出煤,我们皮带队积极配合综采队安装两条皮带。皮带队在公司新工作面安装,老工作面回撤工作中做出了应有的贡献。

皮带队全体干部、职工还集思广益,对地面、井下的部分设备进行了改进,使设备更加紧固耐用,更好的为生产服务也为公司节约了可观的资金。为了公司的生产能够正常接续机电部领导安排我们皮带队又配合综掘队安装了三条皮带。

一年来通过全队人员的努力,全年没出现大的机械事故。有几个月对生产达到了零影响。从而有力的保证了生产。我们皮带队是一支素质好、技术过硬的队伍,更是一支有着凝聚力、能打硬仗的队伍。

在新的一年到来之际,随着公司的产量越来越高。我们感觉到我们肩上的担子更重了,但是我们皮带队全体干部、职工有决心、有信心,在新的一年里工作更上一层楼,加大对设备的检查,保养的力度。积极组织学习,抓好传、帮、带工作,使工人素质有个全面提高,更好的为生产服务。

请各位领导相信;我们皮带队全体人员不会躺在成绩上睡大觉,我们会加信努力工作,为一线生产服好务,努力争取全年无影响。

皮带队

2011年11月25日

第5篇:交警宣传中队中队长先进事迹材料

交警宣传中队中队长先进事迹材料

xx同志是xx旗公安局交通警察大队宣传中队中队长。自年初以来,他严格按照市公安局交警支队和大队的统一安排部署,进一步明确了宣传中队的职责,克服警力不足的实际困难,加强与上级业务部门的联系,与大队各业务部门、中队密切配合,充分发挥基层公路巡逻中队点多、线长、面广的优势,作了大量卓有成效的工作。

为切实提高广大道路交通参与者的交通安全意识,以此有效预防和减少道路交通事故的发生,xx同志按照支队和大队的安排部署带领本中队民警精心组织开展了一系列对内、对外宣传教育活动,取得了一定成效。首先是将交通安全宣传教育向交通安全意识薄弱人群延伸。在强化镇区及国省干道沿线群众宣传的同时,不断把宣传教育工作向偏远乡镇村等交通安全意识薄弱的区域拓展,深入到客运企业,车属单位、社区、学校和各乡、苏木、镇、场持续开展交通安全宣传“五进”活动,努力让交通安全法走进千家万户。二是精心组织实施“交通文明学校”创建活动。目前已经初步建成了xx二中和xx镇中心小学两所“交通文明学校”。三是与大队车管所、事故处理中、违法处理办公室、客运车辆源头管理办公室和基层中队密切配合,采取在车管业务大厅、违法处理大厅和旗客运站、广场、收费站等重点场所悬挂宣传标语、张贴宣传挂图、在高速公路护坡刷写永久性宣传标语、发放宣传单等多种形式开展宣传教育活动,教育警醒广大机动车驾驶人和道路交通参与者。四是精心筹划,与旗电视台协作,设立交通安全专栏,,宣传报道大队的工作做法和涌现出的先进事迹,定期在旗电视台、大队办事窗口、客运站和xx城广场的led液晶显示屏循环播放播放以发生在辖区内的典型事故案例为题材制作的交通安全警示教育专题片。并创办了旨在宣传公安交管工作、普及交通安全法律法规和安全常识,提高广大道路交通参与者的道路交通法制意识、安全意识的报纸《翁旗交通安全》,向企业、机关、学校、社区等社会各界广泛发放,提示和教育广大道路交通参与者增强安全意识,依法参与交通、文明参与交通,共建有序、安全、畅通的道路交通环境。五是结合历次专项整治行动的深入开展,举行启动日、主题宣传日等各类大型宣传活动。尤其是在预防重特大道路交通事故集中整治行动期间,陈小虎同志根据支队、大队的工作要求,制订了切合实际的宣传工作方案,充分利用广播、电视等新闻媒体,设立宣传阵地,开展宣传活动,并采取散发宣传单、宣传卡等方式将大队的工作部署、措施、整治意图和工作重点向社会进行公布,充分利用广播、电视、报刊等新闻载体发布集中整治信息,邀请旗电视台记者随警作战,曝光严重交通违法行为,以此唤起广大人民群众对交通安全的关注。六是大力开展对外宣传。充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体广泛宣传大队涌现出的先进集体、先进个人。通过上述丰富多彩、形式多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动的深入开展,在全旗上下营造了浓的宣传氛围。

截至目前,xx共参与组织开展大型交通安全宣传活动6次,展出图板50条(块),在镇区、车站悬挂宣传标语、过街条幅350余条,散发宣传单75000余张;在全旗各大中小型饭店、餐馆粘贴酒后驾驶温馨提示1500余张(份);刷写永久性宣传标语8条;举办客运驾驶人培训班3期,培训客运驾驶人352人次;在客车上张贴印有监督举报电话的宣传帖500余张;在各类报刊上发表稿件200余篇;与旗电视台合作制播专题片、专题新闻15次;播放交通安全警示教育专题片30余场次;向旗局和市交警支队报送各类工作信息260余篇。直接受教育人数达10万余人次。通过上述交通安全宣传活动的全面、深入开展,不仅使广大道路交通参与者的道路交通法制意识、安全意识、自我保护意识明显提高,更极大的提高了翁旗交警大队的知名度、群众满意度,赢得了社会各界群众对公安交管工作的支持。

第6篇:建功立业先进厂队先进事迹

xxx现有职工207人,自92年以来,已连续15年实现安全生产,连续达行业级质量标准化矿井,并连续六年超额完成上级下达的生产任务,生产煤炭xxx万吨,多次被上级有关部门评为安全生产先进单位。这些成绩的取得要害是有一个好班子、一支好队伍作保证。推动了各项工作有序开展,保证了安全,促进了生产,稳定了队伍。主要做法如下:

一、班子务实带好队伍

“火车跑的快,全靠车头带”。过硬的职工队伍,必须依靠坚强有力、不怕吃苦、甘于奉献、一心为职工的领导班子。为把班子建设好,首先从加强班子自身建设抓起,我们抓班子建设的原则是,只求过得硬,不求过得去,着重从加强干部学习,提高干部素质等方面入手;其次认真落实“一岗双责”,做到党政分工不分家,工作上相互支持,比较好地发挥了各自的主观能动作用,不断发现和解决新问题,无论是安全生产,还是牵涉到职工的利益都能积极做深入细致的工作。

