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国家开放大学电大专科《汽车检测技术》2021期末试题及答案(试卷号:3955)

盗传必究 一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每小题2分,共30分)

1.汽车检测技术是实施汽车维修制度的重要( )。

A.规定 B.保障 C.保证 D.标准 2.下列参数中,不属于按形成的方法分类的是( )。

A.工作过程参数 B.伴随过程参数 C.几何尺寸 D.技术参数 3.对故障汽车的检测,其目的是在( )情况下,查出汽车故障的部位和产生原因,确定排除方法。

A.不解体 B.解体 C.任意 D.特定 4.汽车外观检测是汽车运行安全检测过程的重要( )之一。

A.标准 B.方法 C.规律 D.内容 5.离去角指水平面与切于( )外缘(静载)的平面之间的最大夹角。

A.切于前轮 B.切于两轮之间 C.车辆最后轮胎 D.切于后轮 6.最高车速是指汽车以厂定最大总质量状态在风速( )的条件下,在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上,能够达到的最高稳定行驶速度。

A.3~5 m/s B.≤3 m/s C.≤10 m/s D.≥3 m/s 7.( )是汽车动力性评价的一项重要指标。

A.底盘输出最大驱动功率 B.有效转矩 C.有效功率 D.发动机最大输出功率 8.保证( )的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称为汽车的燃油经济性。

A.动力性 B.经济性 C.安全性 D.通过性 9.汽车最高车速、加速能力、最大爬坡等评价指标主要是通过( )测定的。

A.道路测试 B.测试台架 C.修理工 D.驾驶入 10.汽车车速表主要有( )和电子式两大类。

A.机械式 B.机械电子式 C.数字显示式 D.电磁式 11.汽车轮胎磨损或气压不符合规定( )引起的车速表的指示偏差。

A.都会 B.不会 C.不一定 D.大概会 12.车速表试验台由速度检测装置、( )和速度报警装置等组成。

A.功率指示装置 B.转速指示装置 C.速度指示装置 D.温度指示装置 13.怠速加速法既适用于汽油发动机,又适用于柴油发动机,是发动机测功( )的方法。

A.最常用 B.最简单 C.最经济 D.最可靠 14.与发动机异响无关的因素是( )。

A.配合间隙 B.燃油压力 C.温度 D.负荷 15.巡航控制系统(CCS)是减轻驾驶人操纵强度,提高舒适性的汽车( )行驶装置。

A.手动 B.半自动 C.自动 D.混合式 二、多项选择题(在每小题的备选答案中,选出二个以上的正确答案,并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题,每小题4分,共20分)

16.汽车检测技术的作用是( )。

A.实施汽车维修制度的重要保证 B.提高维修效率、监督质量管理的重要措施 C.确保行车安全的重要手段 D.自动寻找故障和实现检测的准确程度 17.汽车综合检测站按职能可分为( )。

A.A级检测站 B.B级检测站 C.C级检测站 D.D级检测站 18.按照检测机理的不同,发动机测功分为( )。

A.稳态测功 B.有效功率 C.动态测功 D.有效加速功率 19.汽车悬架装置工作性能的检测方法有( )。

A.经验法 B.按压车体法 C.试验台检测法 D.就车检测法 20.传动系的检测项目包括( )。

A.离合器打滑检测 B.传动系游动角度 C.传动效率 D.滑行距离 判断题(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打√,错误打×。10小题,每小题1分,共10分)

21.汽车在使用过程中,其技术状况变差、出现故障是不可避免的。(√ ) 22.汽车的外廓尺寸是指车辆的长度、宽度及高度。( √ ) 23.总质量是指整车整备质量与装载质量之和。( √ ) 24.汽车的加速时间表示汽车加速的能力。( √ ) 25.动力性检测中,实验室测试台架主要测定最高车速、加速能力、最大爬坡度等。(× ) 26.汽车是一个等强度的复杂系统。( × ) 27.动力性道路测试主要是测量汽车的驱动轮输出功率和传动系传动效率。( × ) 28.汽车的最小转弯和通道圆是汽车的机动性参数,其大小不影响汽车的通过性。(× ) 29.汽车燃料经济性是指汽车以最低的消耗费用完成运输工作的能力。( √ ) 30.汽车前照灯的评价指标就是光束照射位置。( × ) 四、简答题(4小题,每题5分,共20分)

