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盾构机项目 可行性报告 MACRO 泓域咨询
报告说明— 随着，铁路、公路建设，水力事业，军工事业等一系列行业的发展，这必将带动盾构机的发展。我国盾构机市场十分广阔。然而当前，我国盾构机行业的现状是发展无序，行业不规范。由于盾构机应用范围广泛，涉及的上级管理部门分散，这导致盾构机市场需求的具体的真实数据难以统计，行业出现一拥而上的局面。
该盾构机项目计划总投资 13157.91 万元，其中：固定资产投资9668.93 万元，占项目总投资的 73.48%；流动资金 3488.98 万元，占项目总投资的 26.52%。
达产年营业收入 31200.00 万元，总成本费用 24185.75 万元，税金及附加 249.52 万元，利润总额 7014.25 万元，利税总额 8231.25 万元，税后净利润 5260.69 万元，达产年纳税总额 2970.56 万元；达产年投资利润率53.31%，投资利税率 62.56%，投资回报率 39.98%，全部投资回收期 4.00年，提供就业职位 447 个。
我国城市轨道交通建设具备较大长期增长空间。世界主要发达城市人均城轨长度为 0.39 千米/万人，我国主要城市人均城轨长度为 0.12 千米/万人，其中北上广深人均城轨长度为 0.22 千米/万人，与平均水平仍有较大差距。总的来看，我国城市轨道交通建设存在巨大的成长空间。
第一章 基本信息 一、项目概况 （一）项目名称及背景 盾构机项目 2009 年之前，我国大约有 85％的盾构掘进机依赖进口。其中，占据欧洲大半市场份额的德国海瑞克，以产量 1670 台居世界首位的三菱重工，以及拥有多个品牌的德国维尔特的表现最为抢眼。其中海瑞克就占据国内盾构机市场的 70％以上。中国企业若不能改变这种被动局面，盾构的‚话语权‛将掌握在外资手里。
当前，新一轮科技革命和产业变革与中国转变‚不平衡、不充分‛的经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。制造业，支撑着中国成为世界第二大经济体，然而，在自主创新能力、产业结构水平、智能化等方面与世界顶尖制造业尚存差距，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。
（二）项目选址 某某高新技术产业示范基地
节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行‚十分珍惜和合理利用土地‛的基本国策，因地制宜合理布置。
（三）项目用地规模 项目总用地面积 33356.67 平方米（折合约 50.01 亩）。
（四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数 66.81%，建筑容积率 1.06，建设区域绿化覆盖率5.83%，固定资产投资强度 193.34 万元/亩。
（五）土建工程指标 项目净用地面积 33356.67 平方米，建筑物基底占地面积 22285.59 平方米，总建筑面积 35358.07 平方米，其中：规划建设主体工程 27390.61平方米，项目规划绿化面积 2060.43 平方米。
（六）设备选型方案 项目计划购置设备共计 92 台（套），设备购置费 3048.35 万元。
（七）节能分析
1、项目年用电量 1020736.47 千瓦时，折合 125.45 吨标准煤。
2、项目年总用水量 14451.01 立方米，折合 1.23 吨标准煤。
3、‚盾构机项目投资建设项目‛，年用电量 1020736.47 千瓦时，年总用水量 14451.01 立方米，项目年综合总耗能量（当量值）126.68 吨标准煤/年。达产年综合节能量 42.23 吨标准煤/年，项目总节能率 20.22%，能源利用效果良好。
（八）环境保护 项目符合某某高新技术产业示范基地发展规划，符合某某高新技术产业示范基地产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。
（九）项目总投资及资金构成 项目预计总投资 13157.91 万元，其中：固定资产投资 9668.93 万元，占项目总投资的 73.48%；流动资金 3488.98 万元，占项目总投资的 26.52%。
（十）资金筹措 该项目现阶段投资均由企业自筹。
（十一）项目预期经济效益规划目标 预期达产年营业收入 31200.00 万元，总成本费用 24185.75 万元，税金及附加 249.52 万元，利润总额 7014.25 万元，利税总额 8231.25 万元，税后净利润 5260.69 万元，达产年纳税总额 2970.56 万元；达产年投资利
润率 53.31%，投资利税率 62.56%，投资回报率 39.98%，全部投资回收期4.00 年，提供就业职位 447 个。
（十二）进度规划 本期工程项目建设期限规划 12 个月。
选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。