二、抓教育,提素质

我们着重抓好两个教育。一是职工的安全意识教育,这是实现安全生产的重要保证。我们把职工安全意识教育,作为抓好安全工作的切入点,教育形式力求多样化。讲究实效,首先,以“三化”工作为抓手,在提高班前会质量上下工夫,严格按照集团公司“三化”工作要求,对职工进行安全知识教育,重点学习《煤矿安全规程》和煤矿安全生产基本知识,规范操作行为。其次有效利用漫画、板报、演讲等宣传形式,大张旗鼓宣传党的安全生产方针、政策,并将安全宣传引伸到井下,在井下各主要巷道悬挂安全警语、警示牌40多块,既体现了文明生产,又营造了“关注安全、关爱生命”的良好的舆论氛围。二是抓治理干部的安全责任意识教育。我们坚持经常不断地对治理干部进行“安全责任重于泰山”教育,使治理干部真正理解关注安全,抓好安全就是关爱生命,也是善待职工的重要体现,基本改变了过去那种被动式治理的现状,推动了安全工作。

三、抓技改,创品牌

-112m~-312m是xxx矿的重点技改项目,总工程量468.7米,目前已掘338.7米,完成总工程量的72%。施工质量和进度直接影响全矿并井工程实施。为此,我们班子成员思想上高度重视,提出“创品牌、争一流、树形象、上台阶”的工作思路。指定一名副职具体抓,施工过程中,坚持“高标准、严要求、高效率”的原则,抓安全、抓质量、抓进度并对施工质量提出具体要求。一是严格按照技术规程施工,严把质量关,达不到质量标准的,一律返工,并追究跟班队长和验收员的责任;二是风、水管路、轨道、风筒、电缆吊挂必须做到“五直”;三是环境卫生包干到人,挂牌治理。

四、抓接替、保生产

去年.矿给我们单位下达生产煤炭xxx万吨任务,根据当时的采场条件,完成任务有相当大的困难,为完成全年生产指标,年初就抓紧,变被动为主动。一是抓采场接替,确保生产的连续性。上半年,在主采-112mB8槽西段的同时预备了-112mB8槽东段。下半年预备了-112B7西段和—80B8槽,使生产走上了良性循环,我们精心组织,克服困难超额完成全年生产计划,实际生产煤炭xxx万吨;二是抓出勤,我们小井农协工占比例较大,每年午、秋二季请假的多,为不影响生产,制定有针对性的保勤措施,在出勤紧张时组织治理人员支援生产一线,做到“淡季”不减产,三是抓技术治理,要求技术人员经常深入一线,为生产提供准确技术数据;四是抓机运保运转,处理问题不过班。

五、全方位、多角度抓安全

一是开好班前会,严把入井关,这是抓好安全的第一步,我们严格按照矿要求,坚持三班讲安全,让每位职工入井前受到一次再教育,使他们明白一个道理,入井必须注重安全;

二是认真开展反“三违”、反事故专项斗争。“三违”不除,井无宁日,我们把反“三违”、反事故作为安全治理的重点,充分发挥群监网员和“三违”督察组对各生产环节动态检查作用,并设立“三违”暴光台,做到处理“三违”不手软。

三是加强顶板治理,控制事故发生,治理干部深入现场,靠前指挥,盯现场、把要害、主动解决生产中的安全隐患。例如;今年回采-80mB8槽期间,由于地质构造复杂,安全威胁大,班子成员三班跟班盯安全。-177m下山掘进,矿作为A级隐患进行治理,我们指定专人负责,自施工以来没发生一起轻重工伤,实现了安全生产。

第7篇:乌山中队学雷锋先进事迹

雷锋是时代的楷模,更是望城人的骄傲。雷锋精神在我们这个时代熠熠生辉,影响着各行各业,为纷繁复杂的社会树立起了甘于奉献,乐于助人的崇高价值观,影响着一代又一代的人。

作为基层执法工作人员,我们身边也不乏雷锋似的好人好事。行政综合执法局XX同志就是这样一位“活雷锋”,他用自己的实际行动践行雷锋精神,在平凡的工作岗位上不计个人得失,无私奉献,数十年如一日。

2012年1月份的某一天,XX同志在下班回家途中,途径高乌线黄乔大道第七标段时,由于车速较快,当他发现情况,猛踩刹车的瞬间,整个汽车在铺满卵石的地面上滑行了两秒后,方才停下。

XX出了一身冷汗,当即下车查看情况:汽车在高乌大道上拖

出了一条长长的轮胎印。由于天色已晚,又下了点毛毛细雨,导致视线不太好,就在高乌线黄乔大道第七标段沿线,整个路面撒了足足有一公里长的鹅卵石,撒漏车辆显然已经逃走。事发地点属于高塘岭镇范围。欧指导拿出手机立即拨打了市政局办公室的电话,然而电话那头无人接听。就在打电话这一分钟时间内,陆陆续续有四台摩托车由于车速过快先后在铺满卵石的公路上打滑摔倒。

不是自己的事,换了别人或许这个时候也就走了。但是XX并

没有,他见市政局联系不上,情况又十分紧急,如果不立即采取措施,恐怕会酿成重大交通事故。于是,他果断通知中队留守队员带上扫把、铲子和反光背心等工具前来增援。与此同时,把汽车停在了距该路段10米处,打开大灯将路面照亮,并通过警示灯不断提醒来往的摩托

车减速慢行。随后,中队的几名队员赶到了现场。大家一齐动手:扫的扫,铲的铲。经过一个多小时的忙碌,路面的卵石已基本被清理到路边,确定卵石不会对来往车辆造成安全隐患后,XX同志方才带领大家收工。这时候队员们个个都已经满头大汗,汗水夹杂着雨水一齐流到队员们的脸上,流进我们心田。

这只是我们乌山中队一件很平常的事情,或许每一个人都不会在意,但正是这许许多多普通而平凡的事情,汇聚成了我们中队的优良传统。我想或许这就是现实生活中的雷锋精神,如同海上的航标照亮我们前进的路,鼓舞我们不断奉献,不断前进。

第8篇:乌山中队学雷锋先进事迹

雷锋是时代的楷模,更是望城人的骄傲。雷锋精神在我们这个时代熠熠生辉,影响着各行各业,为纷繁复杂的社会树立起了甘于奉献,乐于助人的崇高价值观,影响着一代又一代的人。

作为基层执法工作人员,我们身边也不乏雷锋似的好人好事。行政综合执法局XX同志就是这样一位“活雷锋”,他用自己的实际行动践行雷锋精神,在平凡的工作岗位上不计个人得失,无私奉献,数十年如一日。

