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篇:汽车客运股份公司先进工作者事迹

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汽车客运股份公司先进工作者事迹材料

汽车客运股份公司先进工作者事迹材料

易xx,男,1981年11月19日生,汉族,中共党员,本科学历。现为辽宁xx快速汽车客运股份有限公司(以下简称“xx公司”)沈阳管理处副主任、沈阳管理处党支部书记。

易xx于2004年7月大学毕业后应聘到xx公司工作,到公司后一直扎根基层,在沈阳管理处先后从事服务、调度、副主任等岗位。该同志政治思想觉悟高,为人正派,作风朴实,具有强烈的事业心和责任感,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的事迹。

他时刻以一名优秀党员的标准严格要求自己,认真践行公司的文化理念,爱岗敬业,率先垂范,民主自律,以身作则,创造性地开展工作,小小年纪就得到领导和员工的一致认可。在公司360度年度考核中他具有考核资格的年度中均被评为A级员工。特别是2010年主持沈阳管理处全面工作以来,各项工作均呈现出上升势头,他分管的3家子公司更是扭亏为盈,年度考核中沈阳管理处被评为A级,评优评先中被评为“优秀管理处”。在2010年度360度考核中团队成1

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员5人被评为A级员工,4人得到晋升机会。

一、扎根基层,严于律己,时刻以党员标准要求自己,率先垂范

他深知对于年轻人来说,要想变得优秀就要接受挑战,如果想尽快的变得优秀,那就要主动去寻找挑战。沈阳管理处是公司第一大处,员工240人,这其中不包括直管的3家子公司。车多、人多、管理幅度大是沈阳管理处实际特点,如何能够管理好这样一支队伍这对于一个年轻人无疑是一个巨大的挑战。但易xx同志却始终迎难而上,平易近人,热心助人,虽然大部分员工年龄都比他大,但是大家对于易xx同志的工作方法和方式都给予了很高的评价。在沈阳管理处的7年里,易xx同志从小事做起,他立志不做一名眼高手低的人,他干过地勤,干过付货,从没有因为工作小,事情杂而放松对自己的要求,不但将小事做好,而且还会举一反三,他干过的一些小事至今还有他的模式。他常说:“做人要严于律己、宽以待人,要己所不欲勿施于人。”他是这样说也是这样做的,他是公司第一位从事服务工作的男行员工,而做服务工作主要是乘务员,如何做好乘务员的思想工作,是提升服务的关键。工作中他善于换位思考,将心比心去对待员工,对于出现问题的乘务员,他不会以简单的用制度去处罚约束,而是坐下来帮着一起分析问题出现的原因及如何避免,用真心去感动员工,很多员工和他谈过之后就变得积极了。服务工作又是一项集细心、耐心、爱心、恒心于一体的严、细、实、恒的工作。他要求乘务员做到2

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的,他一定做到,新员工背服务用语,他第一个背诵。他还善于目前公司现行《乘务员作业指导书》就是他提出并实行的。他组织乘务员学习并鼓励他们利用业余时间去学习,平日他基本对于员工的合理要求有求必应,这样的工作方式让其迅速得到乘务员拥护,沈阳处服务质量逐年得到提升。

二、不断主动接受挑战,让价值在工作中闪光

2007年由于公司工作需要,把仅仅独立工作一年的他,调到管理处调度岗位,负责管理处全面生产工作。他二话没说就投入到新的工作中去,调度岗位如何处理好繁杂琐碎的小事,处理好各方面的关系,调配好人车的配比,达到整体利益最大化等等这些对于一个年轻人来说是一个不小的挑战。易xx同志用行动践行着自己的诺言,仅仅用了半年时间就打消了公司对其的“顾虑”,用自己的行动迅速打开了工作局面。那一年他连春节都奋斗在一线。2008年由于工作需要,他被晋升为管理处副主任,主管管理处运务、服务、营销工作,他深知信任的背后要加倍的付出,工作中他更加严格要求自己,站台上、调度室内、办公室仍经常性看见他的身影。休息日加班更是平常的事儿,他一如既往平易近人的对待自己的员工,他能够清醒的认识自己的不足,利用业余时间系统的需要营销知识,愣是利用半年时间系统的把营销学学了一遍,为日后的工作打下了良好的基础。日常工作中他积极走访有困难的员工,看望有病的员工,时时让员工体会到公司3