二、项目评价 1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某某高新技术产业示范基地及某某高新技术产业示范基地盾构机行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某某高新技术产业示范基地盾构机产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx 投资公司为适应国内外市场需求，拟建‚盾构机项目‛，本期工程项目的建设能够有力促进某某高新技术产业示范基地经济发展，为社会提供就业职位 447 个，达产年纳税总额 2970.56 万元，可以促进某某高新技术产业示范基地区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率 53.31%，投资利税率 62.56%，全部投资回报率 39.98%，全部投资回收期 4.00 年，固定资产投资回收期 4.00 年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
加强对‚专精特新‛中小企业的培育和支持，引导中小企业专注核心业务，提高专业化生产、服务和协作配套的能力，为大企业、大项目和产业链提供零部件、元器件、配套产品和配套服务，走‚专精特新‛发展之路，发展一批专业化‚小巨人‛企业，不断提高专业化‚小巨人‛企业的数量和比重，有助于带动和促进中小企业走专业化发展之路，提高中小企业的整体素质和发展水平，增强核心竞争力。近年来，国家先后出台了‚非公经济 36 条‛、‚民间投资 36 条‛、‚鼓励社会投资 39 条‛、‚激发民间有效投资活力 10 条‛、《关于深化投融资体制改革的意见》等一系列政策措施，大力营造一视同仁的市场环境，激发民间投资活力。国家发改委会同各地方、各部门，认真贯彻落实中央关于促进民间投资发展的决策部署，取得了明显成效。今年以来，民间投资增速持续保持在 8%以上，前 7 个月达到了 8.8%，始终高于整体投资增速，占全部投资的比重达到62.6%。国家发改委出台《关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见》，对各地、各部门在鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业方面提出了十条要求，包括清理规范现有针对民营企业和民间资本的准入条件、战略性新兴产业扶持资金等公共资源对民营企业同等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具，等等。这一系列的措施，目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。
全面深化改革、形成发展新动力将是‚十三五‛我国工业发展的主题。未来五年，我市必须确立产业发展新思维，把适应和引领新常态作为产业发展的宏观逻辑，突破当前要素资源瓶颈约束，积极稳妥地完成速度、结构、动力等方面的多重转变。要善于利用国家层面的重大部署对市场和体制环境的积极影响，抢抓拓展国内发展空间的机遇，注重结构优化，注重要素提升，注重环境改善，充分激活我市产业的发展活力，为产业升级提供持续动力。
主要经济指标 主要经济指标一览表 序号 项目 单位 指标 备注 1 占地面积 平方米 33356.67 50.01 亩 1.1 容积率 1.06 1.2 建筑系数 66.81% 1.3 投资强度 万元/亩 193.34 1.4 基底面积 平方米 22285.59 1.5 总建筑面积 平方米 35358.07 1.6 绿化面积 平方米 2060.43 绿化率 5.83% 2 总投资 万元 13157.91 2.1 固定资产投资 万元 9668.93 2.1.1 土建工程投资 万元 2501.32 2.1.1.1 土建工程投资占比 万元 19.01% 2.1.2 设备投资 万元 3048.35
2.1.2.1 设备投资占比 23.17% 2.1.3 其它投资 万元 4119.26 2.1.3.1 其它投资占比 31.31% 2.1.4 固定资产投资占比 73.48% 2.2 流动资金 万元 3488.98 2.2.1 流动资金占比 26.52% 3 收入 万元 31200.00 4 总成本 万元 24185.75 5 利润总额 万元 7014.25 6 净利润 万元 5260.69 7 所得税 万元 1.06 8 增值税 万元 967.48 9 税金及附加 万元 249.52 10 纳税总额 万元 2970.56 11 利税总额 万元 8231.25 12 投资利润率 53.31% 13 投资利税率 62.56% 14 投资回报率 39.98% 15 回收期 年 4.00 16 设备数量 台（套） 92 17 年用电量 千瓦时 1020736.47 18 年用水量 立方米 14451.01 19 总能耗 吨标准煤 126.68 20 节能率 20.22% 21 节能量 吨标准煤 42.23 22 员工数量 人 447
第二章 项目承办单位 一、项目承办单位基本情况 （一）公司名称 xxx（集团）有限公司 （二）公司简介 通过持续快速发展，公司经济规模和综合实力不断增长，企业贡献力和影响力大幅提升。
本公司集研发、生产、销售为一体。公司拥有雄厚的技术力量，先进的生产设备以及完善、科学的管理体系。面对科技高速发展的二十一世纪，本公司不断创新，勇于开拓，以优质的产品、广泛的营销网络、优良的售后服务赢得了市场。产品不仅畅销国内，还出口全球几十个国家和地区，深受国内外用户的一致好评。顺应经济新常态，需要公司积极转变发展方式，实现内涵式增长。为此，公司要求各级单位通过创新驱动、结构优化、产业升级、提升产品和服务质量、提高效率和效益等路径，努力实现‚做实、做强、做大、做好、做长‛的发展理念。