2012年1月份的某一天,XX同志在下班回家途中,途径高乌线黄乔大道第七标段时,由于车速较快,当他发现情况,猛踩刹车的瞬间,整个汽车在铺满卵石的地面上滑行了两秒后,方才停下。

XX出了一身冷汗,当即下车查看情况:汽车在高乌大道上拖出了一条长长的轮胎印。由于天色已晚,又下了点毛毛细雨,导致视线不太好,就在高乌线黄乔大道第七标段沿线,整个路面撒了足足有一公里长的鹅卵石,撒漏车辆显然已经逃走。事发地点属于高塘岭镇范围。欧指导拿出手机立即拨打了市政局办公室的电话,然而电话那头无人接听。就在打电话这一分钟时间内,陆陆续续有四台摩托车由于车速过快先后在铺满卵石的公路上打滑摔倒。

不是自己的事,换了别人或许这个时候也就走了。但是XX并没有,他见市政局联系不上,情况又十分紧急,如果不立即采取措施,恐怕会酿成重大交通事故。于是,他果断通知中队留守队员带上扫把、铲子和反光背心等工具前来增援。与此同时,把汽车停在了距该路段10米处,打开大灯将路面照亮,并通过警示灯不断提醒来往的摩托

车减速慢行。随后,中队的几名队员赶到了现场。大家一齐动手:扫的扫,铲的铲。经过一个多小时的忙碌,路面的卵石已基本被清理到路边,确定卵石不会对来往车辆造成安全隐患后,XX同志方才带领大家收工。这时候队员们个个都已经满头大汗,汗水夹杂着雨水一齐流到队员们的脸上,流进我们心田。

这只是我们乌山中队一件很平常的事情,或许每一个人都不会在意,但正是这许许多多普通而平凡的事情,汇聚成了我们中队的优良传统。我想或许这就是现实生活中的雷锋精神,如同海上的航标照亮我们前进的路,鼓舞我们不断奉献,不断前进。

第9篇:事故中队工作总结

南康市公安交管大队事故处理中队

2010年度工作总结

今年来,事故处理中队在公安局党委和大队党总支的正确领导下,以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导,深入学习贯彻党的十七届四中全会和全国、全省政法工作电视电话会议精神,按照全省公安局长会议的部署和要求,紧紧围绕深入推进“社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法”三项重点工作,进一步深化“三基”工程建设和“三项建设”,全面提升执法素养、管理水平和服务能力,以预防和处理重大交通事故为工作主线,以构建和谐平安社会为重点,推进事故工作信息化建设、执法规范化建设、和谐警民关系建设“三项建设”,积极创新工作思路和工作机制。全中队民警团结一致,刻苦耐劳,既遵循法制原则,又考虑方便群众。经过全中队民警艰苦努力、扎实工作,通过扎实有效地开展各项工作,圆满完成了全年的各项工作目标。事故处理工作在去年的基础上又上了一个新台阶。

事故处理中队共受理重大道路交通事故119起,处罚各类交通违法行为罚款达194250元,刑事拘留82人,提请逮捕46人,逮捕37人。今年1-11月份,我市实际共发生各类交通事故5754起,比上年同期相比增加2483起,上升75.91%;死亡122人,比去年同期增加20人,上升19.61%;受伤3086人,比去年同期增加780人,上升33.82%;直接经济损失4418750元,比去年同期增加1560950元,上升54.62%。其中统报事故52起, 比上年同期相比减少了1起,下降1.89%;死亡20人,比去年同期减少2人,下降9.09%;受伤58人,比去年同期减少12人,下降17.14%;直接经济损失76003元,比去年同期减少25780元,下降25.33%。

一、以坚持“两个经常”为抓手,以加强队伍正规化建设为主线,深入推进事故中队队伍建设 今年以来,中队以“推进公正廉洁执法、树立新时期交警形象”为主题,深入开展社会主义法治理念教育、执法为民教育、职业道德教育、纪律作风教育和廉洁从政教育,确保中队民警始终坚持“三个至上”、切实做到“四个在心中”。 为更好贯彻上级精神,我中队民警采取集中和自我学习的方法,系统学习党的十七届四中全会和学习贯彻全国、全省政法工作电视电话会议及全国、全省厅局长会议精神。对事故处理中群众反映的热点、难点进行深入剖析,以案析理,以案说法,努力提高办案民警的执法水平。通过专题教育的开展,使我中队民警在工作中带着对群众的深厚感情处理交通事故,积极应民求、解民忧、化民怨,力争在社会矛盾化解上有突破,有效增强了我中队队伍的整体素质。

为贯彻落实市委、市政府关于继续深化机关效能年建设,我中队积极开展创业服务年活动,促进中队建立“权责明晰、行为规范、运转协调、执行有力”的机关运作机制,在较短时间内使我中队办事效率明显提高,工作作风明显转变,履职能力明显增强,社会管理和公共服务明显改进,群众对交通事故处理工作的满意度明显上升。

二、以事故预防为重点,强化源头管理,以保障安全为目标,深入推进事故预防工作

为进一步推动道路交通安全隐患的排查治理,预防和减少重特大道路交通事故,我中队在大队的统一部署和指挥下,按照《南康市道路安全隐患排查治理工作实施方案》的要求,深入分析事故分布特点,加强对各主要道路的专题分析,特别是分析道路因素在事故中产生的作用,排查出事故多发点段。今年各中队共排查出事故多发点段:国道20处,省道2处,城区道路15处,乡村道路9处。通过分析事故的原因及规律,逐一提出了科学合理的整治意见和建议。

事故处理中队将交通事故分析研判作为一项重要工作来抓,安排专人负责,并由分管领导全程监督和指导,坚持每月、每季度、每年对本辖区的交通事故从交通事故引发的时间、天气、车辆状况、事故形态、引发事故的原因等方面进行全面分析,通过事故研判,排查总结出事故发生的特点和规律,针对事故发生的特点和规律,制定出切实可行的对策,针对不同时期、不同路段提出事故防范措施。为交通管理工作提供了科学依据,对预防交通事故的发生具有一定的指导意义。

同时,我中队按照大队的统一要求,加大了对客运企业客运车辆的监管力度。春运期间,我中队民警与客运车主签订安全责任状共计84份,约见车辆21辆,核查行驶证21本,核对驾驶证21本,各位民警认真核对机动车注册登记信息,了解掌握每辆公路客运车辆的客运班线,确认每辆公路客运车辆驾驶人,认真核对驾驶人驾驶证,并与车主和驾驶人进行了两次面对面的交通安全宣传教育。其中对已到期的行驶证8本、近期需要年检的行驶证2本及车辆状态为违法未处理车辆的2辆,我中队均已向各客运公司及车主邮发了消除交通安全隐患通知书,要求车主及时进行车辆检验,驾驶员按时进行驾驶员审验。保证了今年春运的平安度过。

