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篇:生产副总(简历)汽车零部件

个 人 简 历

个人概况

姓名:性别: 男籍贯:

出生:1978年02月03日学历:大专工作年限: 13年

联系方式:13738856590zhshy888888@163.com

求职意向:运营副总经理

自我评价

本人主要具有如下4个方面的优势:

经营生产管理优势:13年先进制造业管理经验(8年高管),可有效掌控大中型制造企业生产全过程;建立规范化制造流程及标准化、目视化管理;建立系统的绩效考核体系激发员工积极性和创造性:打造敢于打硬仗的生产管理团队和班组;擅长利用数据分析洞察企业运行存在的问题并制定改善措施;注重提升管理者前期策划意识和系统思考能力;成功推行精益生产TPS、5S、TS1694体系等管理模式。

供应链管理优势:通过战略供应商和战略物资分类,建立上下游供应商管理体系,有效的利用采供双方战略联盟与合作的资源优势互利共赢。加大潜在供应商开发和对现有供应商综合能力的提高,不断进行整合内外部资源,建立系统的供应商考评奖惩机制,促使供应商与企业共同发展并成为长期合作伙伴关系;建立透明有效的核价体系,使采购成本透明化,规范化;建立有效的职业廉洁监控机制。

综合管理优势:具备掌控企业整体运营能力;有一定的战略管理经验,有较强的前瞻性、系统性和洞察力,重视过程管控和结果意识,擅长规范管理、目标管理、流程再造,可根据企业发展目标主导组织制定战略规划,包括产品市场调研、规划、开发定位管理,企业管理方针目标的制定;擅长选人育人留人。

熟悉行业:在汽车减震系统、汽车电子电器、汽车内饰件等前装市场8年高层管理经验;熟悉五金冲压、钣金、电子、电器、塑胶、橡胶、机加工、喷涂等加工工艺。

工作经验

2010.05--至今****汽车电子集团

年 产 值:23.4亿人民币

主要客户:松下、长安、奇瑞、江铃、马自达。

主要产品:汽车导航及车身电子等

工作职位:副总经理、高级讲师

分管部门:制造部(SMT贴片、装配、注塑、喷涂、五金)、计划部、物流部、工程部

职责:

1、参与集团制定战略规划、年度经营计划、年度预算及管理评审工作。

2、制造系统生产模式改革总体设计(TPS精益生产模式)与推行。

3、企业大学兼职高级讲师,擅长制造、供应链等课程的开发与培训工作,期间开设过制造、计划

与物控、供应链等100多课时的培训工作。

4、建立有效的师生链人才培养机制。

5、以市场为导向进行流程再造,建立物流标准,推行JIT物流配送管理机制。

6、根据标准工时主导制造系统计件薪资体系改革,大大激发和提升了员工积极性和工作效率。

业绩(主导制造系统工作期间主要取得以下业绩):

(1)通过推行精益生产客户交付准时率100%.(2)通过推行精益生模式效率提升30%,工装覆盖率达到90%。

(3)通过推行精益生每年制造成本降低15%,库存也有大幅度下降。

(4)通过师生链人才培养机制的建立,各车间定人定岗覆盖90%。

2007.07—至2010 .05*****汽车电器集团

年 产 值:6亿人民币

主要客户:一汽大众、北汽福田、长城、奇瑞、江铃等30多个著名汽车主机厂。

主要产品:汽车组合开关、点火开关、小开关、门把手、EGR阀等

工作职位:副总经理

分管部门:制造中心(注塑、喷涂、电镀、冲压、模具、装配等17个车间)、计划部、物流部、采购中心。 职责:

1、协助集团制定战略规划、年度经营计划、年度预算及管理评审工作。

2、主导生产管理系统、采购中心、物流部、计划部管理和改革。

3、主导成立战略采购部、建立现代仓储和物流配送管理体系。

4、建立有效的师生制人才培养机制。

5、以市场为导向进行流程再造,推行精细化系统管理,以达到降低成本为目。

6、主导了生产系统薪资体系改革,激发和提升了员工积极性和工作效率。

7、系统主导了新生产基地装簧策划和总搬迁策划与实施。

业绩(主导工作期间主要取得以下业绩):

(1)客户交付及时率达到100%.(2)通过技术进步、工装工艺提升、生产模式改革等措施使生产系统工作效率提升20%.