公司实行董事会领导下的总经理负责制，推行现代企业制度，建立了科学灵活的经营机制，完善了行之有效的管理制度。项目承办单位组织机构健全、管理完善，遵循社会主义市场经济运行机制，严格按照《中华人
民共和国公司法》依法独立核算、自主开展生产经营活动；为了顺应国际化经济发展的趋势，项目承办单位全面建立和实施计算机信息网络系统，建立起从产品开发、设计、生产、销售、核算、库存到售后服务的物流电子网络管理系统，使项目承办单位与全国各销售区域形成信息互通，有效提高工作效率，及时反馈市场信息，为项目承办单位的战略决策提供有利的支撑。公司是按照现代企业制度建立的有限责任公司，公司最高机构为股东大会，日常经营管理为总经理负责制，企业设有技术、质量、采购、销售、客户服务、生产、综合管理、后勤及财务等部门，公司致力于为市场提供品质优良的项目产品，凭借强大的技术支持和全新服务理念，不断为顾客提供系统的解决方案、优质的产品和贴心的服务。
公司自设立以来，组建了一批经验丰富、能力优秀的管理团队。管理团队人员对行业有着深刻的认识，能够敏锐地把握行业内的发展趋势，抓住业务拓展机会，对公司未来发展有着科学的规划。相关管理人员利用自己在行业内深耕积累的经验优势，为公司未来业绩发展提供了有力保障。
公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体，依托各单位生产技术人员，组建了技术研发团队。研发团队现有核心技术骨干 十余人，均有丰富的科研工作经验及实践经验。公司坚持精益化、规模化、品牌化、国际化的战略，充分发挥渠道优势、技术优势、品牌优势、产品质量优势、规模化生产优势，为客户提供高附加值、高质量的产品。公司将不断改善治理结构，持续提高公司的自主研发能力，积极开拓国内外市场。
二、公司经济效益分析 上一年度，xxx 投资公司实现营业收入 17596.86 万元，同比增长12.60%（1969.75 万元）。其中，主营业业务盾构机生产及销售收入为16518.84 万元，占营业总收入的 93.87%。
上年度营收情况一览表 序号 项目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合计 1 营业收入 3695.34 4927.12 4575.18 4399.22 17596.86 2 主营业务收入 3468.96 4625.28 4294.90 4129.71 16518.84 2.1 盾构机(A) 1144.76 1526.34 1417.32 1362.80 5451.22 2.2 盾构机(B) 797.86 1063.81 987.83 949.83 3799.33 2.3 盾构机(C) 589.72 786.30 730.13 702.05 2808.20 2.4 盾构机(D) 416.27 555.03 515.39 495.57 1982.26 2.5 盾构机(E) 277.52 370.02 343.59 330.38 1321.51 2.6 盾构机(F) 173.45 231.26 214.74 206.49 825.94 2.7 盾构机(...) 69.38 92.51 85.90 82.59 330.38 3 其他业务收入 226.38 301.85 280.29 269.51 1078.02 根据初步统计测算，公司实现利润总额 3880.14 万元，较去年同期相比增长 512.36 万元，增长率 15.21%；实现净利润 2910.11 万元，较去年同期相比增长 500.70 万元，增长率 20.78%。
上年度主要经济指标 项目 单位 指标
完成营业收入 万元 17596.86 完成主营业务收入 万元 16518.84 主营业务收入占比 93.87% 营业收入增长率（同比） 12.60% 营业收入增长量（同比） 万元 1969.75 利润总额 万元 3880.14 利润总额增长率 15.21% 利润总额增长量 万元 512.36 净利润 万元 2910.11 净利润增长率 20.78% 净利润增长量 万元 500.70 投资利润率 58.64% 投资回报率 43.98% 财务内部收益率 27.47% 企业总资产 万元 27115.95 流动资产总额占比 万元 32.37% 流动资产总额 万元 8777.29 资产负债率 20.77% 第三章 背景及必要性 一、盾构机项目背景分析 随着，铁路、公路建设，水力事业，军工事业等一系列行业的发展，这必将带动盾构机的发展。我国盾构机市场十分广阔。然而当前，我国盾构机行业的现状是发展无序，行业不规范。由于盾构机应用范
围广泛，涉及的上级管理部门分散，这导致盾构机市场需求的具体的真实数据难以统计，行业出现一拥而上的局面。
相较于上世纪外盾构机一统天下的局面，近年来，我国盾构机产业发生了很大的改变。逐渐形成了‘北有北方重工，南有上海隧道，中有中铁隧道’的主体架构。
近年来，我国盾构机企业结构形成三足鼎立局面。一类是国内装备制造企业一类是国内装备制造企业，即在原有装备制造链基础上形成的企业，这些企业基础良好。一类是施工企业转型升级后新成立的装备公司，这类企业原本就拥有市场，因此目前发展得比较好，占有国内市场比较迅速；另外一类则是由外资控股的中外合资和外国独资企业。总体来说，这种三足鼎立的局面相较于过去有很大的改变，国内企业通过多年的努力占据了一定的市场份额。
我国盾构机市场前景相当广阔。近些年来也出现了很多企业扎堆进入、一拥而上的局面，一些问题逐渐显现出来。当前，亟需解决的问题就是，需要加强调研，摸清市场。由于在不同领域、不同情况下应用的产品类型是不同的，而产品都是有开发周期的，因此需要相关的部门进行调研，究竟各个领域有多大的市场需求，只有有一手的数据作指导，才不至于让企业盲目投入。
