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篇：汽修教研组一体化实施方案汽修教研组一体化教学实施方案
一、汽修一体化教学的要求
1、五位一体教学模式。理论与实践、教师与学生、教学任务与生产任务、教学情景与生产环境、教学要求与生产规范为一体。
2、理论与实践相结为一体教学模式：由感性认识上升到理性认识。
3、教师与学生互动为一体教学模式：以学生为主体、教师为辅导。
4、教学任务与生产任务一体：教有所用。
5、教学情景与生产环境相符：作业情景一致。
6、教学要求与生产规范为一体：作业规范一致。
二、我校目前的教学设备和师资力量情况分析
1、理论教学老师：8人；专职实习老师4人，有汽修工厂工作经验的的有10人。
2、汽修生产设备情况：升降台架2台、四轮定位仪一台、元征X431解码仪一台、轮胎动平衡机一台、轮胎拆装机一台、空气压缩机一台、以及其余配套工具
3、汽车实训设备：四台能看到的汽车，其中只有两台能走动，两台机件已经不全，但都是化油器的燃油系统。旧发动机和底盘一批，基本也是90年代产品。
4、汽车电气实训设备：桑塔纳汽车电路实训台架一台（2000年）、佳美电喷台架一台、桑塔纳2000电喷台架一台、防盗、灯光、雨刮、电动门窗台教学配套配件（待做教具）一批。
5、多媒体教学：47寸液晶电视、电脑配套演示
6、汽修车间三个，能同时容纳60个进行实习，但是离一体化教学的车间相比，还有一定的距离。
7、汽车钣金与涂装设备几乎没有。
我校现有汽修学生
1、去年留下4个班，两个汽修、两个农机修
2、今年新招：1个汽修高级班、1个汽车钣喷、3个汽修班、3个农机班
四、我们学校与一体化教学教学的差距
1、场地：现有的场地已经不够，以前一个班还能有最少两周实习，现在只能一周
2、设备未能满足要求，如果按学生平均拥有的实习设备来算，一个人可能不到3000元，车间里的设备，能用上的，最多只有20多万。
3、教学人员配置也不够，很多老师也要兼做班主任，按平均一个班来算，一个班一个老师。这样离一体化教学要求也比较远。
五、我们一体化教学实施设想
1、建立一个模拟型的车间，与四S店相似的。使得学生进入车间就好象到了工厂，这个装备最少也要80万（包括钣金喷涂车间），这里要场地，要资金。
2、师资的培训，从工厂到学校容易，从学校再进工厂就难。这是从事技校教学工作的很多人体会，现在学校的老师技能都停留在90年代中期的车型上，新型汽车比较少有机会接触，因此定期不定期地下工厂实训是很有必要的。
3、一体化教室的建立。可以在车间里建，样板参照。
4、汽修里的发动机应该更新，按照课本所涉及的机型尽量配置，原则要求是1995年后的丰田系列车型车
5、建立汽车电气实习室，用制作教具法来进行电气教学，准备制作防盗中控、雨刮、电动门窗、灯光线路、电动座椅、倒车雷达等教具一批，利用学生实习时帮手做。
以汽车机电维修为例，对汽车一体化教学作设下设置（设计模式） 其他模块参照进行。按修理厂修理模式进行培训。
一、制动系统 （30课时）
1、雅阁制动系统的构造及工作原理；
2、前、后轮刹车碟、手刹毂、分泵、软管、轮速传感器、刹车总泵的拆装、
检查、调整及 修理工艺；
3、液压管路内的空气排放；
4、真空助动器的检查、调整及修理工艺；
5、雅阁制动系统的故障分析与排除。
二、行驶系统 （30课时）
1、雅阁行驶系统的构造及工作原理；
2、前悬挂（减震器、上下悬挂球头、上下摇臂、平衡杆、稳定杆、左右半轴）
拆装、检查、调整及修理工艺；
3、后悬挂（减震器、上摇臂、下摇臂拉杆、可调节拉杆）
的拆装、检查、调整及修理工艺；
4、前轮定位调整；
5、雅阁行驶系统的故障分析与排除。
三、转向系统 （20课时）
1、雅阁转向系统的构造及工作原理；
2、转向十字头、軚尺内外球头、液压管路、方向机液压泵等的拆装的
检查、调整及修理工艺；
3、雅阁转向系统的故障分析与排除。
四、传动系统 （20课时）
1、雅阁传动系统的组成及总体工作原理；