31.汽车检测站有几种类型? 答:汽车检测站可分为:

(1)按服务功能的不同,检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站。(1分)

(2)按规模大小的不同,检测站可分为大、中、小三种类型。(1分)

(3)按自动化程度的不同,检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。(1.5分) (4)按站内检测线数量的不同,检测站可分成单线检测站、双线检测站、三线检测站等多种类型。(1.5分)

32.汽车废气中污染物的主要成分有哪些? 答:汽车排放污染物主要有一氧化碳(CO)、(1分)碳氢化合物(HC)、(1分)氮氧化物(NOx)、(1分)二氧化碳(C02)微粒、(1分)硫化物等。(1分)

33.汽车有害排放物的测量方法有哪些? 答;

汽油车排放污染物的检测方法有双怠速法(1分)与简易工况法;

(1分)柴油车排气烟度的检测方法主要有自由加速法、(1分)全负荷烟度测量法(1分)和加载减速法。(1分)

34.车轮平衡机有几种类型? 答:按检测方式区分,(0.5分)车轮平衡机可分为离车检测式(1分)和就车检测式(1分)两种;

按测量平衡原理(0.5分)又可分为静平衡机(1分)和动平衡机(1分)两种。

五、论述题(2小题,每题10分,共20分)

35.检测线微机控制系统有几种控制方式?各有什么特点? 答:有集中式、分级分布式、接力式和网络式。(2分)

集中式控制方式有主控制微机单独完成测控工作,其结构简单,价格低廉;

但主控制微机负担重,可靠性差,发生故障后易造成全线停止工作。(2分)

分级分布式控制方式是应用较为广泛的一种控制方式,由于各控制机任务单一,设备的校正和维护较为方便,且较易建立备用机来提高系统的有效度。(2分)

接力式控制方式由各工位测控微机完成测控工作,其结构简单,价格低廉,可靠性也较好;

但其功能稍差,难以实现较高程度的自动控制,对复杂的检测对象适应性较差。(2分)

网络式控制方式采用了基于服务器、客户机模型的局域网,用一个集线器将所有的工作站与服务器连接起来,并通过调制解调器与广域网相连,实现与上级交通管理部门的信息中心网的连接。根据实际情况,各系统可单独用一个工作站完成,也可以用几个工作站共同完成,还可以将几个系统合并用一个工作站来实现。(2分)

36.异响通过哪些途径传播? 答:异响是通过以下途径传播的:

(1)空气直接传播空气传播是异响传播的主要方式之一,几乎所有的异响都能通过这种方式进行传播,但在实际检测中能够清晰听到的主要是一些音调较高(振幅较小,频率较高)的异响。(1分)

(2)各种壳体支撑架、座椅传播发动机或底盘的振动和异响经过变速器的支撑胶垫及支架传给车身,由车身进行放大并通过座椅等路径传递。(1分)

(3)发动机与车身的连接件传播底盘传动系统的振动和异响会直接传递给发动机,与发动机的振动和异响混合,再由发动机与车身的连接件(支撑胶垫、节气门拉索、各种管道及线束)传递给车身,车身再进行放大,并通过座椅等传递给人体。(2分)

(4)变速器的变速杆或拉索传播发动机或底盘的振动和异响经变速器变速杆或拉索传人车室内。(2分)

(5)转向机构传播发动机或底盘的振动和异响经过变速器的支撑胶垫、支架以及其他连接件传给车身,再经过转向传动杆系传递给人体。(2分)

(6)悬架系统传播发动机或变速器的振动和异响与传动轴及悬架的振动和异响混合后,由悬架连接件传递给车身,再通过座椅等传递给人体。(2分)

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