二、盾构机项目建设必要性分析 我国城市轨道交通建设具备较大长期增长空间。世界主要发达城市人均城轨长度为 0.39 千米/万人，我国主要城市人均城轨长度为0.12 千米/万人，其中北上广深人均城轨长度为 0.22 千米/万人，与平均水平仍有较大差距。总的来看，我国城市轨道交通建设存在巨大的成长空间。
根据《‚十三五‛城轨交通发展形势报告》，城轨交通将出现更大规模的发展态势。一是建设城市和运营城市翻番。全国 201 个大城市中，有 100 个左右城市提出了城轨交通发展规划和设想，除在建 40个城市外，其余大多将在‚十三五‛进入建设行列；还有百十来个虽未规划但有些城市可能也将建设城轨。因此，‚十三五‛在建城市可能达到 80 个以上，运营城市超过 50 个，比‚十二五‛翻一番。二是在建线路和新建里程增加一半左右。预计‚十三五‛在建线路 6000 公里左右，建里程 3000 公里左右。截至 2016 年 9 月，已有 43 个城市的轨道交通建设规划获得批复，规划总里程约 9461.9 公里。2016 年是二三线城市轨交建设兴起的一年，全国城市轨道交通里程数达到 4151.6公里，较 2015 年增长 14.75%。更多的城轨工程还在积极建设和规划中，根据已有规划数据，到 2021 年，城市轨道交通总里程数将接近 9500
公里，复合增长率达 18%，后续有望新增更多规划，保持城轨建设高增长。
据统计，约有 75%的运营线路为地铁，预计至 2022 年，地铁总长度将达到 8033.3 公里，从 2017 年起新增 4919.6 公里。由于地下铁路的修建往往通过人口密集区，所以无法大面积进行地表开挖，需要采用盾构机。地铁隧道一般为双车道，需要双向开挖，根据盾构机的设计寿命，假设每 9 公里需要两台盾构机，则共需要盾构机 1093 台，由于隧道挖掘工作一般在地铁通车前 2 到 3 年进行，因此我们假设当年盾构机需求采用未来第 2 年和第 3 年新增里程的平均数计算，则可以得出 2016 年~2019 年地铁建设的盾构机需求分别为 157 台、210 台、214 台、178 台。
城市地下管廊，又称为共同沟，是将电力、通讯、广播电视、给水、排水、热水、制冷、燃气、垃圾真空管等两种以上的管线集中设臵到道路以下的同一地下空间而形成的一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施。经过一百多年的发展，其技术水平已经完全成熟，并成为了国外发达城市市政建设管理现代化象征。比如，目前巴黎共有地下管廊约 100 公里，斯德哥尔摩市约有 30 公里，莫斯科约有 130公里，东京约 126 公里。
盾构机作为隧道挖掘、建设的必要设备，其需求将受到铁路和城轨高速发展拉动。2016 年 5 月，国家发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2016-2018 年拟重点推进铁路、公路、城市轨交等交通基建领域共 303 个项目，涉及项目总投资约 4.7 万亿元，其中 2016-2018 年分别为 2.1 万亿元、1.3 万亿元、1.3 万亿元。
根据规划，到 2030 年，国家公路网总规模将达到 40 万公里，期间新改建公路总投资为 4.7 万亿元。其中普通国道 26.5 万公里，8,000 公里新建，10 万公里需要改造，投资约 2.2 万亿元；高速公路11.8 万公里，其中新建 2.5 万到 3.3 万公里，投资 2.5 万亿元，另外在西部地广人稀地区，还有 1.8 万公里的远期规划。
第四章 产业研究分析 一、盾构机行业分析 2009 年之前，我国大约有 85％的盾构掘进机依赖进口。其中，占据欧洲大半市场份额的德国海瑞克，以产量 1670 台居世界首位的三菱重工，以及拥有多个品牌的德国维尔特的表现最为抢眼。其中海瑞克
就占据国内盾构机市场的 70％以上。中国企业若不能改变这种被动局面，盾构的‚话语权‛将掌握在外资手里。
中国盾构一发不可收拾。2004 年 10 月，上海隧道工程股份有限公司推出第一台具有自主知识产权的‚先行号‛地铁盾构样机。2006 年底，‚先行 2 号‛盾构在沪制造安装完成并正式下线，首次实现了国内地铁盾构的批量生产。2008 年 4 月，依托‚863‛计划，由中铁隧道集团隧道设备制造公司牵头研制的复合盾构‚中国中铁 1 号‛下线，成功地实现了从‚造中国人自己的盾构‛跨越到‚造中国最好的盾构‛这一梦想。2009 年 9 月，一台直径为 11.22m 的具有自主知识产权的大直径泥水盾构‚进越号‛成功贯穿上海打浦路隧道复线工程，标志着我国进入了具备大直径泥水盾构自主设计、制造和施工技术的盾构大国行列。
‚上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构‛。从 2009 年至今，随着我国基础设施建设开展，给予了盾构制造企业技术足够的实践案例及数据支持，盾构的新理念、新技术、新工艺不断涌现。盾构行业经过多年的合纵连横，铁建重工、中铁装备、中交天和、三三工业等已成为中国盾构企业中的佼佼者。
通过不断努力，如今，我国已全面掌握盾构机的核心制造技术。我国已启动掘进机器人的研发，中国盾构机正朝着智能化方向迈进，所谓智能化就是将传感技术和检测技术加入其中，包括人工操作向智能化操作转变，实现机械化和信息化的集成，以达到盾构的智能化。