2、液力变矩器、变速器总成、半轴等的拆装、检查、调整及中小修工艺；
3、雅阁传动系统的基本故障分析与排除。
五、电喷发动机 （100课时）
1、水箱、电子扇、外水道、发动机线束连接端口、发动机附件、
排气喉前段、前直樑、发动机脚胶及吊胶的拆装、检查及调整；
发动机总成的拆装、检查及调整；
3、雅阁i-VTEC电喷系统
①供油系统（燃油泵、燃油感应器、燃油箱、燃油压力调节阀、汽油滤清
器、喷油嘴、油轨）的工作原理、拆装与检查。
②进气系统（节气门阀体、进气压力传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、怠速控制阀）的工作原理、拆装与检查。
③排气系统（三元触媒TWC、燃油蒸汽回收系统、EVAP、氧传感器）的工作
原理、拆装与检查。
④点火系统（程序控制点火系统PGM-IG、点火线图、曲轴位置传感器、上止点传感器、凸轮轴传感器、水温传感器、车速传感器）的工作原理、拆装与检查。
⑤其他控制系统（发动机支架控制系统、巡航控制系统、ABS控制系统、SRS控制系统、空调系统）的工作原理、拆装与检查。
六、雅阁全车保养 （28课时）
1、制动系统的检查与维护、调整；
2、行驶系统的检查与维护、调整；
3、转向系统的检查与维护、调整；
4、传动系统的检查与维护、调整；
5、电器系统的检查与维护、调整；
6、发动机的检查与维护、调整。
六、使用施工单进行雅阁整车操作综合考核 （18课时）
1、全车保养（包含施工单的编写）；
2、单项拆装、检查、调整及修理工艺（包含施工单的编写）。
钣金与涂装专业考证理论课时设置如下
1、汽车涂料知识及原厂漆与修补漆涂层区别（16课时）
① 涂料的组成；
② 涂料的功能；
③ 汽车涂装的特点；
④ 汽车修补涂装分类；
⑤ 汽车涂装三要素；
⑥ 原厂漆与修补漆涂层对比。
2、颜色的基础知识（48课时）
① 颜色的色彩分类：无彩色、有彩色；
② 颜色的三属性具体分析与调整：色相、明度、彩度；
③ 视觉的三要素分析：光线、物体、观察者；
④ 颜色三原色知识。
钣金与涂装专业实操所需要的课时设置如下
一、汽车喷漆
1、喷漆前的表面预处理（32课时）
① 车身清洁；
② 除旧漆膜、打磨羽状边；
③ 事故防锈处理。
2、刮涂原子灰工艺（64课时）
① 原子灰的性能及其选用；
② 调和原子灰；
③ 刮涂原子灰。
3、中途底漆及指导层的喷涂（40课时）
① 中途底漆层喷涂前的车身清洁与遮蔽；
② 油漆喷枪的使用操作与维护；
③ 中途底漆层的喷涂；
④ 指导层的喷涂；
⑤ 干燥涂层。
4、中途底漆层的干、湿打磨（32课时）
① 中途底漆的干打磨；
② 中途底漆的湿打磨；
③ 面漆喷涂前的预处理。
5、面漆层的喷涂（72课时）
① 汽车专用烤漆房的操作使用与维护；
② 面漆辅料的使用；
③ 各类面漆的调配; ④ 素色面漆整板喷涂; ⑤ 金属面漆整板喷涂；
⑥ 面漆修补的喷涂；
⑦ 塑胶件的喷涂及消光方法。
6、面漆层涂装后的修整（64课时）
① 流痕的预防及处理方法；
② 尘点的预防及处理方法；
③ 桔皮的预防及处理方法；
④ 鱼眼的预防及处理方法；
⑤ 面漆层喷涂后的抛光修整及抛光后的终极处理。
二、汽车调漆
1、汽车面漆的电脑调色（72课时）
① 电脑调配面漆颜色的原理与方法；
② 调漆机的操作使用；
③ 色卡的查找方法; ④ 调漆电脑的操作使用；
⑤ 电子称的操作使用; ⑥ 电脑调配素色漆；
⑦ 电脑调配银粉漆；
⑧ 电脑调配珍珠漆。
2、汽车面漆的手工调色（72课时）
① 手工调色的思路与方法；
② 配方分析及确认色母；
③ 手工调配素色漆; ④ 手工调配银粉漆；
⑤ 手工调配珍珠漆。
按在校四个学期算，一个学期实操最少要4周半，但学校的设备和场地根本无法满足需要。
因此，汽修一体化教学就我校当前的情况来说，汽修车间最少要建多两间，包括钣金车间，投资最少要80万才能满足要求。另外要加强与4S店合作，多办校企合作项目。
汽修教研组
2011-11-10 8