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大家庭的温暖,每逢捐款,他总是最积极的一个。日常他还是个热心人,常常鼓励员工进步,在任通讯员期间,帮助基层员工修改稿件是“家常便饭”,不断挖掘基层有潜力的员工,先后培养通讯员5人,修改稿件近百件。帮助员工树立更远大的抱负,先后3人经过其帮助培养加入中国共产党。04年公司组织国庆征文《追求平凡》获得一等奖;2005年国庆征文《追求卓越》获得二等奖;2006年国庆征文《止于至善需要心态和方法》获得一等奖;2007年国庆征文《其实从平凡到优秀很简单》获得三等奖;2008年国庆征文《起点》获得二等奖。2009年国庆征文《让价值在用心工作中闪光》获得二等奖;2010年国庆征文《回归自然》获得三等奖。2005—2009年连续五年由于工作成绩突出被评为公司“优秀通讯员”。在“庆祝xx十周年.员工才艺展示大赛”中,参演的相声《杂谈》获得语言类一等奖。2007年度评优评先活动中被评为“优秀共产党员”称号。

用心育人,打造一支精品团队

2009年由于工作需要他主管管理处全面工作,应该说身上的担子更重了。但他仍能乐观面对,以身作则,勤奋敬业,以无声的行动影响团队成员。他深知团队协作的重要性,也深知人才不是挖过来的,而是企业自己培养出来的道理,所以他立志要带好团队,使团队每名成员成长同时,打造具有沈阳处特色的精品团队。沈阳处以前的管理方向、模式基本跟着公司脚步,管理团队成员基本疲于应付,基本都是4

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等着做、问着做,很多工作不能得到很好的落实。管理处基本处于被动状态,没有找出属于自己的出路。他组织管理团队反复探讨,统一了思想,他认为要快速有效的提升,并能长久的保持工作成果,必须要有扎实的基础。只有有了扎实的基础,其他工作才有可能得以开展,而形成扎实基础的关键在于如何将工作有效落实。他创造性的提出了以夯实内部基础为沈阳处主导方向,坚持在“强本”上下功夫,在“完善”中建长效,在“规范”上上水平的管理理念。

确定了方向,提升就有了主线。接下来他组织管理团队对所辖几块逐一进行研讨,找问题,针对问题轻重缓急制定相应措施。他认为无论是管理团队还是一线员工大家都是想到很多,知道很多,做到很少。调整三者比例,使之大家想到、知道更能做到。这是解决所有问题的根本。1、抓管理团队,他要求团队做事遵循团队利益最大化为做事原则,要求团队成员可以和而不同,但必须通力合作。他将管理处季度、年度目标落实到团队成员每个人,一对一逐项讨论形成共识签订要求。要求管理处针对团队成员各自在工作中存在的主要问题“约法三章”,制定整改措施,限期整改。他还通过面谈、组织培训考试、专题研讨等形式约束管理团队成员言谈举止,形成一级为一级服务意识,增强其发现问题、解决问题的能力,提升团队意识,直至形成习惯。2、抓骨干。他通过班组长、党员开会学习研讨,统一意识,带动更多人进入优秀行列。组织建立乘务员带新班组,驾驶员带新班组,包车班组,形成干和不干不一样,干好干坏不一样的工作氛围;组织5

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内部开展班组擂台赛,形成班组荣我荣,班组差我差的氛围,形成小范围团队的凝聚力。整个团队形成比、学、干、帮、超良性氛围。3、抓细节。他深知细节决定成败,他先后根据实际情况制定并完善了《现场加车精细化管理办法》、《重点人物关注办法》、《节假日加车管理办法》、《免检车辆评比办法》、《安全服务例会管理办法》、《班组长量化考核管理办法》、《人车固定管理办法》、《早待、夜待管理办法》等机制,相关制度相关人员签字确认,并指明责任人。让大家真正能想到、知道更能做到。4、做微调。他知道基层工作不能一层不变,随着时间的流逝,各个时期的工作重点要做微调,但坚持有所变有所不变原则,针对各项制度他广泛听取员工心声,合理的做微小调整,先后对量化考核中路况加分、病事假减分、会员卡办理、异地购票等项进行了调整,并制定不同时期量化考核重点项目;对部分线路改由乘务员自行收车;将夜待提车改回驾驶员自行提车。让员工体会到尊重的同时相应制度又容易被大家接受。5、持之以恒。他认为很多事情有好的初衷但就是因为不能持之以恒坚持下去,最后失败的。所以他要求管理处实行分工不分家,分工要合作方式,实行全员管理,针对一个问题,大家口径一致,共同控制。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越,成绩只属于过去,他深知自身的不足,在成为优秀的路上仍任重而道远。他将秉持把小事做细,把细事做透的认真精神,改进沈阳处团队精神面貌,力争全面完成公司下达各项指标。他会带领全体员工将继续秉持“止于至善”的企业精6