另一方面，我国各地复杂不一的地质情况既给了盾构施工企业攻坚啃难的机遇，也同时促进了盾构施工的技术发展。许多企业也在这方面进行了有益的探索和试验，并获得了一批新技术、新工艺成果。如双模式盾构机、整体式滚刀、滚刀工作状态无线检测和传输、冷冻式刀盘、主驱动高承压系统、伸缩摆动式主驱动、大直径盾构机常压换刀、钢套筒盾构始发和接收、衡盾泥开挖面稳定技术、复合地层盾构施工隐蔽岩体环保爆破等新技术和新的施工工艺，使得国内盾构施工异彩纷呈。未来的盾构掘进机在不同的地质条件下会最大限度的避开地质风险，中国盾构机发展的终极目标是‚掘进机器人‛。目前，已经在做这方面的规划，国内的厂家已在开展掘进机器人的研发和试验。
很快，有着中国基因的超大直径盾构机将追随‚盾构家族‛成员的步伐，大步走向世界。建设现代、文明的大城市离不开以轨道交通为骨干的公共交通运输体系的支撑。未来的中心城市和跨江越海隧道
都更迫切需要大型盾构，所以中国除了中小盾构批量出口之外，未来‚一带一路‛一定会把这样的技术和装备能力批量出口，走向国际市场。培育大规模出击国际市场的能力是所有盾构机制造企业的全球性机遇。同时，在商业模式上，国产品牌进一步加强盾构机金融、租赁、技术辅导、售后服务等方面的创新，未来国产盾构机还将迎来更大的辉煌。
二、盾构机市场分析预测 当前，新一轮科技革命和产业变革与中国转变‚不平衡、不充分‛的经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。制造业，支撑着中国成为世界第二大经济体，然而，在自主创新能力、产业结构水平、智能化等方面与世界顶尖制造业尚存差距，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。
截至 2017 年 12 月 31 日，全国大陆共有 32 个城市开通运营轨道交通，运营里程约 4750 公里（含磁浮、有轨电车）；已开工建设轨道交通的有 53 个城市，规划建设规模超 9000 公里。国家‚《十三五现代综合交通枢纽发展规划》‛中，预期到 2020 年运营里程达到 6000公里的指标有望提前突破。
‚工欲善其事，必先利其器‛。轨道交通快速发展，离不开装备制造业。中国盾构机，逐渐从‚中国组装‛发展至‚中国制造‛，并已向‚中国智造‛蜕变，成为城市轨道交通建设的强劲引擎。在巨大的轨道交通建设市场下，盾构掘进机械需求旺盛，行业高速增长。
据中国工程机械工业协会掘进机分会统计数据显示，2016 年的销售台数同比 2015 年增长了 46%，销售额高达 169.76 亿。产业规模方面，掘进机连续五年每年增长都在 20%左右，我国一跃成为全球最大的全断面隧道掘进机生产国和最大的市场。根据 2016 年数据，中铁装备、铁建重工、中交天和、三三工业、北方重工、中船重装等中国品牌盾构机已抢占国内 80%的市场份额（按台套计算）。这与 2016 年、2017 年国内轨道交通行业的大力发展密切相关，掘进机械行业继续高歌猛进，所有的盾构机生产企业抓住‚十三五‛规划的历史机遇，卯足马力提高产量。
根据中国隧道网目前掌握的情况，目前参与国内地铁建设的前两大央企(中铁建、中铁)，盾构机保有量超过 500 台；盾构机再制造需求量同步增大，其中核心技术主轴承再制造，洛阳新强联、LYC 洛轴等企业技术靠拢顶尖制造业水平，补上了盾构机再制造的短板；中国隧
道网预计、盾构机市场进入爆发期，盾构机再制造市场将在 2018 年需求陡增。
从 2016 年生产销售的盾构机的类型来看，复合式土压平衡盾构机占大多数，一方面说明国内的地质情况复杂多变，除了软弱地层之外，大多数是盾构机是在复合地层中掘进，另一方面在相当一部分软弱地层中，有很多情况下是土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机均可以适应的，若非对掘进有特别要求，选用土压平衡盾构机可以提高工效，降低施工成本。值得注意的是，TBM 的市场额份额有所提高，TBM 不光在山岭隧道施工，也进入了城市地铁行业。
第五章 项目方案分析 一、产品规划 项目主要产品为盾构机，根据市场情况，预计年产值 31200.00 万元。
进入二十一世纪以来，随着我国国民经济的快速持续发展，经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标，国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策，对于相关行业来说，调整产业结构、提高管理水平、筹措发展资金、参与国际分工，都将起到积极的推动作用，尤其是随着我国国民经济逐渐融入全球经济大循环，各行各业面临市场国际化，相应企业将面
对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手，市场份额将会形成新的分配格局。相关行业是一个产业关联度高、涉及范围广、对相关产业带动力较大的产业，根据国内统计数据显示，相关行业的发展影响到原材料、能源、商业、金融、交通运输和人力资源配置等行业，对国民经济发展起到很大的推动作用。
二、建设规模 （一）用地规模 该项目总征地面积 33356.67 平方米（折合约 50.01 亩），其中：净用地面积 33356.67 平方米（红线范围折合约 50.01 亩）。项目规划总建筑面积 35358.07 平方米，其中：规划建设主体工程 27390.61 平方米，计容建筑面积 35358.07 平方米；预计建筑工程投资 2501.32 万元。
（二）设备购置 项目计划购置设备共计 92 台（套），设备购置费 3048.35 万元。
（三）产能规模 项目计划总投资 13157.91 万元；预计年实现营业收入 31200.00 万元。