(3)建立现代供应商管理体系,对采购物资和供应商进行战略分类整合,采购交货准时率提升15%.(4)通过师生链人才培养机制的建立,各车间85%岗位做到定人定岗。

2004.05— 2007.07*****减震系统有限公司

主要客户:宝马及售后市场

主要产品:减震系统和传动件

工作职位:PMC经理、生产副总经理

主管部门:制造部(7个车间)、采购部、质量部、PMC

2000.08—2004.04通达集团金达塑胶五金制品(深圳)有限公司

企业性质:香港上市家居出口企业

年 产 值:15亿元人民币

工作职位:采购部经理

教育背景

1997.09—2000.07湖北省汽车工业学院[专业]:金属热处理

培训经历

2009.04 --2009.07封闭培训课程:04月参加台湾健峰培训学校举办的总裁班《化危机为转机》1周封

闭课程。07月参加中国汽车研究院在宁波举办《精益生产--丰田管理模式》1周封

闭课程。

2002.03—2009.10:《采购与供应商管理》、《执行力与降低成本》、《绩效管理与考核》、《卓越领导力速成》、

《职业化生产主管训练》、《生产计划六步法》、《战略采购管理与供应商管理》。

2006—2010自学课程:《个性化管理与领导力》、《如何成为一个职业经理人》、《中国式管理组织行

为学》、《管理者思维》、《领袖的风彩》、《赢在执行力》、《管好供应链 增强竞争力》。

2010.9一汽集团:《五步工作法》。

技能特长

适应能力强:在不同体制企业从事不同岗位13年管理工作;从采购工程师到上市公司采购部经理、PMC部经理、副总经理等工作经历;组织策划2家企业生产厂房从前期设计、装簧到大规模搬迁策划和实施工作。

务实经验:有外企、国企、民企不同体制企业的管理经验,十分熟练各部门具体业务流程及核心控制点,具有较强的系统思维能力。

管理手段:成功推行5S现场管理、TPS精益生产和SAP系统上线,减少浪费,建立柔性化、准时化生产体系,使企业生产效率提升30%,成本降低15%,车间场地节约20%。利用数据分析洞察企业运作中存在的问题并制定措施,擅长建立流程管理、标准化管理、目视化管理;熟练应用TS169

49、QCC等管理工具。

人力资源管理:能够熟练建立和应用绩效考核体系,善于激发人的潜能优势;自行开发一套100课时的《生产管理培训》系统教材,适合班组长、PMC、仓库、车间主任、生产经理等岗位培训所用,熟练建立师生链制培训模式。

工作风格:刚柔并济、恩威并施、宽严相济、奖罚分明是本人的工作风格。

职业理念:希望有一个开放的平台能够充分发挥自己能力,为企业创造超值利润的同时,用自己的能力获得应有报酬。

擅长:(1)经营生产管理;(2)供应链管理;(3)企业战略规划。

第2篇:生产副总简历汽车零部件

个 人 简 历

个人概况

姓名: 性别: 男 籍 贯:

出生:1978年02月03日 学历:大专 工作年限: 13年 联系方式:13738856590 zhshy888888@163.com 求职意向:运营副总经理

自我评价

本人主要具有如下4个方面的优势:

经营生产管理优势:13年先进制造业管理经验(8年高管),可有效掌控大中型制造企业生产全过程;建立规范化制造流程及标准化、目视化管理;建立系统的绩效考核体系激发员工积极性和创造性:打造敢于打硬仗的生产管理团队和班组;擅长利用数据分析洞察企业运行存在的问题并制定改善措施;注重提升管理者前期策划意识和系统思考能力;成功推行精益生产TPS、5S、TS1694体系等管理模式。

供应链管理优势:通过战略供应商和战略物资分类,建立上下游供应商管理体系,有效的利用采供双方战略联盟与合作的资源优势互利共赢。加大潜在供应商开发和对现有供应商综合能力的提高,不断进行整合内外部资源,建立系统的供应商考评奖惩机制,促使供应商与企业共同发展并成为长期合作伙伴关系;建立透明有效的核价体系,使采购成本透明化,规范化;建立有效的职业廉洁监控机制。

综合管理优势:具备掌控企业整体运营能力;有一定的战略管理经验,有较强的前瞻性、系统性和洞察力,重视过程管控和结果意识,擅长规范管理、目标管理、流程再造,可根据企业发展目标主导组织制定战略规划,包括产品市场调研、规划、开发定位管理,企业管理方针目标的制定;擅长选人育人留人。

熟悉行业:在汽车减震系统、汽车电子电器、汽车内饰件等前装市场8年高层管理经验;熟悉五金冲压、钣金、电子、电器、塑胶、橡胶、机加工、喷涂等加工工艺。

工作经验

2010.05--至 今 ****汽车电子集团

年 产 值:23.4亿人民币

主要客户:松下、长安、奇瑞、江铃、马自达。 主要产品:汽车导航及车身电子等 工作职位:副总经理、高级讲师

分管部门:制造部(SMT贴片、装配、注塑、喷涂、五金)、计划部、物流部、工程部 职 责:1、参与集团制定战略规划、年度经营计划、年度预算及管理评审工作。

2、制造系统生产模式改革总体设计(TPS精益生产模式)与推行。

3、企业大学兼职高级讲师,擅长制造、供应链等课程的开发与培训工作,期间开设过制造、计划与物控、供应链等100多课时的培训工作。 4、建立有效的师生链人才培养机制。