三、以公正、公开、便民、效率的原则贯穿交通事故处理工作的始终,以执法规范化建设为重点,深入推进公正廉洁执法

一是事故处理中队以机关效能年建设为载体,以增强社会主义法治理念为核心,以提高民警执法质量和增强为民服务意识为着力点,采取多种形式,组织中队民警加强道路交通安全法律法规和规定的业务学习,使民警对常用的法律法规条文能够熟记和正确运用,在交通事故处理中,做到“公正、公平、合法、高效”,提高民警的办案质量,增强为民服务的能力;二是中队按照事故处理执法监督的有关规定,认真开展交通事故责任认定审批和交通事故责任认定复核工作。我中队还建立群策群力的集体定案制度,每周对各基层中队的疑难案件进行集体认定,充分发挥集体的智慧,认真分析案情,准确认定事故责任,保证事故处理执法公正、公平、合法。截止11月20日,集体认定各类案件674起,确保了责任认定的准确性,从源头上有效避免了交通事故信访案件的发生;三是,认真做好违法肇事驾驶员的安全教育和监管。截止到11月份,我中队共依法对肇事驾驶员69本驾驶证进行了扣押标注锁定,上半年依法上报吊销肇事驾驶人驾驶证10本;四是,抓好案件的执法质量。我中队非常重视案件执法质量,对每个案件采取自查和互查的方式,促使民警办理案件的证据意识、程序意识、法律意识、诉讼意识不断提高,为公安执法奠定了坚实的基础。我中队所办案件在赣州市公安局执法质量考核中取得了良好成绩。五是,认真组织开展事故处理工作调研活动。按照上级要求,我中队组织人员积极开展道路交通事故预防及处理调研工作,结合南康实际,精心撰写调研论文,上报了《浅析交通事故引发群体性事件原因与对策》、《浅析南康市中小学生交通安全现状》和《南康大队认真开展整改工作,事故处理工作取得长足进步》3篇调研文章,并得到上级机关转载。

中队大力推进网上办案和网上审批,使用事故处理信息系统办案,加强事故数据的录入工作,提高事故数据的上报及时性和数据质量,使我大队事故数据24小时上报率达到98.54%,事故数据完整率达到100%。努力实现道路交通事故处理工作“证据网上展示、程序网上流转、手续网上办理、结果网上公开、案卷网上调阅”的工作目标。

四、以服务群众为中心,积极推行道路交通事故人性化执法工作,深入推进交通管理创新。中队始终把严格执法与人性化执法相结合作为改进工作作风,提高服务水平,树立良好形象的一项重要工作来抓,把老百姓是否满意作为我们工作的出发点和落脚点。在事故处理民警中树立文明执法和人性化执法理念,充分尊重当事人的人格,顾及当事人的感受,在人文关怀中实施执法。针对重大交通事故,积极做好死者家属的安抚工作,稳定其情绪,对当事人存在的疑问,耐心细致的做好解释工作,努力消除当事人心中疑问,取得当事人理解,并主动协调。6月初,我中队成立人民调解室,设立人民调解委员会,这为高效、快速解决当事人的赔偿争议,依法保护当事人合法权益,开辟了一条新的调解渠道。从源头上预防和减少信访案件,将信访问题消除在萌芽状态。保证了全年未发生因事故处理工作不当而引发的群众集体性上访事件。

为有力打击交通肇事逃逸行为,保障人民群众合法利益, 中队组织了一支具备快速反应和灵活机动素质、特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献的侦查队伍,并通过广播、电视、报纸、网络等媒体动员广大人民群众积极向公安机关提供交通肇事逃逸案件线索,经过办案民警不辞辛劳、不顾劳顿的走访调查,成功破获11起重大道路交通逃逸案件,侦破率达91.67%(统报逃逸案件录入4起,含1起重大逃逸案件和3起一般逃逸案件,侦破率达100%)。肇事者得到了应有的惩罚,受害方得到了合理的赔偿,法律和正义也得到了彰显,有效保障了南康市交通肇事逃逸案件侦破工作的顺利开展。

事故中队始终坚持以服务人民群众为根本,以人民群众满意为目标,公开交通事故处理相关法律法规、公开事故处理程序、公开事故处理证据和结果、公开警务监督、投诉电话,公开民警的联系电话,公开财产保险公司联系电话,这一系列举措,赢得了人民群众的广泛好评。

回顾一年来我们的工作,在全中队民警的共同努力下,取得了良好的成绩,多次被上级主管部门评为先进单位。但我们在看到成绩的同时,也应看到我们的不足。如有的在交通事故处理过程中缺乏证据意识,现场勘查不细致。有的交通事故案卷文书制作不规范,现场勘查笔录书写过于简单,表述不清,案卷文书出现笔误。中队虽然查破了不少交通肇事逃逸案,也及时追捕了一批交通肇事犯罪嫌疑人,但是,从总体来看,离人民群众的要求还有距离。

在新的一年里,我们务求在事故处理工作中有所创新,不断提高事故处理中的科技含量。全面加强对交通事故处理民警的法律法规和业务技能的培训,加强对交通事故处理人员的正规化和专业化教育管理,教育民警坚持严格公正文明执法,转变执法观念、端正执法态度,规范交通事故处理民警的执法行为。认真贯彻落实《道路交通事故处理工作规范》和《道路交通事故处理程序规定》,规范接处警、现场勘查、调查取证、责任认定等操作规程,完善交通事故认定内部审核制度、落实责任追究制。加强督查力度,不定期的检查审核执法办案情况,及时发现和整改办案工作中存在的问题。针对事故发生的特点和规律,制定出切实可行的对策,大力加强事故预防的源头管理,对辖区的事故多发、频发的点段,进一步进行疏理。加大对交通事故逃逸案件的侦破力度,严惩交通肇事者。今后,我们将针对存在的问题,认真查摆、梳理,制定切实可行的解决办法,巩固和完善好的做法,以最短的时间整改好存在的不足,大力倡导求真务实之风,不断提高服务质量和服务水平,为构建和谐平安南康添砖加瓦。