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神,用“让顾客得到更多”的核心价值观指导我们实际工作,真正打造一支素质高、能力强,能经得起检验有自己的特色的团队,为公司实现“成为中国道路运输第一品牌”的远景目标贡献自己的力量!

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第2篇:汽车客运公司先进生产者事迹

汽车客运公司先进生产者事迹材料

易xx,男,1981年11月19日生,汉族,中共党员,本科学历。现为辽宁xx快速汽车客运股份有限公司(以下简称“xx公司”)沈阳管理处副主任、沈阳管理处党支部书记。

易xx于2004年7月大学毕业后应聘到xx公司工作,到公司后一直扎根基层,在沈阳管理处先后从事服务、调度、副主任等岗位。该同志政治思想觉悟高,为人正派,作风朴实,具有强烈的事业心和责任感,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的事迹。

他时刻以一名优秀党员的标准严格要求自己,认真践行公司的文化理念,爱岗敬业,率先垂范,民主自律,以身作则,创造性地开展工作,小小年纪就得到领导和员工的一致认可。在公司360度年度考核中他具有考核资格的年度中均被评为A级员工。特别是2010年主持沈阳管理处全面工作以来,各项工作均呈现出上升势头,他分管的3家子公司更是扭亏为盈,年度考核中沈阳管理处被评为A级,评优评先中被评为“优秀管理处”。在2010年度360度考核中团队成员5人被评为A级员工,4人得到晋升机会。

一、扎根基层,严于律己,时刻以党员标准要求自己,率先垂范

他深知对于年轻人来说,要想变得优秀就要接受挑战,如果想尽快的变得优秀,那就要主动去寻找挑战。沈阳管理处是公司第一大处,员工240人,这其中不包括直管的3家子公司。车多、人多、管理幅度大是沈阳管理处实际特点,如何能够管理好这样一支队伍这对于一个年轻人无疑是一个巨大的挑战。但易xx同志却始终迎难而上,平易近人,热心助人,虽然大部分员工年龄都比他大,但是大家对于易xx同志的工作方法和方式都给予了很高的评价。在沈阳管理处的7年里,易xx同志从小事做起,他立志不做一名眼高手低的人,他干过地勤,干过付货,从没有因为工作小,事情杂而放松对自己的要求,不但将小事做好,而且还会举一反三,他干过的一些小事至今还有他的模式。他常说:“做人要严于律己、宽以待人,要己所不欲勿施于人。”他是这样说也是这样做的,他是公司第一位从事服务工作的男行员工,而做服务工作主要是乘务员,如何做好乘务员的思想工作,是提升服务的关键。工作中他善于换位思考,将心比心去对待员工,对于出现问题的乘务员,他不会以简单的用制度去处罚约束,而是坐下来帮着一起分析问题出现的原因及如何避免,用真心去感动员工,很多员工和他谈过之后就变得积极了。服务工作又是一项集细心、耐心、爱心、恒心于一体的严、细、实、恒的工作。他要求乘务员做到的,他一定做到,新员工背服务用语,他第一个背诵。他还善于总结目前公司现行《乘务员作业指导书》就是他提出并实行的。他组织乘务员学习并鼓励他们利用业余时间去学习,平日他基本对于员工的合理要求有求必应,这样的工作方式让其迅速得到乘务员拥护,沈阳处服务质量逐年得到提升。