第2篇：汽修专业校企合作实施方案汽修专业校企合作实施方案
李春勇
根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》文件精神和我校示范性专业建设内涵要求，开展校企合作，是专业快速发展，提高办学综合实力的重要举措；是加强师资队伍建设，培养高素质高技能人才的重要途径。为进一步推动该项工作，使校企合作向深层次发展，提高我院办学水平和技术应用能力，提高人才培养质量，为地方社会经济发展作出更大的贡献，制定以下校企合作工作方案。
一、指导思想
贯彻高等职业教育“要全面贯彻党的教育方针，以服务为宗旨，就业为导向，走产学结合发展道路，为社会主义现代化建设培养千百万高素质技能型专门人才”的教育方针；坚持本专业以服务汽车工业、汽车后市场为宗旨，培养掌握汽车检测与维修、具有“精维修、能操作、会营销、懂管理”和良好职业道德与创新精神的高素质、高技能人才的专业定位要求，进一步加强校企合作，加快推进我校人才培养模式的根本性改变，扩展和密切行业、企业的联系，加强教育与生产劳动和社会生产实践相结合；找准专业与企业的利益共同点，建立与企业之间长期稳定的组织联系制度，实现互惠互利、合作共赢的目标，努力为当地经济服务。
二、合作原则 1.服务企业原则
为企业服务是学校的指导思想，也是打开校企合作大门的前提和基础，决定着合作成败和成功率的高低。学校主动深入企业调研，了解企业人才需要状况、用人标准、技术需求，积极为企业开展培训，急企业之所急。
2.校企互利原则
校企合作双方互利是校企合作的基础。企业有权优先选拔留用学生，有权根据学生能力对学生就业进行部分淘汰。
3.统一管理原则
校企合作是双项活动，校企双方的利益与责任必须高度统一，必须统一领导、统一管理、统一规划、统一实施、统一检查考评。
4.校企互动原则
学校定期组织专业理论教师到企业现场培训，请企业高级技师或能工巧匠来学院讲座。通过校企互动，学校教师在企业学到了实践知识和能力，企业技术人员增长理论知识，实现理论与实践互补，实现理论与实践一体化。
三、组织机构
成立校企合作工作领导小组 组
长：汽修教研室主任 成
员：教研室各老师 领导小组主要职责： 1.研究、确立校企合作的指导思想、方式及步骤； 2.领导、组织校企合作的实施工作；
3.建立、完善校企合作的相关制度、机制，加大宣传力度； 4.及时经验，加以改进，保证持续提高。 四、基本任务
1、接受学生参观、生产实习、顶岗实习等实践教学环节； 2、接受教师参观、调研、双师型教师的培养； 3、实现资源共享，互派专业人员讲学、培训； 4、共同参与人才的培养；
5、共同进行技术研究、开发、试验、推广及新产品推介等工作； 6、共建实验、实训室和生产车间； 7、力所能及承接合作基地的生产任务； 8、优先满足合作基地的用人需求； 9、其它方面的合作。 五、合作模式
校企合作，其根本目的在于通过学校和企业的合作，实现资源共享、优势互补，共同发展。合作模式可以灵活多样，检验的标准是是否促进了双方共同发展，是否双方满意。以下是几种合作模式。
1.“订单”合作模式
招生前与企业签订联合办学协议，录取时与学生、家长签订委培用工协议，录用时与学生综合测评成绩挂钩，实现了招生与招工同步，实习与就业联体。校企双方共同制订教学计划、课程设置、实训标准；学生的基础理论课和专业理论课由学校负责完成，学生的生产实习、顶岗实习在企业完成，毕业后即参加工作实现就业，达到企业人才需求目标；具体设有定向委培班、企业冠名班、企业订单班等。
2.工学交替模式
是企业因用工需求，向学院发出用人订单，并与学院密切合作，校企共同规划与实施的职业教育。其方式为学生在学校上理论课，在合作企业接受职业、工作技能训练，每学期实施轮换。
3.教学见习模式
是学生通过一定的在校专业理论学习后，为了解合作单位的产品、生产工艺和经营理念及管理制度，提前接受企业文化职业道德和劳动纪律教育，培养学生强烈的责任感和主人翁意识，到合作企业对企业工作过程和生产、操作流程等进行现场观摩与学习；并安排学生实地参与相关工作、亲自动手制作产品、参与产品管理，较为系统地掌握岗位工作知识，有效增强协作意识、就业意识和社会适应能力。