第六章 选址可行性研究 一、项目选址
该项目选址位于某某高新技术产业示范基地。
未来园区将依托自身优势，扩大对外合作，建设高端装备制造集群、民生产业集群以及商贸物流为主的现代服务业‛构成的‚1+3+1‛的现代产业体系，预计到 2020 年，园区产值达到 1000 亿元以上，成为区域内有重要影响的千亿级特色园区。园区鼓励民营企业参与国家战略、军民融合、环境保护等领域投资。鼓励民营企业深入挖掘‚一带一路‛、长江经济带等国家战略投资机遇，积极参与跨地区兼并重组、吸纳要素资源、拓展发展空间。加快创建国家军民融合创新示范区，鼓励民营企业参与军民两用技术研发、推进重点产业‚民参军‛‚军转民‛。支持民间资本参与重要流域综合治理投资、建设和养护。以大气污染、工业废水和固体废弃物治理为重点领域，鼓励民间资本参与环境污染第三方治理和相关环境服务，通过资产证券化和公开拍卖经营权或所有权等方式，参与污水处理、垃圾处理、大气污染治理等领域投资运营。
节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；
充分利用自然空间，坚决贯彻执行‚十分珍惜和合理利用土地‛的基本国策，因地制宜合理布置。
项目承办单位自成立以来始终坚持‚自主创新、自主研发‛的理念，始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段，因此，积累了一定的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系，通过了 ISO9000 质量体系认证，赢得了用户的信赖和认可。
二、用地控制指标 投资项目办公及生活用地所占比重符合国土资源部发布的《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24 号）中规定的产品制造行业办公及生活用地所占比重≤7.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的‚办公及生活用地所占比重≤7.00%‛的具体要求。该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。
三、地总体要求 本期工程项目建设规划建筑系数 66.81%，建筑容积率 1.06，建设区域绿化覆盖率 5.83%，固定资产投资强度 193.34 万元/亩。
土建工程投资一览表
序号 项目 单位 指标 备注 1 占地面积 平方米 33356.67 50.01 亩 2 基底面积 平方米 22285.59 3 建筑面积 平方米 35358.07 2501.32 万元 4 容积率 1.06 5 建筑系数 66.81% 6 主体工程 平方米 27390.61 7 绿化面积 平方米 2060.43 8 绿化率 5.83% 9 投资强度 万元/亩 193.34 四、节约用地措施 投资项目建设认真贯彻执行专业化生产的原则，除了主要生产过程和关键工序由项目承办单位实施外，其他附属商品采取外协（外购）的方式，从而减少重复建设，节约了资金、能源和土地资源。在项目建设过程中，项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标，本着‚经济适宜、综合利用‛的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。
五、总图布置方案 1、达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。根据项目承办单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到‚规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高‛的效果。
同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。
项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。道路在项目建设场区内呈环状布置，拟采用城市型水泥混凝土路面结构形式，可以满足不同运输车辆行驶的功能要求。
2、场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。场区绿化设计要达到‚营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境‛之目的。
投资项目采用雨、污分流制排水系统，分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。
3、投资项目消防对象主要是厂房、库房、办公场地等；因此，室外消防用水量按 25.00L/S，火灾延续时间按 2.00 小时计，同一时间发生火灾次数按一次考虑；室内消防栓用水量 15.00L/S，火灾延续时间按 2.00 小时计，室内外的消防栓均按规范间距要求布置。生活粪便污水经Ⅲ级化粪池处理后与一般生活废水一起排到项目建设地污水处理站集中处理达标后排放；雨水经收集口与地表水一起以暗管系统直接排到项目建设地市政雨水管网。
10KV 配电室设有专用防雷柜，低压系统分级配有避雷器，弱电系统配有电涌保护器（SPD）。配电系统采用 TN-C-S 制，变压器中性点接地，接地电阻 R≤4.00 欧姆，高压配电设备采用接地保护，低压用电设备采用接零保护，正常情况下不带电的用电设备金属外壳、构架、穿线钢管均应可靠接零。变压器低压总出线设有功计量和无功计量，照明用电和动力用电分开计量，动力用电每个配出回路根据需要装设有功电度表。用电设备单台电机容量在 75.00KW 及以上，电热设备单台容量 50.00KW 及以上的设备均应单独装设电度表。