二、不断主动接受挑战,让价值在工作中闪光 2007年由于公司工作需要,把仅仅独立工作一年的他,调到管理处调度岗位,负责管理处全面生产工作。他二话没说就投入到新的工作中去,调度岗位如何处理好繁杂琐碎的小事,处理好各方面的关系,调配好人车的配比,达到整体利益最大化等等这些对于一个年轻人来说是一个不小的挑战。易xx同志用行动践行着自己的诺言,仅仅用了半年时间就打消了公司对其的“顾虑”,用自己的行动迅速打开了工作局面。那一年他连春节都奋斗在一线。2008年由于工作需要,他被晋升为管理处副主任,主管管理处运务、服务、营销工作,他深知信任的背后要加倍的付出,工作中他更加严格要求自己,站台上、调度室内、办公室仍经常性看见他的身影。休息日加班更是平常的事儿,他一如既往平易近人的对待自己的员工,他能够清醒的认识自己的不足,利用业余时间系统的需要营销知识,愣是利用半年时间系统的把营销学学了一遍,为日后的工作打下了良好的基础。日常工作中他积极走访有困难的员工,看望有病的员工,时时让员工体会到公司大家庭的温暖,每逢捐款,他总是最积极的一个。日常他还是个热心人,常常鼓励员工进步,在任通讯员期间,帮助基层员工修改稿件是“家常便饭”,不断挖掘基层有潜力的员工,先后培养通讯员5人,修改稿件近百件。帮助员工树立更远大的抱负,先后3人经过其帮助培养加入中国共产党。04年公司组织国庆征文《追求平凡》获得一等奖;2005年国庆征文《追求卓越》获得二等奖;2006年国庆征文《止于至善需要心态和方法》获得一等奖;2007年国庆征文《其实从平凡到优秀很简单》获得三等奖;2008年国庆征文《起点》获得二等奖。2009年国庆征文《让价值在用心工作中闪光》获得二等奖;2010年国庆征文《回归自然》获得三等奖。2005—2009年连续五年由于工作成绩突出被评为公司“优秀通讯员”。在“庆祝xx十周年.员工才艺展示大赛”中,参演的相声《杂谈》获得语言类一等奖。2007年度评优评先活动中被评为“优秀共产党员”称号。

三、用心育人,打造一支精品团队

2009年由于工作需要他主管管理处全面工作,应该说身上的担子更重了。但他仍能乐观面对,以身作则,勤奋敬业,以无声的行动影响团队成员。他深知团队协作的重要性,也深知人才不是挖过来的,而是企业自己培养出来的道理,所以他立志要带好团队,使团队每名成员成长同时,打造具有沈阳处特色的精品团队。沈阳处以前的管理方向、模式基本跟着公司脚步,管理团队成员基本疲于应付,基本都是等着做、问着做,很多工作不能得到很好的落实。管理处基本处于被动状态,没有找出属于自己的出路。他组织管理团队反复探讨,统一了思想,他认为要快速有效的提升,并能长久的保持工作成果,必须要有扎实的基础。只有有了扎实的基础,其他工作才有可能得以开展,而形成扎实基础的关键在于如何将工作有效落实。他创造性的提出了以夯实内部基础为沈阳处主导方向,坚持在“强本”上下功夫,在“完善”中建长效,在“规范”上上水平的管理理念。

确定了方向,提升就有了主线。接下来他组织管理团队对所辖几块逐一进行研讨,找问题,针对问题轻重缓急制定相应措施。他认为无论是管理团队还是一线员工大家都是想到很多,知道很多,做到很少。调整三者比例,使之大家想到、知道更能做到。这是解决所有问题的根本。1、抓管理团队,他要求团队做事遵循团队利益最大化为做事原则,要求团队成员可以和而不同,但必须通力合作。他将管理处季度、年度目标落实到团队成员每个人,一对一逐项讨论形成共识签订要求。要求管理处针对团队成员各自在工作中存在的主要问题“约法三章”,制定整改措施,限期整改。他还通过面谈、组织培训考试、专题研讨等形式约束管理团队成员言谈举止,形成一级为一级服务意识,增强其发现问题、解决问题的能力,提升团队意识,直至形成习惯。2、抓骨干。他通过班组长、党员开会学习研讨,统一意识,带动更多人进入优秀行列。组织建立乘务员带新班组,驾驶员带新班组,包车班组,形成干和不干不一样,干好干坏不一样的工作氛围;组织内部开展班组擂台赛,形成班组荣我荣,班组差我差的氛围,形成小范围团队的凝聚力。整个团队形成比、学、干、帮、超良性氛围。3、抓细节。他深知细节决定成败,他先后根据实际情况制定并完善了《现场加车精细化管理办法》、《重点人物关注办法》、《节假日加车管理办法》、《免检车辆评比办法》、《安全服务例会管理办法》、《班组长量化考核管理办法》、《人车固定管理办法》、《早待、夜待管理办法》等机制,相关制度相关人员签字确认,并指明责任人。让大家真正能想到、知道更能做到。4、做微调。他知道基层工作不能一层不变,随着时间的流逝,各个时期的工作重点要做微调,但坚持有所变有所不变原则,针对各项制度他广泛听取员工心声,合理的做微小调整,先后对量化考核中路况加分、病事假减分、会员卡办理、异地购票等项进行了调整,并制定不同时期量化考核重点项目;对部分线路改由乘务员自行收车;将夜待提车改回驾驶员自行提车。让员工体会到尊重的同时相应制度又容易被大家接受。5、持之以恒。他认为很多事情有好的初衷但就是因为不能持之以恒坚持下去,最后失败的。所以他要求管理处实行分工不分家,分工要合作方式,实行全员管理,针对一个问题,大家口径一致,共同控制。 雄关漫道真如铁,而今迈步从头越,成绩只属于过去,他深知自身的不足,在成为优秀的路上仍任重而道远。他将秉持把小事做细,把细事做透的认真精神,改进沈阳处团队精神面貌,力争全面完成公司下达各项指标。他会带领全体员工将继续秉持“止于至善”的企业精神,用“让顾客得到更多”的核心价值观指导我们实际工作,真正打造一支素质高、能力强,能经得起检验有自己的特色的团队,为公司实现“成为中国道路运输第一品牌”的远景目标贡献自己的力量!