南康市公安交管大队事故处理中队

二O一0年十二月六日

第10篇:城西中队抗洪救灾中先进事迹报告

城西中队抗洪救灾中先进事迹报告

在本次抗洪救灾中,我中队全体民警积极响应上级号召,按照大队安排,不分昼夜抗战在抗洪救灾的第一线上,努力做好本职工作,维护好救援生命线的畅通,保证好受灾群众能及时得到救援。在本次抗洪救灾工作中,我中队也涌现出很多令人感动的先进个人与事件:

XXX,城西中队协勤人员,家住XXXX,是受灾较重的地区之一,在洪灾发生后,他姥姥病危,但他选择了继续坚持工作,舍小家顾大家,在执勤时,他被一辆轿车压伤了左脚,他没有选择及时去就医,而是依然坚持工作。

XXX,城西中队协勤人员,家住XXX,是受灾较重的地区之一,洪灾发生后,他家的房屋被淹没,耕地被淹没,农作物基本绝收。一度与家中失去联系,他没有选择回家救灾,而是坚持本职工作,发挥着自己的每一份能量。

XXX,城西中队协勤人员,在本次抗洪救灾中,与全中队人员一起抗战在抢险救灾第一线,由于工作过度劳累,引发了自身的风湿病,左臂几乎无法抬起,但他没有退缩,而是带病继续努力工作着。、

XXX,城西中队协勤人员,在本次洪灾前几天,因工作关系,导致左脚脚骨骨裂,左臂划伤,洪灾发生后,他没有选择躲避,而是带病坚持上路执勤,继续发挥着自己的作用,用行动来表达自己对抗洪救胜利的决心。

以上几人为我中队在本次抗洪救灾中的先进个人与事例。其他人

员也都尽职尽责的努力工作,轻伤不下火线。灾难面前,我们选择了勇往直前,利益面前,我们选择了无私奉献,这是我们的责任。

第11篇:通风队先进区队事迹材料

通风维修队先进事迹材料

2017年一季度,通风维修队严格按照矿党政的要求完成了安排的各项任务,安全上杜绝了各类事故,实现了安全生产。以下2017年一季度主要安全工作:

一、创新创效保安全。

1、通风维修队参与本煤层深孔注水装备系列化、工艺程序化、工作标准化技术应用与研究,成功的完成13110采面深孔注水实验,有效的降低了采面粉尘产生根源,主动防治煤尘技术更上一个台阶。

2、根据矿井的生产局部,提前安排通风系统的调整,在供风量能够保证矿井安全生产的前提下,实现了北风井单机运转,为矿井度过经营危机做出了自己力所能及的贡献。

3、针对13110工作面风机巷替换棚;机轨合一大巷扩修、等巷修工作地点特点是巷道压力大,变形严重,条件恶劣,安全隐患多的情况下,实行跟班队干、班组长联动机制,做到小隐患及时处理,大隐患不过班有效的保证了安全生产。

4、全年实现了矿井监测监控系统的正常运转。

二、强化班组管理、筑牢安全防线。

1、建立健全了班组长管理制度,规范了班组长主要职责,权限地位和作用,形成以班组长为核心的班组集体领导

1 管理体系。

2、强化激励机制,增强班组长工作新活力。在抓班组建设工作中,我队注重运用政治上、经济上和荣誉上的激励法,充分调动班组长的工作积极性、主动性和创造性。

三、强化安全工作机制行之有效。

严格落实安全生产第一责任,倾力打造一流安全执行力,让员工下井有安全感,出井有成就感,平时有自豪感。“煤矿安全生产只有起点,没有终点”。通风维修队牢固树立“所有安全事故都可以预防,一切事故风险都可以控制”的安全理念,进一步深化了“以人为本、遵章守纪、珍爱生命、拒绝违章”的安全文化建设,实施了党员安全责任制,落实了每名党员的安全责任区,严查隐患,严格隐患责任追究,做到了一般隐患不过班,重大隐患不过天,事故大小一律从严处理。

四、大力开展质量标准化、强化现场安全督查检查。

1、强化现场安全质量管理,消除临时、突击达标观念,牢固树立“安全第一,质量为本”的思想,以井下环境治理为突破口,提高员工按章操作的自觉性。合理优化、量化施工工艺流程,在作业现场悬挂作业流程图板,每一道工序都有具体的规定说明,精细到每一项工作、每一个岗位都有章可循、有量可计、有质可考。

2、是强化现场监督检查,促进安全管理精细化工作深

2 入实施。加强现场安全监督检查,及时发现并消除现场存在的各类安全隐患,是抓好安全生产的关键环节。进一步强化干部现场跟班,跟班的时间、汇报的地点均作了明确规定。跟班干部与工人同上同下、跟班到点,做到及时发现并处理现场出现的安全隐患,将事故消灭在萌芽状态。加大动态检查力度,不定期对井下施工现场进行动态抽查,查出的问题及时进行整改,确保了安全生产。

五、强化安全培训,夯实安全基础。

1、高度重视,把培训工作作为安全发展的战略任务来抓。我们成立了以队长、党支部书记任组长,副队长及各班组长为成员的安全培训领导小组,技术员任副组长,主抓安全培训工作,以班组为培训主阵地,以理论生产实际相结合的培训运行体系。

2、不断创新培训形式和培训内容。我们把培训工作与安全生产实际紧密结合,安全生产现场需要什么人就培训什么人,哪些方面薄弱就在哪个方面下功夫,紧紧抓住安全生产实际当中的关键时段、关键环节、关键地域和关键人物,对症下药,实施创新工程,不断创新培训形式、教学方法、培训途径和培训内容。

过去的一年,虽然我们为矿井安全生产做出了突出贡献,但与上级领导要求的标准还有一定差距,在今后的工作中,仍然要围绕矿井安全生产工作中心,带领全队干部职工,

3 扎实工作,及时排查回风系统和轨道存在的安全隐患,夯实矿井安全根基。

通风维修队 2017

年4月20日

第12篇:公路养护队先进事迹

雨雾缭绕的省道s312线**山路段

雪峰山,**省东西两部不同自然景观及沅江和资水之间的分水岭,南起于湘桂边境的大南山,尾翼倾伏于**区,绵亘300余公里。巍巍雪峰,雄奇险峻、云绕雾缭,这里曾留下许许多多动人的传说,也演绎了一个个感人的故事。

**,一个铁骨铮铮的养路汉子。12年来,他扎根在环境最恶劣那一世小说网 http://www.dawendou.com、条件最艰苦的高寒山区公路道班——省道s312线**县**养护站,用无悔青春和满腔忠诚,将一条地理环境复杂、事故频发的“噩梦之路”管护成山区群众通行的平安大道,被当地群众和司乘人员喻为高山之巅的“平安天使”。

