网站地图
【www.scfx8.com--教学试卷】
国家开放大学电大专科《汽车运用基础》2021期末试题及答案（试卷号：3922）
盗传必究 一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分）
1．用I、Ⅱ挡起步，并以最大的加速强度连续换挡，换至最高挡后至某一预定车速或路程所需的时间，称为( )。
A．加速时间 B．原地起步加速时间 C．超车加速时间 D．百公里加速时间 2．汽车的制动性是指汽车行驶时能在( )内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，它直接关系到人身安全。
A．短距离 B．长距离 C．100米 D．200米 3．( )是指被测试项目在规定期间内已被检出的所有故障，在规定条件下用规定的方法能够正确隔离到规定个数以内可更换单元的百分数。
A．故障检测率 B．故障隔离率 C．虚警率 D．故障重现率 4．( )是指汽车从全新状态投入使用后，由于新技术的出现，使原有汽车丧失其使用价值所经历的时间。
A．物理使用寿命 B．技术使用寿命 C．经济使用寿命 D．合理使用寿命 5．排量为1. 6L-2.01的乘用车，其车船使用税的年基准税额为( )元。
A．300-540 B．360-660 C.660-1200 D.1200-2400 6．对运输成本的影响程度最大的使用因素是( )。
A．车辆技术速度 B．装卸停歇车时 C．行程利用率 D．载重利用率 7．齿轮油的黏度应根据( )进行选择。
A．道路条件 B．外界气温条件 C．车辆条件 D．负荷 8．选用汽车的汽油燃料时，应考虑汽油的( )。
A．道路情况 B．辛烷值 C．驾驶技术 D．运输任务 9．汽车（纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外）驾驶人耳旁噪声声级应小于或等于( )dB(A)。
A．80 B. 90 C．100 D．110 10.汽车技术状况变化的原因不包括( )。
A．设计制造水平 B．使用维修不当 C．管理方式落后 D．检测设备先进 1l按照《道路运输车辆技术管理规定》，各种道路运输车辆技术等级应当达到( )以上。
A．-级 B．二级 C．三级 D。四级 12.( )是对汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的组合检测。
A．安全技术检测 B．维修检测 C．综合性能检测 D．故障检测 13.根据《道路运输车辆技术管理规定》，汽车修理应当遵循( )原则。
A．定期修理 B．强制修理 C．事后修理 D．视情修理 14.( )是综合评价运输单位车辆新旧程度。
A．更新率 B．折合率 C．新度系数 D．翻新系数 15．公交客运汽车的报废年限为( )。
A. 13年 B．8年 C．10年 D．12年 二、多项选择题 16.汽车通常是由( )等部分组成。
A．发动机 B．底盘 C．电气设备 D．车身 17.制动效能的稳定性主要指的是( )。
A．制动器摩擦副摩擦系数不变 B．制动器温度不变 C．制动器的抗热衰退性 D．制动器的抗水衰退性 18.一个汽车典型的运输过程包括( )工作阶段。
A．装载 B．运送 c．准备 D．卸载 19.道路条件对汽车使用的影响主要来自( )。
A．道路等级 B．道路养护质量 C．道路通行能力 D．道路不平度 20．车辆的异动登记包括( )。
A．变更登记 B．转移登记 C．抵押登记 D．注销登记 判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打“√”，错误打“×”。10小题，每小题1分，共10分）
21.车辆的维修性是通过车辆维修赋予车辆的一种固有属性。(× ) 22．紧凑性是用来评价汽车外形尺寸的合理利用程度的。( √ ) 23.汽车的无形磨损是指车辆在使用过程中本身的消耗。( × ) 24.行程利用率指统计期内车辆载重行程与总行程之比。( √ ) 25.汽车选配应遵循“生产适用、经济合理、维修方便、技术先进”的基本原则。( √ ) 26.倒车时车速要慢，同时顾及前轮位置，应掌握“快行车，慢转向，多进少退”的方法。(× ) 27.不同牌号的柴油可以掺兑使用。( √ ) 28.10W/20牌号发动机油属于冬季专用润滑油。( × ) 29.汽车技术状况随行程的变化规律呈现浴盆曲线形式。( × ) 30.车辆管理的基本方法是实行车辆牌照和行驶证制度。( √ ) 四、简答题（4小题，每题5分，共20分）
31.简述提高汽车通过性的措施。
答：采用大功率发动机、采用液力传动、增加驱动轮数和驱动桥数、合理选择轮胎、采用防滑差速器、采用独立悬架或平衡式悬架、采用辅助设备。
备注：答对5个就给满分5分；
在没有全部答对的情况下，答对一个给1分。
32.简述汽车样车检查的时机和主要内容。
答：确定了汽车的品牌和型号后，首先应对样车进行全面的检查。（1分）检查的主要内容包括：汽车的外表检查、（1分）车内检查、（1分）起到发动机进行检查、（1分）驾车路试体验。（1分）
33.简述为提高车辆在坏路和无路条件下使用时的通过性应采取的措施a 答：提高车轮与路面的附着力（1分），或减少轮胎对地面的压力（1分），防止车轮滑转；
采取车辆自救措施（1分）；
合理使用车辆轮胎（1分）；
采用合适的驾驶方法。（1分）
34.简述汽车技术管理的内容。
答：技术档案管理（1分）；
技术经济定额管理（1分）；
租赁、停驶与封存管理（1分）；
改装与改造（1分）；
折旧、更新与报废。（1分）
五、论述题（2小题，每题10分，共20分）
35.谈谈如何在高速公路上安全超车。
答：在高速公路上超车应注意以下事项：
(1)从后视镜观察后方，确认后方的超车道没有来车。（2分）
(2)观察前方1000～2000m以内的道路与车辆状况，在超车速度差小于20km/h及前车的车速超过90km/h时，关注的距离应适当延长。（2分）
(3)谨慎转入超车道。打开左转向灯3s后，再转入超车道，以便后方的车辆能充分注意到自己的超车意图，在变换车道前应再次观察前方与后方的车辆动态，确认安全后转入主车道。变换车道时，转向盘不可转得太急，转动量不可太大，否则易出现事故。（2分）
(4)在超车道上行驶时其车速也不得超过最高限制车速。（2分）
(5)谨慎返回主车道，在超过被超车辆50m后，保持其车速，打开右转向灯3s后，再驶回主车道，驶回时转向盘不可转得太急，转动量不可过大。（2分）
36.汽车技术状况下降的原因是什么？谈谈如何保持汽车较好的技术状况。
答：汽车技术状况变化的原因多种多样，包括设计制造缺陷、使用维修不当和管理方式落后等。（1分）由于汽车最终是由大量零部件所构成，因此在汽车使用过程中，零部件自身的性能水平对其内部之间相互作用的承受程度，以及对外部环境的耐受程度，才是汽车技术状况变化的根本原因，（3分）包括磨损、疲劳损坏、腐蚀损坏、变形、老化等。（1分）
要保持汽车较好的技术状况，可以通过提高设计制造水平、提高维修水平、提高管理水平，以及合理使用汽车等途径实现。（5分）