第3篇:汽车客运股份公司先进工作者事迹材料

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汽车客运股份公司先进工作者事迹材料

汽车客运股份公司先进工作者事迹材料

易xx,男,1981年11月19日生,汉族,中共党员,本科学历。现为辽宁xx快速汽车客运股份有限公司(以下简称“xx公司”)沈阳管理处副主任、沈阳管理处党支部书记。

易xx于2004年7月大学毕业后应聘到xx公司工作,到公司后一直扎根基层,在沈阳管理处先后从事服务、调度、副主任等岗位。该同志政治思想觉悟高,为人正派,作风朴实,具有强烈的事业心和责任感,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的事迹。

他时刻以一名优秀党员的标准严格要求自己,认真践行公司的文化理念,爱岗敬业,率先垂范,民主自律,以身作则,创造性地开展工作,小小年纪就得到领导和员工的一致认可。在公司360度年度考核中他具有考核资格的年度中均被评为A级员工。特别是2010年主持沈阳管理处全面工作以来,各项工作均呈现出上升势头,他分管的3家子公司更是扭亏为盈,年度考核中沈阳管理处被评为A级,评优评先中被评为“优秀管理处”。在2010年度360度考核中团队成1 更多精彩范文点击主页搜索

员5人被评为A级员工,4人得到晋升机会。

一、扎根基层,严于律己,时刻以党员标准要求自己,率先垂范

他深知对于年轻人来说,要想变得优秀就要接受挑战,如果想尽快的变得优秀,那就要主动去寻找挑战。沈阳管理处是公司第一大处,员工240人,这其中不包括直管的3家子公司。车多、人多、管理幅度大是沈阳管理处实际特点,如何能够管理好这样一支队伍这对于一个年轻人无疑是一个巨大的挑战。但易xx同志却始终迎难而上,平易近人,热心助人,虽然大部分员工年龄都比他大,但是大家对于易xx同志的工作方法和方式都给予了很高的评价。在沈阳管理处的7年里,易xx同志从小事做起,他立志不做一名眼高手低的人,他干过地勤,干过付货,从没有因为工作小,事情杂而放松对自己的要求,不但将小事做好,而且还会举一反三,他干过的一些小事至今还有他的模式。他常说:“做人要严于律己、宽以待人,要己所不欲勿施于人。”他是这样说也是这样做的,他是公司第一位从事服务工作的男行员工,而做服务工作主要是乘务员,如何做好乘务员的思想工作,是提升服务的关键。工作中他善于换位思考,将心比心去对待员工,对于出现问题的乘务员,他不会以简单的用制度去处罚约束,而是坐下来帮着一起分析问题出现的原因及如何避免,用真心去感动员工,很多员工和他谈过之后就变得积极了。服务工作又是一项集细心、耐心、爱心、恒心于一体的严、细、实、恒的工作。他要求乘务员做2 更多精彩范文点击主页搜索