4.顶岗实习模式
即学生前二年在校完成教学计划规定的全部课程后，采用学校推荐与学生自荐的形式，到用人单位进行为期半年以上的顶岗实习。学校和用人单位共同参与管理，合作教育培养，使学生成为用人单位所需要的合格职业人。
5.产学研模式
发挥学校专业师资优势，加强校企合作研发，帮助中小型企业解决相关的科研难题，走“利用专业优势办专业，办好产业促专业”的新思路，使专业建设与产业发展紧密结合，帮助中小型企业走健康发展之路。
6.共建校外实习基地
学校根据专业设置和实习教学需求，本着“优势互补，互惠互利”的原则在有发展前景又有合作意向的企业建立校外实习基地。这些基地不仅可成为师生接触社会、了解企业的重要阵地，而且学校可以利用基地的条件培养学生职业素质、动手能力和创新精神，增加专业教师接触专业实践的机会，促进专业教师技能提高；基地也可以从实习生中优先选拔优秀人才，满足企业日益增长的用工需求，达到“双赢”的效果。
六、保障措施
1.经费保障
按照国家重点建设专业建设方案中，工程机械控制技术专业校外实习基地运行管理专项资金执行。
2.合作企业实行挂牌，签订协议，仪式明确职责，规范双方的行为。
学校保证人才培养质量，保证企业用人的优选权，为企业提供培训、技术等方面的支持。企业保证在设备、场地等条件上的支持及人员的支持，保证学生实训任务的安排。
对已签订合作协议书的单位，由学院制作统一的牌匾，并采用一定的方式举行挂牌仪式。对已挂牌的校外合作单位，要建立定期联系和走访制度，并做好记录，了解校企合作信息（包括合作内容、模式、进展情况、顶岗实习情况、招工信息等），实现资源共享。
3.全面推行劳动就业引入制度和职业资格证书制度，调动学生参与校企合作的主动性。
第3篇：汽修专业校企合作实施方案汽修专业校企合作实施方案
李春勇
根据教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》文件精神和我校示范性专业建设内涵要求，开展校企合作，是专业快速发展，提高办学综合实力的重要举措；是加强师资队伍建设，培养高素质高技能人才的重要途径。为进一步推动该项工作，使校企合作向深层次发展，提高我院办学水平和技术应用能力，提高人才培养质量，为地方社会经济发展作出更大的贡献，制定以下校企合作工作方案。
一、指导思想
贯彻高等职业教育“要全面贯彻党的教育方针，以服务为宗旨，就业为导向，走产学结合发展道路，为社会主义现代化建设培养千百万高素质技能型专门人才”的教育方针；坚持本专业以服务汽车工业、汽车后市场为宗旨，培养掌握汽车检测与维修、具有“精维修、能操作、会营销、懂管理”和良好职业道德与创新精神的高素质、高技能人才的专业定位要求，进一步加强校企合作，加快推进我校人才培养模式的根本性改变，扩展和密切行业、企业的联系，加强教育与生产劳动和社会生产实践相结合；找准专业与企业的利益共同点，建立与企业之间长期稳定的组织联系制度，实现互惠互利、合作共赢的目标，努力为当地经济服务。
二、合作原则
1.服务企业原则
为企业服务是学校的指导思想，也是打开校企合作大门的前提和基础，决定着合作成败和成功率的高低。学校主动深入企业调研，了解企业人才需要状况、用人标准、技术需求，积极为企业开展培训，急企业之所急。
2.校企互利原则
校企合作双方互利是校企合作的基础。企业有权优先选拔留用学生，有权根据学生能力对学生就业进行部分淘汰。
3.统一管理原则
校企合作是双项活动，校企双方的利益与责任必须高度统一，必须统一领导、统一管理、统一规划、统一实施、统一检查考评。
4.校企互动原则
学校定期组织专业理论教师到企业现场培训，请企业高级技师或能工巧匠来学院讲座。通过校企互动，学校教师在企业学到了实践知识和能力，企业技术人员增长理论知识，实现理论与实践互补，实现理论与实践一体化。
三、组织机构