不畏磨砺激壮志 辛勤耕耘铸壮举

“请谨慎驾驶,此处连续下坡11公里”。驱车经省道s312线进入**县,都忘不了这面巨大的警示牌。巍巍雪峰山,嵯峨入云,天堑绝险,由此可窥一斑。

省道s312线横穿雪峰山脉,将湘中丘陵与湘西山区连为一体,成为山区群众联系外界、运输农产品的重要通道。但湘西多山,公路进山犹如羊肠般环绕穿行,往前迂回曲折,两侧又是万丈悬崖,稍有差池,便会车毁人亡。其中最为险要的**山路段,短短11公里的路程从海拔1300多米急剧下降至600米,弯多路险,雨雾缭绕,湿滑难行,令过往司机胆战心惊。2005年前,该路段曾先后发生各类交通事故数十起,惨烈程度令人触目惊心。

**生长在这苍茫的大山里,深知当地群众离不开这条路,但频繁的惨痛事故和那失去亲人的哀嚎更令他刻骨铭心。水激石则鸣,人激志则宏。1997年,23岁的**毅然放弃国有水电站工作的舒适岗位,来到大山之巅干起了养路工。当时家人、同事都极力劝导他,但他却说:“我是在农村的苦水里泡大的,这点苦算得了什么。”由于工作踏实、业务精干,**得到了领导和同事的一致好评。2004年5月,他被推选为养护队队长后,更加坚定了改变这条公路的决心。

**山路段地处风化岩地质带,极易发生滑坡坍塌,当地群众形象的称它为“大雨大塌,小雨小塌”,垮塌下来的泥石不能及时清理,让原本狭小的路面更加崎岖。同时,由于海拔较高,每年近300天的雨雾气候,路面湿滑、能见度低,养路工作业不仅容易发生安全事故,更容易引发关节风湿病、支气管炎等疾病,道路养护困难重重。

清理路面塌陷

“要跟天斗,就要斗勤斗勇。”恶劣环境并没有吓到**,他逐一做通职工思想工作,并采取了更加严密的安全防范措施,让大家积极上路维护,自己更是身先士卒,不论刮风下雨,每天坚持亲自带班,重活累活抢着干。2004年9月的一个傍晚,浓雾越来越大,正当**和同事们准备回养护队时,一辆外地卡车因不熟悉路况驶入了作业区。**眼疾手快,一把推开弯腰捡拾工具的同事,自己却因避让不及,大腿上被刮出一条十公分的伤口。可他只是在乡卫生院做了简单的处理,第二天他又出现在了工段上。

正是有这股蛮劲,半年多时间,他带领全队12名职工清水沟、修护坡、平路面,先后清理出泥石15000余立方米,清理渠道8.7公里,使用沥青8吨,修补坑槽500多处,3000多平方米,让整条道路焕然一新。

为了减少事故发生,他还多次向上级部门反映,在该路段增设警示牌、反视镜8块,新建护拦1300余米,使险急路段都做到了有提示、有防护。同时,为降低公路沿线的水土流失,他走村委、访司机,共同说服当地群众将易滑坡地段的耕地实行还林,使公路两旁绿树成荫。

“现在这条路,比自家的庭院还要整洁漂亮”。北胜村村民吴特冰是当年参与修路的群众之一,看到公路保护得这么好,吴老深感欣慰。**乡乡长李修艳说,连续三年没有发生一起人员伤亡的交通安全事故,**是为我们乡做了一件大好事。

朝沐霜露晚披霞 风雨兼程保畅通

“只要干一天养路工,就要保一天通畅。” 这是**经常讲的一句话。12年来,他的足迹踏遍了这段公路的每一寸土地,数不清拉过多少车石子和沥青,清扫过多少次路面,修补了多少个深深浅浅的坑槽,流下了多少心血和汗水,但他无怨无悔,因为他执着的热爱着这一行,默默的坚守着自己的信念。

在**道班的管护路段,当地司机都最熟悉的就是**的手机号码,无论什么时候,只要一个电话,他都能及时赶来清除路障,保证畅通。去年夏天,新胜村司机吴春江经过**山地段时,看到一堆泥石滑到了路边,当时已经是晚上7点多钟,他试着给**打了个电话,没想到,第二天清早当他出车经过该滑坡路段时,已经清理得干干净净。

24小时,随叫随到。这只是**为应对管区路段经常性塌方的一项便民措施,而每年夏冬两季的养护抢险大会战,才是全队工作任务最重、最累的时候。

2007年端午节,正逢连绵不绝的“龙船

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第13篇:作业队先进事迹材料

XXX作业队先进事迹材料

XXX作业队目前共有11人,人员年龄分布范围基本从30岁至45岁之间,多为青壮年,队伍整体年轻化;学历多为技校、高中学历,队伍综合素质相对较高;且相对于其他队伍而言,具有管理水平高、组织到位、配合默契等特点,并可根据现场的实际需要,对人员进行灵活、有效的调整,快速投入到九江长江公路大桥项目建设工作中去。

一、“专业”铸造“精品”

作为生产混凝土的专业化队伍,该施工队有着丰富的施工经验,在九江新长江大桥B3合同段建设中扮演了“主力军”的作用,有着不可替代的作用。进场之初,XXX施工队在项目部的安排部署下,立即对搅拌设备进行维修、除锈、喷漆。2010年3月8日,一边对拌合楼基础进行浇筑,一边对拌合楼进行组装、调试,前后仅用了1多月时间,两套拌合楼的建站工作已全部完成,并与5月15日通过当地质量技术监督局验收,正式投入生产。一阶段以来,两个90型标准化拌合站在XXX这支由11组成的专业化砼生产队伍的熟练驾驭下,正常运行,截至目前,共生产混凝土3万余方,,极大地确保B3合同段混凝土浇筑施工。

二、灵活采取措施,农民工管理到位。该队伍在工资待遇发放方面,参照项目部的绩效考核及劳动竞赛考核办法,科学合理、因地制宜制定了自身考核机制,并严格执行,施工队负责人可根据农民工的月度表现,在工资的基础上,对其效益在一定范围内进行上下浮动,坚持做到“奖优惩劣”、公平发放的原则,极大地促进队伍人员工作的积极性。每月定期进行农民工工资发放,从没有出现过拖延民工工资的现象。