到的,他一定做到,新员工背服务用语,他第一个背诵。他还善于总结目前公司现行《乘务员作业指导书》就是他提出并实行的。他组织乘务员学习并鼓励他们利用业余时间去学习,平日他基本对于员工的合理要求有求必应,这样的工作方式让其迅速得到乘务员拥护,沈阳处服务质量逐年得到提升。

二、不断主动接受挑战,让价值在工作中闪光

2007年由于公司工作需要,把仅仅独立工作一年的他,调到管理处调度岗位,负责管理处全面生产工作。他二话没说就投入到新的工作中去,调度岗位如何处理好繁杂琐碎的小事,处理好各方面的关系,调配好人车的配比,达到整体利益最大化等等这些对于一个年轻人来说是一个不小的挑战。易xx同志用行动践行着自己的诺言,仅仅用了半年时间就打消了公司对其的“顾虑”,用自己的行动迅速打开了工作局面。那一年他连春节都奋斗在一线。2008年由于工作需要,他被晋升为管理处副主任,主管管理处运务、服务、营销工作,他深知信任的背后要加倍的付出,工作中他更加严格要求自己,站台上、调度室内、办公室仍经常性看见他的身影。休息日加班更是平常的事儿,他一如既往平易近人的对待自己的员工,他能够清醒的认识自己的不足,利用业余时间系统的需要营销知识,愣是利用半年时间系统的把营销学学了一遍,为日后的工作打下了良好的基础。日常工作中他积极走访有困难的员工,看望有病的员工,时时让员工体会到公司3 更多精彩范文点击主页搜索

大家庭的温暖,每逢捐款,他总是最积极的一个。日常他还是个热心人,常常鼓励员工进步,在任通讯员期间,帮助基层员工修改稿件是“家常便饭”,不断挖掘基层有潜力的员工,先后培养通讯员5人,修改稿件近百件。帮助员工树立更远大的抱负,先后3人经过其帮助培养加入中国共产党。04年公司组织国庆征文《追求平凡》获得一等奖;2005年国庆征文《追求卓越》获得二等奖;2006年国庆征文《止于至善需要心态和方法》获得一等奖;2007年国庆征文《其实从平凡到优秀很简单》获得三等奖;2008年国庆征文《起点》获得二等奖。2009年国庆征文《让价值在用心工作中闪光》获得二等奖;2010年国庆征文《回归自然》获得三等奖。2005—2009年连续五年由于工作成绩突出被评为公司“优秀通讯员”。在“庆祝xx十周年.员工才艺展示大赛”中,参演的相声《杂谈》获得语言类一等奖。2007年度评优评先活动中被评为“优秀共产党员”称号。

三、用心育人,打造一支精品团队

2009年由于工作需要他主管管理处全面工作,应该说身上的担子更重了。但他仍能乐观面对,以身作则,勤奋敬业,以无声的行动影响团队成员。他深知团队协作的重要性,也深知人才不是挖过来的,而是企业自己培养出来的道理,所以他立志要带好团队,使团队每名成员成长同时,打造具有沈阳处特色的精品团队。沈阳处以前的管理方向、模式基本跟着公司脚步,管理团队成员基本疲于应付,基本都4 更多精彩范文点击主页搜索

是等着做、问着做,很多工作不能得到很好的落实。管理处基本处于被动状态,没有找出属于自己的出路。他组织管理团队反复探讨,统一了思想,他认为要快速有效的提升,并能长久的保持工作成果,必须要有扎实的基础。只有有了扎实的基础,其他工作才有可能得以开展,而形成扎实基础的关键在于如何将工作有效落实。他创造性的提出了以夯实内部基础为沈阳处主导方向,坚持在“强本”上下功夫,在“完善”中建长效,在“规范”上上水平的管理理念。

确定了方向,提升就有了主线。接下来他组织管理团队对所辖几块逐一进行研讨,找问题,针对问题轻重缓急制定相应措施。他认为无论是管理团队还是一线员工大家都是想到很多,知道很多,做到很少。调整三者比例,使之大家想到、知道更能做到。这是解决所有问题的根本。

1、抓管理团队,他要求团队做事遵循团队利益最大化为做事原则,要求团队成员可以和而不同,但必须通力合作。他将管理处季度、年度目标落实到团队成员每个人,一对一逐项讨论形成共识签订要求。要求管理处针对团队成员各自在工作中存在的主要问题“约法三章”,制定整改措施,限期整改。他还通过面谈、组织培训考试、专题研讨等形式约束管理团队成员言谈举止,形成一级为一级服务意识,增强其发现问题、解决问题的能力,提升团队意识,直至形成习惯。