4、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。
工业电视部分：在场内主要场所进行重点监视，适时录像并存储图像，不仅可以了解工作人员及场内来往人员的情况，还可通过查询录像资料，为事故鉴定、责任划分提供法律认可的视频图像证据。项目承办单位设计提供监控系统的基本要求和配置；选用系统设备时，各配套设备的性能及技术要求应协调一致，系统配置的详细清单及安装、辅助材料待确定系统成套供货商后，按技术要求由成套厂商提供；系统应由资信地位可靠、具有相关资质、有一定业绩、服务良好、具有现场安装调试、开车运行经验、能做到‚交钥匙‛工程的成套厂商配套供货，并应对项目承办单位操作人员进行相关的技术培训。
六、选址综合评价 投资项目用地位于项目建设地，用地周边交通便利，由于规划科学合理，项目与相邻大型建筑物有一定安全距离，与周围建筑物群体及城市规划要求协调一致，项目施工过程中及建成运营后不会对附近居民的生活、工作和学习构成任何影响，是投资项目最为理想、最为合适的建设场所。
第七章 工程设计可行性分析 一、建筑工程设计原则 项目承办单位本着‚适用、安全、经济、美观‛的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提，力求生产流程布置合理，尽量做到人货分流，功能分区明确，符合《建筑设计防火规范》（GB50016）要求。
应留有发展或改、扩建余地。应有完整的绿化规划。本次设计融入了全新的设计理念，以建设和谐企业为前提条件，以建筑‚功能、美观、经济‛三要素前提为出发点，全盘考虑场区可持续发展、建筑节能等各方面要素，极力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。
二、土建工程设计年限及安全 等级 建筑结构的安全等级是根据建筑物结构破坏可能产生的后果（危及人的生命、造成经济损失）的严重性来划分的，本工程结构安全等级设计为Ⅰ级。砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为Ⅱ级。
三、建筑工程设计总体要求 项目承办单位应该根据产品制造行业项目产品生产的特点，应按国家规范，妥善处理防火、防爆、防污、防腐、耐高温等要求。土建工程是在满足生产工艺专业所提条件的前提下，使其满足国家的有关规范规定，还结合当地的自然条件、施工能力，力求建筑的美观大方，经济实用，并使场区各建构筑物协调一致。
四、土建工程 建设指标 本期工程项目预计总建筑面积 35358.07 平方米，其中：计容建筑面积35358.07 平方米，计划建筑工程投资 2501.32 万元，占项目总投资的19.01%。
第八章 工艺先进性 一、技术管理特点
按目前市场的需求情况，原料存储时间约为 20-30 天，存放在原料仓库内；投资项目将建设原料仓库和辅助材料仓库，以满足投资项目生产的需要。投资项目的成品及包装材料分别贮存于各分类仓库内；仓库应符合所存物品的存放条件、建立责任体系、保证存放安全；项目承办单位建立健全 ISO9000 质量管理和质量保证体系和检验手段，确保项目所需物品存储纳入这一体系统一管理。项目所需原料来源应稳定可靠，建成后应保证原料的质量和连续供应。
在项目产品制造过程中，根据客户需要直接或间接将产品的生产、检验要求转化为公司内部质量控制标准，加强过程控制，确保产品制造质量的稳定。项目承办单位‚倡导预防、健康安全、遵纪守法、持续和谐‛的质量方针，实现持续改进。
二、项目工艺技术设计方案 工艺技术经济合理性与可靠性相结合的原则：在确保产品质量稳定可靠的前提下，生产工艺和技术的选择还必须针对生产规模、产品制造工艺特性要求，采用合理的工艺流程，同时，配备先进、经济、合理的生产设备，使项目产品生产工艺流程、设备配置及自动化水平与生产规模及产品质量相匹配，力求技术上实用、经济上合理。生产工艺设计要满足规模化生产要求，注重生产工艺的总体设计，工艺布局采用最佳物流模式、最有效的仓储模式、最短的物流过程、最便捷的物资流向。
节能设施先进并可进行多规格产品转换，项目运行成本较低，应变市场能力很强。undefined 三、设备选型方案 项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计 92 台（套），设备购置费 3048.35 万元。
第九章 环境影响分析 无论是我国 2020 年和 2030 年应对气候变化目标的实现，还是钢铁、水泥等重点行业碳排放水平的降低，都离不开相关政策的引导，离不开相关政策体系的建立和完善。另一方面，要发挥政策引导的作用，必须重视和发挥市场机制的决定性作用，尤其对于工业低碳转型发展，更是需要通过建立碳排放权交易市场，通过完善的碳排放权初始分配和企业自愿减排行动，增强企业降低碳排放的激励，降低工业低碳转型发展的成本。绿色工厂是制造业的生产单元，是绿色制造的实施主体，属于绿色制造体系的核心支撑单元，侧重于生产过程的绿色化。加快创建具备用地集约化、原料无害化、生产洁净化、能源低碳化、废物资源化等特点的绿色工厂，重点在工作基础好、代表性强的行业龙头企业开展绿色工厂创建。
一、建设区域环境质量现状