三、倡导农民工文化学习、强化整体业务技能。2009年11月20日进场以来,该队伍在紧张、有序施工的同时,仍然主动地把农民工的文化学习和技能培训,作为重点工作来抓。培养农民工的爱岗敬业精神和集体荣誉感,强化农民工的岗位技能和一岗多能的素质,在工作技能方面,树立“我强队兴,队兴我容”的思想观念。为进一步强化队伍的整体素质,在休息期间通过工地会议、座谈、集体活动等多种方式的有益活动,即密切了解人员之间的关系,又丰富了农民工的业余生活。与此同时,还不定期的举办小型学习班,使农民工在休息期间,得到休息的同时,及时了解新科技、新知识,又能较准确的把握市场动态。增强农民工与时俱进、开拓创新的积极性、主动性。农民工素质的高低、技能的熟练程度,直接关系到项目部混凝土施工任务能否按期、保质完成,也关系着B3合同段、桥梁公司,乃至中铁一局和九江新长江大桥项目今后的生存和发展。

四、凭借出色的工作,获得良好评价。该队伍曾在丰城剑邑大桥建设中获得好评;进入九江项目以来,每次接到临时任务,不管天晴下雨、白天晚上都能积极组织人员,认真落实,并能根据现场实际情况发挥每个人的主观能动性,讲方法、讲技巧,寻求问题的最佳解决方式,以最快的速度、最高的质量完成任务,并多次在项目部会议上受到好评和表彰。

最后、XXX施工队在九江新长江大桥建设中,有着举足轻重的作用,它将在项目部的正确领导下,与其他施工队一起,全力奋战,为福银高速九江长江公路大桥建设项目的全面胜利作出更大的贡献。

第14篇:安装队先进事迹材料

安装队先进单位事迹

滴道盛和煤矿安装队,是2010年新成立的一个队组,共有93人,党员15人、预备党员1人、积极分子4人、科级干部3人、干部4人、在总支书记李树桢、队长石庆玉、工会主席房金波同志的带领下,负责全矿各井区搬家、设面皮带安装、井下采掘工作面各种设备的大型安装和回撤等工作,工作任务紧,环境苦,任务更加的艰巨。

一年来,在安装队党支部的领导下,在本职岗位上模范地履行岗位职责和党员义务,发挥表率作用,保质保量地完成各项安全生产工作任务。

一、加强学习 以队为家

安装队班组虽然是新成立的班组,但他的基础非常好,吸收了机电科机械化班组部份技术过硬的人员及井区优秀员工,都是非常熟悉井下设备的老员工,是能够挑大梁的班组,是一支思想政治合格、能打硬仗、大仗的班组。年初至今,他们不仅完成上级部署的各项生产任务,而且在学习方面也取得了明显成效。由于是新成立的班组,在培训教室及桌椅等各项设施还不齐全的情况下,安装队就将安全培训工作运用到平时的工作当中,每天下井之前在车上,在入井前都会贯彻安全规程以及井下安全知识,提高全体员工的自主保安意识。

二、克服困难 保证质量

2010年1月20日,十一井掘进工作面皮带安装时,在一千多米的巷道里,有近1米深的积水,给安装工作带来了很大的困难。安装队书记李树桢、队长石庆玉、工会主席房金波、党员李树山同志的带领二十余名员工,不怕困难、迎难而上,在他们的组织下,把所有人员分成三个组,一组安装皮带机头,二组打架子、挂磙子,三组接皮带。一声令下,各组员工纷纷奔向自己的工作地点,大干起来。在工 1 作中,哪危险,哪活累,哪就有他们的影子,一会他们帮助接皮带头,一会又去帮助扛架子,在安装皮带机机头过程中,他们又勇担重任,每天工作15小时以上。在他们和广大员工的共同努力下,计划5天的任务量,仅用了4天就完成了,两台标准、合理、经久耐用的皮带机被井口领导验收后给予了一致肯定。

2010年3月份,立井掘进段急需一台皮带尾,当时已经是下班时间,员工们已经将工作服换下,但在接到任务命令后,以班长赵忠华同志为首的6名同志立即换上了工作服,投入紧张有序的工作中。赵忠华是一位经验丰富的老党员,在检修,制作皮带尾的过程中,,脏活累活抢着干。槽钢一根重达300多斤,他能像小青年一样,两个人抗着走,在满是泥土的皮带上画线,用力的把皮带割成设计好的形状。其他青年员工也能够向老同志一样努力工作。经过3个小时的奋战,一台崭新的皮带尾送到了井口,保证了立井的正常生产,给立井创高线奠定了基础。班组中金守瑜也是一名老党员,又是机械化检修工作的带头人。他业务水平高,井口的机械事故,他都能及时排除,能够带领全体员工把各项生产任务按要求完成。

今年,安装队完成大型搬家、设面6次,安装皮带机24台、皮带总长大约14520余米,铺设瓦斯抽放管路1000余米,为全矿安全生产奠定了坚实的基础。

三、齐心协力、再创辉煌。

安装队班组全体员工每天都能够在各级领导正确的领导和指挥下,努力工作、按规作业。把领导所下达的各项生产任务,按要求、按计划,保质保量的完成好,以“一切为掘进工作铺好路”为宗旨。他们不仅完成上级部署的各项生产任务,而且是一个特别能战斗的集体,由于全体同志的齐心努力工作,从未影响到井区一线的正常生产,为我矿的解困发展,再创辉煌打下了坚实的基础。今年“

七、一”表彰大会被评为集团公和矿先进集体,多名同志被评为先进个人,优秀 2 工作者,劳动模范等光荣称号。班组全体员工有一个响亮的口号:“宁可我们千辛万苦,也不让一线一时为难”。这句话会永远挂再我们的嘴边,永远记在我们每一名员工的心理。

安装队全体广大员工,正以饱满的工作热情,准备迎接新的挑战,为完成2011年各项安全生产经营指标,构建和谐稳定新矿区而努力。

滴道盛和煤矿安装队

2010年12月30日

第15篇:通风队先进事迹材料

扎实工作,为生命安全输氧

——记通风队测气班班长陈保伟

陈保伟,2008年8月份从张集矿调入朱集项目部,根植在朱集这块热土上。他很普通,有人笑称他是属于扎进人堆就找不到的那种,然而就是这样的一个人,在平凡的岗位上,默默无闻,兢兢业业,踏实工作,几年如一日,凭借着自己扎实的业务素养和一股子“黄牛”精神,干出了不平凡的成绩,连续四年获得项目部“先进个人”称号。他用自己的行动赢得了领导的赞许,同事们的尊敬,队里刚参加工作不久的年轻人私下里都喜欢亲切的叫他一声老师。面对荣誉,他总是谦虚的说“这是领导对我工作的肯定和队里团结协作的结果,我还要加倍努力”。

四年,新生的婴儿已经可以叽叽喳喳的说个不停;四年,刚走出高中的学子们也已经大学毕业;四年,朱集矿道路两旁的小树在夏天已经可以供奉一份阴凉;四年,连续四年的先进个人,彰显了陈保伟,一个普通的班长,平凡中的不平凡!