成立校企合作工作领导小组
组长：汽修教研室主任
成员：教研室各老师
领导小组主要职责：
1.研究、确立校企合作的指导思想、方式及步骤；
2.领导、组织校企合作的实施工作；
3.建立、完善校企合作的相关制度、机制，加大宣传力度；
4.及时总结经验，加以改进，保证持续提高。
四、基本任务
1、接受学生参观、生产实习、顶岗实习等实践教学环节；
2、接受教师参观、调研、双师型教师的培养；
3、实现资源共享，互派专业人员讲学、培训；
4、共同参与人才的培养；
5、共同进行技术研究、开发、试验、推广及新产品推介等工作；
6、共建实验、实训室和生产车间；
7、力所能及承接合作基地的生产任务；
8、优先满足合作基地的用人需求；
9、其它方面的合作。
五、合作模式
校企合作，其根本目的在于通过学校和企业的合作，实现资源共享、优势互补，共同发展。合作模式可以灵活多样，检验的标准是是否促进了双方共同发展，是否双方满意。以下是几种合作模式。
1.“订单”合作模式
招生前与企业签订联合办学协议，录取时与学生、家长签订委培用工协议，录用时与学生综合测评成绩挂钩，实现了招生与招工同步，实习与就业联体。校企双方共同制订教学计划、课程设置、实训
标准；学生的基础理论课和专业理论课由学校负责完成，学生的生产实习、顶岗实习在企业完成，毕业后即参加工作实现就业，达到企业人才需求目标；具体设有定向委培班、企业冠名班、企业订单班等。
2.工学交替模式
是企业因用工需求，向学院发出用人订单，并与学院密切合作，校企共同规划与实施的职业教育。其方式为学生在学校上理论课，在合作企业接受职业、工作技能训练，每学期实施轮换。
3.教学见习模式
是学生通过一定的在校专业理论学习后，为了解合作单位的产品、生产工艺和经营理念及管理制度，提前接受企业文化职业道德和劳动纪律教育，培养学生强烈的责任感和主人翁意识，到合作企业对企业工作过程和生产、操作流程等进行现场观摩与学习；并安排学生实地参与相关工作、亲自动手制作产品、参与产品管理，较为系统地掌握岗位工作知识，有效增强协作意识、就业意识和社会适应能力。
4.顶岗实习模式
即学生前二年在校完成教学计划规定的全部课程后，采用学校推荐与学生自荐的形式，到用人单位进行为期半年以上的顶岗实习。学校和用人单位共同参与管理，合作教育培养，使学生成为用人单位所需要的合格职业人。
5.产学研模式
发挥学校专业师资优势，加强校企合作研发，帮助中小型企业解决相关的科研难题，走“利用专业优势办专业，办好产业促专业”的
新思路，使专业建设与产业发展紧密结合，帮助中小型企业走健康发展之路。
6.共建校外实习基地
学校根据专业设置和实习教学需求，本着“优势互补，互惠互利”的原则在有发展前景又有合作意向的企业建立校外实习基地。这些基地不仅可成为师生接触社会、了解企业的重要阵地，而且学校可以利用基地的条件培养学生职业素质、动手能力和创新精神，增加专业教师接触专业实践的机会，促进专业教师技能提高；基地也可以从实习生中优先选拔优秀人才，满足企业日益增长的用工需求，达到“双赢”的效果。
六、保障措施
1.经费保障
按照国家重点建设专业建设方案中，工程机械控制技术专业校外实习基地运行管理专项资金执行。
2.合作企业实行挂牌，签订协议，仪式明确职责，规范双方的行为。
学校保证人才培养质量，保证企业用人的优选权，为企业提供培训、技术等方面的支持。企业保证在设备、场地等条件上的支持及人员的支持，保证学生实训任务的安排。
对已签订合作协议书的单位，由学院制作统一的牌匾，并采用一定的方式举行挂牌仪式。对已挂牌的校外合作单位，要建立定期联系和走访制度，并做好记录，了解校企合作信息（包括合作内容、模
式、进展情况、顶岗实习情况、招工信息等），实现资源共享。
3.全面推行劳动就业引入制度和职业资格证书制度，调动学生参与校企合作的主动性。
4.学校制定相关制度规范校企合作工作，明确各部门职责，建立校企合作考核指标和奖惩措施。将开展校企合作工作情况纳入学校教学质量保障体系中，不断检验、改进校企合作工作。