2、抓骨干。他通过班组长、党员开会学习研讨,统一意识,带动更多人进入优秀行列。组织建立乘务员带新班组,驾驶员带新班组,包车班组,形成干和不干不一样,干好干坏不一样的工作氛围;组织5 更多精彩范文点击主页搜索

内部开展班组擂台赛,形成班组荣我荣,班组差我差的氛围,形成小范围团队的凝聚力。整个团队形成比、学、干、帮、超良性氛围。

3、抓细节。他深知细节决定成败,他先后根据实际情况制定并完善了《现场加车精细化管理办法》、《重点人物关注办法》、《节假日加车管理办法》、《免检车辆评比办法》、《安全服务例会管理办法》、《班组长量化考核管理办法》、《人车固定管理办法》、《早待、夜待管理办法》等机制,相关制度相关人员签字确认,并指明责任人。让大家真正能想到、知道更能做到。

4、做微调。他知道基层工作不能一层不变,随着时间的流逝,各个时期的工作重点要做微调,但坚持有所变有所不变原则,针对各项制度他广泛听取员工心声,合理的做微小调整,先后对量化考核中路况加分、病事假减分、会员卡办理、异地购票等项进行了调整,并制定不同时期量化考核重点项目;对部分线路改由乘务员自行收车;将夜待提车改回驾驶员自行提车。让员工体会到尊重的同时相应制度又容易被大家接受。

5、持之以恒。他认为很多事情有好的初衷但就是因为不能持之以恒坚持下去,最后失败的。所以他要求管理处实行分工不分家,分工要合作方式,实行全员管理,针对一个问题,大家口径一致,共同控制。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越,成绩只属于过去,他深知自身的不足,在成为优秀的路上仍任重而道远。他将秉持把小事做细,把细事做透的认真精神,改进沈阳处团队精神面貌,力争全面完成公司下达各项指标。他会带领全体员工将继续秉持“止于至善”的企业精6 更多精彩范文点击主页搜索

神,用“让顾客得到更多”的核心价值观指导我们实际工作,真正打造一支素质高、能力强,能经得起检验有自己的特色的团队,为公司实现“成为中国道路运输第一品牌”的远景目标贡献自己的力量!

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第4篇:客运司机先进事迹

客运司机先进事迹材料

***,男,客运公司汽车司机,***同志长年从事驾驶员工作,他用自己的诚信和爱心服务于旅客,以热情和无私奉献于社会,19年他累计安全行驶XXX万公里,19年累计为企业节约燃油等各类生产成本近XXX万元;无私帮助旅客近200次,拾到旅客财物合计人民币达XXX万余元;19年他单车出勤率总是XX%,年年超额完成企业下达的各项生产指标,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。

***同志自握上长途客车的方向盘后,他就给自己带上“紧固咒”,公路旅客运输关系到千千万万旅客的生命财产安全,关系到社会的稳定和谐。他的安全行车法则是“宁停三分不抢一秒”。在从事武昌―黄石班线运输中,对全线的每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都烂记于心,做到提前准备,及时减速,安全运行。为了增强自己的安全法律意识,在不出车的情况下,他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的学习,从不缺席,因故未能参加学习,第二天他也会主动找到车队主管领导及安全员进行补课。19年他记录了17本厚厚的安全学习心得,还总结出了在高速公路上以及特别天气下的安全行车要领,摸索出了在紧急情况下化险为夷的安全措施。由于他对安全理论知识的扎实学习,从而有效的预防了一起起交通事故的发生。记得那是他出车到黄石,刚行驶到武黄公路泽林路段,因天气突变,大雾顿时弥漫开来。他想,若继续前行可能会引起恶劣后果;若不行车,可能会耽误旅客的事情,遭到旅客投诉。为了对国家和旅客的生命财产负责,他毅然决定把车开到武黄高速公路泽林避停站避停,并耐心做好旅客说服工作,从而避免了一起追尾事故的发生。当雾渐渐散去后,个别不满的旅客发现前面因大雾引发了多起严重的交通事故后,不由得发自内心的感叹,***同志真是个敬职敬责的好司机。