5、以市场为导向进行流程再造,建立物流标准,推行JIT物流配送管理机制。

6、根据标准工时主导制造系统计件薪资体系改革,大大激发和提升了员工积极性和工作效率。

业 绩(主导制造系统工作期间主要取得以下业绩):

(1)通过推行精益生产客户交付准时率100%.(2)通过推行精益生模式效率提升30%,工装覆盖率达到90%。

(3)通过推行精益生每年制造成本降低15%,库存也有大幅度下降。 (4)通过师生链人才培养机制的建立,各车间定人定岗覆盖90%。

2007.07—至2010 .05 *****汽车电器集团

年 产 值:6亿人民币

主要客户:一汽大众、北汽福田、长城、奇瑞、江铃等30多个著名汽车主机厂。 主要产品:汽车组合开关、点火开关、小开关、门把手、EGR阀等 工作职位:副总经理

分管部门:制造中心(注塑、喷涂、电镀、冲压、模具、装配等17个车间)、计划部、物流部、采购中心。 职 责:1、协助集团制定战略规划、年度经营计划、年度预算及管理评审工作。

2、主导生产管理系统、采购中心、物流部、计划部管理和改革。 3、主导成立战略采购部、建立现代仓储和物流配送管理体系。 4、建立有效的师生制人才培养机制。

5、以市场为导向进行流程再造,推行精细化系统管理,以达到降低成本为目。 6、主导了生产系统薪资体系改革,激发和提升了员工积极性和工作效率。 7、系统主导了新生产基地装簧策划和总搬迁策划与实施。

业 绩(主导工作期间主要取得以下业绩):

(1)客户交付及时率达到100%.(2)通过技术进步、工装工艺提升、生产模式改革等措施使生产系统工作效率提升20%.(3)建立现代供应商管理体系,对采购物资和供应商进行战略分类整合,采购交货准时率提升15%.(4)通过师生链人才培养机制的建立,各车间85%岗位做到定人定岗。

2004.05— 2007.07 *****减震系统有限公司

主要客户:宝马及售后市场 主要产品:减震系统和传动件

工作职位:PMC经理、生产副总经理 主管部门:制造部(7个车间)、采购部、质量部、PMC 2000.08—2004.04 通达集团金达塑胶五金制品(深圳)有限公司 企业性质:香港上市家居出口企业 年 产 值:15亿元人民币 工作职位:采购部经理

教育背景

1997.09—2000.07 湖北省汽车工业学院 [专业]:金属热处理

培训经历

2009.04 --2009.07 封闭培训课程:04月参加台湾健峰培训学校举办的总裁班《化危机为转机》1周封闭课程。07月参加中国汽车研究院在宁波举办《精益生产--丰田管理模式》1周封闭课程。 2002.03—2009.10: 《采购与供应商管理》、《执行力与降低成本》、《绩效管理与考核》、《卓越领导力速成》、《职业化生产主管训练》、《生产计划六步法》、《战略采购管理与供应商管理》。

2006—2010 自学课程:《个性化管理与领导力》、《如何成为一个职业经理人》、《中国式管理组织行为学》、《管理者思维》、《领袖的风彩》、《赢在执行力》、《管好供应链 增强竞争力》。 2010.9 一汽集团:《五步工作法》。

技能特长

适应能力强:在不同体制企业从事不同岗位13年管理工作;从采购工程师到上市公司采购部经理、PMC部经

理、副总经理等工作经历;组织策划2家企业生产厂房从前期设计、装簧到大规模搬迁策划和实施工作。 务实经验:有外企、国企、民企不同体制企业的管理经验,十分熟练各部门具体业务流程及核心控制点,具有较强的系统思维能力。

管理手段:成功推行5S现场管理、TPS精益生产和SAP系统上线,减少浪费,建立柔性化、准时化生产体系,使企业生产效率提升30%,成本降低15%,车间场地节约20%。利用数据分析洞察企业运作中存在的问题并制定措施,擅长建立流程管理、标准化管理、目视化管理;熟练应用TS16949、QCC等管理工具。

人力资源管理:能够熟练建立和应用绩效考核体系,善于激发人的潜能优势;自行开发一套100课时的《生产管理培训》系统教材,适合班组长、PMC、仓库、车间主任、生产经理等岗位培训所用,熟练建立师生链制培训模式。