扎实工作

刚调入朱集项目部,陈师傅被安排到通风队测气班,负责测气班的日常工作。参与基建矿井的建设对于陈师傅来说还是头一次,既新鲜又极具挑战性。那时项目部的条件艰苦,有三个井筒还没有到底,工人都要乘着吊桶在井筒下部作业,井口则向下淋水,到了冬季,内外温差大,又加上井筒内放进尺炮时,飞矸很容易将风筒弄破,破孔的风筒需要及时更换,工作难度相对较大。陈师傅在谈及这一段经历时,深有感触:“当时是属于摸着石头过河,边干边学。环境条件在艰苦也要咬紧牙关往上上,没有条件创造条件也要上。”正是靠着这种信念,陈师傅带着几个测气员,每每冲在前面,在吊桶里沿着筒壁布置和更换风筒,常常一干就是几个小时,上来时整个人的衣服都是湿漉漉的,也分不清哪些是汗水,哪些是井筒向下淋的水。陈师傅常说,能够加入到朱集建设的队伍中来增长了自己的见识,是一件值得高兴的事情。

陈师傅对班内测气员的要求是“三勤”即:腿勤、眼勤、口勤。陈师傅常说:“通风无小事,井下每个头面时刻都在发生变化,要多跑跑,多注意观察,发现问题及时向领导汇报,认真做好本职工作,这样才能确保咱矿通风系统的稳定。”

陈师傅平时下井总是喜欢到各个头面去察看迎头风量是否正常,局扇是否有循环存在,再测一测各主要巷道的风量,跟着他下井的人都感觉时间过得特别快,还能学到不少新东西,就是比平常要累的多。遇到通风系统调整,陈师傅更是大步流星,为了把系统调整到满意的程度有时甚至要在几处调风地点来回往返

四、五趟,距离近了还好受点,要是距离远了平常人是吃不消的,时间一长,撇钩自然成了家常便饭,但陈师傅从来喊过累,叫过苦。有一次,1111(1)轨道顺槽和1111(1)轨顺底抽巷的联巷发生“抹门过”,领导决定要在东翼13-1煤层底板回风大巷和轨回2#联巷联接点往下的部位挂置风障,把联巷风流方向给扳过来。从挂风障的位置到联巷最近的距离也有二里地左右,陈师傅一面指挥班里的人挂风障,没有悬挂点,就从其他地方找来木料做一个支架,一面还要到联巷处观察调风的效果,就是这样一来一回硬是走了三趟,在井下工作了近十个小时。

为生命安全输氧

那些工作看似普通,但朱集矿属于高瓦斯矿井,煤层具有突出性,井下地压又大,温度又高,时刻了解瓦斯动态,保证生产安全是陈师傅心中的头等大事。安全生产,重在平时,重在千秋,一时一刻的安全不叫安全,一两个头面的安全也不叫安全,只有全矿的各个系统长久稳定,能够促进生产的进行才能称得上是合格。为了保证工作的顺利进行,陈师傅以队为家,一心扑在工作岗位上,单位工作任务紧时就放弃休班,有时候一个月也回不了一次家。即便是休班回家,身体的疲惫也让他无法抽出更多时间陪伴家人,经常是到了家以后就直奔卧室呼呼大睡。平时家里大大小小的事情都落到了爱人的肩上,家里还有老人和孩子需要照顾,辛苦自不必说。陈师傅从来都是以大局为重,以工作为重。他常常跟家人讲,他的工作就像医生给人输氧一样,他在做的就是为矿井输氧。首先要保证风量足够,然后还要时时盯住瓦斯以及其他有害气体的浓度,这项工作一刻都不能停歇。看着那么多的煤矿工人因为瓦斯爆炸而失去了珍贵的生命,他就愈发的想把这项工作做好。家人被他这种为了生命安全勇往直前毫不放松的精神

打动了,更加支持他在煤矿的事业,让他有了稳固的大后方。

把安全一直延续下去

陈师傅经常说,自己已经老了,朱集矿的明天是年轻人的。然而,只有培育出一批新的骨干力量,才能保证矿井生产的长治久安。作为通风队的技术大拿,带徒弟必不可少。连续三年他都是新分来大学生的指定师傅。队里领导经常说,把大学生交给陈师傅带,他们放心。对待徒弟,他毫不保留,如慈父般关怀着他们生活、工作的一切。看着自己的徒弟一个个都成为了通风队技术组的骨干力量,陈师傅打心里感到骄傲。他说,即使哪天他干不动退休离开了,这些孩子就是他在这里的最有力的证据。一份精神,代代相传。陈师傅常说,把技术传承下去,更要把把安全一直延续下去。

第16篇:采煤队职工先进事迹

采煤队职工先进事迹

马灯辛,男,回族,32岁,北宿煤矿薄煤层采煤队职工。该同志2003年部队复员后在北宿煤矿参加工作。自参加工作以来,马灯辛发扬军人不怕苦、不怕累、不服输的精神,特别能吃苦,坚守采煤一线,在条件艰苦的炮采薄煤层摸爬滚打,出色的完成各项工作任务,是一个有才能,有理想,敢想敢干,勇于探索创新的好职工。特别能战斗。马灯辛向来从严要求自己,每班都是进面最早、出面最晚。工作中的每个细节,他都能明明白白,无论生产现场遇到多么复杂的地质条件,他都主动申请去干。18611上面过3.2m的大断层时,马灯辛根据自己积累的经验,对推进过程中的问题多次向区队提出自己的看法,协助区队安全顺利推过此大断层。特别善创新。自马灯辛工作第一天起,艰苦的薄煤层条件使他暗下决心,必须要用科学头脑来武装自己,通过革新来推动机械化进程。他每天在工作的同时,对生产现场的设备进行研究,不断完善创新,10年间,他完成小改小革20多项,其中可移动式胶带输送机防跑偏的研制,减少了胶带输送机磨损,延长胶带输送机使用寿命,实现回采千米,皮带无磨损的目标。

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