***说安全行车是旅客对我们的基本要求,黄石班线作为企业的品牌班线,要为旅客提供优质满意的服务,让每一位旅客感觉到流动家园的温馨。他每天提前一个小时到岗,检查车辆技术状况和卫生情况,他驾驶的车辆车内车外整齐、干净,三尺驾驶台上一点杂物也没有,各种标识提示语贴得醒目美观,令人赏心悦目,如果细心的旅客会发现在车门旁放有一个简单的医药箱,里面有预防晕车以及夏天中暑的药物。每次出车前他会提前半小时身着制服耐心站在车旁迎候旅客上车,仔细核对车票,帮助旅客摆放行李;行车前,他还会将行李架上的行李物品仔细检查一遍,看看是否放好了。行车时,他会叮嘱旅客系好安全带,不要在行车途中来回走动。车到站后,他会及时提醒旅客拿好随身物品,不要将物品遗忘在车上。20XX年春运期间,他就拾到一位旅客装有6\\d{2,3}元现金及银行卡等贵重物品的钱包,及时上交到了公司,积极联系失主,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。

***把企业当作自己的家,把车辆当作他自己的孩子,把驾驶员当作神圣的事业。在日常工作中,他总能积极主动的做好自己所驾车辆的“三勤三检”工作。不论刮风下雨,三九寒冬,还是烈日炎夏,他都能坚持做好出车前及收班后的车辆检查工作,同时积极配合安机组做好对车辆勤检查、勤保养、勤维护的工作,从事驾驶工作19年来他从未发生任何机械故障和抛锚事故。***同志还是一名节油大王,在长期的实践过程中,他摸索出了“慢起步、柔进档、中速行驶”有效节油的方法,车辆在他的精心保养下,机械性能是最好的、平均用油量也是最低的、车容车貌也是最佳的。作为一名客车驾驶员,他绝对服从生产安排。工作19年来,他没有在家过一个完整的春节,在“五一”、“十一”、“春节”客运行业繁忙的时候,他每天难得和家人吃上一顿团圆饭,更没有时间培培孩子。

20XX年X月他转岗到车队管理车辆调度工作后,不断加强理论知识学习和业务知识学习,通过学习,改造个人主观世界,增强个人党性修养,创新观念和进取意识。

20XX年春运,近50不遇的特大冰雪灾害,使铁路不通、公路关闭,作为生产调度的***同志说:“灾情就是命令,旅客就是上帝,我们“武汉至黄石”精品班线要义无反顾地担当起“抗风雪、保畅通”的社会责任,责无旁贷地与旅客在风雪中同行。他利用互联网对高速公路的开通、关闭情况进行及时的观察了解,联系黄石对方的班次情况,指导、制定编排班次的出勤计划。元月X日,天空突降冻雨,落地成冰,“高速公路还没有关闭”,“黄石对方今天班次又没发出”田志伟向队委会申请立即发班,疏散旅客,驾驶员有点畏惧,队长有点犹豫哪位驾驶员发第一班车,这时***同志说道:“我是共产党员,我是劳模,我发第一班车。”在他的带动下,广大司机学习了***同志抗击冰雪的刚毅精神,纷纷奔向的各自车辆,他们以前所未有的工作热情与永往向前的精神,投入到抗击冰雪保春运的工作之中,用自己的实际行动为社会“抗击冰雪、保春运”作出了贡献。

***同志在作为一名劳模的同时,还积极做好了传、帮、带的工作,20XX年X月他与车队安全队长共同分五期对车队XXX名驾驶员开展了持续培训工作:其一学习各项安全管理制度;其二学习各类车型驾驶操作;其三学习高速公路行车要领和《道路交通安全法》关于机动车通行的有关规定制定的要求和意义。通过培训驾驶员懂得如果不按照法律、法规、岗位责任制尽职尽责的工作,发生安全生产事故应该承担什么样的责任,驾驶人员提高安全生产能力,使他们的素质和安全意思都有了进一步的提升,从原有的“要我安全”转变为“我要安全”、“我会安全”形成了汉黄班线独有安全文化,营造了良好的安全氛围。

这就是他,一个无怨无悔地舍“小家”顾大家,在平凡的驾驶岗位上默默把自己的青春献给长途旅客运输事业的人,辛勤的付出获得了丰硕的果实,荣誉和掌声没有让他有丝毫骄傲,面对企业生产的压力,面对旅客越来越高的服务要求,他把这些当作前进的动力,去攀登一个又一个人生的高峰。

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