工作风格:刚柔并济、恩威并施、宽严相济、奖罚分明是本人的工作风格。

职业理念:希望有一个开放的平台能够充分发挥自己能力,为企业创造超值利润的同时,用自己的能力获得应有报酬。

擅 长:(1)经营生产管理;(2)供应链管理;(3)企业战略规划。

第3篇:汽车零部件生产车间工作

接下来,你将看到的是:汽车零部件生产车间工作总结范文尊敬的各位领导、各位工友:大家下午好!时间飞快,转眼2016年过去了。回顾2016这一年,我们汽车零部件,在公司吴总和党委的正确领导下,从无到有,从小样到批产,正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间,面对全新的,从未接触过的产品,我们经历了太多的曲折和磨难,但都被一一克服了。在这背后,离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动,离不开兄弟部门的协作,离不开技术部门的大力配合,更离不开公司领导的支持。但是,我们清醒的看到,作为一个新产品,我们还面临着很多问题,需要在2016年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好2016年的工作:

1、抓好精益生产,降低制造成本。作为个人而言,由于年纪比较轻,缺乏生产管理经验,而且是面对一个全新的产品,使得我们汽车零部件从投入生产到现在,制造成本一直居高不下,给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以,2016年,我们汽车零部件要在过去的生产中,总结经验,吸取教训,积极和技术部门开展合作交流,努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外,在平时的工作中,自身要加强学习,提高生产管理的水平,做好精益生产。

2、抓好产品质量,加强质量体系建设。产品质量是企业的生命,汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今,还没有一起重大质量事故发生。但是,我们看到由于职工质量意识,对产品标准等方面缺乏必要的了解,使得一些小的质量问题始终存在。所以,在接下来的一年中,我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训,以提高新老职工的质量意识。此外,汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题,给质量控制带来了很大的难度,2016年我们将指定专人负责质量体系的管理,加强对过程的监控,积累经验,以应对将来生产汽车件的需要。

3、抓好安全生产我们总经理经常告诫我们:安全生产是企业的主旋律,只有安全生产才能保证产品的质量,保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的2016年里,在安装调试和正常生产中,也出现过一些安全事故,给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦,应该来说,作为一个负责人负有不可推卸的责任。所以,在接下来的一年里,我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦,要积极配合企管部、生设部,开展针对性的安全教育活动,努力实现2016年全年生产无安全事故。在新的一年里,汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心,脚踏实地,做好本职工作,努力为实现公司年度下达的各项指标,做出自己应有的贡献。最后,值此新春佳节到来之际,我谨代表汽车零部件全体员工向大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,万事如意。

第4篇:汽车零部件生产车间工作总结

接下来,你将看到的是:汽车零部件生产车间工作总结范文尊敬的各位领导、各位工友:大家下午好!时间飞快,转眼2016年过去了。回顾2016这一年,我们汽车零部件,在公司吴总和党委的正确领导下,从无到有,从小样到批产,正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产的车间,面对全新的,从未接触过的产品,我们经历了太多的曲折和磨难,但都被一一克服了。在这背后,离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动,离不开兄弟部门的协作,离不开技术部门的大力配合,更离不开公司领导的支持。但是,我们清醒的看到,作为一个新产品,我们还面临着很多问题,需要在2016年去努力克服和解决。我们将从以下几个方面抓好2016年的工作:1、抓好精益生产,降低制造成本。作为个人而言,由于年纪比较轻,缺乏生产管理经验,而且是面对一个全新的产品,使得我们汽车零部件从投入生产到现在,制造成本一直居高不下,给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以,2016年,我们汽车零部件要在过去的生产中,总结经验,吸取教训,积极和技术部门开展合作交流,努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外,在平时的工作中,自身要加强学习,提高生产管理的水平,做好精益生产。2、抓好产品质量,加强质量体系建设。产品质量是企业的生命,汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今,还没有一起重大质量事故发生。但是,我们看到由于职工质量意识,对产品标准等方面缺乏必要的了解,使得一些小的质量问题始终存在。所以,在接下来的一年中,我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训,以提高新老职工的质量意识。此外,汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题,给质量控制带来了很大的难度,2016年我们将指定专人负责质量体系的管理,加强对过程的监控,积累经验,以应对将来生产汽车件的需要。3、抓好安全生产我们总经理经常告诫我们:安全生产是企业的主旋律,只有安全生产才能保证产品的质量,保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的2016年里,在安装调试和正常生产中,也出现过一些安全事故,给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦,应该来说,作为一个负责人负有不可推卸的责任。所以,在接下来的一年里,我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦,要积极配合企管部、生设部,开展针对性的安全教育活动,努力实现2016年全年生产无安全事故。在新的一年里,汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心,脚踏实地,做好本职工作,努力为实现公司年度下达的各项指标,做出自己应有的贡献。最后,值此新春佳节到来之际,我谨代表汽车零部件全体员工向大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,万事如意。

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