项目建设区域 CODcr、BOD5、氨氮值浓度均不超标，CODcr 质量指数在0.43-0.50 之间，BOD5 质量指数在 0.29-0.32 之间，氨氮质量指数在 0.26-0.27 之间，硫化物未检出，由此可见，项目建设区域地表水环境质量标准执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。投资项目拟建区域范围内土壤中 pH、Zn、Cr 等指标均达到了《土壤环境质量标准》（GB15618）中的Ⅱ级标准要求，土壤环境现状质量较好。
二、建设期环境保护 （一）建设期大气环境影响防治对策 施工时先做好坡脚挡土墙，做好边坡防护，取土场及弃土堆边缘设置土工围栏，在施工场地周围构筑一定高度的围墙减少扬尘扩散范围；根据有关资料调查，当有围栏时，在同等条件下施工造成粉尘污染可减少40.00%，车辆尾气污染可减少 30.00%；采取上述措施后，建设期扬尘不会对周围环境产生较大的影响，并且随着施工的结束而消失。对施工场地、施工道路应适时洒水、清扫，在施工场地每天洒水抑尘作业四至五次，可使扬尘造成的 TSP 污染距离减小到 30.00 米以内范围。
（二）建设期噪声环境影响防治对策 项目建设承包单位应加强施工管理，合理安排施工作业时间，午间（12:00-14:00）及晚间（22:00-6:00）严禁高噪设备施工，降低人为噪声，合理布局施工现场，严格按照施工噪声管理的有关规定执行，在施工过程
中，施工单位应严格执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523）中的有关规定，避免施工噪声扰民事件的发生。
（三）建设期水环境影响防治对策 施工单位应设置临时厕所等生活设施；施工人员生活所产生的少量生活废水，主要污染物是：COD、氨氮、SS 等，生活废水经临时化粪池处理，达到《污水综合排放标准》（GB8978）Ⅱ级标准后排入附近的水体，对受纳水体的水质影响较小。undefined （四）建设期固体废弃物环境影响防治对策 随着主体工程、道路的陆续建成，场区内不渗漏的地面增加，从而提高了暴雨地表径流量，缩短了径流时间，水道系统在暴雨条件下将有可能改变原来的排泄方式，排出的暴雨雨水将增加接受水体的污染负荷，因此，建设期的水土流失问题必须采取必要的措施加以控制。施工单位在开工前，应当与当地环境卫生行政主管部门签订环境卫生责任书，对施工过程中产生的渣土和各类建筑垃圾应当及时清理，保持施工现场整洁；在建设期间，应认真核实土石方量避免多余弃土，多余废弃物和弃土必须及时清运，以免影响周围环境。
（五）建设期生态环境保护措施 水土流失与建设场址的土壤母质、降雨、地形、植被覆盖等因素密切相关，场地开挖与平整期间由于清除了部分现有地表植被，降低了建设区域绿化覆盖率，在瞬时降雨强度较大的情况下，容易形成水土流失现象；
因此，建设期应加强管理，并采取一定的防护措施。土地利用资源影响：项目建设前土地使用功能以农业生产为主，随着项目的建设，土体可利用潜在资源受到一定破坏，开发利用时应边建设边征用。
三、运营期环境保护 （一）运营期废水影响 分析及防治对策 为了充分利用各种水质的水，提高水的重复利用率，投资项目运营期的废水治理及利用以‚清污分流‛、‚梯级利用‛的原则进行设计。将不同水质的水分开设置，而且，场区排水系统划分为生产排水、生活排水、清净下水和事故水等管道排放系统。
（二）运营期废气影响分析及防治对策 （三）运营期噪声影响分析及防治对策 采用建筑隔声结构、厂房内加装隔声、吸声效果好的建筑材料，安装隔音板等措施降低噪音污染，根据吸声材料的吸声系数，建议选择超细玻璃棉、矿渣棉、岩棉板等性能良好的隔声、吸声材料，在建筑中采用薄板共振吸声结构，使其具有低频的吸声特性。
四、项目建设对区域经济的影响 项目建设区域的建设，将充分发挥该区域交通优势和土地资源优势，加快本区域工业化、城镇化进程。项目建设地布局集中规模的工业用地和以拆迁安置、吸引农民工进城为主的居住用地，建成后可以完善片区城市
功能，并增强区域工业经济实力，同时带动周边地区经济发展。项目建设区域不仅本身具有较好的经济效益，项目建设区域的建设也增加就业率，同时带动周边的第三产业的发展，可明显促进项目建设地地方经济规模的快速发展，大幅度提高居民收入。项目的建设使该区域的常驻和流动人口增加，将会刺激邮电通讯、信息、金融、运输、旅店、餐饮、商业、服务业为主的第三产业的发展，增加就业机会，提高人民的生活水平。区域经济将得到快速的发展，人民生活水平不断提高，对服务的需求也向高速度、高质量的专业化转化，服务行业将走市场化、产业化和社会化的发展方向，商业服务的专业批发市场、零售网点和综合的集散仓库、连锁经营、物流配送将进一步的到发展 五、废弃物处理 项目承办单位要建立危险废弃物全过程管理的合理投资模式，有市场化收费、押金制度、优惠的税收政策等，采用市场机制管理全过程。项目承办单位危险废弃物的管理是应用法律、行政、经济、技术手段解决危险废弃物对环境的负面影响，实施对危险废弃物的全过程管理，即对危险废弃物的避免和减量，产生后的收集、运输、贮存、循环、利用、无害化处理以及最终无害化处置的管理，其优先序列为废物最小量化、废物的回收利用、废物的环境无害化处置。
六、特殊环境影响分析
景观建设；景观建设与人工林建设相结合进行，以城市景观建设为主体绿化景观，结合人居环境建设，营建舒适惬意的自然绿色景观。投资项目几乎无污染物排放，对周围环境影响很小，不会改变当地环境质量现状；而当地环境质量较好，符合投资项目建设的各项要求。
七、清洁生产 投资项目使用电能、新鲜水、天然气作为能源，就能源本身而言属于清洁能源，符合清洁生产的要求。对于投资项目来说，项目承...